噢 新的花冠啊 不错 、提车前带齐票据。
如发票、出厂证、保险单、保修单,以及说明书。 2、提车时,按票证查对实物。
如查对车色、排气量、出厂年份、车架号、发动机号是否与实际相符。 3、环绕汽车一周,仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致。
车身表面有无划痕、掉漆、开裂、起泡或锈蚀。用手摸一摸有无修补痕迹,不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹,以此检查是不是二手车。
4、检查轮胎规格,备胎与其他4个轮胎规格是否相同(注意:有三种轮胎:固特异、大陆、韩太,本人较喜欢固特异) 5、查看前照灯(大、小灯)罩是否损坏,车门、车窗是否完整,后视是否良好,前、后挡风玻璃有无损伤。 6、用手压汽车前、后、左、右四个角,松手后按压部位跳动不超过2次,表示减震器性能良好。
7、检查汽车有无(冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液)泄漏现象。 8、打开车门,检查车内座椅是否完整,座椅前、后是否可以调整。
椅套是否整洁,沙发是不是真皮沙发,地面是否清洁、密封良好。车门把手开、关门是否灵活、安全、可靠,门窗密封条是否损坏。
手动(或电动、液压)车窗玻璃操纵机构工作是否正常。察看后视镜中景物图像是否清晰。
9、坐进驾驶室,接通电源开头,检查刮水器、喷水清洁器工作是否正常。接通灯系开头,检查前照灯(大、小灯)、制动灯、防雾灯等工作是否正常。
按一按喇叭按钮开关,检查喇叭是否响。检查里程表有无计录数字,其数值,新车一般不超过60公里为好(从蛇口到JS处) 10、启动发动机,先观察各种仪表及报警装置工作是否正常,当水温和机油压力正常时,听发动机运转是否正常,是否有异响;丢油门(放松加速踏板)怠速是否稳定。
下车观察排气管排烟是否正常。(以排气连续且手心无味、无色为好) 11、进行路试,检查汽车的加速、怠速、负荷、制动等性能,操纵的稳定性、行驶的平顺性和通过性。
12、检查前轮减震器运输保护套筒(黄色的)是否已解除。 步骤一:车辆静止时的外部检查 1、观看漆面,以45度角仔细看发动机罩和车顶平面,因为较汽车侧立面来说,汽车上平面着漆效果最能体现喷漆工艺的水平,也是最容易暴露暇疵的部位,无论哪一遍漆层处理得不好。
都容易产生皱纹、鼓泡。喷漆工作环境卫生较差时,还容易在漆层留下斑点, 自然会大大地影响美观——谁都不希望买一辆长着“青春痘”的汽车不是?总之,车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑,无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象,异色边界应分色清晰。
2、检查车门、机盖、后备厢门缝隙是否均匀、门缝胶条密封是否良好。关车门时,只需稍稍用力,车门便应自动销止,且销止可靠,开启时应灵便,门轴不松旷,无噪音。
车窗启闭应轻便灵活、闭合严密,车窗玻璃透亮无波纹,前风挡玻璃不眩目。 3、车体防擦条及装饰线应平直,过渡圆滑,接口处缝隙一致。
4、后视镜应成像清晰,调节灵活。 5、轮胎气压符合要求时,在车前观看车身、保险杠、男子板左右对称部位离地高度应一致。
6、检查轮胎(包括备胎)的型号和花纹是否一致,有无裂痕起泡现象。 7、从侧面推、拉轮胎上侧,感觉不松旷。
8、检查前照灯,对称安装的灯的类型、规格、充色及照射高度应一致,变换远近灯光,亮度及照射位置应正确,不偏离、散光,各种灯的安装及光度应符合厂家出厂说明要求。 步骤二:检查发动机 1、打开发动机罩,查看发动机及附件有无油污、灰尘,尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。
抽出机油尺,看尺上的机油是否清洁透亮,机油量应处于两刻度之间。 2、检查冷却液、制动液液面是否处于最大(max)和最小(min)刻度之间。
3、冷车起动发动机,应起动顺利,每次时间不超过5秒,点火一两次即可发动。起动后发动机转速应平稳,不发抖、无异响。
4、改变发动机转速时过度应圆滑,仪表盘相应的指针反应灵敏。加速时。
发动机应无突爆声和断火、回火和放炮现象。稳定于某一转速时,发动机应无异常响声,仪表盘相应指针应平稳,无明显波动。
5、在发动机以低、中、高速运转一段时间后,使发动机稳定于怠速(一般800—900r/min)运转一定时间,看发动机是否平稳,是否出现抖动和杂音。 6、同时观察车后排气管出口排出的废气,应无烟(环境气温低时的蒸气除外)、无味(将手放在排气口附近片刻,然后观看手上有无油迹。
闻一闻是否有气味)。 7、发动机停车一段时间后,试热车起动,在正常工作温度下(摄氏60—80度)发动机应在5秒内一次起动成功。
