结冰路面行车(冬天路面结冰,开车需要注意些什么)
1.冬天路面结冰,开车需要注意些什么
减速慢行，保持车距。
路面一旦结冰，就容易发滑，轮胎与地面的摩擦力就会减小，行驶中如果踩刹车，也是无法把车刹住的，车的滑行距离就会变大；这时一定要减速慢行，保持较远的距离，防止车与车放生碰撞。
自动挡的车把防侧滑功能打开。
现在买的高档的车，有这种防侧滑的功能，把这种功能打开，能够防止车轮的侧滑，有利的保证了行驶的安全，保证车行驶在预定的道路上，防止滑出车道。
结冰的路面撒盐。
在结冰的路面撒上盐，冰就不容易结住，结了的冰也容易融化掉，这样路面就不发滑了，车可以在撒盐的路面上安全的行驶了；无论结不结冰，都要减速慢行。
上下坡的路面要绕行。
当路面结冰时，无论是上坡还是下坡，车是很难控制的，因为路面发滑，轮胎与路面的摩擦力减小了，刹车是很难控制的，因此遇到上下坡的路面最好绕行，防止车辆的失控，导致车辆的相撞。
路面冰结的太厚，轮胎加防滑链。
在冬季北方的城市，当温度过低时，路面上的冰会结的很厚，这时为了增加轮胎的摩擦力，就需要在轮胎上增加防滑链，这样有助于增大轮胎的摩擦力；安装防滑链的车辆，在结冰的路面上也要慢行，安全第一。
注意事项
在结冰的路面一定要减速慢行，保持车距。
路面冰太厚，一定要安装防滑链。
2.在结冰路面驾车需要注意什么?
在结冰路面驾车，起步时要慢踩油门、保持匀速，万不可猛踩油门。行车时，车速尽量控制在20~30公里每小时左右。由于结冰路面的阻力较小，要注意避免跟车过近，保持足够的安全车距，需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。
由于路面在结冰的情况下摩擦系数急剧降低，急刹车势必会让车辆处于极度不稳定状态，并出现刹车距离增大、侧滑甚至倾覆的危险。车速从高转低时，注意不可急收油、急刹车，应当提前减速。
在结冰路面转弯时，驾驶人需在进弯前把速度降到安全的范围，慢慢打方向过弯，在弯内不可突然加速或急踩刹车，否则很容易导致车辆失控。
由于桥面受桥墩支撑远离地面，在冬季时桥面相较其他路面更容易结冰，呈现出上冻早、解冻晚的特点。驾车时要提前规划路线，尽量绕行结冰桥面；万不得已需要通过结冰桥面时，要预判好上、下桥坡度的大小和车辆自身的爬坡能力，提前换入低速挡。
经过结冰桥面时，要注意与前车保持安全距离，避免发生追尾事故。需要特别注意的是，桥上时常会出现横风，给安全行车带来一定的挑战。遇到横风时要保持镇定、握紧方向盘，同时减速行驶，切忌猛打方向、猛踩刹车，以免造成车辆失控、侧翻。
扩展资料：
冰雪天出行司机应做的准备：
了解沿途天气和道路交通状况，尽量避开早晨和午夜雾气、暗冰多发时段，并提前检查轮胎、制动、灯光等装置情况。雪天驾车出行，可随车携带防滑链、硬木块、废旧纸箱等物品，以备车辆在冰雪路面遇到轮胎打滑等紧急情况时使用。
参考资料来源：凤凰网-过年回家 通过结冰路面需要注意什么？
参考资料来源：人民网-阴雨天气重返山城 雨雪雾天行车注意啥？
3.结冰路面行车注意事项有哪些?
