雨天开车,要注意安全。以下几条都需要注意。
一、雨天视线易受阻,需保持足够的安全距离
驾驶员一定要适当降低行车速度,增加跟车距离,同时要打开汽车前灯,特别是在下大雨时应开灯行驶。
下雨对驾驶员的视线有严重影响,挡风玻璃上虽装有雨刷,但由于雨水使光线透过率减小,因而可视距离大大缩短,能见度大大降低,对正确观察、判断来往车辆及行人,以及正确选择行车路线均带来很大困难。
二、下坡切忌空挡
忌:汽车在下坡时则切忌空挡,应根据车速保持档位行驶。出现轮胎打滑的情况时不要惊惶失措,绝不能再踩下制动踏板。
宜:手动档车辆此时应迅速减至低速档位,利用发动机制动力来降低车速。如需使用制动则应该持续轻踩塌板,以免长时间踩住制动踏板而导致热效应,使得制动蹄片和刹车盘失去制动力。
三、雨天路滑,要正确制动
忌:下雨天行车时,车速不可太快,特别是在高速公路上行车时,车速一般应比晴天时降低20%左右,不可实施紧急制动。
一、保持良好的视野
雨天开车上路除了谨慎驾驶以外,要及时打开雨刷器,合理使用灯光,空调除雾等功能。灯光不仅可以起到照明的作用,更重要的是提示其它车辆自己的位置,雨天的能见度低,及时开启灯光会大幅降低事故的发生率,但需要注意的是,大雨天不要开启远光灯,造成的反射反而会影响司机的视线。
二、防止轮胎侧滑
雨天地面湿润,很容易发生轮胎侧滑,所以在拐弯的时候不能急刹车,最好直线减速,然后再进入弯道。如果遇到紧急情况,需要急刹车,不要慌,要么扭动方向盘避让,要么直线刹车,切勿刹车的同时又避让,这起不到任何作用。
三、缓慢行驶
无论道路宽窄、路面状况好坏,雨中开车减速慢行,随时注意观察前后车辆与自己车的距离,提前做好采取各种应急措施的心理准备。雨天的能见度低,视野差,车辆的刹车距离等应急性能也会有所减低,所有要提前减速,留足处理情况的时间和空间,确保安全。
四、减少雾气产生
行车的时候外面突然下起了雨,温度下降,挡风玻璃的温度也随之下降,而车内的水蒸气遇到挡风玻璃就凝结成雾气,阻挡视线,遇到这种情况,你需要开启空调除雾。
五、学会雨天涉水技巧
在有积水的路上需要谨慎,一般是低速直线前进,不能随意停车。如果水位超过排气管,需要绕行。
六、注意跟车
尤其是大车不要跟的太近,一是会阻挡视线;二是大车能过去的积水小车未必能过去,况且大车容易溅起水浪,使小车受害。
七、注意观察行人
由于雨中的行人撑伞,骑车人穿雨披,他们的视线、听觉、反应等受到限制,有时还为了赶路横穿猛拐,往往在车辆临近时惊慌失措而滑倒,使司机措手不及。遇到这种情况时,司机应减速慢行,耐心避让,必要时可选择安全地点停车,切不可急躁地与行人和自行车抢行。
八、及时开启车灯
遇有暴雨视线极低时,应当开启前照灯、示廓灯和后位灯,并把车辆驶离路面或停在安全的地方。
" 国际驾驶安全调查显示,雨天驾车的交通事故率比平常高出大约五倍。
因此,机动车驾驶员在雨天行车时一定要提高警惕。 出门前做好检查工作 首先,在出门之前,准备工作一定要做好。
应检查发动机罩的封闭情况及雨刮器、制动器的技术状况,发现故障要及时排除。 1.雨刮器最好一年一换。
如果雨刮器的扫水能力下降,雨天行车观察路面情况将很困难。特别是高速行驶时,雨刮片向上浮起,扫水能力更差。
另外,夜雨中行车,没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光,使前方视野极度模糊,容易引发事故。 2.定期检查前风挡处的防水槽排水是否通畅。
避免雨天积水造成发动机进水,防止车载电脑短路。 3.定期检查轮胎磨损情况,及时更换。
轮胎磨损过度,容易在胎面和水面间形成水膜,造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长。有的人认为下雨天应该把胎压降低一些,其实这样做往往适得其反。
汽车在雨中刹车时,最重要的是要有足够大的力量把轮胎与路面间的雨水排开,汽车才能平稳停住。在雨天保持较高的胎压才比较安全。
4.很多车的外后视镜没有自动加热功能,雨天在外后视镜上积留的雨滴容易造成驾驶员的视线盲点,除了及时清洁外后视镜之外,并线时司机也要多看多观察。 雨中开车宜低速挡行驶 在雨天行车时,除了要保证车辆机械正常之外,还要降低车速,打开防雾灯,随时观察雨刷器、刹车系统、大小灯光及轮胎气压,千万不可因为自己的一点小疏忽酿成交通事故。
