、露营小心遇劫 在确定露营地点时,除了考虑自然环境是否适合,最好向露营地附近的居民了解最近的治安情况。此外,露营的人数不宜过少,最好不要在没有手机信号的地方露营。
2、提防车匪路霸 驾车出游,车匪路霸不能不防,在“危险区域”行驶时,车队应保持较密集队形,保持前、后车辆都在目视范围内,同时尽量不要在深夜赶路。
3、要入乡随俗
特别是到少数民族地区,更要尊重当地的民族习惯。
4、不要疲劳驾驶
造成疲劳驾驶的原因有几方面:
(1).旅行计划安排太紧,没留有余地。
(2).前一晚休息不好。
(3).缺少副驾驶或没有及时换驾驶员。
5、要遵守交通规则 自驾游去的是没去过的地方,走的是没走过的路,更要遵守交通规则,保证自己的安全。
6、归程容易发生意外
自驾游易发生意外的时间,一般是在旅行快结束的时候居多。刚开始出行的时候比较兴奋,精神也比较集中。回程时候一般都比较疲劳,同车的人也不像出发时兴奋,因此容易发生事故。
7、要系好安全带
自驾游时千万别忘了系上安全带!安全带是生命的保障,是一切安全设备的基础。没系安全带,即使全车都是安全气囊也难保安全
需要考虑的问题主要包括:方式、费用和路书等。
方式:首先是参加人员,如果是打算单人单车,你需要考虑的问题可能主要还是安全,但如果是拖家带口或者随车队前往,就存在车辆选择的问题。采用自有车辆比较方便。
租车的好处是你可以根据参加人数和目的地路况选择不同的车型。 费用:自驾车旅行必须要考虑的费用主要包括:燃油费、过路过桥费、住宿费用、饮食费用、景点门票费用以及人身财产保险费等。
路书:所谓路书就是行车计划。路书需要包括的内容主要有日程安排、途经主要城市、行驶里程、三餐投宿地点、沿途景点以及道路状况等。
一句话,路书越详细越好。 B、检测篇 这个提醒真是老生常谈,但这的确是不容忽略的重要环节,无论你工作多么繁忙,都一定要抓紧时间将车送到4S店做个全面的保养和安全检查,任何侥幸的心理都会带来更大的损失和麻烦,也许你会说就在家门口转转,一点小毛病没关系,也可能这个小毛病就是安全的隐患,不及时解决真可能酝酿大祸,在安全的问题上来不得半点马虎。
其实,现在很多4S店都会针对客户推出一些免费保养跟检测项目,车主应该在出行前主动向经销商咨询相关信息。以下几项是出行前检测时特别要注意的。
1、在着车时检查发动机灯、气囊灯、ABS灯、S灯是否启亮,如果不启亮,则要进维修站维修。 2、检查制动系统:看看制动距离是否正常。
如果是旧车跑长途,应计算一下自己上次更换制动片、离合器片的里程,以保证不会因为上述两片的过度磨损而造成车辆故障。 3、检查方向系统:检查是否有方向发抖、发摆、跑偏现象。
4、对机油液面、防冻液液面、变速箱油液面、转向助力油液面、刹车油液面进行检查,通过观察车辆部件外观以及车下的地面,看看是否有油或液的泄漏。 5、对雨刷、轮胎、后视镜等外部设备进行检查。
特别应注意轮胎气压,轮胎气压过低易造成高速行驶时的爆胎事故。 6、凡是电子控制燃油喷射发动机的车辆,添加汽油时要千万注意,最好选择国有大中型加油站,劣质汽油易对发动机造成损害。
C、装备篇 自驾出游,如果可能最好把家都带在身边,那样可能是最令人放心的。 当然这只是一种奢求。
基本上就出行准备而言,可分为五大类型。 文本类:身份证、驾驶证、行驶证、养路费及购置税证件、车辆使用税证件、路线地图、信用卡、保险费单、笔记本及笔等。
尤其是去不太熟悉的地方,事先准备一张地图是非常有效的。目前GPS导航仪也日渐成为必备装备之一。
出发前还应该准备些喜欢的音乐,自驾的快乐就是车、人、音乐、过程,日后的回忆也常常因为那些音乐而浮现得更加清晰。 日用品类:适时衣物、太阳帽、手套、适宜驾驶的软底鞋、雨具、照明用具、保温水壶及餐具、照相器材、洗漱用具等。
照明用具:除了必要的充电式露营灯、汽化灯等基本照明,建议可以多带些仙女棒、蜡烛等营造气氛的小道具,为旅行增添情趣。 药品类:绷带、创可贴、消毒药水、消炎药、防暑药、防晕车药、驱蚊虫药水等。
