夏季仪表使用(汽车夏季使用注意事项)
1.汽车夏季使用注意事项
润滑油及时更换
夏季的持续高温会给车辆零部件以及添加剂带来低温状态下所不易发生的物理化学变化，所以首先应当注意由此产生的一些特殊车况。如润滑油变质，夏季高温会使润滑油的抗氧化性减弱，这将直接导致润滑油变质，造成润滑效果降低。遇到这种情况时，首先要更换适用于高温天气下的润滑油，另外平常要注意检查一下润滑油的油量以及色泽，可以与未使用过的润滑油比较一下，如果出现异常，应及时更换。
冷却液要充足
其次，长时间的高温会使部分零部件膨胀变形，使车身的零部件磨损加剧。这时要注意做好车辆的冷却工作，注意水温表的示数，若温度较高应注意停车冷却。同时也要经常检查冷却液的储量，不足时要及时添加。
动力不足莫心慌
另外，夏天空气膨胀，空气密度减小，发动机内的充气量也会随之降低，使发动机的输出功率受到影响。有试验证明，当外界气温从15℃上升到40℃的时候，发动机的功率会相应地下降6%-8%。所以，在高温天气下，尤其是那些排量不大的车，时常会感到加速无力，一个重要的原因就是进气量不足。
日常保养时需要了解上述特殊车况，采取有针对性的措施。除此之外，夏季高温还会带来一些常见故障，需要我们格外注意。
爆胎几率变大
盛夏的高温提高了轮胎爆胎的几率，为此应当采取一些措施，首先要时常留意轮胎的外观是否有异常的变化。如果有气压表，可以测一测胎压是否正常。平时尽量平稳起步、转弯和制动。长时间高速行驶后，应及时让轮胎冷却，恢复到正常的温度。但切记不能用冷水降温，应让轮胎自然冷却。遇到凹凸不平的路面的时候，要放低车速通过。
自燃风险大
汽车自燃也是夏季常见的故障。造成自燃的主要原因是，车龄较高的车辆疏于保养，油路泄漏或者是在驾驶室中放置一些易燃易爆物品所致。对于这种状况，我们还是应该以预防为主。首先要加强对5年以上车龄的车辆的日常保养。另外，车内也应该常备灭火器。
制动问题要注意
制动失灵虽然不会频繁发生，但一旦发生后是其危害性非常大。夏季时，如果是依靠液力制动的系统，要注意一下制动液是否充足，因为高温的关系，各种液体都更为容易蒸发，所以在夏季应适时地缩短制动液更换的周期。另外在制动过程中，部分能量会转化成热量被制动系统吸收，长时间的制动会使制动摩擦片或制动蹄片温度过高，以至于出现制动失灵。所以频繁制动的情况下，应多使用低挡位的发动机制动功能。
2.汽车常识中夏日行车有哪些注意事项呢?
