1、通过ETC车道前,确保鲁通卡已经正确插入电子标签。
2、注意收费站车道标示牌提示,选择ETC专用车道通行。 3、通过ETC专用车道时,车速不得超过20公里/小时,并与前车保持10米以上的车距。
4、电子标签由专人安装,专车专用,请勿私自拆卸,否则电子标签将自动失效。 5、安装电子标签车辆,可以通行ETC专用通道和人工收费车道,通行人工收费车道时,需要从电子标签上取下鲁通卡,作为普通卡使用。
6、ETC专用车道出现故障时,用户应改行人工收费车道。
使用注意事项 ⑴ 用户车辆通行电子收费区域时,如果发现电子标签电池电量过低的提示,应及时到服务点更换电池,以免影响电子标签的正常使用,切勿自行拆卸更换。
⑵ 避免电子标签长期在潮湿环境中使用,以避免造成电子标签电路板的腐蚀或者短路,甚至损坏。 ⑶ 不可敲击电子标签,避免电子标签从安装位置脱落,损坏内部的电路板。
⑷ 安装电子标签的机动车通行电子收费区域时,勿使用具备电子(微波)辐射功能的产品。 ⑸ 妥善保管电子标签,注意防潮、防水、防强磁,安装后请勿用异物包裹、遮挡、屏蔽电子标签。
⑹ 如果因为某种原因更换了新的etc卡,那么车主必须带着身份证和行驶证到银行重新绑定新卡,否则,即使开卡了也会因为新卡上没有车辆信息,在高速etc收费囗,没有被重新绑定的新卡是不能够使用的。如果不慎出现上述现象,只能把车先开出etc收费囗后在收费囗路边停车,然后在人工收费囗补办一张人工收费的卡后再上路了。
不需要,etc上高速会自动识别不需要开关,可以直接上高速,ETC装置一般都是太阳能的,设备会在日常行车时自动充电,没有设置电源开关。车主在上高速前不用提前打开开关,通过高速收费站时,也不需要手动进行开机。
etc读卡器,也就是电子标签(OBU),不需要进行人工干预来充电。电子标签有太阳能电池板。装在汽车前挡玻璃时,太阳能电池板正对外面,可以给电子标签内置电池进行充电。
扩展资料:
其他注意事项
1、上高速时没有走ETC通道,不会自动计费、扣费和放行。如果走了人工缴费通道,车主可以把通行卡抽出来交给收费员进行扫卡计费。在出高速的时候,如果有ETC通道,就可以走ETC通道实现自动缴费。
2、如果ETC交易不成功或下高速没刷卡,要把车靠边抽出卡片给工作人员处理一下,千万别直接走掉。ETC没检测到下高速记录,有可能给算高速全线路费,下次上高速时会扣费。
3、ETC用户进入收费站前要提前并道,并将车速控制在每小时20公里以内,否则易造成系统在读取标签过程中出错。
4、如果车辆、车牌都变更过了,车主可去银行把原先ETC绑定的银行卡办理解除绑定手续,再对车辆重新申请ETC。
1、车辆通过的ETC车道,飞蛾显示器将提示本次通行情况,若无法正常通行,请安提示尝试或转人工通道通行,并按故障排除方法处理。
2、用户在使用前,应确保闽通卡与电子标签想配套,不可使用非本车的闽通卡或电子标签,不记名储值卡除外;标签脱落需到闽通卡服务中心重新激活,私自安装无法使用。 3、储值卡要预存足够金额,如卡内的余额不足以支付当次通行费,将无法通行ETC车道,请转人工车道采用先进方式全额缴费。
记账卡绑定的银行账户要正常,否则不能正常通行ETC车道,需走人工车道取卡,先进缴费通行。 4、持闽通卡出省后回程的,应选择省际收费站(即福建省与其他省份交接的收费站)入口,否则不能正常通行ETC车道,如出省回程入口非省际收费站,闽通卡须交由人工车道收费员复位后方可正常通行ETC车道。
5、费额显示器提示黑名单卡的,请转人工车道取通行卡通行并尽快补齐欠费,以免被禁行高速公路。 6、重大节假日免费采取不发卡通行方式,建议属免费对象的用户直接行使免费专道,免费时段临近结束恢复发卡时可通过ETC车道。
如果从ETC入口,从免费专道出口,造成未出站卡的,免费时间结束后7天内可在ETC正常入口通行,7天后需持闽通卡到人工车道或客服网点复位,以免影响正常通行;反之,如果从免费专道入口,则不能从ETC车道出口,需从免费专道出口。 7、无论何原因导致高速公路收费站出入口车道通行异常,请用户遵守《福建省高速公路车辆通行费征收管理规定》,服从高速公路收费站现场管理人员处理。
8、发生异常情况,请务必保留闽通卡发生异常时的状态,闽通卡请勿再次使用,被收取现金的,务必索取并保留发票。
不需要。
全自动电子收费系统( ETC,Electronic Toll Collection),是智能交通系统的服务功能之一,它特别适合在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。目前高速公路收费处,有专门的ETC收费通道。
车主只要在车辆前挡风玻璃上安装感应卡并预存费用,通过收费站时便不用人工缴费,也无须停车,高速通行费将从卡中自动扣除。即能够实现自动收费。
这种收费系统每车收费耗时不到两秒,其收费通道的通行能力是人工收费通道的5至10倍。使用全自动电子收费系统,可以使公路收费走向无纸化、无现金化管理,从根本上杜绝收费票款的流失现象,解决公路收费中的财务管理混乱问题。
另外,实施全自动电子收费系统还可以节约基建费用和管理费用。该系统需要在车辆上安装载有车辆信息的车载装置。
车辆进入不停车电子收费通道人口时。公路数据采集处理系统的站级装置便读取车载装置内的车辆信息,从数据库中调出匹配车辆数据后进行放行处理,储存记录的同时上传至公路数据采集处理系统的数据管理中心。
该数据管理中心对通行车辆进行分析,形成扣费交易事实上传银行,银行完成交易处理后实时返回该数据管理中心。扩展资料:其他注意事项1、上高速时没有走ETC通道,不会自动计费、扣费和放行。
如果走了人工缴费通道,车主可以把通行卡抽出来交给收费员进行扫卡计费。在出高速的时候,如果有ETC通道,就可以走ETC通道实现自动缴费。
2、如果ETC交易不成功或下高速没刷卡,要把车靠边抽出卡片给工作人员处理一下,千万别直接走掉。ETC没检测到下高速记录,有可能给算高速全线路费,下次上高速时会扣费。
3、ETC用户进入收费站前要提前并道,并将车速控制在每小时20公里以内,否则易造成系统在读取标签过程中出错。4、如果车辆、车牌都变更过了,车主可去银行把原先ETC绑定的银行卡办理解除绑定手续,再对车辆重新申请ETC。
参考资料来源:百度百科-ETC (电子不停车收费系统)。
车辆通行收费站时应当注意什么?
安装ETC车载装置的车辆
通行ETC专用车道,享受不停车快捷通行服务和ETC用户通行费打折优惠。
未安装ETC或ETC无法正常使用的车辆
应通行收费站人工或者ETC/人工混合车道,停车领卡交费。
温馨提示
(一)ETC车辆不要拔卡走ETC/人工混合车道,以免影响收费现场秩序,加重混合车道负担,造成出入口交通拥堵。
(二)ETC车辆入口领取CPC卡的,请在出口交回,不要将卡片滞留在车上。
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