所带药品都应注意使用期限,切勿使用已过期的药品。 车辆备件类:拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。
最需要强调的是水,除了饮用水还需要用10L以上的塑料桶装自来水,可以用来洗手也可用来在紧急情况下补充发动机冷却液,避免“开锅”。 有条件的话可带上一桶机油跟汽油,以备急用。
其他:应急装置、多功能手表、指南针、通讯装置、组合刀具、野营装备等,如有汽车救援卡,最好也要随身带着。 D、驾驶篇 自驾游最重要的部分就是驾驶。
一般情况下我们都是从喧闹的都市驾车到宁静的郊外,或者从一座城市驾车到另一座城市游玩。 因此城市道路、山路和高速公路等路况的频繁变换在所难免,相应的驾驶技巧及注意事项就应格外关注。
1、经常留意查看汽车仪表盘上水温和机油压力数据,超出正常范围或者汽车行驶中发觉有异常响声或其它不正常现象;如闻味或见到冒出大量热气等必须立即停车检修,然后才能继续行驶。 2、尽量避免夜间行车,如果需要夜间驾车,应减速慢行,多用变换远近光灯的技巧,在遇到对方灯太亮时正确的做法是减速或停车。
3、山道驾驶,往往弯多且急,此时切不可在弯道超车或在看不清前方有无来车的情况下,对向车道过弯,过弯前要减速鸣笛。 4、长途驾驶首先应该避免疲劳驾驶。
疲劳驾驶是造成意外的主要原因之一。如果感到困倦之时,应该停车小歇片刻,或者换人驾驶。
千万不要勉强赶路。 5、在高速公路上行驶时,,遇到紧急情况需要停车时,应停靠在应急车道。
如果长途驾驶需要休息,可以在高速公路的服务区或收费站出口处停靠。 6、野外临时停车时要注意不要在转弯处,某一方向视线不好处,坡度大处,有可疑人逗留处,或者其他你感觉不稳当的地方停车。
停车休息时,务必锁好车门车窗,注意个人财产安全。 特别路段注意事项 通过山路:山路一侧靠山,另一侧为悬崖或河流,路面窄,弯道多,山洞多,视野有限,对面来车不易预先发现。
此时应选择道路中间或靠山的一面行驶,转弯时应牢记“减速、鸣笛、靠右行”的要领,随时注意对面来车和路况。 通过沟。
自驾游安全注意事项 1、建议新手不要租车自驾游。
刚学会开车的本本族,对车不熟悉,容易出事。 2、路边或夜间停车时,务必检查门窗是否锁好;同时,贵重物品一律不要暴露和留在车内,以免引起路人忽起歹心,铤而走险。
3、尽量避免赶夜路。姑且不论发生拦抢的危险,夜间驾车的疲劳也容易发生大祸。
4、跑远途时,要在出发前给油箱加满油;如果目的地比较偏僻,要考虑自备一些燃油。如果自备燃油,要选用全封闭、金属外壳的安全容器。
5、远途开车,最好选一个懂得车辆基本修理技术的人同行;同时,如果有条件,最好两辆以上的车同行,可以彼此照应。 6、每开2-3小时,最好停车休息一下,既可以避免疲劳驾驶危险,又能防止长时间驾驶对身体健康造成伤害;另外,也有利于缓解长途驾驶对车辆不见的疲劳损伤。
7、不要随便搭乘陌生人,而且要在顺手的部位放上防身用具、灭火器、防盗锁,也可以预防不测。 8、随身携带电话本,并在第一页上写明自己的姓名、单位、亲人及朋友的电话,万一发生意外时,抢救人员能及时和家人取得联系。
9、控制车速。外出旅行行驶在空旷平直的大道上,人由于兴奋很容易发生超速从而导致危险。
10、外出旅行有备足钱款,除了准备预计的开销钱款和携带信用卡外,务必额外准备一些现金,以备发生诸如剐蹭等小事故与人私了。
自驾车旅游以确保安全为重,以下几点值得注意: (1) 最好不要个人租车旅游,特别是刚刚学会开车的司机,不要将旅游当做一次练车的经 验, 对车或路况不熟悉,容易发生事故。
(2) 自驾车旅游,最好找一辆或更多的车同行,万一出了事故还可以互相有个照应。 多辆车同行时,一定要保持车和车之间的距离不要太远。
(3) 旅游不是赶路,最好不要走夜路。走夜路不但危险,易疲劳, 还会影响旅游者的心情。