专家建议： 1。
轮胎橡胶应是耐高温耐磨擦的丁基橡胶或用纲丝环带有较好防爆性的无胆胎，如胎面有损伤也应尽快更换。
2。开车前察看车胎气压，前轮和后轮的充气压力应分别一致，否则行车中各胎受力不均会造成爆胎。
当汽车在高速公路行驶，各轮胎充气压力应掌握在正常值的85-90%之间，因为汽车长时间高速行驶，轮胎磨擦产生的热量来不及散发会使胎内气压升高。 胎温增高，磨损加大，极易造成轮胎早期空爆。
特别要注意的是，车胎的气压还要根据气温进行相应的调整，气温高时车胎气压应略低些，尤其是跑长途的时候更要注意及时调节。 3。
行车别急躁。如果经常进行急加速、急制动和急转向等不正常行驶，会引起轮胎急剧变形，容易磨损过快，并容易处于爆裂状态。
每一条轮胎上都有它的最大载重量，这个载重指标是轮胎厂家严格按照有关规定设定的，轮胎超载，同样也会发生与空气压力不足时相同的损伤。 4。
散热要及时。如果汽车在高速公路上行驶了1个小时后，就该适量放缓车速，让轮胎更好地散热。
最好适时将车停在阴凉处，让轮胎自行降温后再行驶。 5。
平时靠边停车时要尽可能小心，避免轮胎外侧擦碰甚至冲撞路边。不然的话很容易使轮胎侧壁受伤造成隐患，更严重的会造成内部的钢丝断裂或钢圈变形。
听音乐，莫忘音响保养 音乐是行车途中不可或缺的伴侣，汽车音响，自然也成为车主特别关照的配置。 进入夏季，天气变热，伴随而来的是高温、潮湿、闷热，人开始感觉不舒服，汽车音响也会随着热胀冷缩的规律慢慢在变化。
夏天如何保养汽车音响？ 主机部分：主机部分受天气影响比较大的是电路板和一些塑胶元件。众所周知，电路板里那些电子元件的参数都会随着温度的变化而变化。
所以如果汽车车内温度很高的话，建议不要把音响的声音开得很大，那样不但音响的音质受其影响，音响的使用寿命也会受影响。其次，机心部分是由一些金属元件和塑胶元件结合电路板组合而成的。
金属和塑胶受温度变化的影响程度不一样，在车内温度很高的状态下，换CD碟片的时候一定不要心急，别硬拉或硬推；如果是多碟机要换碟片的话，不要一直按换碟片键，应让机器自动控制其运行。 前置六碟很容易卡碟，操作尤其要小心。
再次，注意不要把车内空调开得很大。因为冷风遇到热气就会凝结成水，有一些普通装饰店在安装音响时万一没装好空调口的衔接处，或有的车由于使用时间长空调部分出问题，那水从空调口流下来，有时候会流到主机里面。
外加大功率功放：外加大功率功放对温度的变化更敏感，它需要大容量地散热。 所以在夏天开音响的时候一定要让外加功放尽量通风。
扬声器：扬声器受温度影响最大的是喇叭盆。它直接影响到音质，特别是中低音部分，所以在这个时候音响系统最好重新调试一下。
碟片：有很多朋友经常把碟片随意放在仪表台上，这样天气一热，碟片在高温下很容易变形。 其他：夏天雨多，空气比较潮湿。
装碟片时一定要擦乾净，擦的时候要从中间分别向四周轻轻地擦；平时要把汽车玻璃升起来，并关好门，这样车内就不会太潮湿了。做车内清洗和蒸汽消毒时要注意的是保护好音响系统，特别是主机，因为热气遇到冷风便凝结成水，热气可别直接吹向主机，小心短路。
其次，贴太阳膜时要小心保护好门板里的喇叭。
3.夏季用车过程中需注意什么?
夏季用车注意事项有以下： 笔者总结了四个方面：空调系统、制动、轮胎及“两水”，“两水”即是冷却水（防冻液）和玻璃水。
（目前汽车蓄电池大多数为免维护型，所以不用考虑蓄电池补充液的问题，本篇中也不再介绍） 空调方面 在日常生活中，很多人对车内空调的使用或多或少都存在误区。 错误的使用方法和习惯，不仅会缩短空调的使用寿命，还会影响车内人员的健康。