1.保持良好的视野 雨天开车上路除了谨慎驾驶以外,要及时打开雨刷器,天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气,则需开冷气,并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气,则要打开后挡风玻璃加热器,尽快消除霜气,以免看不清后面的车辆。
2.防止车轮侧滑 雨中行车时,路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”,使汽车的制动性变差,容易产生侧滑。因此,司机要双手平衡握住方向盘,保持直线和低速行驶,需要转弯时,应当缓踩刹车,以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。
3.低速挡缓慢行驶 有经验的司机都知道,无论道路宽窄、路面状况好坏,雨中开车尽量使用二或三挡、时速不超过30公里或40公里,随时注意观察前后车辆与自己车的距离,提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时,尽量提前100米左右减速、轻点刹车,使后面来车有足够的应急准备时间。
4.防止涉水陷车 当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时,首先应停车查看积水的深度,水深超过排气管,容易造成车辆熄火;水深超过保险杠,容易进水。 不要高速过水沟、水坑。
这样会产生飞溅,导致实际涉水深度加大,容易造成发动机进水。 5.注意观察行人 由于雨中的行人撑伞,骑车人穿雨披,他们的视线、听觉、反应等受到限制,有时还为了赶路横穿猛拐,往往在车辆临近时惊慌失措而滑倒,使司机措手不及。
遇到这种情况时,司机应减速慢行,耐心避让,必要时可选择安全地点停车,切不可急躁地与行人和自行车抢行。 6.及时开启车灯 遇有暴雨视线极低时,应当开启前照灯、示廓灯和后位灯,并把车辆驶离路面或停在安全的地方。
高速路上驾车严守规定 机动车在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,应当遵守下列规定: (一)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离; (二)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离; (三)能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。 注意高速公路前方标志,对施工路段提前减速慢行。
雨天视线不好,在施工路段不要轻易超车或占用其他车道。 雨天应在出发前检查车辆电路,对裸露电线及时处理,避免电路在高速行驶状态下发生短路。
在高速路上,雨天应该通过使用远光灯和近光灯给其他车辆示意,用灯光信号告知两车的距离。 紧急停车应该选择视线比较好的位置,不要选择在桥附近,桥上容易起雾,视线较差。
而停车应打开应急灯并且在车附近摆放三角标志,有条件的应准备雨具。 此外,在高速公路上会车、超车时要减速慢行,因为会车时溅起的雨水会暂时形成一道雨雾把你的视线全部挡住,在几秒内你会失去方向感,难以看清车外任何物体。
教你一些选路的小窍门 在雨天巧妙选择一条合适的路线,对驾驶人特别是新手来讲是非常重要的,下面就介绍一则选择最佳行车路线的方法供大家参考。 选平不选偏 汽车在偏坡路上行驶,会改变汽车的重心点,稳定性变差,极易造成车辆颠覆。
尤其在雨天行驶时,偏坡路又极易造成车体侧滑。因此,汽车行驶在坡路上时要选平坡。
如果条件不能满足,则要尽量正向通过,变偏坡为正坡,努力保持车体的横向水平位置。 选硬不选软 松软的道路会增加汽车的行驶阻力,造成动力不足,使行驶速度降低,一般来说,靠道路中心经车轮反复碾压部分。
1,保证良好的视野