开车通过结冰路面时，要缓慢行驶，不能随意超车，轻点油门，轻点刹车，慢打方向，任何大的动作或不妥操作都可能带来危险。必要时，可将轮胎放一些气，增大汽车与冰滑路面的接触面积，增强轮胎附着力；冰雪路面任何时候都要慢抬离合缓加油，大力加油容易侧滑或空转；切记保持车距，刹车或启动时，前后车辆都可能溜车或侧滑。
路面结冰时应该尽量行驶在前车留下的车辙中，不要靠路边驾驶。如果感到驱动轮开始打滑，马上松开油门。加大与前车的距离，至少保持十秒。不要猛踩刹车，那样将很可能造成侧滑。如果产生侧滑马上松开刹车，使方向盘能够重新控制汽车。
雪天行车要加大与前车的距离，要提前刹车，延长刹车距离，当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因马上收油减速并将脚放在刹车踏板上准备刹车，千万别有侥幸心理，要严防追尾。
尽量避免在雪地上泊车，如果泊车后很难使它重新启动，如果必须在有雪的下坡泊车，要保证有足够的空间驶离泊车位，因为前后移动车位变得非常困难。
4.结冰路面行车注意事项有哪些?
开车通过结冰路面时，要缓慢行驶，不能随意超车，轻点油门，轻点刹车，慢打方向，任何大的动作或不妥操作都可能带来危险。
必要时，可将轮胎放一些气，增大汽车与冰滑路面的接触面积，增强轮胎附着力；冰雪路面任何时候都要慢抬离合缓加油，大力加油容易侧滑或空转；切记保持车距，刹车或启动时，前后车辆都可能溜车或侧滑。路面结冰时应该尽量行驶在前车留下的车辙中，不要靠路边驾驶。
如果感到驱动轮开始打滑，马上松开油门。加大与前车的距离，至少保持十秒。
不要猛踩刹车，那样将很可能造成侧滑。如果产生侧滑马上松开刹车，使方向盘能够重新控制汽车。
雪天行车要加大与前车的距离，要提前刹车，延长刹车距离，当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因马上收油减速并将脚放在刹车踏板上准备刹车，千万别有侥幸心理，要严防追尾。尽量避免在雪地上泊车，如果泊车后很难使它重新启动，如果必须在有雪的下坡泊车，要保证有足够的空间驶离泊车位，因为前后移动车位变得非常困难。
5.在结冰路面驾车需要注意什么
在结冰路面驾车，起步时要慢踩油门、保持匀速，万不可猛踩油门。
行车时，车速尽量控制在20~30公里每小时左右。由于结冰路面的阻力较小，要注意避免跟车过近，保持足够的安全车距，需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。
由于路面在结冰的情况下摩擦系数急剧降低，急刹车势必会让车辆处于极度不稳定状态，并出现刹车距离增大、侧滑甚至倾覆的危险。车速从高转低时，注意不可急收油、急刹车，应当提前减速。
在结冰路面转弯时，驾驶人需在进弯前把速度降到安全的范围，慢慢打方向过弯，在弯内不可突然加速或急踩刹车，否则很容易导致车辆失控。由于桥面受桥墩支撑远离地面，在冬季时桥面相较其他路面更容易结冰，呈现出上冻早、解冻晚的特点。
驾车时要提前规划路线，尽量绕行结冰桥面；万不得已需要通过结冰桥面时，要预判好上、下桥坡度的大小和车辆自身的爬坡能力，提前换入低速挡。经过结冰桥面时，要注意与前车保持安全距离，避免发生追尾事故。
需要特别注意的是，桥上时常会出现横风，给安全行车带来一定的挑战。遇到横风时要保持镇定、握紧方向盘，同时减速行驶，切忌猛打方向、猛踩刹车，以免造成车辆失控、侧翻。
扩展资料：冰雪天出行司机应做的准备：了解沿途天气和道路交通状况，尽量避开早晨和午夜雾气、暗冰多发时段，并提前检查轮胎、制动、灯光等装置情况。雪天驾车出行，可随车携带防滑链、硬木块、废旧纸箱等物品，以备车辆在冰雪路面遇到轮胎打滑等紧急情况时使用。
参考资料来源：凤凰网-过年回家 通过结冰路面需要注意什么？参考资料来源：人民网-阴雨天气重返山城 雨雪雾天行车注意啥？。