喜凉怕热 空调温度过低 很多人受不了高温天气，为了图凉快，往往会把温度调得很低，似乎感觉很舒服。可是这样做，人体的内分泌系统调节不过来，容易引发空调病，如关节炎、肩周炎、感冒等。
当室内温度调控得过低，很容易引发多种不适症，如下肢酸痛、全身乏力发冷、头痛，咽喉痛、腹痛、腰酸、四肢神经痛，严重者甚至还会发生嘴眼歪斜等症状。如果车上有老人或小孩，则应把温度定在27度较好。
注：正常情况下，车厢内温度以与外界温度相差5~6度为宜，所以调整温度时最好对照一下室外气温。 图省事儿 熄火就关空调 许多人都会有这样的问题，熄火后就把空调完全关闭，这样做的后果是会导致因潮湿造成霉菌在空调内的大量繁殖，久而久之，不仅会污染车内空气，出现异味儿，还会严重影响车内人员健康。
注：在停车之前，先开启外循环，然后关闭空调的冷气，开启自然风（可将风量调大）。 这样做可以在停车前使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，也避免霉菌的繁殖。
空调不制冷简单自检 空调用久了，很容易出现故障，而最常见的故障就是空调不制冷。很多车主进车后，发现开着空调跟没开没有什么区别，这时候我们就该检查一下空调是否缺氟。
一般情况下，制冷剂不足是空调失效的原因之一。其次要检查是否有泄漏，一般干燥罐上都有玻璃观察孔，从气泡的流动情况即可初步判定其工作情况，最后还要检查一下是否缺冷冻润滑油。
此外，建议定期对空调风道做一下消毒。 制动方面 刹车油也是用户在夏季要特别注意的地方，刹车油本身具有亲水性，装修效果图，所以会随着使用时间及里程的增加，刹车系统内吸附了部分水分子。
而外界温度及车辆刹车系统的频繁使用都会将这部分水分蒸发。因此在夏季要特别注意我们规定刹车油液的使用周期。
如果没有及时更换的话，刹车油的沸点会相应降低，直接影响制动性能，由此产生安全隐患。并且由于刹车油的变质，会对刹车系统的零件造成损坏。
“两水”方面 “两水”即为冷却水（防冻液）和玻璃水，夏季水箱开锅与冷却水有着密不可分的关系，所以平时在用车时我们要经常检视水位是否足够，如果水位有所下降，应在冷车时以清水加至上限与下限的中间位置。 到了夏天，雨水也多了起来，经常会用到雨刷。
所以玻璃水应该经常检查检查，看看是否够用、储水箱内是否有沉淀物。如果发现有沉淀物，最好将储水箱拆下来清洗，洗干净之后再装上，然后将水装满即可。
轮胎方面 轮胎在夏季的使用情况也是非常重要的，而为夏季天气炎热，地面温度很高，轮胎与地面接触、摩擦，使轮胎内气压因热膨胀（一般会使胎压增加12%左右，有时自行车夏天停在太阳光？（详情？图片）下，会发生爆胎也是此理），这时轮胎如果带伤发生爆胎的可能性会更高。 在我们日常用车过程中，对轮胎的检查主要体现在两方面：一，经常检查轮胎气压。
如果轮胎气压提高25%，轮胎寿命将降低15%~20%；如果气压降25%，寿命将缩短30%左右。二，及时清理胎体内的杂物。
轿车行驶中，轮胎表面会嵌入一些杂物，如钉子、石块、玻璃、铁片等，如果不及时进行清理，杂物将一步一步插入胎体内，造成帘线强度降低，引起脱层甚至爆胎。 另外，在夏季跑长途或跑高速时应养成中速行驶的习惯，并且最好在行驶一段里程或2~3个小时后停车休息一下，让轮胎自动降一降温。
注：切勿采用泼水降温。并且在长途或高速途中尽量避免急刹车（急刹车时会使胎内的“容量”变小，单位面积的“压力”剧增，极容易发生爆胎，此时轮胎有伤的地方便会成为“突破口”）。
