5.IE无法打开新窗口 【故障现象】在浏览网页过程中,单击超级链接无任何反应。
【故障点评】多半是因为IE新建窗口模块被破坏所致。 【故障解决】单击“开始→运行”,依次运行“regsvr32 actxprxy.dll”和“regsvr32 shdocvw.dll”将这两个DLL文件注册,然后重启系统。
如果还不行,则可以将mshtml.dll、urlmon.dll、msjava.dll、browseui.dll、oleaut32.dll、shell32.dll也注册一下。 6.脱机却无法浏览本机上的网页 【故障现象】通过IE的“脱机浏览”功能,我们差不多能浏览所有已经下载到本地硬盘的网页内容,这对拨号上网的用户来说更是省钱的一大法宝。
但有时,目标网页虽然在硬盘上,但是却提示“无法浏览”。 【故障点评】这多半是由于你修改了系统时间,引起了IE历史记录的错乱。
【故障解决】 ①可用直接在“临时文件夹”中搜索的方法来激活它。按下Win+F,在“包含文字”处输入部分记忆中的关键字,在“搜索”处按“浏览”按钮选择IE临时文件夹的地址,如“C:\WINDOWS\Temporary Internet Files”,单击“开始查找”,在结果列表里双击目标页打开。
②可以尝试用腾讯的TE等浏览器来脱机浏览。 7.联网状态下,浏览器无法打开某些站点 【故障现象】上网后,在浏览某些站点时遇到各种不同的连接错误。
【故障点评】这种错误一般是由于网站发生故障或者你没有浏览权限所引起。 【故障解决】针对不同的连接错误,IE会给出不同的错误信息提示,比较常见的有以下几个: ①提示信息:404 NOT FOUND这是最为常见的IE错误信息。
主要是因为IE不能找到你所要求的网页文件,该文件可能根本不存在或者已经被转移到了其他地方。 ②提示信息:403 FORBIDDEN常见于需要注册的网站。
一般情况下,可以通过在网上即时注册来解决该问题,但有一些完全 “封闭”的网站还是不能访问的。 ③提示信息:500 SERVER ERROR通常由于所访问的网页程序设计错误或者数据库错误而引起,你只有等待对方网页纠正错误后再浏览了:-(。
8.IE无法重新安装 【故障现象】IE不能正常使用,在重装时却提示“发现系统中有该版本的IE”而拒绝安装;“添加或删除程序”中又没有卸载选项。 【故障点评】“重装”是解决IE故障的“终极大法”,也是初级用户的法宝。
【故障解决】 ①对IE 5.0的重装可按以下步骤进行: 第一步:打开“注册表编辑器”,找到[HKEY_LOCAL_ MACHINE\Software\Microsoft\Internet Explorer],单击其下的Version Vector键。 第二步:在右侧窗格中双击IE子键,将原来的“5.0002”改为“4.0”,单击“确定”后退出“注册表编辑器”。
第三步:重启后,就可以重装IE 5.0了。 ②IE 6.0的重装有两种方法: 方法1:打开“注册表编辑器”,找到[HKEY_LOCAL_ MACHINE\SOFTWARE\Microsoft\Active Setup\Installed Components\{89820200-ECBD-11cf-8B85-00AA005B4383}],将IsInstalled的DWORD值改为0就可以了。
方法2:放入Windows XP安装盘,在“开始→运行”窗口键入“rundll32.exe setupapi,InstallHinfSection DefaultInstall 132 %windir%\Inf\ie.inf”。 IE问题解决方法汇总。
局域网最大的优势在于资源共享,但在实际使用中经常会遇到这样的问题:对方明明已经共享了各种资源,可在局域网中却无法访问它们。由于导致这种故障的可能性很多,一般新手很难在短时间之内查找出故障所在,因此在此以实例形式对局域网故障进行一个全面分析。
1.羊虱子出在羊身上——网卡不听话
【故障现象】一块PCI网卡,在Windows下能自动安装驱动程序,并且已正确配置了网络协议和相关参数,但在使用时总出现网络时好时坏的现象,更换其他网卡后依然存在这种问题;而这块网卡在其他计算机上一切正常。
