新飞度磨合期(飞度磨合期注意事项有哪些)
1.飞度磨合期注意事项有哪些
新车磨合期应该注意的事项：
1、从正确启动发动机开始，一定要等自检结束再钥匙打到头启动，不可一下子就启动。新车磨合的第一要领就是随时随刻的监视仪表盘的各种信号灯，遇有不明故障显示一定要立即处理。
2、单纯发动机磨合，发动机组装时候已经进行过低速高速调整，故此有些车号称零公里磨合。但是对于车的动力系统，不仅仅是发动机，包含了许多方面，建议还是要好好磨合。第一条就是不要过早的高速运转。具体的说，首2500公里各档位车速（建议）不要超过：1档20迈、2档40迈、三档60迈、四档80迈，5档100迈。主要目的就是让新离合器接合顺畅，齿轮箱各档位咬合良好，动力输出顺畅。但是要注意的是，不要总使用某个档位一直跑。
4、磨合误区--拉高速
经常有人持一种论点，就是车子2500磨合后要拉拉高速，这样不便不会养车反而会毁车。但是有一点理由还是要拉拉的，就是清理积碳和汽油胶质，原因是首2500公里大多司机总是倾向于发动机转速低、车速低，导致发动机内部尤其是火花塞等部位生成积碳，以及喷油嘴等处骤冷骤热汽油中的杂质生成胶质糊，解决办法就是拉拉速度。
5、首保
2500公里按手册按时去就行了。
6、对于随动、转向系统，新车最要注意的就是停车回轮，起动出车位不要一下子将方向打死。
7、刹车系统方面
别急刹车，要采取预见性的缓刹车。最好养成两脚刹车的习惯。
8、起步先预热
冷启动时，最好等水温预热到40度以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，并选择良好的路面行驶。
9、速度需控制
处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50—80公里/时。
10、挡位要勤换
不要长时间使用一个挡位，应以低挡起步，逐步换为高挡，循序渐进地行驶。
11、制动分离合
在制动的时候，要先踏下离合踏板，使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。这样可以减少新车发动机、制动系统、底盘的中击损伤。
12、机油、冷却水、轮胎气等，一定要充足，无泄漏现象发生，发现亏欠时应及时补充。
13、各部分如有不正常的响声，要及时检修，磨合期间的机械故障对车辆造成的影响，往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多。
14、一般车上都会在仪表盘中有警报灯。有的车上甚至还装上了电脑。及时发现仪表盘和电脑里的警报信息，更好地掌控车辆的状况。
15、装载质量一定不要超过额定载重量的70%，满载、超载对新车各个构件都会造成极大的损害。
2.新飞度磨合期怎么开?
一天走一两个小时，油门控制在2500转以下，转弯方向盘不要打到尽头，差不多就好，我的3000一
到就去做保养，落地到现在都是加97，缸内直喷对油品要求高，国内的品质，也就只有97才能稍微
放一点心。不过4S店介绍你的保养套餐，没必要看，直接换机油，机油格，汽油格，空气格就行。
1、提前预热。现在的汽油车除了长时间停车以及极冷的环境下已经很少需要热车了，但新车的话还
是不要免去这一步为好，每次着车后预热1-2分钟，可为干涩的零部件之间提供更好的油膜保护。
2、行车时应及时换挡，尤其是新手上路，要特别避免低档位高转速和高档位低转速的情况发生，也
不要长时间使用一个档位。
3、限速。关于新车的限速并没有明确的标准，一般建议车速不要超过100km/h，尤其前3000里，
不要长时间拉高速。
4、避免车辆满载运转。车辆满载无疑是给发动机增加负荷，所以前期要尽量避免。
5、避免紧急制动。紧急制动除了制动系统承受很大的冲击外，还会加大发动机和底盘的冲击负荷。
6、保证燃油质量。加油的时候要多注意，尽量到大的加油站加油，不要加劣质汽油，不然适得其
反。
7、切勿拿新车当“教练车”，切勿过度使用。