4.夏天到了,车辆应该注意哪些?转发的,给大家参考一下,还有哪些请
1、在爱开车窗的夏天，灰尘很容易吹进车里，尾气等各种有害气体及污染物更会附着在绒布织物面料的 座椅、顶棚上。
一段时间以后，车里就会变得又黏又脏，甚至有异味出现。仪表台、车门饰板等塑胶部位要用毛刷配合万能清洁剂清洁，为了防止紫外线照射后造成 表面龟裂、老化，清洗后可以涂上一层表板蜡。
2、防止爆胎。夏季路面温度较高，汽车轮胎的使用环境更加恶劣，因此一定要注意做好汽车轮胎的检查和保养工作，防止爆胎。
3、检查刹车系统。夏季是多雨季节，雨季路面潮湿造成轮胎和路面之间的摩擦系数降低，特别是轮胎花纹处有积水的情况下，摩擦系数更低，一个灵敏的刹车系统就显得格外重要，因此在夏季来临之前，检查一下自己的刹车系统，尽量做到有备无患。
4、防汽车“自燃”、“自爆”。汽车夏季自燃的情况，除了一部分是某些车型的设计故障的原因之外，操作不当或存在隐患也是造成汽车自燃的主要原因，因为夏季气温较高，汽车自身的故障率也大大提高，因此应该做好汽车的检查工作，重点检查汽车的油电等线路，防止自燃现象的产生。
5、防润滑不良。夏季温度较高，汽车润滑油易受热变稀，使得其抗氧化性变差，易变质，甚至造成烧瓦抱轴等故障。
因此应该经常查润滑油数量、油质情况，并及时加以更换，同时不同品牌的润滑油最好不要混合使用。 6、正确使用空调。
夏季气温升高，空调的重要性一下子显现出 来，在使用空调中一定要注意以下事项，否则容易损坏空调或造成不必要的油电浪费。 7、保护好汽车漆面。
夏季气温升高，阳光经常爆晒，汽车漆面明显恶劣，对于爱 护自己爱车脸面的车主来说，一定要注意保护好汽车的漆面，经常洗车和打腊。如果还想给自己的爱车漆面做到更彻底的保护工作，就建议给自己的爱车做好封釉工 程。
8、防蒸发。夏季温度较高，油和水的蒸发都将增加，因此一定要把油箱盖盖严，油管要防止渗油；经常检查水箱的水位，曲轴箱的机油油面、高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。
不合规定时，要及时添加和调整。 9、防混合气过浓。
由于气温高，汽油容易流动，还因量孔膨胀，使汽油流量增加，且汽油容易蒸发，导致混合气过浓。因此，应调小量孔，调整加速装置与节气门摇臂连接的位置，适当降低浮子室油面高度，以减少供油量。
10、夏季也用防冻液。 到了夏季，一些人认为防冻液用不上了，可 以用普通的自来水代替，其实这种做法不妥。
专业配制的防冻液不但耐低温，耐高温的特性也特别好。优质防冻液接近200℃时才能被“烧开”。
夏季使用防冻 液，驾驶员就不容易被汽车水箱“开锅”所困扰了。除此之外，防冻液还有防锈、除垢作用。
因此夏季仍需选用原厂防冻液，它能发挥“防暑降温”的作用。
5.夏季行车的几个注意事项
随着气温的升高，炎炎夏日即将到来。
由于气候炎热、光线强烈、雨水多、容易困倦等特点使夏季成为一年中的事故高发季节。如何根据夏季行车特点，做好针对性的预防工作，来确保夏季安全行车呢？从交警多年来的工作实践总结，应该注意以下几个方面的问题： 一、车辆机件方面的注意事项： 1、注意保持车况的良好。
所谓车况良好，主要围绕行车安全方面来说的，从实践来看，每年夏天都会发生几起汽车自燃事故，主要原因在于：夏天气温高，加上发动机本身的温度，造成车辆行驶时处于高温状态下，而发动机舱是车辆温度最高的一个区域，此时如果车辆本身如果存在油路、电路管线老化、电瓶液外溢的情况，一旦发生渗油、漏油等情况，极易造成车辆自燃；气体打火机等易燃易爆物品也应该及时清理。 所以非常有必要在车内配备灭火器并熟练掌握操作方法以防意外。