(4) 不要把油用光了才加油。当油跑完了一半,看到好的加油站就随时加一些油,千万不 要怕麻烦,即使加不到好油, 将好油与次油“和”着烧也要比把单烧次油对车的损伤小一些。
(5) 如果是短途旅游,最好不要将汽油带在车上;如果是远途旅游而且离公路较远,最好携 带1 〜 4个安全的铁汽油桶以备用。 (6) 合理地安排好行车距离,避免疲劳驾车。
日行车的最多里程为:普通公路200〜300公 里,高速公路300〜400公里。 停车的时候,要注意锁好车门、车窗并将贵重物品随身带走。
作为一种新的出游方式,自驾车出游日益受到人们的青睐。
但是,不同于其他出游方式,自驾车出游必须做更加充分的准备,才能充分享受其中的无限乐趣。出游中要注意以下事项。
(1)防患于未然。短途旅行出发前对车辆进行简单检查,是否漏油、缺不缺水等;远途旅行出发前详细检查车辆的所有部件,尤其是发动机。
不要个人租车旅行,尤其是刚学会开车的司机,不要拿旅行练车。远途开车,最好选一个懂得车辆基本维修技术的同行。
另外最好按额定座位乘坐。开车外出旅行最好有两辆以上的车同行,可以互相照应。
几辆车同行,车与车之间的距离不要太远。(2)最好不要走夜路,旅行不是赶路,赶路的疲劳会影响旅行的心情。
(3)控制行车速度,注意随时会有人或牲畜出现。汽车旅游是非竞速性活动,无论是在高速公路还是其他道路,都不要高速行驶,通过集镇和村庄时,更要小心。
可适当开窗,但不要将头伸出窗外。尽量不要长时间使用空调的车内循环功能,防止因缺氧加速疲劳。
(4)准备好零钱、地图、指南针,急救及常用药箱等物品也是必备之物。 出门在外,车子难免有个万一,“四大法宝”随车携带,有备无患。
这些法宝是:拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。(5)开车时,请系好安全带,在高速公路上行驶时更是如此。
如有儿童同车,一定要锁上儿童安全门锁。如果车内没有小孩,最好不要将车门锁死。
这样的好处是万一发生了交通事故,车门容易开启,如果锁死车门,由于碰撞使车门变形打不开,延误抢救时间,后果会更加严重。(6)开车不要用手机。
开车时使用手机比酒后驾车危险性更大!有关数字显示, 70%的致命交通事故是由于司机注意力不集中所造成的,而手机是造成司机注意力分散最主要的原因!(7)在进人景色宜人、充满驾驶乐趣的山路时,必须谨慎驾驶。 (8)保证通信工具的畅通。
一张全国漫游的电话卡和充电器,以备在发生紧急情况时呼救使用。(9)将保险装入“行囊”中。
(10)—旦车坏在半路,如果是白天且路况较好,可考虑拖车走。车上应备有拖车绳,拖车时绳子应保持平直,前后车速度保持一致,前车停车或转向时须提前踩刹车灯或打转向灯,提醒后车,以免撞在一起。
一、自驾游准备及注意事项 一家人或亲朋好友自驾汽车出外旅游,观赏各地名胜古迹别有一番情趣。
如果是自驾一般汽车外出远程旅游,需要做好以下事项:出发:1、出发前请务必检查好随车证件(带上购置税证)和个人证件。买一本最新出版的交通图,在图上标明自己将要走的路线。
标出路过的城市,选好休息和加油的地方。2、向老司机或者在网上询问将要跑的这些路的路况,做到心里有数。
3、准备好路上的应急食物,尤其是要多买些巧克力,因为巧克力是高热量食物。水是必备的,特别是纯净水,不但人喝,车子有的时候也要使用。
比如发动机冷却水缺乏,纯净水可以应急。长距离下坡刹车过热,可以使用纯净水降温等。
4、准备个小药箱,把退烧、痢疾、感冒的药准备些。最好有个急救包,预防意外伤害。
5、准备帐篷等野营需要的东西,预备一些自己喜欢的光盘,路上听自己喜欢的乐曲可以消除旅途寂寞和疲劳。准备好照相机和足量的胶卷,不要在景区购买胶卷,数码相机和手机不要忘带充电器。