3000公里之后，还是建议适当拉一拉高速。在准备首保之前拉高速，能够提高机油的流动性，更好
地清洗发动机内的铁屑、油泥。首保之后的第二次保养也不能忽视，平稳的度过磨合期，才能为以
后漫长的用车阶段打好基础。
3.飞度磨合期注意事项有哪些
新车磨合期应该注意的事项：1、从正确启动发动机开始，一定要等自检结束再钥匙打到头启动，不可一下子就启动。
新车磨合的第一要领就是随时随刻的监视仪表盘的各种信号灯，遇有不明故障显示一定要立即处理。 2、单纯发动机磨合，发动机组装时候已经进行过低速高速调整，故此有些车号称零公里磨合。
但是对于车的动力系统，不仅仅是发动机，包含了许多方面，建议还是要好好磨合。第一条就是不要过早的高速运转。
具体的说，首2500公里各档位车速（建议）不要超过：1档20迈、2档40迈、三档60迈、四档80迈，5档100迈。主要目的就是让新离合器接合顺畅，齿轮箱各档位咬合良好，动力输出顺畅。
但是要注意的是，不要总使用某个档位一直跑。4、磨合误区--拉高速经常有人持一种论点，就是车子2500磨合后要拉拉高速，这样不便不会养车反而会毁车。
但是有一点理由还是要拉拉的，就是清理积碳和汽油胶质，原因是首2500公里大多司机总是倾向于发动机转速低、车速低，导致发动机内部尤其是火花塞等部位生成积碳，以及喷油嘴等处骤冷骤热汽油中的杂质生成胶质糊，解决办法就是拉拉速度。5、首保2500公里按手册按时去就行了。
6、对于随动、转向系统，新车最要注意的就是停车回轮，起动出车位不要一下子将方向打死。7、刹车系统方面别急刹车，要采取预见性的缓刹车。
最好养成两脚刹车的习惯。8、起步先预热 冷启动时，最好等水温预热到40度以上再起步。
起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，并选择良好的路面行驶。 9、速度需控制处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50—80公里/时。
10、挡位要勤换不要长时间使用一个挡位，应以低挡起步，逐步换为高挡，循序渐进地行驶。11、制动分离合在制动的时候，要先踏下离合踏板，使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。
这样可以减少新车发动机、制动系统、底盘的中击损伤。12、机油、冷却水、轮胎气等，一定要充足，无泄漏现象发生，发现亏欠时应及时补充。
13、各部分如有不正常的响声，要及时检修，磨合期间的机械故障对车辆造成的影响，往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多。 14、一般车上都会在仪表盘中有警报灯。
有的车上甚至还装上了电脑。及时发现仪表盘和电脑里的警报信息，更好地掌控车辆的状况。
15、装载质量一定不要超过额定载重量的70%，满载、超载对新车各个构件都会造成极大的损害。
4.新飞度磨合期怎么开
1、提前预热。
现在的汽油车除了长时间停车以及极冷的环境下已经很少需要热车了，但新车的话还是不要免去这一步为好，每次着车后预热1-2分钟，可为干涩的零部件之间提供更好的油膜保护。 2、行车时应及时换挡，尤其是新手上路，要特别避免低档位高转速和高档位低转速的情况发生，也不要长时间使用一个档位。
3、限速。关于新车的限速并没有明确的标准，一般建议车速不要超过100km/h，尤其前3000公里，不要长时间拉高速。
4、避免车辆满载运转。车辆满载无疑是给发动机增加负荷，所以前期要尽量避免。
5、避免紧急制动。紧急制动除了制动系统承受很大的冲击外，还会加大发动机和底盘的冲击负荷。
6、保证燃油质量。加油的时候要多注意，尽量到大的加油站加油，不要加劣质汽油，不然适得其反。
7、切勿拿新车当“教练车”，切勿过度使用。 3000公里之后，还是建议适当拉一拉高速。
在准备首保之前拉高速，能够提高机油的流动性，更好地清洗发动机内的铁屑、油泥。首保之后的第二次保养也不能忽视，平稳的度过磨合期，才能为以后漫长的用车阶段打好基础。