2、保持合适胎压。夏季昼夜温差较大，特别是白天沥青或水泥路面在阳光长时间照射下，温度可达70摄氏度左右，导致轮胎受热压力增高，如果本身的胎压就高，则很可能导致爆胎。
如果胎压过高，轮胎膨胀，接触地面面积减少，会减少轮胎的抓地力，使车辆制动性能降低；另外还要注意不可长时间高速行车，轮胎在与地面的摩擦时也会产生温度，所以行车一段时间后要停车检查轮胎温度，而发现温度过高时不可冷水降温，要让其自然冷却。因为快速冷却会导致轮胎胶的快速老化，同时胎面胎侧胶层各部分收缩不均匀，会产生裂纹，缩短轮胎使用寿命，形成爆胎隐患。
3、注意冷却水和机油的状态。冷却水和机油都是对发动机降温的作用，夏天温度高的情况下，如果水箱水不足或者发动机机油不够，都容易造成发动机温度过高，长时间的发动机高温一方面导致发动机的损坏，同时增加自燃的危险。
如果车辆本身的散热器不好，可以将冷却水更换为冬夏通用的冷却液，该液体具有冰点低、沸点高的特性，能加大车辆的散热能力。 二、驾驶习惯方面的注意事项： 1、注意避免疲劳驾驶。
夏季昼长夜短，人们睡眠时间大大缩减、白天温度高，体力消耗大，尤其是中午，容易疲劳、打瞌睡。因此，要保持足够的睡眠时间，合理膳食，保证精力充沛。
行车中，如果感到困倦，应及时停车，适当休息一会儿，待头脑清醒后再继续开车，以确保行车安全。 2、切忌穿拖鞋和高跟凉鞋。
夏日里很多朋友喜欢穿拖鞋，既好看，又方便凉快，有的甚至穿着拖鞋开车。其实这是很危险的，因为拖鞋不跟脚，一旦发生紧急情况的时候如果踩油门或刹车时，很有可能因此延误了刹车时机造成交通事故，因此安全法中有明文规定不得穿拖鞋驾驶。
夏季很多女性喜欢穿高跟鞋驾车，高跟鞋因为后跟比较高，其踩刹车踏板时，往往踩不到位，而且因为其与刹车踏板接触面积较小，极易滑到制动踏板下面，从而导致交通事故发生，所以夏季开车切忌切忌穿拖鞋和高跟凉鞋。 3、选择适当颜色深度墨镜。
驾车时切忌使用颜色过深、边框过大眼镜，一方面墨镜的暗色能延迟眼睛把影象送往大脑的时间，降低驾驶员对外界环境刺激的反应速度，另一方面这种视觉延迟又造成速度感觉失真，使戴墨镜的司机作出错误的判断。 驾车行驶时反应慢就将是致命的错误；另外过大眼镜易压迫鼻梁，造成眼睛疲劳，同样不利安全驾驶。
4、保持车内通风、空气清新。夏天很多朋友怕冷气跑掉了多费油而不开车窗，发动机怠速运转时，汽油燃烧不完全，会产生一氧化碳。
一般装有空调器的车辆，密封性能较好。绝大多数人在这种环境中呆几个小时就会有头晕、倦怠的感觉，而且记忆力也会减退。
同时，车内人员呼出大量二氧化碳，车内氧气急剧减少。所以建议开车人适当调节空调工作状态，或每隔一段时间打开车窗透透气。
车被爆晒后，进入车内不要着急马上开空调，应先将风扇打开到最大，过一会再启动空调，这样不仅能起到很好的制冷效果，还能够最有效地将车内装饰物在高温下挥发的异味排出窗外。 特别切忌在封闭情况下，如车库等地发动车辆休息，开启了汽车冷气就一定要保持斜对的两扇车窗开启一定缝隙，以保障车内有新鲜空气流通。
6.应如何注意仪容仪表
(1) 上班时精神饱满，举止端庄大方，佩戴胸牌。
（2） 着装：上班时着装整洁，夏季着短袖工作服时，内衣袖长及裙边不得露出工 作服外；秋、冬季着装要求工作服、工作裤配套穿；上班时一律戴护士帽，穿工作鞋 及肉色袜（裙装时穿肉色长袜；冬季着白袜），不得赤足穿工作鞋。 （3） 仪表：仪表端庄，不化浓妆，不散发，发辫不过肩，上班不戴（露）首饰。