相机手机等贵重物品最好自备可密封的胶袋、防潮袋以防万一。6、如果是车队最好购买对讲机,不但可以节约很多手机费用,而且到了手机没有信号的地方对讲机就显的特别重要。
如果车队的车超过6辆,就把车队分组。每3辆1组。
这样即可以方便驾驶,还可以有效地防止追尾。7、最好随身携带好钱和身份证、驾驶证、行车证等人和车的证件。
手袋、行包等行李及贵重物品在离车时切勿放在车外可观察到的地方,以免引贼。8、带上一个笔记本,坐在副驾驶位置的人负责记录一路上油耗、路况以及发生的有趣事情。
如果走高速记录出口处和服务区的公里数,以便下次行走和帮助朋友和网友。9、最重要的是把自己的车彻底的检测一下,常规检查机油、冷却液、助力油、玻璃水,重点检查轮胎、备胎胎压和轮胎磨损是不是正常,轮胎上有没有扎钉子。
看看千斤顶和更换轮胎的工具是不是在车上,带一个轮胎充气泵也许有用处。有可能的话去4S店使用计算机检查一下发动机、刹车、ABS和电路情况。
10、注意安全行驶。由于节假日各单位大都放假,因此路面车辆比较少,在宽阔的路面上很容易剌激血气方刚的中青年人开快车,将车开到很高速度,在我国当前的道路状况下这样做是很不安全的,尤其是行驶自己不熟悉的路面更是危险。
因此要注意掌握行驶速度,与前车要保持一定距离,停车或缓行一定要靠右边,注意观察周围路面动态,不可忘乎所以。11、备足零钞。
到外地自驾汽车旅游,买路费、过桥费、停车费等杂费是随时随地要用的,最好备足10元以下的零钞,这样做既为自己方便也为他人方便。二、车辆驾驶注意事项 自驾游要玩得安全、开心,人的因素比车更重要。
1、每天出发前检查车辆。每天出发前,要对车辆进行一次全面的检查,包括有无漏油漏水情况(看看车底地面有无油污水痕);测量胎压,看看轮胎的气压是否合适;检查机油状况(抽出机油尺,看看上面机油的颜色是否正常,机油高度是否合适);别忘了检查备胎是否完好等等,起步之后,先挂二挡低速行驶,踩刹车检查一下刹车是否正常工作,确认一切正常才可以转入正常行驶。
2、及时加油。跑长途前要将车加满油,途中当油量少于一半时就该到途经的大油站加油了,不要等燃油灯亮了再找油站,这样会很被动的。
3、严防疲劳驾驶。长途驾驶,首先应该避免疲劳驾驶。
疲劳驾驶是造成意外的主要原因之一。有副驾驶的,每2小时轮换一次为佳,如果感到倦困之时,应该停车小歇片刻,千万不要勉强赶路。
4、高速行驶爆胎所造成的交通事故是最频繁、危险性也是最高的,所以,在出行前,一定要检查一下轮胎表面的磨损情况,看一下表面是否有鼓包裂口,是否有钝器造成的硬伤,如果存在这类情况,就要在出行前进行一下修补、保养。有条件的话,最好能够拆下轮胎检查一下轮胎内侧有无伤口,因为藏在内侧的伤口常常是事故的罪魁祸首。
如果实在没有时间进行细致的轮胎检测更换,至少要把有问题的轮胎换到后轮,最大限度地降低事故的发生。5、注意使用安全带。
安全带在汽车发生猛烈撞击的时候,带给您的保护作用有时候不亚于安全气囊。不要疲劳驾驶,每2小时要休息一会。
6、儿童尽量坐后座。长途驾驶时,儿童不要被单独安排坐在前座上。
因为许多车在副驾驶位置都设置了安全气囊,气囊弹出时的冲击力极大,它虽可以保障成人安全,但却会给小朋友带来意外伤害。7、香瓶及各种玻璃、金属质地的摆件不要粘放在副驾驶前方仪表台上,建议您将它们安置在正副驾驶中间的仪表台位置上,做到既美观又安全。
遵守交通规则。特别是在高速公路上,不要超速驾驶,因为我国高速公路是按照一定车速标准设计的,超速不但可能被交警处罚,更重要的是不安全,统计数据表明,如果在车速150km/h以上发生爆胎事故时,发生死亡事故的几率相当高! 8、不可急刹车。
冬季行车,有可能遇到结冰湿滑路面,此时要靠挡位和发动机制动来减缓车速,不可踩急刹车,如是四驱车,则应挂上四驱,这样可以大大减少因四轮打滑而造成车辆失控的危险。 特别提示:如遇积雪结冰路面。
一、车险条例应了解行车在路上,尤其是自驾出行,有些车险细节必须要注意。
