1胆子不要太大,不要太冲动,2胆子也不要太小,该快的时候也要快,3眼要勤,变道转弯调头一定要看后视镜,平时直行也要多注意周围车况,4保持安全车距,5超车并线时要从后视镜看到后车前轮才能并线,6注意正确打转向灯,7大雨大雾时不要打双闪,而要开大灯,雾灯,8跑不熟的路如发现错过路口千万别一脚急刹,特别是高速上,9长途前做好保养检查,特别是车胎气压,最好自备个小气泵,10一般一个小时就最好休息一下,人的注意力一般只能连续集中4到5十分钟,11开车时音乐不要太大,以免听不到外面的声音,12手机开蓝牙,没有就用耳机,13远离大货车,14喝水尽量用带吸管的壶,15高速该快要快,太慢了也很危险,16尽量不要夜间行车,17山路下坡不要频繁刹车,刹车过热性能会变差,山路下坡如手动就挂低档,自动就挂s档或d1d2档,充分利用发动机制动,18看到前面远处路面有黑的地方多是坑,发白或反光的多是水,19前排一定系安全带,后窗不要堆杂物,20准备一付不要太深色的偏光太阳镜,21如没有按时到目的地而天又黑了,建议就近找地方住,22停车找安全的地方,车内不要放贵重物品,就是放也要放到尾箱,23如会经过一些路况不好的地方或治安不好的地方,最好准备把工兵铲,网上几十元的就够用了,24最好装行车记录仪,万一有事故尽量不要和别人吵,尽快打电话报警,如不严重且双方没太大争议的,用手机拍好证据,录责任方承认责任的视频,然后车驶离主车道以保持路面畅通,25高速路肩尽量不要停车,一般有需要尽量去服务区或路上的港湾,如坏车或其他事没一定要停路肩的,车后50米方三角牌,车上人全下来站到路隔离栏外,基本这些了吧,以上是我的经验。
出发前,要做哪些准备呢? 一、车辆准备: 有了明确的目的,你可以针对路程和路况选择合适的车辆。
轿车拥有不错的高速性能,SUV具备很好的通过性,而MPV空间宽敞舒适,这些都十分适合旅行。如果你要进行300公里以内的短途旅行,只要日常车辆保养到位,一般都可以顺利跑完全程。
若是300公里以上的中长途旅行,建议你对车辆做一次检查,重点在车辆的行驶系。 当然,如果有条件最好抽出半天的时间到4S店做一个全面检查,具体内容包括:轮胎动平衡、四轮定位、减震器、转向系统、制动装置(刹车及手刹车)、轮胎气压(包括备胎气压),同时,建议对发动机做个保养,更换一下机油、三滤,并检查防冻液、蓄电池电解液、助力转向液压油、制动液、风窗清洗液(路上记得随时补充)的液面高度。
日常城市驾驶,由于车辆走走停停,发动机长时间怠速运转,兼之空气不良,算是说明书中所说的恶劣工况的一种。因此有必要察看一下车子的燃油系统和点火系统是否工作正常、电子设备连接件是否有松动等等。
同时,还要确保电气设备的工作正常有效,主要是灯光、喇叭和雨刷器(包括雨刷片是否能刮干净)。 雨刷片属于易损部件,雨刷片材质的好坏直接关系到雨天出行的安全。
过软,雨刷片容易磨损;过硬,一是刮不干净,再有也会造成风挡玻璃的早期磨损。 小提示:由于电子部件在现代汽车上的大量使用,实际上好多电气故障都是因为接插件氧化松动造成的。
二、物品准备: 1、“各种证照齐全有效”这是过去的交通规则里明确规定的,新交法也不会例外。 如驾驶证、行驶证、身份证、车船使用税完税证明、养路费缴费证明、车辆购置附加税完税证明等等。
2、一副好一些的太阳眼镜对安全行车很有帮助,秋天日照比较强烈,尤其是午后行车,人容易犯困,加上刺眼的阳光,很容易造成反应迟钝或是对前方情况判断失误。 3、准备多种风格的CD在路上听,一定要自己喜欢的。
路上长途行车,情绪难免有波动,通过听不同风格的音乐来调节自己的心情是一个不错的放松方式。 4、一些基本的修车工具,如改锥、扳手、钳子、手电筒、轮胎板子、千斤顶,后三项是最重要的。
