更换汽车空气滤清器的(怎样检查和更换空气滤清器?在检查更换空气滤清器时,应注意哪些事)

1.怎样检查和更换空气滤清器?在检查更换空气滤清器时,应注意哪些事

1.空气滤清器的拆卸

打开发动机舱盖，清理空气滤清器外部，松开空气滤清器锁扣，卸下固定滤芯的螺母，如图4-32所示，取下上盖。

图4-32 空气滤清器的拆卸

2.取出空气滤清器滤芯并清洁或更换

将空气滤清器滤芯取出，检查滤芯污染的程度并进行清洁。当滤芯积存干燥的灰尘时，可以用压力不高于500kPa的压缩空气，从滤芯内侧开始，上下均匀地沿斜角方向吹净滤芯内外表面的灰尘，如图4-33所示。

图4-33 压缩空气吹洗空气滤芯

3.检查清洁后的滤芯

检查清扫干燥后的滤芯。将照明灯点亮放入滤芯里面从外部观察有无损伤、小孔或变薄的部分，检查橡胶垫圈有无损伤。如有异常，应当更换滤芯和垫圈。

4.安装空气滤清器

在安装空气滤清器之前要确认空气滤清器滤芯以及进气盒中没有水分残留。按照与拆卸相反的顺序，将各部件安装好，如图4-34所示。

图4-34 空气滤清器的安装

在检查更换空气滤清器时，应注意下述事项：

(1)定期清洁和更换滤芯。在使用中应按汽车保养规定，经常清洁空气滤清器滤芯，如滤芯破损应及时更换。

(2)正确安装，防止空气不经过滤就进入气缸。在检查保养空气滤清器时，滤芯上的密封垫必须确实安装好。如密封垫已老化变形或断裂，应当更换新品。

(3)更换新滤芯时，应当选用原厂供应的滤芯，不要使用劣质滤芯。通常可以从包装和外观上识别优质与劣质滤芯，也可以安装后检验，如装上新滤芯后，汽车排放的CO超标，不装滤芯时排放的CO达标，表示该滤芯透气性差，是不合格的滤芯。

(4)切勿用汽油或水洗刷滤芯。在操作时，不得用力敲打或碰撞滤芯。

2.空滤器安装时需要注意什么事项?

清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械（内燃机、往复压缩机等）工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求

通常建议客户每行驶1.5万公里更换一次。

空气滤清器

经常在恶劣环境中工作的车辆应当不超过1万公里更换一次。（沙漠，建筑工地等）

空气滤清器的使用寿命，轿车为3万公里，商务车为8万公里。

对滤清器的过滤要求

过滤精度高： 滤出所有较大的颗粒（>1- 2 um）

过滤效率高：减少通过滤清器的颗粒数量。

防止发动机出现早期磨损。防止空气流量计损坏！

压差低，确保发动机有最佳的空燃比。降低过滤损失。

过滤面积大，容灰量高，使用寿命长。降低运营费用。

安装空间小，结构紧凑。

湿挺度高，防止滤芯出现吸瘪现象，造成滤芯被击穿。

阻燃

密封性能可靠

性价比好

无金属结构。利于环保，可再利用。 利于储藏。

编辑本段主要作用

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会

空气滤清器

加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。[3]

在汽车的千千万万个零部件中，空气滤清器是一个极不起眼的部件，因为它不直接关系到汽车的技术性能，但在汽车的实际使用中，空气滤清器却对汽车（特别是发动机）的使用寿命有极大的影响。一方面，如果没有空气滤清器的过滤作用，发动机就会吸入大量含有尘埃、颗粒的空气，导致发动机气缸磨损严重；另一方面，如果在使用过程中，长时间不给维护保养，空气滤清器的滤芯就会粘满空气中的灰尘，这不但使过滤能力下降，而且还会妨碍空气的流通，导致混合气过浓而使发动机工作不正常。因此，按期维护保养空气滤清器是至关重要的。