一般情况下,从保险条款及相关规定上来看,很多时候是消费者没有注意到细节,没有清楚具体规定,才导致出险被拒赔的情况。出现拒赔的情况有很多种,有些是涉及保险公司的免责条款,有些是消费者自己本身的原因。
所以说,出行时一定要提前了解保险合同上的条例和相关规定,才能将拒赔的可能性降到最低。 二、车辆爆胎事故免责很多车主投保车险时会觉得,汽车爆胎时发生意外事故是属于正常理赔范围内。
但事实上,通常情况下,保险合同中会将“自然磨损、腐蚀、故障、轮胎单独损坏”等情况列为免除责任。 因造成爆胎的原因繁多,保险公司也无法对具体爆胎原因作出准确判断。
所以,大家在自驾出行前一定要检查好轮胎是否有问题,需不需要更换,以避免出现爆胎事故,将事故发生概率和事故损失降到最低。 三、撞到自家保险不赔许多车险的保险条款中明确规定“本车上的一切人员和财产都不予理赔”,“本车”意思就是指自己的车。
很多人觉得不小心撞到自家人,或者撞到自家的另一辆汽车,都可以通过第三者责任险进行赔付。但实际上,第三者指的是保险人、被保险人(驾驶员视同于被保险人)以外的人,不过通常保险条款中会将被保险人或被保险人家庭成员排除在“第三者”的范围之外。
所以说,如果不小心被保险车辆撞到自家人,保险公司会视为免责。 因此,需要特别注意的是,尽管寿险、家财险以及其他责任条款在表述上会有一定差别,但都会明确列明不赔付的项目。
投保人在投保前一定要仔细阅读,避免理赔时出现争议。 四、车内物品爆炸也不赔如果车内放置的物品不明原因爆炸或者自燃,造成车辆损伤,这种情况也不在日常车险的理赔范围内,车辆停放时,车内不要放置打火机、碳酸饮料、发胶等易燃易爆品。
五、意外伤病致身故可获部分赔偿金如果被保险人投保了意外伤害类险,因为意外受伤引发了疾病而导致去世,那么他的意外身故赔偿金很有可能遭到保险公司拒赔,问题出在死亡条件和保险合同条约之间的不符合,而疾病死亡还是意外死亡,赔付结果是有很大不同的。 一旦出现这种情况,被保险人需要利用近因原则,证明当时发生疾病是与意外受伤有必然的联系,保险事故的发生与损失事实的形成之间有直接的因果关系存在,一般需要医院医生提供鉴定证书,即使不能获得全额赔付也能获得部分赔偿金。
六、报案超过时效拒赔许多保险合同条款中都有明确规定:被保险人应当在保险事故发生的48小时内通知保险公司,否则保险公司有权拒绝赔偿。 《保险法》中也有规定:投保人、被保险人或受益人知道保险事故发生后,应当及时通知保险人。
注意的事项,请为你的长途驾驶做好准备。
大雨路段下大雨时,能见度低,视线模糊,这是容易察觉的危险状况,驾驶会自动降低 行车速度。但另有不易察觉的危险状况———例如路面积水造成车辆打滑失控。
所以首先, 雨天千万不要开快车,更不要猛拐弯。其次,要打开前后雾灯。
雨大时即使在白天也要开灯 ,最好打开前、后开雾灯,要将雨刷调到最快。第三,不要加速超车。
保持车距与控制车速 这是雨天行车的基本要求。雨中行车,要随时注意前车的行驶速度和方向,绝不可因前车速 度慢而加速超车。
尤其是在高速公路上,由于各车道的车速相对较高,司机的视角变窄,加 上路面湿滑,强行越线超车时,稍动方向就很容易造成车轮打滑,极易造成与其他车辆发生 刮蹭,引发车辆侧翻等意外事故。 第四,一旦失控先要镇定。
越过沟坎和下坡时特别容易失 控。一旦感觉失控,要先保持镇定。
先别踩?车,也别乱打方向而应及时收油,踩下离合器 踏板保持原状跑一小段,待轮子重新抓地,马上控制方向。 如果必须要涉水过车,必须仔细查看水的深度、流速和水底性质,以及进、出水域的宽 窄和道路情况,由此来判断是否能安全地通过。
在确认自己所驾汽车的结构能够通过时,一 般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。首先,要保证发动机运转正 常,转向和制动机构灵敏,挂低速挡平稳开进水中,避免大轰油门或猛冲,以防止水花溅入 发动机而熄火;行车中要稳住油门,一气儿通过水面,尽量避免中途换挡或急转弯,遇水底 有泥沙时,更要注意做到这一点,到没有水的路段后,要空踩几脚?车,以免?车失灵发生 追尾事故;如水底有流沙、车轮打滑空转时,要马上停车,不可勉强通过,更不能半联动地 猛踩油门踏板。