步骤三:行驶检查 1、汽车行驶前,将制动踏板踩到最大力,保持一分钟,踏板不能有缓慢下移现象。同时可以用这个时间看看前方视野是否广阔,感觉一下座椅是否舒适。
注意,座椅过软长时间驾车时容易感觉疲劳。 2、踩离合器时。
应接台平稳,分离彻底。不打滑、不发抖。
3、变速器换挡应轻便灵活,挡位准确,不脱挡、不乱挡、无异响。 4、以低、中、高速行驶时均应平稳,车内无噪音。
5、汽车加速应快捷有力,以初速度20Km/h加速到40km/h所需的时。
看看汽车的铭牌,上面有生产日期的,别是库存车了,看看轮胎,轮胎上面有个地方有4个数字在一起的,比如3017,后面17代表17年,30代表17年的第30周(这是例子)看看是不是旧胎,最好先上汽车之家看看和你同一品牌同一型号的车子的轮胎是什么品牌的防止给你换品牌。
玻璃上有时间的,一般前后挡风一致,然后其他四个门窗一致,看看和汽车的出厂时间是不是差不多,只要差不多就ok,不用一模一样,然后启动看看里程数。再打开发动机舱,看看前大梁是不是正常,看看发动机上的螺丝和上盖是不是有拧过的痕迹,再到后面蹲下去从后备箱底下往上看后备箱底板,和后大梁是不是正常,就OK了。
其他就是纸质合同什么的了,送的东西,价格,保险啊,车型啊什么的别看错了。
新车如何磨合?您好,我来回答您这个问题:1、磨合期一般来说分三个阶段,第一阶段一般认为0-1000公里,就是这个阶段要保持车速不能过高,一般不能超过80码为宜,转速可以在这个时期进行初步磨合,基本上0-4000转都要适当磨合一下,油门尽量不要太重。
2、第二个阶段1000-3000公里,这个时期,车速依然不能超过80码,转速继续磨合,油门可以适当加一些。3、3000公里-5000公里,这个期间可以进行首保,首保以后进行拉高速,就是80-120或者130码之间,各个车速匀速行驶十几分钟即可,这个时候油门就可以尽量的使用了,转速也没有明确的要求,个人建议不要超过4500转为宜。
4、首保的时间,可以在3000公里以后,5000公里以内择机去进行。5、拉高速,1次2次就足够了,没有必要去多拉,个人建议先做首保,再拉高速,当然也有4S建议先拉高速,再做首保,其实都一样的。
如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案。
新手驾车急不得,熟能生巧,这需要一个过程。
象一汽丰田这样的大品牌,购车及提车问题,4S店考虑比较细致,购车人不必过于担心。提车时只要认真查看一下外观有无问题即可。
提车时马上就上保险,临时移动证有效期为7天,应该抓紧办正式牌子。 理论上讲,如果车速40公里/小时,则应保持40米的车距;如果车速60公里/小时,则应保持60米车距;但城市里驾驶是做不到这一点的。
因此保持与前车适当距离,能够在前车突然刹车的情况下,你也有反应的时间,并且能够刹住即可。 新手驾车往往比较慢,这是正常的,过一段时间,就跟上车流的速度了。
当然,即使是将来熟练后,也应该保持稳重的驾驶风格。 等红灯要看等待的时间,手动挡通常应该放空挡;自动档车超过30秒的应该空挡。
如今汽车出厂都进行过冷磨工艺,不需要象老式汽车那样尤其注重磨合。厂家也基本都是规定在3000公里内不超过最高车速的80%。
根据我的体会,如果是紧凑以上车型,3000公里内发动机转速不应超过3000转/分,500公里内速度一般不超过80公里/小时,3000公里内不超过120公里/小时。 连续行驶达2小时,应熄火休息20分钟。
按规定进行定期保养。 省油首先应注意按时保养,确保车况良好;踏油门要缓;能用油门控制车速的不宜急踩刹车;尽量减少车辆的载重;在可能的情况下尽可能采取经济时速行车,速度过低或过高都会影响油耗。
保养方面的事项比较多。 一、有可能最好是使用合成机油;矿物机油每5000公里或每半年更换(以先到为准,下同),同时换机滤芯;半合成机油每7500公里或每9年月更换;全合成机油每10000或每1年更换。
冷却液每2年更换;空气和空调滤芯每5000公里清吹,每2万公里更换;每5000公里向汽油箱中加入3M牌四合一汽车油路清洗剂;每1年要检查电瓶液,需要时补加电瓶液;每3—4年或4—5万公里更换刹车油、转向油、变速箱油、汽油滤清器;如果是普通火花塞,每4万公里更换,如果是铱金火花塞,每8万公里更换等等。 。
新车提车注意事项!1.在提车前把相关文件带好,如预付款收据,预定合同,身份证,驾驶证。
2.去提车时,最好要求将两辆款式相同的车放并排同时点火,以便对发动机的声音进行比较。 3.尽量在阳光充足的时间提车,以便观查外观.在检查外观时注意,当车上的有些污点不敢确认是否是划痕时,最好找一条湿润的布擦拭,切记不要用手指去抠!!!!!! 4.由于很多朋友是第一次提车或同以前的车不是一种类型,这时一定要不厌其烦的去了解与目前驾驶密切相观的问题,如机盖和油箱如何开启,如何使用自动门锁及空调,如何调座椅和后试镜,磨合期的理想时速(88/KM)等等。
