交通运输安全生产基础知识(道路交通安全基本常识有哪些)

1.道路交通安全基本常识有哪些

（一）指挥灯信号

1.绿灯亮时，准许车辆、行人通过，但拐弯的车辆要避让直行的车辆和被放行的行人通过；

2.黄灯亮时，禁止车辆、行人通行，但已超过停车线的车辆和已进入人行横道的行人可以继续通行，但要服从警察的手势，确保安全；

3.红灯亮时，不准车辆、行人通行；

4.绿灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行；

5.黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的原则下通行。

（二）人行横道信号灯

1.绿灯亮时，准许行人通过人行横道；

2.绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的，可以继续通行；

3.红灯亮时，不准行人进入人行横道。

行走时，以下情况最危险：

(1)横穿马路很容易出危险；

(2)三五成群横着走在非人行道上；

(3)行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走边聊天，边走边玩；

(4)上、下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路上车少人稀而思想麻痹；

(5)下雨天打伞通过马路。下雨天打伞，应将雨伞高举过头顶，保证左右两个方向的来车情况都一目了然。如果雨伞倒向一边，往往使行人只注意到一方来车情况，而忽视另一方来车情况，这是十分危险的做法。

我们在穿越马路时，要注意以下问题：

1.行人穿越马路，须在人行横道内行走，遵守信号的规定。没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；

2.有人行过街天桥或地道的，须走天桥或地道，不得贪图便利，横穿马路；

3.通过没有交通信号控制的人行横道，须注意车辆，不要相互打闹、追逐、猛跑；

4.不准跨越、倚坐路边护栏；

5.不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

预防公路交通事故时应注意：

走路要走人行道，不要嬉戏和打闹。

如果没有人行道，靠边行走要记牢。

过街要走斑马线，选择天桥地下道。

遇到三者都没有，左顾右盼不乱跑。

平时走路要专心，东张西望可不行。

马路行走要注意，不要贸然跑过去。

雾、雨、雪天最危险，更需警惕不松懈。

安全措施提前做，杜绝隐患保安全。

（三）常用的交通求助电话

交通事故报警电话：122;

医疗急救求助电话：120;

火灾求救电话：119;

警用求助电话：110。

（四）危险品种类

第一类：爆炸或易爆物品，如雷管、手榴弹、炸药、烟花、鞭炮、导火线等；

第二类：压缩气体和液化气体，如石油液化气瓶、天然气瓶和其他各种压缩气瓶等；

第三类：易燃液体，如汽油、煤油、柴油、油漆、酒精、香蕉水等；

第四类：易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品，如硫黄、黄磷、白磷、过氧化钠、碳化钙（电石）、钠、钾等；

第五类：强氧化剂，如浓硝酸、浓硫酸、浓盐酸、王水等；

第六类：毒害品和感染性物品，如氯化汞、氰化钾、三氧化二砷（砒霜）、尼古丁、石棉、各类农药等；

第七类：放射性物品，如镭、钋、铀等；

第八类：腐蚀品，如醋酸、磷酸、氨水等；

第九类：其他可能影响乘客人身安全的物品。

在各种交通工具上，如公共汽车、火车、飞机、轮船等明显位置，都会标注“严禁携带各种易燃易爆物品乘坐”的字样，其中的易燃易爆物品就是指上述物品。因此，在我们乘坐各种交通工具时，要特别注意不要擅自携带这些物品，同时也要警惕那些携带上述物品的人的行为举止，发现异常，立即报警。

2.交通安全小知识

保持良好视野 雨天因为司机视野受阻，很容易引发交通事故，保持良好视野非常重要。

1、打开雨刮器，及时清理雨滴； 2、天气昏暗时，开启近光灯和雾灯、示廓灯； 3、如玻璃上面有雾气视线受阻，要及时开启空调，吹散雾气； 4、保持后视镜清晰，打开后视镜加热功能或者加塑料片遮雨； 5、注意观察周围路况，谨慎驾驶。减速谨慎驾驶 “十回事故，九回快”，雨天路面湿滑，更要是谨慎驾驶。

1、降低车速，保持安全的车距； 2、谨慎驾驶，时刻注意观察路面情况，尤其遇到行人多的路段； 3、根据路况，及时调整车速，不熟悉的路况更要控制车速； 4、跟车前行，对于不熟悉的路面或者难行路段，要沿前车路线小心行驶； 5、缓慢跟车，不要盲目超速，确定安全再超车。远离大车 大型车在雨天行驶会给小型车辆带来很多潜在的危险，小型车辆要远离它们。

1、与大型车保持，较远的车距； 2、不要让大型车阻挡前方视线； 3、注意大型车辆的视线盲区，避免危险； 4、远离大型车辆，避免大型车溅起的雨水，干扰驾驶； 5、不要盲目跟随，大型车能通过的积水路段，小型车未必能顺利通过。防止车轮侧滑 雨天路面湿滑，使得驾驶很容易出现危险，要防止车轮侧滑。