6.结冰路面驾驶一定要注意这几点
做好预防措施
相信到了冬季北方的车主，用车时就会有很多烦恼，尤其是遇到雨雪天气，地面湿滑且容易结冰，很容易引发事故。车主们可以在平时多留意一下天气预报，如果发现天气有变化，可以提前做好准备。在这里，编辑也建议大家，如果天气不适合开车出行，请选择公共交通，这样不仅环保，还可以避免雪天路滑而引发的事故。
结冰路面驾驶注意事项
1、车速不要太快
当车辆在结冰路面行驶时，车辆的刹车距离会比干燥路面的刹车距离长。使用四季轮胎在冰雪路面上从40km/h减速到5km/h需要21.1m，几乎相当于在干燥路面上70km/h减速到静止所需的距离，而在冰雪路面上100km/h减速到静止的刹车距离超过了150m。
即使更换了冬季轮胎，也只能在有限的范围内提高刹车成绩，况且在国内大部分地区，自觉更换冬季轮胎的车主只是很少数，大部分人就是四季轮胎过冬，所以需要更加注意，在结冰的路面上驾驶车辆，车速不要太快并且保持足够的车距，是降低事故率的一个较好方法。
2、保持车距/走直线
在结冰的路面驾驶车辆时，很容易出现刹不住车或车辆打滑等情况。所以，在驾驶车辆时，应注意平缓驾驶，与前车的车距应是平时的两倍，这样才能提早发现情况并及时做出反应。同时尽量保持直线行驶，不要轻易的频繁变道、超车。
3、集中精神/有预见性
由于结冰路面比较湿滑，会给驾驶车辆造成很大困难，所以驾驶时要特别小心，要有高度的预见性，对将要发生的事件作出预先判断，以便提前采取措施，防止因事件发生时不能准确操作而发生事故。
4、上坡和拐弯应注意什么
在
路上行驶时免不了会遇到坡道和弯道，尤其是有些立交桥的匝道，既是坡道又是弯道，如果这里发生路面结冰，会比其他路段更容易发生事故。在拐弯时需要提前减
速，保持车速低速过弯，禁止在弯道超车或变道。上坡时应尽量保持低挡位并且避免换挡，下坡时应避免空挡滑行，还要注意不要踩死刹车，可以利用降低挡位来辅
助降低车速。
另外，我们还要特别提醒一下各位车主，就是桥梁比普通路面更容易结冰！因为桥下面是空的，加上桥旁边比较空旷，低温加上大风会让桥上的积雪冻的更结实。
5、视线不佳时打开车灯
视线不佳时，可以打开车灯、雾灯保证其他车辆可以发现自己。如果车窗玻璃起雾，可将空调开至除雾模式除去雾气。
7.冬天路上结冰开车应该注意些什么
1、预热 冬季气温低，润滑油粘滞度增加不易流动，启动发动机后应让发动机保持1100转/分左右，让车预热后再起步，此间不可猛踏油门也不要让发动机转速过高。
预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。 2、起步 冬季起步一定要十分柔和缓慢，这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小，另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程，对发动机、轮胎及安全都有好处。
3、换档 冬季驾车换挡要勤，要象驾驶磨合期的车一样驾驶，一定要注意挡位的选择和油离配合，挡位过低过高都易使车失控，这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。 4、行驶 冬季行车，特别刚上路时，一定要尽量让车匀速行驶，切忌猛加油狠减速，在有冰雪的路面上更是如此。
轻柔加油，及早缓慢减速是冬季行车的原则。 5、选线 在有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺畅。
尽可能保持直线行走，不要频繁换道，有车辙处最好沿车辙走，没有辙处要注意周围参照物，辩明道路的走向，提防覆雪掩盖处的坑洼，有可能话尽量在路中间行车。 6、会车 在一般情况下冬季上路会车如同其它季节一样，但在有冰雪时，会车应及早减速，特别是在道路不很宽的情况下，会车要尽量在直道和稍宽一点的路段。