雨天驾驶上路除了小心驾驶以外,要及时打开雨刷器,如果光线昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气,则需开冷气,让冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气,则要打开后挡风玻璃加热器,尽快消除霜气,避免看不清后面的车辆而在变道时酿成事故。
2,避免车轮侧滑
雨中驾驶时,路面上的雨水与轮胎之间会形成所谓的“润滑剂”,这会影响汽车的制动性,容易产生侧滑。因此,驾驶员应双手平衡握住方向盘,保持直线和低速行驶,需要转弯时,应当缓慢踩刹车,以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如果是前轮发生侧滑,应当将方向朝侧滑的相反方向纠正;如果是后轮发生侧滑,要将方向朝侧滑的一侧纠正,不能打反方向。
3,低速挡缓慢行驶
有经验的司机都知道,无论道路的宽窄、路面状况好坏,雨中开车尽量使用二或三挡、不超过30公里或40公里的时速,随时注意观察前后车辆与自己车的距离,提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时,尽量提前100米左右减速、轻点刹车,使后面来车有足够的应急准备时间,避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。
在雨天行车,雨水会遮挡视线,雨声会影响听力,加上雨水容易让车轮打滑,以及行人和车辆的动态异常,险情会增多。
根据国际驾驶安全调查显示,雨天驾车的交通事故率比平常高出大约五倍,因此在雨天行车时一定要留神。1)开车时应降低车速,和前车保持比平曰适当加长的距离。
遇有情况时,不要急踩制动踏板,而应轻踩,以防车辆侧滑跑偏。在中雨时,车速应控制在40公里/小时为宜;小雨时,可适当提高车速;大雨时,以20公里/小时的车速行驶即可。
需要减速时,应以加速踏板控制车速为主,慎用制动踏板。2)下雨出车前,应仔细检查刮水器是否灵敏有效,确保使用时万无一失。
下雨时,天空比较阴暗,雨水落在风窗玻璃上会严重影响视线,应开启刮水器,及时擦净风窗玻璃上的雨水,保持良好的视线,并根据能见度的大小开启前照灯、防雾灯和尾灯。若车内玻璃易起水雾,应打开暖气(冷天)或冷气(热天),出风口位置放在吹“风窗玻璃”档,这样能驱除水雾,保证视线清晰。
这个时候不能开自然风,否则车玻璃上的水雾会更大。3)雨天需要转弯时,应提前鸣喇叭减速,然后再打方向盘。
方向盘不宜打得太死,要利用车辆惯性缓缓通过,争取彳故到中途不加速、不制动。若转弯时踩制动踏板,猛打方向盘,车辆就很容易失去控制。
4)雨天行驶,因车辆方向盘比平曰要轻要活,不易控制,因此应尽量在规定车道内行驶,减少来回并线。 在较窄路面上应避免超车,以防汽车打滑驶出路面。
若需要超车,必须在视线清晰、路面宽阔、平坦无积水的条件下进行。否则,以跟行为宜。
5)雨天开车遇到行人或骑车人时,应提前放慢速度,并鸣喇叭提示,尽量给他们留出便于行走的路面。遇到横穿公路的情况时,不要与他们抢道。
在与行人交会时,要文明行车,防止鬼出的脏泥污水溅到他们身上。6)雨天会车,来车往往因躲避积水而突然改变行驶路线,将车驶向路中,因此每次遇到会车时,就要提前用加速踏板控速的方法,将车位调整到较为宽阔的路段进行交会。
交会时的横向距离应尽量拉大,防止溅起的水花泼向对方,或者因制动侧滑发生侧剐事故。 7)遇到路面有低连积水时,最好探明积水深浅,水深就绕路行驶,水浅就尽量放慢车速,谨慎前行,不要激起太大水花,防止点火系统被淹。
对于比较容易判断的大水洼,不要加速通过,以免因雨水溅起而影响行车视线,造成危险。谨慎的办法,是沿着前车压下的轮迹通过;无轮迹可依时,应停车观察,选择积水较浅处通过。
8)通过积水后,要及时检查制动效果。若制动距离延长,说明制动鼓里进水,应采用制动的方法让制动鼓升温,使制动效能恢复正常。
9)雨夜行车,视线会更加模糊不清,应将远光灯改用近光灯,多使用示宽灯、防雾灯,并注意公路上的标线或路缘砖,沿标线行驶。在雨夜行车,一定要根据路面在灯光下的颜色判断路面和水面,避免发生事故。
