要注意的是开的稳点 速度平衡点,不要一下快又马上慢了下来,挖机不要晃的太厉害,晃厉害了马上会换师傅上去开,你就没的实际联系时间了,
还有在开的时候千万别出什么事,一出事会给师傅造成一定的责任,也会被叫下车他自己开
只有这样师傅才能经常让你开,胆子千万不要小 做事大胆点,
早上和中午可提前吃早餐和午餐,吃了就上工地打黄油去,打好自己偷偷联系下,条件允许的话可按正常上班一样挖下去,这样老板一般也不会说你什么,开始越早熟悉越好,只有你能挖上基本活了,你上机的时间就多了,
还有就是看,这个是最关键的一个,看的是细节,在一次任务里怎么挖要提前在脑里知道,看师傅是怎么挖的,应变很重要,还有就是看清怎么修边坡和整平,有机会就学,
还有就修理方面,挖机在修理的时候你尽量在场看清过程,不懂的尽量问,自己能做的就自己动手,比如送螺丝之类就自己动手去,自有动过手才记得清楚
挖掘机的使用技巧纵览 1、操作技术 首先要确认周围状况。
回转作业时,对周围障碍物、地形要做到心中有数,安全操作;作业时,要确认履带的前后方向,避免造成倾翻或撞击;尽量不要把终传动面对挖掘方向,否则容易损伤行走马达或软管;作业时,要保证左右履带与地面完全接触 ,提高整机的动态稳定性。 2、有效挖掘方法 当铲斗缸和连杆、斗杆缸和斗杆之间互成90度时,挖掘力最大;铲斗斗齿和地面保持30度角时,挖掘力最佳即切土阻力最小;用斗杆挖掘时,应保证斗杆角度范围在从前面45度角到后面30度之间。
同时使用动臂和铲斗,能提高挖掘效率。 3、挖掘岩石 使用铲斗挖掘岩石会对机器造成较大破坏,应尽避免;必须挖掘时,应根据岩石的裂纹方向来调整机体的位置,使铲斗能够顺利铲入,进行挖掘;把斗齿插入岩石裂缝中,用斗杆和铲斗的挖掘力进行挖掘(应留心斗齿的滑脱);未被碎裂的岩石,应先破碎再使用铲斗挖掘。
4、坡面平整作业 进行平面修整时应将机器平放地面,防止机体摇动,要把握动臂与斗杆的动作协调性,控制两者的速度对于平面修整至关重要。 5、装载作业 机体应处于水平稳定位置,否则回转卸载难以准确控制,从而延长作业循环时间;机体与卡车要保持适当距离,防止在做180度回转时机体尾部与卡车相碰;尽量进行左回转装上,这样做视野开阔、作业效率高,同时要正确掌握旋转角度,以减少用于回转的时间;卡车位置林比挖掘机低,以缩短动臂提升时间,且视线良好;先装砂土、碎石,再放置大石块,这样可以减少对车箱的撞击。
6、松软地带或水中作业 在软土地带作业时,应了解土壤松实程度,并注意限制铲斗的挖掘范围,防止滑坡、塌方等事故发生以及车体沉陷较深。 在水中作业时,应注意车体容许的水深范围(水面应在托链轮中心以下);如果水平面较高,回转支承内部将因水的进入导致润滑不良,发动机风扇叶片受水击打导致折损,电器线路元件由于水的侵入发生短路或断路。
7、吊装作业 作用液压挖掘机进行吊装操作进,应确认吊装现场周围状况,使用高强度的吊勾和钢丝绳,吊装时要尽量使用专用的吊装装置;作业方式应选择微操作模式,动作要缓慢平衡;吊绳长短适当,过长会使吊物摆动较大而难以精确控制;要正确调整铲斗位置,以防止钢线绳滑脱;施工人员尽量不要靠近吊装物,以防止因操作不当发生危险。 8、平稳的操作方法 作业时,机器的稳定性不仅能提高工作效率,延长机器寿命,而且能确保操作安全(把机器放在较平坦的地面上);驱动链轮在后侧比在前侧的稳定性好,且能够防止终传动遭受外力撞击;履带在地面上的轴距总是大于轮距,所以朝前工作稳定性好,要尽量避免侧向操作;要保持挖掘点靠近机器,以提高稳定性和挖掘机;假如挖掘点远离机器,造成因重心前移,作业就不稳定;侧向挖掘比正向挖掘稳定性差,如果挖掘点远离机体中心,机器会更加不稳定,因此挖掘点与机体中心应保持合适的距离,以使操作平衡、高效。
9、值得注意的操作 液压缸内部装有缓冲装置,能够在靠近行程末端逐渐释放背压;如果在到达行程末端后受到冲击载荷,活塞将直接碰到缸头或缸底,容易造成事故,因此到行程末端时应尽量留有余隙。 利用回转动作进行推土作业将引起铲斗和工作装置的不正常受力,造成扭曲或焊缝开裂,甚至销轴折断,应尽量避免此种操作。
利用机体重量进行挖掘会造成回转支承不正常受力状态,同时会对底盘产生较强的振动和冲击,因此应用利液压缸或液压管路产生较大的破坏。 在装卸岩石等较重物料时,应靠近卡车车厢底部卸料,或先装载泥土,然后装载岩石,禁止高空卸载,以减小对卡车的撞击破坏。
履带陷入泥中较深时,在铲斗下垫一块木板,利用铲斗的底端支起履带,然后在履带下垫上木板,将机器驶出。 10、正确的行走操作 挖掘机行走时,应尽量收起工作装置并靠近机体中心,以保持稳定性;把终传动放在后面以保护终传动。
要尽可能地避免驶过树桩和岩石等障碍物,防止履带扭曲;若必须驶过障碍物时,应确保履带中心在障碍物上。 过土墩时,就始终用工作装置支撑住底盘,以防止车体剧烈晃动甚至翻倾。
应避免长时间停在陡坡上怠速运转发动机,否则会因油位角度的改变而导致润滑不良。 机器长距离行走,会使支重轮及终传动内部因长时间回转产生高温,机油粘度下降和润滑不良,因此应经常停机冷却降温,延长下部机体的寿命。
禁止靠行走的驱动力进行挖土作业,否则过大的负荷将会导致终传动、履带等下车部件的早期磨损或破坏。 上坡行走时,应当驱动轮在后,以增加触地履带的附着力。
下坡行走时,应当驱动轮在前,使上部履带绷紧,以防止停车时车体在重力作用下向前滑移而引起危险。 在斜坡上行走时,工作装置应置于前方以确保安全,停车后,把铲斗轻轻地插入地面,并在履带下放上挡块。
在陡坡行走转弯时,应将速度放慢,左转时向后转动左履带,右转时向后转动右履带,这亲可以降低在斜坡上转弯时的危险。 11、正确的破碎作业 首先要把锤头垂直放在待破碎的物体上。
开始。
学挖掘机当然要注重其设备,不知道合肥华地职业培训学校的挖掘机怎么样?