..如果对这些不了解会给自己造成很多麻烦,所以千万别不好意思问,切忌不懂装懂!!!另外,提车时最好两个人同去,以便问得更全面。 5.提车时注意看里程表公里读数:一般为8—10公里,及看水箱散热片有无杂物!座位保护包装及车头塑料纸是否完整!车内乘驾位及仪表等是否有污秽物!(感觉不干净) 6.提订货车,时要注意看出厂日期和提货日期是否相距太长时间,如相距时间过长此车有可能为展示车(放在展览大厅供客人展览)!或翻新车(试驾车)! 7.提车时记得索要生产日期和运输日期详细比对所提车辆! 8.买车后交车给4S店销售办牌和各种手续,记得抄里程表,不给销售开着车满大街溜车! 9.看外观:挑选新车,可要求两台同型号车挑选。
注意车身缝隙和漆面。这样的观察有技巧的,可以着重观察保险杠和车身缝隙,车门缝隙和前后保险杠缝隙,打开车门观察内外油漆是否无色差等。
对于漆面,则对外界光线条件的要求比较高。最好的观察光线是日光下,什么问题都不能掩盖。
如果是在展厅选车,可以斜对着日光方向观察,也能起到同样的效果。合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵,保险杠和车身,车门外边缘,左右外后视镜等易受损部位无色差。
对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。上面的程序进行完了,这车的外观算是合格了。
10.看机械部分:最先当然是看发动机了,工作良好的发动机应该是外观无油渍,启动时反应迅速灵敏,运行时平稳不抖动,声音平顺,没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高,看转速表约1000转左右。
水温上升后,怠速下降至780转左右,此时轻加油,感觉应该反应敏捷,无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖,无明显震动,坐进车内,基本听不到发动机工作噪音。
如果对以上方面心里没底,也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较,也是一种好办法。发动机加机油的部位应该干净无油渍,即使没有明显油渍,有粘灰尘的情况也等同这点,只有粘油的部位才会粘灰尘的。
对于其他机械部件,也可以同这种办法辅助判断。检查好发动机的三油两液(三油:机油,刹车油,方向助力油。
两液:冷却液,风窗清洗液)的液面高度,接下来就是检查电瓶了。新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态,如果是绿色指示,表示电瓶状态良好且蓄电充足,如果是黑色或白色,则表明蓄电不足甚至已损坏,最好尽快充电。
11.看地面:看完了发动机,不妨低身看一看运行一段后的车下地面。看看有无水油渍的迹象,对于判断一些隐性故障还是有帮助的。
正常的情况是除了排气管有水滴落外,其他部位应该没有任何水油渗漏的。12.看轮胎:正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤,特别是前轮胎壁。
胎面无钉扎痕迹,前后轮胎胎毛健在的最好,至少后轮的胎毛应该能看到,如果四轮光光,没有半根胎毛,且本地路面不差,就要三思了。13.看车门,看雨刮器:合格的车门应该开关用力均匀,无异响。
密闭橡胶完好,关门可以感觉到明显的密闭效果,且车门在最后一段行程会有类似于吸力的力量将车门关闭。车门框下边缘漆面完好无损,如果发现磨损或污浊,就要考虑这车的储存情况是否理想了。
电动玻璃为四门防夹设计。 14.看内饰:内饰没别的,洁净第一。
内饰应该洁净,特别是易脏的部分,如内拉手和内饰灯周围(如图)。电动部分或机械部分应当轻便灵活,运行无杂音。
车厢地面干净无水渍。检查车内灯光,应该工作正常完好。
现场去除座椅包装白套,检查原厂真皮座套是否有恙,水杯架和眼镜盒盖这些易受损的部件应试用几下,保证功能完好。 15.看小物件:所有的遮阳板灯光需要检查,因为通常忽略这两个小东西。
因为烟灰缸盖采用了阻尼设计,也要检查一下,注意无论开关都是推活动盖,关的时候不要用拉的,拉坏了要自己掏钱换的。点烟器要检查好 16.看天窗:试一试天窗,看看是否是异常的声音或生涩的动作。
后座的窗帘和中央扶手通道都检查一下的好。 17.听音响系统,电动座椅和倒车雷达也要试试是否工作良好,天线装好,丢了收音效果会不好的。
18.看钥匙:钥匙编码条一个和塑料钥匙模一个,配钥匙用和应急使用的。试点火,接通电源后,车内电子系统自检 19.看车灯:试完了新车,回到展厅,就可以检查车辆的灯光。
各种灯光都要检查,油箱盖是否完好有效,问一问怎么开的。 20.看工具:别忘了,还有一个三角指示牌,在后备箱盖的背面,桔红色,需要检。
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