【分析与解决】首先确保网卡的驱动程序是正确的,最好使用网卡附带的驱动程序,或按照网卡型号到驱动之家( )下载相应驱动程序。如果实在没有驱动程序的话,可以根据网卡上主芯片的厂家进行尝试性安装。
在网卡驱动程序安装完毕之后,进入“控制面板→系统”窗口,这时在“设备管理器”下面应该能看见当前安装的网卡,要是网卡前面有一个带圆圈的黄色“!”图标,则说明系统已安装了网卡,但和其他硬件有冲突。此时有两种解决办法:一是删除或暂时禁用与网卡冲突的另一设备(如声卡),再重启试试问题能否解决,如能解决,再重装声卡驱动或更改声卡的中断号使两者不再冲突;另一种方法就是删除网卡的驱动程序然后重新安装,必要时调整网卡所占用的中断号,直到冲突不再发生为止。
如果存在资源冲突,在“资源”标签的“冲突设备列表”中会给出与网卡发生冲突的设备以及冲突的中断号或输入输出地址,接着要手动进行资源分配。比如早期的一些网卡使用的中断地址是“3”,这和COM2串口会产生冲突,要是你的COM2串口闲置不用,可在“通讯端口→属性”中将其关闭;或在CMOS设置中将“Onboard UART Port”一项设置为“Disable”来关闭COM2串口,从而将中断地址“3”让给网卡使用。还有一些PCI网卡使用的是中断地址“10”,这和一些显卡发生冲突,可以在BIOS中将“Assign IRQ For VGA”设置为“Disable”,不给显卡分配固定的中断。
【另类网卡故障】在设备管理器中可以看到网卡型号旁边有一个黄色的感叹号,显然是驱动安装不成功,但正确的驱动安装了N遍也不行,你猜怎么着?后来发现是网卡松动了。
2.大环境不好
【故障现象】局域网中的计算机连接、共享都很正常,在这个网络中拷贝几兆或几十兆的文件也很正常,不过,一旦复制上百兆文件时,一会就出现“网络资源不足”的提示,然后就再也找不到“网上邻居”了。
【分析与解决】由于计算机连接和共享都正常,说明网络连接、网络协议和软件的设置没有问题,不过由于大量拷贝资料时需要进行频繁的数据读取,这就要有一个相对平稳的传输环境,如果整个网络线路中存在干扰就会使得这种平稳环境受到破坏,出现网络故障。但集线器、路由器和交换机等网络设备对于外界的干扰不是很敏感,因此最大的干扰可能出现在网卡或网线环节上。
对于网卡而言,要是机箱内结构比较紧凑,将网卡安装在紧挨着显卡、声卡和其他插卡的插槽中,可能导致这些插卡之间的电磁波相互干扰,从而造成拷贝大文件时出现错误提示。解决方法就是在关闭计算机之后把网卡拔下,重新插在一个离显卡或者声卡较远的插槽。
对于网线来说,建议大家选用屏蔽线缆,这是由于它们通常都有屏蔽抗干扰层保护,可以防止外部电磁波的干扰,目前市场上的五类线缆或者是超五类线缆基本上都属于屏蔽线缆。另外,建议大家不要在计算机、网线以及集线器等网络设备附近放置电视机、音响等电器。
3.Ping你Ping到千万遍——不通
【故障现象】局域网中有两台计算机都能连接到其他计算机并使用对方计算机中的资源,但这两台计算机无法Ping通。
【分析与解决】既然能连接到其他计算机,这就说明网络连接和网络协议方面不存在问题,因此主要从软件属性设置方面来考虑。由于Ping程序使用的是ICMP协议,所以这种故障多数发生在对方计算机上安装了防火墙软件,并且屏蔽了ICMP协议的时候。所以需要检查计算机的防火墙软件设置,看看是否屏蔽了ICMP协议。
在企业环境下部署无线网络,方便了企业内部的移动办公。
而无线路由器则是无线网络的核心组件,它的运行状态决定了无线网络的传输能力。正因如此,维护无线路由器,使其安全高效地运行是管理员首先要考虑的问题。
下面列举几个无线路由器的经典案例,希望对大家有所帮助。 案例1:无法登录无线路由器的设置页面进行路由设置 原 因:排除硬件及其连接故障,主要是之前登陆时所创建的连接有误。
排除故障: 第一步:首先检查路由器与电脑的硬件无线连接情况,检查路由器LAN口上的指示灯是否正常。 第二步:如果计算机中装有防火墙或实时监控的杀毒软件,都暂时先关闭,然后将本机IP地址设为与路由器同一网段,再将网关地址设为路由器的默认IP地址。