空气滤清器一般有纸质和油浴式两种。由于纸质滤清器具有滤清效率高、质量轻、成本低、维护方便等优点，已被广泛采用。纸质滤芯的滤清效率高达99.5%以上，油浴式滤清器的滤清效率在正常的情况下滤清效率为95-96%。轿车上广泛使用的空气滤清器是纸质滤清器，又分为干式和湿式两种。对干式滤芯来说，一旦浸入油液或水分，滤清阻力就会急剧增大，因此清洁时切忌接触水分或油液，否则必须更换新件。

在发动机运转时，进气是断续的，从而引起空气滤清器壳体内的空气振动，如果空气压力波动太大，有时会影响发动机的进气。此外，这时也将加大进气噪声。为了抑制进气噪声，可以加大空气滤清器壳体的容积，有的还在其中布置了隔板，以减小谐振。

空气滤清器的滤芯分为干式滤芯和湿式滤芯两种。干式滤芯材料为滤纸或无纺布。为了增加空气通过面积，滤芯大都加工出许多细小的摺皱。当滤芯轻度污损时，可以使用压缩空气吹净，当滤芯污损严重时应当及时更换新芯。

湿式滤芯使用海棉状的聚氨脂类材料制造，装用时应滴加一些机油，用手揉匀，以便吸附空气中的异物。如果滤芯污损之后，可以用清洗油进行清洗，过分污损也应该更换新滤芯。

如果滤芯阻塞严重，将使进气阻力增加，发动机功率下降。同时由于空气阻力增加，也会增加吸进的汽油量，导致混合比过浓，从而使发动机运转状态变坏，增加燃料消耗，也容易产生积炭。平时应该养成经常检查空气滤清器滤芯的习惯

是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。

3.在检查和更换汽车空气滤清器时,应注意哪些事项

在检查和更换汽车空气滤清器时，应注意下述事项。

（1）定期清洁和更换滤芯。在使用中应按汽车保养规定，经常 清洁空气滤清器滤芯，如滤芯破损应及时更换。

② 正确安装，防止空气不经过滤就进人气缸。在检查保养空 气滤清器时，滤芯上的密封垫必须确实安装好。

如密封垫已老化变 形或断裂，应当更换新品。③ 更换新滤芯时，应当选用原厂供应的滤芯，不要使用劣质 滤芯。

通常可以从包装和外观上识别优质与劣质滤芯，也可以安装 后检验，如装上新滤芯后，汽车排放的CO超标，不装滤芯时排放 的达标，表示该滤芯透气性差，是不合格的滤芯。④ 切勿用汽油或水洗刷滤芯。

在操作时，不得用力敲打或碰 撞滤芯。

4.汽车空气滤清器需要如何更换

空气滤清器也就是我们经常说的“空滤”，换空气滤清器是保养中很基本的项目了。

工具/原料空气滤清器步骤/方法对于不同的汽车更换周期自然是不相同的，所以没有一个很绝对的标准，因为这取决于空气滤清器吸如灰尘和杂质的数量。同样是一个空气滤清器，在一辆长期行驶于高速公路的车辆上，它可以使用3万公里甚至更长才更换一次；而对于一辆总穿梭与乡村间的越野车来说，它可能两个月内就要更换了。当然了 这两种情况都是比较极端的，对于普通的城市车辆来说，每年或每2完公里更换一次空气滤清器是比较合适的。当然车辆行驶的时间或里程，这些只是参考值，最终决定空气滤清器是否需要更换的因素是：它是否已经无法让足够的空气通过了。空气滤清器要保证过滤掉空气中的杂质，同时让足够的空气进入发动机。实际上工作了一段时间后的空气滤清器要比新的空气滤清器效率更高。这是因为空气滤清器已经吸附的那些杂质可以帮助它去捕获更多的微小的灰尘。最终空气滤清器还是会因为积聚了太多的灰尘而影响到发动机的运转。这时车辆会出现燃油经济性、动力性和排放逐渐恶化的趋势，直到你换个新的空气滤清器。注意事项提示一点看上去很脏了的空气滤清器，并不代表它已经不能正常工作了，所以是否需要更换还要根据车辆的状况来定。