另外,备用灯泡、备用保险、紧急警示牌、灭火器也要戴上,以备不时之需。可能你不会使用这些工具,但帮助你的好心人却无法用手指对抗上紧的螺丝。
5、备用钥匙随身携带,防止车门自行落锁。没有什么比被锁在车外面更尴尬的事情了。
6、清洁用水4—8升,保证足够的水量,高速公路上有服务区,路过的时候最好补齐。 另外,你还需要带上一两条纯棉毛巾、麂皮。
高速行车、难免撞上大大小小的飞虫,风挡玻璃脏了以后很容易造成视觉疲劳,尤其是夜间行车,视线不好极易发生事故。擦玻璃的时候,先在玻璃上面淋水,然后用毛巾擦,没有严重的污渍了,再向玻璃上淋水。
切记,基本上是在用水冲,最后用麂皮擦拭干净。 7、常用药品:绷带、创可贴、橡皮膏、云南白药、感冒药、腹泻药等……根据个人情况酌情准备。
8、在车里不需要穿很多的衣物,但如果夜晚出来就需要一件保暖一些的衣服。北方的一些地区,10月初的最低气温可能会降至零下。
牛仔裤并不适合长时间驾驶穿着,宽松一些的衣裤更适合长途旅行。 9、准备一些花生米、瓜子之类的干果类零食,这些东西可以有效的缓解疲劳;口香糖有助于缓解长时间山区行车造成的听觉下降;巧克力可以缓解饥饿感,补充碳水化合物和热量;适量的饮用水更是必不可少。
10、别忘了带上你的地图。 上路了,如何应对复杂的路况? 山路 说到山路,有很多驾驶员倒是颇为向往,总是觉得山路是一展自己驾驶技巧的场所。
也许从趣味上来说,山路的确是最值得驾驶员留恋的道路环境,不过山路其实也是最危险,最难以驾驶的道路环境。 在山路上行车,最为关键的是把握好自己的驾驶节奏和行车路线,和公路环境不同,驾驶者可以不必完全遵守靠右侧行驶的原则。
特别是在山路狭窄的情况下,在对面无来车的前提下,将车的位置固定在道路的中间才是上上之策。 一旦遇到对面来车,只需稍微减速,并同时往右侧回位,让对方通过即可。
这里还有一个实际操作中的小窍门,驾驶员在遇到来车后,无需立刻回到自己一侧的车道,凡是开车,就必须时刻给自己留有一点余地,当对方临近面前时,只需要向右让出足以让对方通过的距离就好,不要早早的就贴在路的最右侧。 在山路上开车,最最紧要的问题就是要学会如何对付每一个弯道。
对于那些可以完全看清的弯道,如果对面没有来车,事实上驾驶者可以在入弯时稍微借一点对方的车道,并在通过弯道之后回到自己这方道路。但如果是盲弯,驾驶员在通过时必须完全行驶在自己的车道内。
如果山路上没有反光镜等辅助装置帮助驾驶员了解盲弯的情况,那么在进入弯道之前,驾驶员可以鸣号示意,提醒盲弯后的车辆或者行人自己正准备通过。 上山容易下山难,其实驾车翻过一座山麓,往往也是这样的道理。
汽车受惯性的影响,在下坡时容易发生车速过快的问题。 这时驾驶员应该学会依靠使用合理的档位来用发动机制动牵制车速,过分频繁的刹车很容易导致刹车系统。
真是有高人啊,另外,你跑长途车主要看三样东西,水、油、气,水是冷却液,一定看好水温表一旦发现高温一定要停车检查,走之前一定要查看,并带上备用水,油主要是看机油,走之前要看看发动机底部又没渗漏,查看油尺,一定不能缺了机油但也不能多加,在刻度内最好,缺了机油润滑肯定抛锚,气是,检查轮胎保证轮胎气压是正常的,不能缺气,但也不能补太多气,否则非常危险。
后桥润滑和其它润滑部位就要靠听声音了,但是这几个部位只能在出发前到修理厂去做个检查了,再就是,一定要把玻璃水加满,最好再带够备用的,会解决非常大的问题。燃油那就要快到服务区时一定要看,低于半箱油时最好就到服务区加油顺便休息一下,千万别大意,赶上路况不好时,前不着村后不着店的,再没了油,后悔都来不及。
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