第三步:打开浏览器的“Internet选项”对话框,在“连接”选项中,如果曾经创建过连接则勾选“从不进行拨号连接”选项,点击“局域网设置”按钮,将已勾选的选项全部取消选中即可。 案例2:提示网络不通,连接错误 原 因:硬件错误,连接故障及其无线网卡的设置都可能造成网络连接故障。
排除故障: 第一步:首先要检查的是连接配置上有无错误,在确保路由器电源正常的前提下查看宽带接入端,路由器上的指示灯可以说明宽带线路接入端是否正常,由说明书上可以辨认哪一个亮灯为宽带接入端及用户端,观察其灯闪亮状态,连续闪烁为正常,不亮或长亮不闪烁为故障。 我们可以换一根宽带胶线代替原来的线路进行连接。
第二步:如果故障依旧,查看路由器的摆放位置与接收电脑的距离是否过远或中间有大型障碍物阻隔。这时请重新放置路由器,使无线路由器与接收电脑不要间隔太多障碍物,并使接收电脑在无线路由器的信号发射范围之内即可。
第三步:无线网卡的检查也必不可少,可以更换新的网卡并重新安装驱动程序进行调试,再网卡中点击“查看可用的无线连接”刷新“网络列表”后设置网卡参数,并再“属性”中查看有无数据发送和接收情况,排除故障。 提示:当然路由器自身的硬件故障也是导致线路不通的直接原因,但这并不是我们所能解决的范围,应及时联系厂商进行维修或更换。
案例3:某些或者全部计算机无法连接到无线网络 原 因:计算机或者路由器的设置不当使得无线网络连接错误。 排除故障: 第一步:从计算机设置入手进行排查,计算机的设置相对简单,点击进入“网上邻居”属性,开启“无线网络连接”,然后设置“IP地址”“子网掩码”及“网关”,只要使计算机的IP地址与无线路由器的IP地址在同一网段即可。
“网关”的设置可以参见网卡说明说中所述,一般情况下与路由器IP地址相同。 第二步:从路由器的设置入手排查,路由器的设置相对较为专业,复杂些。
首先在系统浏览器中输入无线路由器IP地址,在弹出的登录界面中输入路由器的管理员登录名及密码即可进入设置界面。 此时需要检查网络服务商所给你的宽带帐号及口令是否正确,如不正确,更正后尝试连接,如果连接后仍无法打开页面请点击进入路由器中的“安全设置”选项,查看是否开启“网络防火墙”,“IP地址过滤”以及“MAC地址过滤”选项,并做更正和设置,排除无法开启网络的故障。
案例4:网络中出现异常现象,网络时断时续,很不正常 原因:无线网络遭受病毒的攻击,比如ARP攻击,以及攻击者非法入侵未设防的无线局域网导致联网异常。ARP攻击会造成网络IP冲突,数据的丢失及溢出,更有甚者会导致网络瘫痪。
管理员的疏忽以及后期安全防护的不足,导致少数具有恶意的黑客对企业的重要信息及保密数据造成了极大的危害。 排除故障: 第一步:首先进入“带有网络的安全模式”,在无线网卡属性处更换电脑的IP地址,之后查看是否可以联网。
第二步:进入路由器“安全设置”选项进行高级设置。现在的大部分无线路由器都具有WEP的密码编码功能,用最长128bit的密码键对数据进行编码,在无线路由器上进行通信,密码键长度可以选择40bit或128bit,利用MAC地址和预设的网络ID来限制哪些无线网卡和接入点可以进入网络,完全可以确保网络安全,对于非法的接收这来说,截听无线网的信号是非常困难的,从而可以有效的防范黑客的入侵破坏和非法用户恶意的网络攻击。
第三步:在没有特殊需要或不具有专业技能的情况下禁止开启路由器中的“远程WEB管理”,功能选项。www。
Examda。CoM考试就到考试大 提示:购买安装专业的杀毒软件及网络防火墙是比较捷径的方法之一。
案例5:无线路由器的部分功能失灵无法使用 原 因:这个问题大多存在于一些老款的无线路由器中,当我们在配置路由器高级功能选项的时候,在反复确认连接无误的情况下就是有部分功能无法开启使用。 排除故障: 第一步:首先我们要查看下路由器系统的版本,在查阅无线路由器说明书后,看该功能是否支持这个版本的路由器系统。
路由器的系统通常有许多版本,每个版本支持不同的功能。如果你当前的软件版本不支持这个功能,那就应该找到相应的软件,先进行升级。
第二步:点击进入无线路由器的“工具”选项,进入后选择“软件升级”,此时在对话界面中会显示出当前的软。
