我是东风标致官方购车顾问
一、不要高速行驶 新车初驶阶段,应该不跑高速。磨合期第一阶段是最初的100公里,这可是最最重要的时期呀,这100公里内尽量要多换档,磨嘛,但别太剧烈的开,要温和驾驶。第二阶段是在100公里到1000公里内,最高车速不超过80。第三阶段是在1000公里到3000公里,速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作,差不多3000转左右。3000-5000公里,过了首保后就可以去拉高速了,目的是清除发动机里的积碳。有两驱和四驱的多模式车,在磨合期内都换着用用,速度也都是逐步加快,不要前期不用,到快出磨合期了玩命用,大家都知道,四驱比两驱是多了差速器,里面也是齿轮,和变速箱的磨合方法其实是一样的。再有,因为四驱模式和两驱模式对发动机和变速箱的负荷不同,建议四驱磨合速度比两驱低,对车整体有个保护。
二、不要满载驾驶 新车的各个零部件都是刚刚加工好的,新车的磨合期会在发动机内产生许多碎屑,并且新车的减震系统、传动系统刹车系统都是新的零件,相互的结合部并不是咬合的非常紧密顺滑,满载行使将会使发动机和其他部件负载过大造成损坏。因此,在磨合期内,不能超过额定载荷的80%。最好的方法是:磨合期内车内不要坐满人,要尽量保证只有两个人在车内,就当享受一下二人世界了,哈哈。
三、除非不得已,不要跑长途 新车跑长途,会使发动机连续工作的时间增长,容易造成机件磨损加剧,再说了,长途的路况不容易掌握,突发状况多,不利于新车磨合。四、不要紧急制动 紧急制动会利用发动机的牵引力配合刹车系统,将高速行驶的车强制停下来。这不仅会损坏发动机,而且会加大底盘的负荷,对刹车和底盘都不好。再说了,在磨合期呢,慢点开,利大于弊呀,
五、磨合期要经常换档 前面说了,磨合期,不仅是要磨合发动机,也是磨变速箱、磨转向、磨刹车的一个综合过程。变速箱可是仅次于发动机的磨合中一个重要环节。多换档、多平稳合理换档才能使变速箱很快达到正常工作的状态。除了多换档外,还应该根据车速选择正确的档位,尽量不使用高速低档行驶或低速高档行驶,中速行驶最好。
六、注意仪表 新车车况不是很稳定,需要注意观察行驶中出现的各种提示还有水温,一旦发现有异常,马上到SSSS去检查,防患于未然嘛。七、功能用全了 新车磨合不是只磨发动机、变速箱什么的,空调、音响、天窗 车里只要有的就都用多用,包括车内的蓝牙、USB接口、音频口什么的,这些零件也都是新的,磨磨没坏处。而且,像空调,出了磨合期,冬天也试试空调夏天试试热风,放半年突然使用,肯定是有坏处没好处。
说说新车磨合保养 1.新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足,发现缺少一定要及时补充。 2.按厂家要求在达到一定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养,更换机油、机滤等,并全面检查底盘系统。
首保主要是换机油、机油滤清器、添加冷却液和玻璃清洗液,其他的做常规检查。
首保注意事项: 一、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。 二、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。
三、检查制动器及离合器液面位置。 四、检查转向助力油罐的油面是否符合规定,检查系统各油管接口是否有渗油现象。
五、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。 六、检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况 七、检查汽车前后车灯是否齐全(包括:大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。
新车应当避免高速行驶、长途行驶和满载行驶,最好是等首保过后在进行长途行驶;新车在磨合期内您需要注意以下几点:
1. 发动机转速不能太高,最好不要超过3000转。
2. 冷启动时应当有一个热车的过程,待水温有变化后在上路行驶,一般在5分钟左右就可以了
3. 必须按车型的载重规定减载,以不超过规定载重量的70%为宜。
4. 急刹车对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大,行车中应提前处理情况,减速减挡。
5. 避免急加油、急刹车,尽量保持匀速行驶。在2000公里内最高车速不宜超过每小时90公里,但是也不可以长期低速行驶,行驶中要注意挡位的变化,不要长期固定在一个挡位行驶。
6. 按照厂家规定的时间和行驶里程到4s店进行首保换油。
新车暂时还是别去拉高速,先把车磨合好再说,磨合与拉高速没有关系,因此拉高速最好是过了磨合期换过一次机油(首保)之后。
拉高速其实就是为了清除气门积碳,不定期拉拉高速可以减轻发动机的积碳。拉高速就是让发动机高速运转至4000—5000转,用其大气门高压力冲击一下缸体气门累积的胶质物,可以防止和减轻发动机形成积碳。
新车的磨合期如同运动员参赛前的热身运动,汽车的磨合好与坏,直接关系到车的寿命、安全和经济。当然这只是理论上的道理而已,你的新车连续跑了不到400公里,担心对车子有没有损害是对的。
从目前来说是没有问题的,将来会怎样谁也说不准,总之,既成事实、随遇而安吧,从今天起那就要认真了。新车请做到如下五要五不要:一要规范用油,二要做初次保养,三要一档起步,四要及时换档,五要控制车速;一不要高速行驶,二不要满载运行,三不要跑长途,四不要紧急制动,五不要当教练车。
新车的磨合期都在2500公里至3000公里之间,当然也可以根据车况延长磨合期限,磨合越好对车就越有利。汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。
你好,我是东风标致官方购车顾问
东风标致308的保养周期为7500公里,首次保养在7500公里进行,这次保养不收取任何费用。第二次保养是小保养,在15000公里时进行,需要更换机油和机滤,包含了工时费的价格为354元。
第三次保养是在22500公里时进行,三保实际上是一次中间检查,没有必须更换的项目,4S店只收取工时费60元。第四次保养在30000公里时进行,这是一次大保养,需要更换机油、机滤、空滤、汽滤和火花塞,包含了工时费的价格为1000元。第五次保养与三保相同,只是一次中间检查,工时费60元。第六次保养在45000公里进行,项目与二保相同,更换机油和机滤,费用为354元。
东风标致308在0-45000公里内的6次保养总费用为1828元。按照每年行驶22500公里计算,每年的常规保养花费约为914元。
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