程双蓉 13:42:49
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程双蓉 13:42:57
合肥华地职业培训学校给你提几点:
1.必须做到驾驶室内干净、整洁,保持车身表面清洁、无灰尘、无油污;工作结束后养成擦车 的习惯。
2.驾驶人员在工作期间严禁中午喝酒和酒后驾车工作。
3.挖掘机在挪位时,驾驶员应先观察并鸣笛,后挪位,避免机械边有人造成安全事故。
4.驾驶员必须做好设备的日常保养、检修、维护工作,做好设备使用中的每日记录。
5.挖掘机进入施工现场后,驾驶员应先观察工作面地质及四周环境情况,挖掘机旋转半径内不 得有障碍物。
如想了解更加详细的你可以咨询合肥华地职业培训学校。
1、燃油的管理要根据不同的环境温度选用不同牌号的柴油;柴油不能混入杂质、灰土与水,否则将使燃油泵过早磨损;劣质燃油中的石蜡与硫的含量高,会对发动机产生损害;每日作业完后燃油箱要加满燃油,防止油箱内x壁产生水滴;每日作业前打开燃油箱底的放水阀放水;在发动机燃料用尽或更换滤芯后,须排尽管路中的空气。
2、其它用油的管理其他用油包括发动机油、液压油、齿轮油等;不同牌号和不同等级的用油不能混且;不同品种挖掘机用油在生产过程中添加的起化学作用或物理作用的添加剂不同;要保证用油清洁,防止杂物(水、粉尘、颗粒等)混入;根据环境温度和用途选用油的标号。 环境温度高,应选用粘度大的机油,环境温度低应选用粘度小的用油;齿轮油的粘度相对较大,以适应较大的传动负载,液压油的粘度相对较小,以减少液体流动阻力。
3、润滑油脂管理采用润滑油(黄油)可以减少运动表面的磨损,防止出现噪声。润滑脂存放保管时,不能混入灰尘、砂粒、水及其它杂质;推荐选用锂基型润滑脂G2-L1,抗磨性能好,适用重载工况;加注时,要尽量将旧油全部挤出并擦干净,防止沙土粘附。
一般而言,在挖掘机学校学挖掘机主要学好两样技术——操作和保养就足够了。
在操作方面,因为挖掘机在工地上主要干的活是甩方和整平,而装车、挖沟、修坡技术也是从甩方和整平技术演化而来的,因此在学校接受挖掘机培训,如果熟练掌握了甩方和平整作业技巧就等于掌握了挖掘机全部技术要领。所以学挖掘机要按照稳、准、快、合理、安全的要求,扎实练习、不断强化,力争在最短的时间内把基础打牢、把手感养成。
只有这样,其他所有作业项目才可能顺利完成。相对来说,平整是整个挖掘机教学的一个难点,难就难在对手感的把握上,下手要不轻不重,方向要判断准确。
而这种分寸感也是只有在对甩方动作掌握得比较熟练的情况下才能实现,从这个角度上讲,手感的形成是从一开始学挖掘机时就要明确下来。
楼主=你好。
简单说一下我的个人经验,不代表专业知识,如果要专业知识你可以百度查询。首先,你要看自己是否对该工作有热情,对工作没有兴趣一切免谈。
当然,你事先可能不了解,这要你根据平常对该工作有经验的前辈咨询工作经验,在该过程中你会有意外收获,更了解该工作的。然后,你要了解自己的身体状况,挖掘机可不是在室内工作的,复杂而不舒适的工作环境,有时无规律的工作时间你能扛下来吗?所以,有一个健康的身体是一个重要的前提。
最后,在学习的工程中无论是正规的学习班还是你跟着老师傅在社会上学习,都应该谦虚请教。每个项目工程所涉及到具体工作不一样,需要经验的积累,你可以从老师那里学到很多书本上没有的非常规技巧。
在学习的过程中,应该适当的学习有关挖掘机的机械性能的知识,这在将来对你个人都是很有帮助的。楼主,希望你能早日学成参加工作。
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