7、超车 冬季枝黄叶落，视野略好于其它季节，但由于空旷无遮拦，风也较大，所以前车不易听到后车的喇叭声，因此超车时应运用喇叭和前大灯驾提示，待前车做出让道动作时再超。在有冰雪的天气，超车很危险，实在必须超车时，要选择宽直的，对面有极足够的安全距离的路段进行，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。
8、转弯 冬季驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰、冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡。
9、制动 冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字，即便是在无冰雪的路面上行驶，冬季制动的效果也与其它季节不尽相同，往往略有些“硬”，所以冬季驾车制动应早一些轻踩，与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动，而运用减挡让发动机制动。
必要时还可运用手制动，但应按住手制动的放松钮，不要让手制动卡死。绝对不要忘记的是上路前和停车休息再上路时，一定要试着踩几脚制动，以免结冰导致制动失效。
10、停车 冬季停车要注意选择地点，尽量避开坑洼潮湿处，以免积水成冰冻住车轮。另外，有冰雪时要选择平地停车，不宜在坡地停车，以免起步困难。
避开有枯草落叶处，装有三元催化装置的车更要注意，以防高温的三元催化器外壳将枯草引燃。
8.结冰路面驾驶一定要注意这几点
做好预防措施
相信到了冬季北方的车主，用车时就会有很多烦恼，尤其是遇到雨雪天气，地面湿滑且容易结冰，很容易引发事故。车主们可以在平时多留意一下天气预报，如果发现天气有变化，可以提前做好准备。在这里，编辑也建议大家，如果天气不适合开车出行，请选择公共交通，这样不仅环保，还可以避免雪天路滑而引发的事故。
结冰路面驾驶注意事项
1、车速不要太快
当车辆在结冰路面行驶时，车辆的刹车距离会比干燥路面的刹车距离长。使用四季轮胎在冰雪路面上从40km/h减速到5km/h需要21.1m，几乎相当于在干燥路面上70km/h减速到静止所需的距离，而在冰雪路面上100km/h减速到静止的刹车距离超过了150m。
即使更换了冬季轮胎，也只能在有限的范围内提高刹车成绩，况且在国内大部分地区，自觉更换冬季轮胎的车主只是很少数，大部分人就是四季轮胎过冬，所以需要更加注意，在结冰的路面上驾驶车辆，车速不要太快并且保持足够的车距，是降低事故率的一个较好方法。
2、保持车距/走直线
在结冰的路面驾驶车辆时，很容易出现刹不住车或车辆打滑等情况。所以，在驾驶车辆时，应注意平缓驾驶，与前车的车距应是平时的两倍，这样才能提早发现情况并及时做出反应。同时尽量保持直线行驶，不要轻易的频繁变道、超车。
3、集中精神/有预见性
由于结冰路面比较湿滑，会给驾驶车辆造成很大困难，所以驾驶时要特别小心，要有高度的预见性，对将要发生的事件作出预先判断，以便提前采取措施，防止因事件发生时不能准确操作而发生事故。
4、上坡和拐弯应注意什么
在
路上行驶时免不了会遇到坡道和弯道，尤其是有些立交桥的匝道，既是坡道又是弯道，如果这里发生路面结冰，会比其他路段更容易发生事故。在拐弯时需要提前减
速，保持车速低速过弯，禁止在弯道超车或变道。上坡时应尽量保持低挡位并且避免换挡，下坡时应避免空挡滑行，还要注意不要踩死刹车，可以利用降低挡位来辅
助降低车速。
另外，我们还要特别提醒一下各位车主，就是桥梁比普通路面更容易结冰！因为桥下面是空的，加上桥旁边比较空旷，低温加上大风会让桥上的积雪冻的更结实。
5、视线不佳时打开车灯
视线不佳时，可以打开车灯、雾灯保证其他车辆可以发现自己。如果车窗玻璃起雾，可将空调开至除雾模式除去雾气。