故障诊断: 根据上面的现象,怀疑是ABS系统出了问题,首先检查车内仪表板上设置的ABS故障指示灯.显示正常(即发动车辆在2s左右后熄灭)。
用WDS进行诊断.未发现有故障码出现,试车且在进行制动时.制动踏板也有上抬的脉动感觉,说明ABS在工作。而后将ECU的插头拔出,以常规方式试车,结果显示四个车轮均正常(即有拖印)。
根据上面的检查情况,最后确定仍为ABS系统的故障,只不过ECU的自诊断系统不能检测到故障而已。因此仍对ABS系统进行分析。
从嘉年华的制动系统结构原理看,该车采用ABS电控独立控制,由电控系统、液压系统和常规制动装置组成。ABS的电液控制装置(HECU)的电控部分(ECU)通过ABS线束由布置在每个车轮内的轮速传感器得到该车的转速信号,以判断车轮的运转状态。
当制动时,施加足够大的制动踏板力使车轮趋于抱死时,ECU即向液压控制单元(HECU)发出液压调节的指令,HECU通过电磁阀根据制动液压调节指令对车轮的制动压力进行调节(即建压、保持、降压)。根据上面的结构原理分析,该车是四轮独立控制.ECU接收到某一车轮的轮速信号以判断对该车轮如何进行压力调节,即某车轮轮速信号和该轮的压力调节一一对应。
如果出现接收了某一车轮的轮速信号,而去控制另一车轮的压力调节的情况,即当某一车轮发出有抱死趋势的轮速信号时,由ECU接收而去控制稍迟抱死的另一车轮的液压,使之减压而不被抱死;与此同时,不该抱死的车轮轮速信号却被ECU接收而去控制有抱死趋势的车轮,使之加压、抱死。结果导致有的车轮完全被抱死,有的车轮则完全没有制动。
故障排除: 由以上分析,又对各管路一一检查。在此过程中发现,虽然管路接头有区别,但由于维修过程中没有注意而把管路接错,从而出现了上述的故障。
调整管路,故障排除。 例二,故障现象: 一辆福特嘉年华轿车.行驶70000多千米。
该车ABS故障灯亮起,车主到我服务站来维修车辆。 故障诊断: 首先用WDS读取故障码,显示00295,为右后轮速传感器G45故障。
一般这种故障由以下情况所导致: ●当车速超过10km/h时,没有转速信号传递给ABS控制单元 ●当车速大于40km/h时.转速信号超过标准值 ●传感器存在可识别的断路或对正极、搭铁线短路故障 所以应该重点对以下项目检测: ●轮速传感器与ABS控制单元的线路连接情况 ●轮速传感器和齿圈的安装有间隙,安装位置以及灰尘或杂质污染的情况 ●传感器本身的故障 在该车故障排除过程中,首先没有急于检查转速数据。发动机怠速运转,选择阅读数据。
后将车辆用举升机升起,再观察显示数据。 车轮在静止的时候,各显示区均显示0km/h,用手转动右后轮,第二显示区显示8km/h。
又转动别的车轮,观察相对应的显示区,发现基本一致。放下车辆,用WDS清除故障码,ABS灯熄灭,路试一切正常。
用WDS读取数据,进入显示组第二显示区右后轮速度,无论在加速、减速、制动时,其数据与其他3个轮基本一致。ABS灯没有亮起,制动时也能感觉到ABS系统作动,故障没有出现。
就在我们准备回厂时,故障灯再次亮起,调出故障码为右后轮偶发性故障。根据该车诊断的状况,只有一种可能,那就是右后轮轮速传感器与ABS控制单元之间产生瞬间短路或断路。
根据电路图检查发现,ABS控制单元在24针插头中的第8针有轻微的腐蚀。清理修复,清除故障码,试车,一切正常。
故障总结: 询问车主得知,清洗车辆后,用高压水枪清洗发动机舱,原因可想而知,是水溅入ABS控制单元,导致瞬间有断路的情况发生。这再次提醒我们,在诊断此类故障时,先咨询一下车主最近车的状况,免得走弯路。
就现在的情况来看,你的电脑开机不能自检;可能是以下原因引起的:
1.显示器或显示器数据线坏了。
2.集成显卡坏了或显卡接口有问题。
3.CPU是否温度过高。是否烧了!
4.BOIS设置是否错误或禁用了某些功能!
请根据以上原因用排除法自行排查!
本人认为作用不大,因为自检不能通过就说电脑某个硬件出现问题!你可以拿到电脑维修店看看,或用检测卡查看一下故障代码再对比一下故障说明书看看是什么问题!!
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