（4） 举止：上班时精神饱满，举止文雅，姿态端正（坐、立、行）有礼貌，不在上班 时间吃零食、聊天，不看与工作无关的书刊杂志，不打私人电话。 （5） 在工作中，始终做到“说话轻、走路轻、关门轻、操作轻”，以保持病室、院区 的安静。
7.汽车仪表盘夏季怎样降温
遮阳板+喷壶把两个大的遮阳板放在前后窗上，再在四个车门的玻璃上也放上小的遮阳板。说到效果，雷女士说，车放在阳光下，即便有遮阳板，打开车门也一样会热浪滚滚，但她还有一个降温法宝，那就是喷壶。雷女士说，她在车里放置一个酒精喷壶，每次上车，都喷一喷，感觉降温效果不错。
专业人士：车辆停放时，在前后风挡处放置遮阳板，不仅可隔热，还可保护仪表盘不受暴晒，这个做法可龋但需要注意的是，遮阳板的降温效果与它的反射率有关，反射率越高，效果就越好。使用酒精喷壶，也有一定的降温效果。另外，车膜还是最基本的防晒、降温产品，而且好的车膜不会影响车主视线，还能阻断太阳的热量，防止70%以上的光线（包括紫外线）进入，达到降温的效果。
8.夏天佩戴手表的注意事项
手表每隔1至3年应做相应的保养，替换防水元件，检测走时功用和机芯功耗，清洗机芯以及养护外观等。这样的保养效劳将有效延伸您的机械表的运用寿命。
切勿将手表放在音响、电视机上，防止磁化。
不要将手表放在有樟脑丸的衣柜内，防止表油蜕变。
切勿将手表与有腐蚀性的物质触摸，尤其是酸性物质，会腐蚀表壳。
手表的日常保养呵护并不难，只要您能定期做好这些工作，相信爱表能时刻保持最佳的运作状态。当它佩戴于您的腕间，也一定可以更好凸显您的魅力和气质！
9.高温天气,安全行车
高温天气安全行车注意事项：
一、安全行车一般性常识
夏秋季要经常对车辆技术状况进行检查，重点检查车辆安全部位，严禁驾驶病车上路行驶。驾驶人在夏季行车前，必须保障充足的休息和睡眠，保持精力充沛，严禁疲劳驾驶车辆。炎热天气行车要控制车速，避免过长时间高速行车，以免造成发动机或轮胎温度过高。行车中应密切注视非机动车和行人动态，要提防非机动车和行人为避凉而突然横穿道路，奔向道路荫凉一侧。避免发动机温度过高
二、注意观察轮胎温度
夏秋季行车不宜时间过长，应每隔2个小时或行驶一段路程后，进行适当停车休息的同时检查轮胎温度；当发现轮胎因过热而气压上升时，应设法将车停到阴凉处或树荫下，让轮胎自然降温、降压，不可用放气或泼冷水方法来降低轮胎气压和温度。另外，夏季行车应尽量避免紧急制动，严禁车辆超载超限。
三、避免疲劳驾驶
在夏秋季炎热天气或驾驶室内温度过热的环境下驾驶车辆，温度高、空气流通差，驾驶人很容易疲劳；往往会感到精神疲倦，视线逐渐变得模糊、思维变得迟钝，尤其是午后或午夜行车极易瞌睡，甚至会出现驾驶人瞬间失去记忆的现象，勉强驾驶会导致交通事故发生。夏季炎热天气行车，应尽量保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜，出现疲劳时应及时停车休息，不得勉强驾驶车辆。
四、夏秋季酒后驾驶危害更大
夏秋季天气炎热、人体温度相对较高，驾驶人饮酒之后，被吸收入血液中的酒精到达全身各部位的速度加快，受影响最大的是大脑。由于酒精对人的大脑起麻痹作用，从而影响全身各系统的功能，导致驾驶人员酒后思想不集中，对外界事故的感知力、判断力及综合分析能力下降，眼睛的视野范围缩小，反应迟钝，动作笨拙，操纵动作的准确性差，因而在遇到紧急情况时，制动及操纵回避动作均欠准。严重时会使人高度兴奋，情绪失控，在驾车中出现超速行驶、强行超车、抢信号、闯红灯等违章行为，极易导致交通事故，甚至还会发生肇事逃逸。