1、稳住方向盘，不要慌张，双手平衡握住方向盘； 2、保持直线、低速行驶； 3、不要急速转弯，缓踩刹车； 4、不要急加速，缓满加速；涉水技巧 雨天行车，不可避免涉水行车，这时候要注意技巧。 1、不要冒然涉水，如果遇到积水路面，要先查看积水深度； 2、匀速慢行，不要停车，不要高速通过； 3、先换低速挡，缓满通过，中途不要换挡； 4、如果遇到泥泞路段，必须沿着前车的车辙走；切忌熄火后再次启动车辆 雨天行车，务必注意发动机进水，毁车不说，存在很大安全隐患。

1、发动机一旦进水熄火了，千万不要试图启动车辆； 2、把车辆拖到不妨碍交通的地方，等待拖走； 3、在车内等待救援，不要自己贸然去维修，以免造成更大的损失。注意观察行人 雨天行人的视线也不可避免受到影响，行车的时候一定要注意观察行人，避免交通事故。

1、不要与行人抢行，注意避让； 2、观察行人动态，避免临近惊慌失措而滑倒； 3、如果不方便躲避，应该停车等待； 4、注意积水，缓慢通过，不要溅到行人身上水。切勿冒险行驶 雨天出行，安全第一，不要冒险行驶，保证安全。

1、如果雨太大了，就不要冒进行车； 2、选择安全路段或者服务区休息，待雨小后再行车； 3、如果不幸被困在车内，把座椅头枕拔下来，用两个尖锐的插头敲击侧面玻璃，或则将插头插入玻璃和门板之间，将玻璃敲碎。

3.道路交通安全知识

安全行车十五想： 出车之前想一想，检查车况要周详； 马达一响想一想，集中精力别乱想； 起步之前想一想，观察清楚再前往； 自行车前想一想，中速行驶莫着忙； 要过道口想一想，莫闯红灯勤了望； 遇到障碍想一想，提前处理别惊慌； 转弯之前想一想，需防左右有车辆； 会车之前想一想，先慢后停多礼让； 超车之前想一想，没有把握别勉强； 倒车之前想一想，注意行人和路障； 夜间行车想一想，仪表车灯亮不亮； 通过城镇想一想，减速鸣号切莫望； 雨雾天气想一想，防滑要把车速降； 长途行车想一想，劳逸结合放心上； 停车之前想一想，选择地点要适当。

4.道路交通的基本常识

道路交通基本常识 （一）交通和道路交通 通常交通分为五种：铁路交通、水上交通、空中交通、管道运输和道路交通。

道路交通是最古老的交通方式，也是与我们的日常生活最密切的一种交通方式。它具有灵活机动的特点，可以实现门到门的直达运输，是其他任何一种交通方式比不上的。

随着我国改革开放和全面建设小康社会的推进。我们国家的道跻交通得到了巨大的发展。

高速公路四通八达，城市街道宽敞漂亮，立交桥纵横交错。公共汽车和出租车遍布大街小巷，摩托车已经基本普及，小汽车电开始逐步进入家庭，人们出行越来越方便。

与此同时，随着道路上车辆的增多，造成交通堵塞，引起交通事故，给国家和人民的生命财产造成了损失。 道路交通需要一个安全、畅通、有序的环境。

我们每个人都离不开道路交通，道路交通和我们每个人都息息相关。 遵守交通法规，就是保证自己和他人的交通安全，为自己和他人提供方便。

（二）车辆基本知识 车辆是我们最常用的交通工具。车辆可以分为机动车和非机动车两大类。

机动车就是采用机械作为动力驱动的车辆。 常见的机动车有：客车（包括小汽车和大型客车）、货车（包括小型货车和大型货车）、摩托车（包括轻便摩托车、两轮摩托车、三轮摩托车）、拖拉机、电车、农用运输车等等。

地方上所有的机动车都必须到当地交通管理部门登记注册，领取号牌和行驶证，才可以上路行驶。没有号牌和行驶证的车辆如果在道路上行驶，属于违反交通法规的行为，要受到公安交通管理机关的处罚。

非机动车是采用人力或畜力驱动的车辆。 常见的非机动车有：自行车、三轮车、人力车、畜力车、残疾人乘用的车等等。

除此之外，残疾人专用机械车辆和电动自行车，也属于非机动车。

5.有关交通安全方面的知识

2004年5月1日是中华人民共和国新的《道路交通安全法》正式实施的第一天，就在这一天，云南省昭通市发生了一起死亡5人的特大交通事故。

在交通事故赔偿中，罹难者之一的唐顺亮是“农村人”还是“城镇人”的身份等问题，成为原、被告双方争论的焦点。 身份及其赔偿金 唐顺亮原来是昭通市昭阳区太平乡黄竹林村1组的一个农村人。

10多年前一直在昭通城里做生意。1996年，唐顺亮和一个朋友开起了沙发材料经营店。

2000年，他扩大了经营规模，注册成立了家具公司，唐顺亮任法人代表。近年来，由于经营有方，生意越来越大，该公司固定资产达到了70余万元，并在大关县开设了摩托车销售店。