10)雨过后,路面仍然很滑,不可掉以轻心,仍应谨慎驾驶。
1.保持良好的视野雨天开车上路除了谨慎驾驶以外,要及时打开雨刷器,天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。
如果前挡风玻璃有霜气,则需开冷气,并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气,则要打开后挡风玻璃加热器,尽快消除霜气,以免看不清后面的车辆。2.防止车轮侧滑雨中行车时,路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”,使汽车的制动性变差,容易产生侧滑。
因此,司机要双手平衡握住方向盘,保持直线和低速行驶,需要转弯时,应当缓踩刹车,以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如果是前轮侧滑,应当将方向朝侧滑的相反方向纠正;如果是后轮侧滑,要将方向朝侧滑的一侧纠正,切 不可打反方向。
3.低速挡缓慢行驶有经验的司机都知道,无论道路的宽窄、路面状况好坏,雨中开车尽量使用二或三挡、不超过30公里或40公里的时速,随时注意观察前后车辆与自己车的 距离,提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时,尽量提前100米左右减速、轻点刹车,使后面来车有足够的应急准备时间,避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。
4.防止涉水陷车当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时,首先是停车查看积水的深度,最简单的方法是水深不能超过排气管的高度,如果超了,应选 择其他路线绕行;如水深只淹没少半个轮胎,可以挂一挡,稳住油门,低速直行,一气通过,切不可中途停车、换挡或急转方向,防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。5.不宜加速超车雨中行车,要随时注意前车的行驶速度和方向,绝不可因前车速度慢而加速超车。
尤其是在高速公路上,由于各车道的车速相对较高,司机的视角变窄,加上路面湿滑,强行越线超车时,稍动方向就很容易造成车轮打滑,极易造成与其他车辆发生刮蹭,引发车辆侧翻等意外事故。6.防止行车中撞人由于雨中的行人撑伞,骑车人穿雨披,他们的视线、听觉、反应等受到限制,有时还为了赶路、争抢换车横穿猛拐,往往是车辆临近时惊慌失措而滑倒,使司 机措手不及。
遇到这种情况时,司机应减速慢行多鸣笛,耐心避让,必要时可选择安全地点停车,切不可急躁地与行人和自行车抢行,防止撞倒行人。7.车陷泥坑的自救方法下雨天或在乡间土路上行车时,经常遇到车轮陷入泥坑的情况。
一旦发生这种情况,可以挂上一挡或倒挡,试探性地缓踩油门,当汽车能前行或者后退时,要 保持加速踏板位置不变,低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动,可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等,以增加车轮与地面的附着力,使汽车平稳开出泥坑。
安全并线技巧1.下雨时,因为后视镜视线不好,因此在超车时,一定要谨慎,在心里没底的时候,不要轻易实施并线或超车。2.开车时,一定要打开车灯,平时并线、超车不习惯打转向灯的车主也要注意,在并线前要先打开转向灯,看看后面的车有没有反应,如果后车打双闪或者鸣笛,就先不要超车了。
3.如果还是无法确认后方情况,还可以打开车窗,迅速地偏一下头看一下后侧方。但是应该先稍稍放慢车速,以免撞到前方的障碍物。
4.在确认可以安全并线时,就要立刻干脆、流畅地并线,以免在犹豫间影响其他车辆行驶。5.不要从右侧超车,尤其是超大型车。
因为大型车的高度高,当小车靠近大型车右侧时,司机很可能从后视镜里看不见。必须减速行驶在干燥路面驾驶,车速提高,车轮与路面间的附着力(俗称"抓地力")几乎没有变化。
