1、验车前清洗一次节气门。
2、提前使用97号汽油。高标号油污染小。还有如果有乙醇汽油更好,乙醇汽油里掺有10%乙醇,尾气排放也会相应减少10%。
3、在去验车场的路上,提高发动机转速。怎么通过汽车尾气检测? 因为城市道路拥挤,开开停停,燃烧不充分,产生污染物附着在三元催化器表面。高转速时汽油燃烧的排放污染物最低,高速气流还可以将三元上附着的污物冲掉。
4、检查完外观后,大脚轰油门。冷车上检测线是最不明智的。原因很简单,三元催化器的最佳工作温度是400到800度,从冷车到400度时间要很长。怎么通过汽车尾气检测?检测前猛轰油门几分钟,可使三元催化器温度迅速达到400度以上,并能保持热度一段时间。
5、如果担心自己的车有问题,可以摘掉空滤,也可以在空滤上少量喷一些水。
如果上面介绍的这几个方法并没有产生作用,汽车尾气检测依然通不过的话,就要建议你更换三元催化器,因为这时车子的三元催化器已严重老化失效,如果
是三元催化器中毒,去汽配市场买一瓶三元清洗剂(清洗剂一定要买容量1000毫升泉爽牌的,其它产品无效)对发动机做一次三元清洗保养,保养后尾气年检就
1.提前换好一些油。
准备审车测尾气了,尽量把油箱里的油使用干净,然后换成高标号的油,而且要去油品好的加油站加满油,这样对于测尾气有所帮助的。
2.检修更换排气管。
如果车辆使用时间较长,排气管有腐蚀等迹象,小编建议及时的去检修一番,不行的就更换个排气管,这样能更好的通过测尾气。一般腐蚀严重的排气管,测尾气很难通过。
3.请保险公司跟进检测尾气。
现在给车辆上保险,保险公司一般会赠送审车卡,帮助你审车、测尾气等,省去不少麻烦,而且专门的通道有助于顺利的检测尾气的。要问好保险公司是否协助检测尾气。
4.慎重选择“托”测尾气
很多车主对自己车辆状况没信心,想侥幸的花钱找“托”把尾气测了。但是根据车管所统计,大约90%的车辆都能正常的通过尾气检测的,因此不用花冤枉钱找人测尾气,除非车辆非常陈旧了。
必要时,要到符合维修规范、具备检测手段、能履行质量保证责任的维修企业进行尾气自检,验查尾气排放是否超标,如果超标,要提请维修厂进行诊断,查出超标的原因,采取有针对性的维修手段使车辆放达标,从根本上解决车辆超标问题,力争在年检时首检一次性达标通过。其次,在尾气年检时,要把握住检测环节,配合检测企业共同按规范进行操作。一是要使发动机温度达到车辆正常使用时的热状态;二是较新车辆要达到规定的高怠速转速并保持转速稳定;三是柴油车检测前,车主要自行连续几次将油门踏板踏到底,以清除排器系统内的杂物。检测时要迅速但不猛烈地踏下油门踏板。按上述注意事项操作,可以保证检测数据的准确性,并能节省年检办事时间。
另外,提请车主注意,不要将检车手续和车辆交给无关人员,避免社会上的“拼缝”人员损害车主切身利益。如有疑问,请到各机动车检测站内的环保办证大厅咨询,或拨打监察、咨询热线电话。
检车时一定要带上行车证;二次复检收费减半,三次以上免费;尾气检测周期与年审周期一致;
汽油车环保定期检验达标的要点是 :
1、三元催化器工作效果良好,不堵塞,不失效。
2、点火系统正常。
3、发动机各缸压力正常。
4、发动机工作温度正常。
5、发动机无较大的机械磨损,不烧机油。
6、发动机电喷系统各传感器,控制器,执行器无故障。
7、各大排放控制系统(废气再循环,曲轴箱强制通风,燃油箱蒸发回收,二次空气喷射)无故障。
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