2004年5月1日下午，唐顺亮乘坐昭通交通运输集团公司的客车从昭通去大关，想去料理大关县城摩托车分店的生意，谁知祸从天降。唐顺亮乘坐的客车由于驾驶员超速行驶，在行至昭麻线K19+979M段时与迎面驶来的捷达轿车相撞，造成五人当场死亡，客车上其他人员均不同程度受伤，两车严重受损的特大交通事故。

唐顺亮不幸罹难！这是新的《道路交通安全法》正式实施第一天发生的一起特大交通事故。 唐顺亮遇难后留下了年近古稀、需待赡养的两位老人和尚还年幼的一双儿女！妻子悲痛欲绝。

唐顺亮的遇难，给原本美满的家庭造成巨大的创伤，经济生活陷于困境。 唐顺亮的妻子罗金会、父亲唐兴全、母亲赵家芬以及唐的两个孩子以原告身份，将昭通市交通运输集团公司诉至昭通市中级人民法院，请求法院判令被告支付死亡赔偿金、子女抚育费、老人赡养费、丧葬费等合计为347505.50元，给他们这个万分不幸的家庭以物质和精神上的抚慰。

2005年3月30日，昭通市中级人民法院民一庭对此案进行了公开开庭审理。 这看似一件普通的交通故事，但它却是我国新的《道路交通安全法》出台第一天发生的交通事故，关系到新的赔偿办法和标准的适用，特别是死者唐顺亮的身份等问题，一直是原、被告双方争论的焦点，法院对此也十分慎重，开庭当天没有作出判决。

五个问题值得关注 罗金会等五名原告的代理人黄柏春、樊鹏认为，这不是一件普通意义上的交通事故赔偿案，这是一件在新的《道路交通安全法》正式实施后的特殊案例，其中有五个问题值得关注。 一是新法新办法。

也许是巧合，交通事故就发生在新《道路交通安全法》实施的第一天，正确处理本案有着示范的意义，因此，要慎之又慎。 二是诉由。

本案中，由于被告的致诉行为符合两个民事责任构成要件，因而发生了违约责任与侵权责任的竞合。具体地说，一方面，被告作为承运人、作为运输合同的一方，负有将乘客唐顺亮安全送至目的地的义务，但事实上，被告并未尽到上述义务，因此，应对自己违约行为致乘客唐顺亮死亡的结果负全部赔偿责任。

另一方面，唐顺亮的死亡是由被告及他人的违法行为侵权所致，因此，被告应对由于自己侵权致唐顺亮死亡的结果负连带赔偿责任。 三是死者唐顺亮和两个孩子的身份问题。

唐顺亮的身份直接涉及到具体的赔偿标准，是本案的焦点。唐顺亮的身份证明是农村居民，可是他却长期（1996年3月起）在城市工作和生活。

作为“昭通市麒麟家私有限责任公司”的原法人代表，他在城里有自己的商业经营场所和经营活动，有固定的住所，年收入已经远远超过了一般的城镇居民平均水平；他的两个子女都是在昭通市内出生，都在昭通城里的学校上学，享受着城市人的学习和生活待遇。 四是赔偿标准的问题。

根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》（2004年5月1日起施行）和《2004年云南省道路交通事故人身损害赔偿有关费用计算标准》规定，云南省2003年城镇居民家庭人均全年可支配收入为7644元，农民人均纯收入为1697元，之间相差几倍。唐顺亮是从事家具和摩托车批发、零售业务，我们诉请按云南省2003年国有经济单位批发和零售业在岗职工平均工资12854元计算，诉求的死亡赔偿金为257080元；同时诉请城镇居民子女抚育费36556元。

如果按农村居民计算，则少很多。在人身权益上，现行规定存在着农村人与城镇人不平等的地方。

但是实际情况是，死者唐顺亮、其妻子罗金会和两个孩子都是生活在城市，他本人及其子女虽属农村户籍，但并非在农村居住。所以我们才诉请赔偿标准按其所从事的行业标准执行。

五是现行法律与现实的差距。《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》区分开了城镇居民和农村居民，而现实是像唐顺亮这样的家庭，他们全家都生活在城市，他们的收入水平已早就超出了城镇居民平均工资水平。

所以，我们要用辩证的眼光来看待这个《解释》，处理本案时，应本着实事求是的原则，给予唐顺亮的家人一个客观公正的结果。 依法办事 依法赔偿 被告方代理人、云南悟同律师事务所律师曹沙汀在接受本报记者的采访时说，此案应该依法办事、依法赔偿。

他说，此案的焦点在唐顺亮的身份鉴定上，因为这直接涉及到具体的赔偿标准。原告方向法庭出示的户籍证明以及交通事故处理机关提供的材料都证明，唐顺亮及其家人是农村居民。

《最高人民法院关于审理人身损害赔。