五、拒绝超速行驶
夏秋季炎热天气行车，路面温度较高，灰尘多，车辆载重后超速行驶，轮胎和路面的摩擦系数减小，容易发生交通事故，遇雨后极易发生侧滑。另外，由于超速行驶，会增加驾驶人的心理压力，而且速度越高，心理负担越重，越容易出现急躁情绪，甚至汗流浃背，操作错误，导致交通事故。
六、夜间行车需更谨慎
夏秋季夜间行车前，应检查所有的车灯和镜面，确保车灯正常和镜面整洁；夜间行车，车速超过30km/h使用远光灯；车速在30km/h以内，可使用近光灯。夜间会车应在较远处配合对方车辆变换远、近光灯观察前方情况；当距对方向来车150米以外时，及时改用近光灯；不要直视迎面来车的发出的强光。通过市区、村镇或桥梁时，要减速慢行，注意道路或桥两侧散步、乘凉的人群，随时做好应急准备。
10.开车人必看——夏季汽车保养常识
在爱开车窗的夏天，灰尘很容易吹进车里，尾气等各种有害气体及污染物更会附着在绒布织物面料的座椅、顶棚上。
一段时间以后，车里就会变得又黏又脏，甚至有异味出现。仪表台、车门饰板等塑胶部位要用毛刷配合万能清洁剂清洁，为了防止紫外线照射后造成表面龟裂、老化，清洗后可以涂上一层表板蜡。
防止爆胎：夏季路面温度较高，汽车轮胎的使用环境更加恶劣，因此一定要注意做好汽车轮胎的检查和保养工作，防止爆胎。 检查刹车系统：夏季是多雨季节，雨季路面潮湿造成轮胎和路面之间的摩擦系数降低，特别是轮胎花纹处有积水的情况下，摩擦系数更低，一个灵敏的刹车系统就显得格外重要，因此在夏季来临之前，检查一下自己的刹车系统，尽量做到有备无患。
防汽车“自燃”、“自爆”：汽车夏季自燃的情况，除了一部分是某些车型的设计故障的原因之外，操作不当或存在隐患也是造成汽车自燃的主要原因，因为夏季气温较高，汽车自身的故障率也大大提高，因此应该做好汽车的检查工作，重点检查汽车的油电等线路，防止自燃现象的产生。 防润滑不良：夏季温度较高，汽车润滑油易受热变稀，使得其抗氧化性变差，易变质，甚至造成烧瓦抱轴等故障。
因此应该经常查润滑油数量、油质情况，并及时加以更换，同时不同品牌的润滑油最好不要混合使用。 正确使用空调：夏季气温升高，空调的重要性一下子显现出来，在使用空调中一定要注意以下事项，否则容易损坏空调或造成不必要的油电浪费。
保护好汽车漆面：夏季气温升高，阳光经常爆晒，汽车漆面明显恶劣，对于爱护自己爱车脸面的车主来说，一定要注意保护好汽车的漆面，经常洗车和打腊。如果还想给自己的爱车漆面做到更彻底的保护工作，就建议给自己的爱车做好封釉工程。
防蒸发：夏季温度较高，油和水的蒸发都将增加，因此一定要把油箱盖盖严，油管要防止渗油；经常检查水箱的水位，曲轴箱的机油油面、高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。不合规定时，要及时添加和调整. 防混合气过浓：由于气温高，汽油容易流动，还因量孔膨胀，使汽油流量增加，且汽油容易蒸发，导致混合气过浓。
因此，应调小量孔，调整加速装置与节气门摇臂连接的位置，适当降低浮子室油面高度，以减少供油量。 夏季也用防冻液：到了夏季，一些人认为防冻液用不上了，可以用普通的自来水代替，其实这种做法不妥。
专业配制的防冻液不但耐低温，耐高温的特性也特别好。优质防冻液接近200℃时才能被“烧开”。
夏季使用防冻液，驾驶员就不容易被汽车水箱“开锅”所困扰了。除此之外，防冻液还有防锈、除垢作用。
因此夏季仍需选用原厂防冻液，它能发挥“防暑降温”的作用。
