什么叫磨合期?磨合期就是指新车行走一段时间让引擎的各个部件顺畅,新车出厂,开始行驶的时期。由于车子各部分的运动部件还没有磨合,因此,必须谨慎使用,否则将会加剧零部件的损伤。所以一般都规定在一定的初始里程内,臂如1500至2000公里内汽车行驶要严格按规定执行,这段时间称之为汽车的走合期或磨合期。当然,这并不是说没有走合,汽车就必然损坏。为了使汽车能长期的保持良好的性能,必须进行走合,如果能正确进行走合,也能较大的提高驾车时的良好感受。
使用:
在汽车磨合期的使用中,应遵循以下基本原则,这是磨合期保养的基本要求:
1. 减载:汽车在磨合期内装载量不应超过额定载荷的75%。因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担,加重磨损,对车辆造成损害。
2. 选择优质润滑油:选择低黏度和优质润滑油,能使摩擦表面得到良好的润滑,减缓机件磨损
3. 合理使用油料,一般来讲,汽油机应选用SE级,要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高,但一定要清洁),另外,尽量选择质量比较好的行车路面来减少车身和动力系统的负荷。
4. 正确调整点火系和供油系,正确调整点火系和供油系,可以解决因安装了限速片造成的真空省油器产生的变化,提高磨合期的经济性。
由于机体之间尚属于磨合期,过大的负荷和过高的速度,都会加剧对零件的冲击,那样不仅无法降低
粗糙度,还会对零件造成的损伤,大力踩油门急加速,实际上是让发动机工作在瞬间大负荷下,如果零件表面啮合不好,很容易由于冲击造成磨损。如果长时间以某个速度行驶,也要力求避免过高和大负荷。
驾驶:
新车的磨合期驾驶中,车主对待新车要十分小心,细心呵护,对它爱护有加,才能使你的新宠顺利过渡到正常阶段。这是新车最重要的也是要时刻注意的方面,要跑足2000公里磨合期,这是保证机件充分接触,摩擦,适应,定型的基本里程。但注意不要跑长途。
一、新车出厂前已经经过冷磨合处理,但为了日后机械系统保持最佳状态,延长使用寿命,建议前1500公里必须谨慎驾驶您的爱车,分阶段进行保养。 100公里新的摩擦制动片尚未达到100%的制动效果。刹车应提前些,特别是前200公里内,轮胎摩擦力不够,因此在刹车时要比正常情况下多用些力。这也包括在刚换新轮胎或新刹车踏板时。
二、高速度同样能使发动机和传动机件的负荷增多。因此车速应控制在规定的范围内。在2000公里后,可逐步将发动机转速及车速提高到最高默许速度,大体上为:1档20km/h、二档40km/h、三档90km/h、四档90km/h、五档100km/h。
除了在速度上要限制之外,还须严格执行驾驶员损伤规程,一是要避免节气门全开,二是要保持发动
机的正常工作温度。同时新车不宜劳顿,承载率应低于90%,并选择平坦道路行驶。建议2000公里时,更换机油机滤,有助于发动机使用寿命。
谢谢
磨合也叫走合。
汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为1000~1500公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起物。
汽车磨合的优劣,对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。 出厂后的新车,虽然已经进行过磨合,但是零件的表面依然较粗糙。
另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患。另外,新零件与配件间,有很多金属粒脱落,这些金属粒不仅使零件间的磨损加剧,而且落入机油后还会使机油的质量下降,影响了润滑的效果。
由于新的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大,所以油耗也会比较高。处于磨合期的车辆,在平时要经常检查,提前发现问题并排除它。
1.机油、冷却水、轮胎气等,一定要充足,无泄漏现象发生,发现亏欠时应及时补充。至于速度问题 最好不要拉高速 什么是高速呢, 呵呵 最好别超过80码。
首保没说明可注意的,一切修理工会给你搞定,因为是首保他们不会耍什么花样的。
新车要注意1.控制发动机转速:发动机转速控制在2000-3000rpm
2.减少负载:前500公里内尽量减少负载,3000公里的磨合期内都不要超过最大负载的50%,磨合期后再逐渐增加负
3.不要使用添加剂磨合期机油加入添加剂后,会严重影响磨合效果,延长磨合期,甚至会与机油添加剂产生化学反应,生成油泥或出现气泡,气泡会使油压降低,同时使润滑不良更加恶化,加快了磨损的速度,所以磨合期内不要使用任何添加剂。
4.起步前预热:
新车在起步前一定要预热,所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间,由于启动后润滑油不能马上到达摩擦表面,所以要等到润滑油已到达所有需要润滑的部件(尤其是涡轮增压车型),才能起步。充分润滑的时间会因气温、润滑油粘度、机油滤清器的透过性的影响而不同,所以为确保润滑到位,至少要一分钟以上。
首保没说明可注意的,一切修理工会给你搞定,因为是首保他们不会耍什么花样的。
新车要注意1.控制发动机转速:发动机转速控制在2000-3000rpm
2.减少负载:前500公里内尽量减少负载,3000公里的磨合期内都不要超过最大负载的50%,磨合期后再逐渐增加负
3.不要使用添加剂磨合期机油加入添加剂后,会严重影响磨合效果,延长磨合期,甚至会与机油添加剂产生化学反应,生成油泥或出现气泡,气泡会使油压降低,同时使润滑不良更加恶化,加快了磨损的速度,所以磨合期内不要使用任何添加剂。
4.起步前预热:
新车在起步前一定要预热,所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间,由于启动后润滑油不能马上到达摩擦表面,所以要等到润滑油已到达所有需要润滑的部件(尤其是涡轮增压车型),才能起步。充分润滑的时间会因气温、润滑油粘度、机油滤清器的透过性的影响而不同,所以为确保润滑到位,至少要一分钟以上。
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