而雨天,当车辆在潮湿路上行驶,车轮的抓地力则随车速的增加而急剧变小,很容易发生"水滑",此时,不要急踩制动踏板或猛打转向盘。(1) 在潮湿路面上的车速与安全的关系雨天加速行车,车胎与路面之间形成"水膜"时,汽车的转向和制动将有失效的危险,如同惊险的水上滑板一般……?(2) 雨天驾驶,除视线障碍是行车不安全的因素外,由于雨中或雨后路面变湿,车轮容易打滑,给驾驶员操作增加了各种困难更不容忽视。
(3) 由于视线不佳,有可能无法及时发现儿童,所以必须减速行驶。(4) 行人有可能没有意识到汽车就要接近,所以必须保持安全距离,减速行驶。
(5) 行人为了避开积水,有可能走到行车道上,所以必须减速行驶。驾驶两大“杀手逢雨天,直接影响行驶安全的主要因素是能见度和路面状况两大隐患除了能见度和路况,雨天驾驶还需要注意保持合理车距。
所谓能见度是指人的肉眼透过空气所能看到的水平方向的最远距离。雨天雨水洒落,使挡风玻璃和后视镜模糊不清,加上潮湿路面的光线反射使得能见度大大降低。
路面状况直接影响着车轮的摩擦(附着)系数,从而影响汽车的制动性能。在干燥路面驾驶,车速提高,车轮与路面间的附着力几乎没有变化。
而雨天,当车辆在潮 湿路上行驶,车轮的抓地力则随车速的增加而急剧变小,很容易发生“水滑”,此时,不要急踩制动踏板或猛打转向盘。想必每位车友都有体会,下雨天,当雨点洒落在车窗玻璃上时,车前方的视线很快就受到阻碍,车辆、行人和景物都变得模糊不清。
此时,开启雨刮器,车前方就会一片清晰。因此,如果雨天驾驶车辆,不使用雨刮器或雨刮器发生故障而不能正常工作。
保持良好视野 雨天因为司机视野受阻,很容易引发交通事故,保持良好视野非常重要。
1、打开雨刮器,及时清理雨滴; 2、天气昏暗时,开启近光灯和雾灯、示廓灯; 3、如玻璃上面有雾气视线受阻,要及时开启空调,吹散雾气; 4、保持后视镜清晰,打开后视镜加热功能或者加塑料片遮雨; 5、注意观察周围路况,谨慎驾驶。减速谨慎驾驶 “十回事故,九回快”,雨天路面湿滑,更要是谨慎驾驶。
1、降低车速,保持安全的车距; 2、谨慎驾驶,时刻注意观察路面情况,尤其遇到行人多的路段; 3、根据路况,及时调整车速,不熟悉的路况更要控制车速; 4、跟车前行,对于不熟悉的路面或者难行路段,要沿前车路线小心行驶; 5、缓慢跟车,不要盲目超速,确定安全再超车。远离大车 大型车在雨天行驶会给小型车辆带来很多潜在的危险,小型车辆要远离它们。
1、与大型车保持,较远的车距; 2、不要让大型车阻挡前方视线; 3、注意大型车辆的视线盲区,避免危险; 4、远离大型车辆,避免大型车溅起的雨水,干扰驾驶; 5、不要盲目跟随,大型车能通过的积水路段,小型车未必能顺利通过。防止车轮侧滑 雨天路面湿滑,使得驾驶很容易出现危险,要防止车轮侧滑。
1、稳住方向盘,不要慌张,双手平衡握住方向盘; 2、保持直线、低速行驶; 3、不要急速转弯,缓踩刹车; 4、不要急加速,缓满加速;涉水技巧 雨天行车,不可避免涉水行车,这时候要注意技巧。 1、不要冒然涉水,如果遇到积水路面,要先查看积水深度; 2、匀速慢行,不要停车,不要高速通过; 3、先换低速挡,缓满通过,中途不要换挡; 4、如果遇到泥泞路段,必须沿着前车的车辙走;切忌熄火后再次启动车辆 雨天行车,务必注意发动机进水,毁车不说,存在很大安全隐患。
1、发动机一旦进水熄火了,千万不要试图启动车辆; 2、把车辆拖到不妨碍交通的地方,等待拖走; 3、在车内等待救援,不要自己贸然去维修,以免造成更大的损失。注意观察行人 雨天行人的视线也不可避免受到影响,行车的时候一定要注意观察行人,避免交通事故。
1、不要与行人抢行,注意避让; 2、观察行人动态,避免临近惊慌失措而滑倒; 3、如果不方便躲避,应该停车等待; 4、注意积水,缓慢通过,不要溅到行人身上水。切勿冒险行驶 雨天出行,安全第一,不要冒险行驶,保证安全。
1、如果雨太大了,就不要冒进行车; 2、选择安全路段或者服务区休息,待雨小后再行车; 3、如果不幸被困在车内,把座椅头枕拔下来,用两个尖锐的插头敲击侧面玻璃,或则将插头插入玻璃和门板之间,将玻璃敲碎。
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