要在发动机不熄火的情况下,组织人将车推出去,避免越陷越深。行驶中要 尽量注视远处固定目标,双手握住方向盘向前直行,切不可注视水流或浪花,以免晃乱视线 产生错觉,使车辆偏离正常路线而发生意外。
多车涉水时,绝不能同时下水,要等前车到达 对岸后,后车再下水,以防止前车因故障停车,迫使后车也停在水中而进退两难。 通过经水 流冲击后情况不明的漫水路面或桥面时,要先查明是否形成塌陷、缺口,否则极易造成翻车 。
山区路段如果你的自驾游选择了跋山涉水,那么行驶在山区路段就必须时刻警醒自己要集 中注意力了,因为你将面临连续的弯路考验。在转弯时会产生离心作用,上坡时车速较慢, 离心作用较弱,同时车身重心后移,令转向不足的程度减小,车头方向会比较好控制;下坡 时,情况正好相反,由于车速快,离心作用强,车身重心前移,转向不足的程度增加。
在这 种情况下,汽车如果不能在入弯前有效减速,甩出车道的可能性便较大。要过一个弯,路线 的选择很重要。
一般选择外-内-外的过弯路线。过上坡弯路时,一般采用稍松油门,或将变 速箱挂入低档,以保证加速时的牵引力。
结伴同行自驾车旅游最好两辆车以上结伴同行,以便在路上互相照应。 长途行车时,车上如有一个会修车的,就更是难得的夥伴。
另外,加入汽车俱乐部出行也是较好的选择,旅途中有救援车辆随行,解除了驾车人的后顾之忧。 开自驾车的人要身体健康,精力充沛,不要带病坚持出游,特别是服用了镇静或抗过敏药物后不要驾车。
切勿疲劳驾驶,路途遥远时应在行驶一定里程后停车休息,或更换驾驶员。 为缓解驾车疲劳和防止犯困,可播放些节奏强的音乐,或与同伴说说话,但驾车精力要集中。
为了防止瞌睡,还可在嘴里放一片柠檬。 为避免疲劳和腰部受损,驾驶时的标准坐姿为:腰与大腿的角度保持在80~100度之间;大臂与小臂之间应为100~120度;小臂与手之间为170~190度;小腿与大腿之间为95~120度;小腿肚与座椅前侧之间距离不得小于4~6厘米。
另外,远途中要注意自我保健,适时活动身体,到达目的地后注意休息。 途中合理安排行车距离可以防止疲劳驾车,建议高速公路日行车里程在300至400公里左右,普通公路在200至300公里左右。
随时注意车辆运行状况,听发动机运行的声音,看监测仪表,闻电线、离合器、?车片是否出现异味。 特别路段通过山路时,应选择道路中间或靠山的一面行驶,转弯时应牢记“减速、鸣笛、靠右行”的要领,随时注意对面来车和路况;遇到陡坡,应根据车辆爬坡能力提前换中速挡或低速挡。
要保持车辆有足够动力,切不可等车辆惯性消失后再换挡。万一换挡未果造成车辆熄火后溜,应立即使用脚?和手?将车停住千万不要踩离合器踏板。
如果仍然停不住车,应将方向盘转向靠山一侧,用车尾抵在山体上,利用天然障碍使车停下。下坡时可利用发动机的牵阻作用和脚制动控制车速,切忌空挡滑行。
行驶中多注意水温及仪表情况,要注意观察油耗,感觉超出平时水准,应及时查看油路是否漏油。遇到车况不好,也应及时停车检查,不要勉强行驶。
遇有堵车时不要有急躁情绪。若遇有爆胎,不是特别危险情况不要猛踩?车,而要慢慢踩,尽量靠路边停稳车。
特别是前轮胎爆时一定不能慌,手要把紧方向盘,保持方向。 一旦碰上坏车或事故,如果是白天。
声明:本网站尊重并保护知识产权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果我们转载的作品侵犯了您的权利,请在一个月内通知我们,我们会及时删除。
蜀ICP备2020033479号-4 Copyright © 2016 学习鸟. 页面生成时间:2.611秒