更换汽车备胎的步骤及(汽车如何换备胎)
1.汽车如何换备胎
您好。
更换备胎和轮胎都是一样的步骤。不过要注意备胎一般是比正常轮胎小一号，而且材质差一些。
只是紧急时候使用的。要尽快更换回正常轮胎下面是8个步骤，带注意事项，希望对你有所帮助：1、停好车。
注意：在平整处，车辆空载，拉紧手刹，放车轮挡块等2、用举升机或者千斤顶顶起汽车。注意：地面需要坚实；微微顶起车身3、拆轮罩盖，用扳手逆时针交叉拧松螺栓4、再微微顶起车身，使轮胎悬空5、取下轮胎螺栓，取下轮胎6、取出备胎，安装。
注意先预紧螺栓7、顺时针松千斤顶，使车轮着地，拧紧螺栓8、调整气压到标准值，看你车的具体要求。
2.汽车备胎怎么换?详述汽车备胎更换方法(附视频)
日常保养中或者长途出游前，很少有车主对备胎进行检测，而一些不专业的店也经常会疏忽这一点。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕，在胎纹磨损到磨损标志线之前，要尽早对轮胎进行更换。如果胎侧有细小裂纹，就不能用它跑长途或高速行车，因为轮胎侧壁较薄，高速行车容易发生爆胎。2、油品与备胎不放在一起
轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀。车主经常在后备厢内存放等油品，这些油一旦沾到轮胎，会使轮胎发生胀蚀，将大大降低轮胎的使用寿命。如果轮胎沾到油污，要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。3、备胎寿命4年左右
很多车主认为，只要把备胎一直放在后备厢里不使用，就可以“长命百岁”，这是不对的。经常会出现这样的情况：车主在爆胎后想更换备胎，但却发现备胎在放置多年后，已严重老化，早已是废胎。因为轮胎是橡胶制品，存放时间太长会出现老化现象，一般轮胎的老化期为4年左右，因此，到4年之后就应该更换备胎。4、备胎不应长时间使用
备胎因为使用频率低、与地面的摩擦少，而且部分备胎的尺寸会比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不一样，因此换上备胎后，四条胎的摩擦系数不同，地面附着力不同，气压不同，长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响，给行车来隐患，还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。5、修补后轮胎放后轮
有的车主会将修补过的轮胎作为备胎，这些轮胎如果要再次使用，一定要放在非驱动轮上，一般我们驾驶的中级及以下的车辆都是前驱车，而且由于前轮爆胎后汽车的方向更不容易控制，所以修补后的轮胎要放在后轮。另外，使用备胎尤其是小型化的备胎时，要注意控制车速，一般的情况下以不超过80公里/小时为宜。几种不同名称的备胎到底都是什么意思 1、全尺寸备胎：全尺寸备胎的规格大小与原车其他4条轮胎完全相同，可以将其替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎。 2、非全尺寸备胎：这种备胎的轮胎直径和宽度都要比其他4条轮胎略小，因此只能做为临时代替使用，而且只能用于非驱动轮，并且最高时速不能超过80km/h。 3、零压轮胎：零压轮胎又被称为安全轮胎（run-flat tire），也就是我们俗称的“防爆轮胎”，业界直译为“缺气保用轮胎”。与普通轮胎相比，零压轮胎在遭到刺扎后，不会漏气或者漏气非常缓慢，能够保持行驶轮廓，胎圈也能一直固定在轮辋上，从而保证汽车能够长时间或者暂时稳定行驶至维修站。因此，装有这种轮胎的汽车也就不再需要携带备用轮胎，从而将备胎以另一种方式无形的隐藏在4条轮胎上。参考资料更多备胎使用方法大集合：
3.如何快速更换汽车备胎
首先要将车辆靠边停稳。打开四角灯。
拉紧手刹，有条件的还要把四轮用石头给固定住，以防万一，总之保持车身的固定不动是换胎的必备条件。否则，有可能导致车辆侧倾，刹车盘直接承重接地。
取出三角形警示标志，放置于车辆后方。
找到备胎的位置，备胎一般放在：后备箱地板下方；挂在车尾下面；固定在后备箱门外，取出备胎。
找到换胎工具包。一般放在：后备箱地板下方。换胎只需要两样工具：千斤顶和扳手，前者用于把车顶起来，后者用于拧轮胎的固定螺丝。千斤顶一般车上都会有（除非不配备胎的个别车型），而原配的扳手通常不是特别好用，可以考虑在汽配市场买一个十字扳手，那个比较容易用力。
在使用千斤顶前，把要换的车胎的螺丝逐个松动一下，不用全拧出，程度是螺丝能用手不需特别费力转动套筒扳手为准。否则顶起千斤顶后再用力的拧，百分百会让千斤顶倒掉侧翻。
找千斤顶的说明书，有的在车辆说明书中，有的直接标在千斤顶上。
按照说明书要求，找到千斤顶的受力点，也就是和车辆接触的那个点。一般在车底会有一条横梁，上面有2个缺口位，千斤顶的摆放位置就在两个缺口位之间。注意下面图上千斤顶的那个缺口，这是专门的设计，也就是说只有车子上的某个地方能插入这个缺口才是正解，否则都是不正确的顶起位置。
顶起车辆。
对角线逐个褪下螺丝，由于在车胎触地时就已将螺丝帽拧松，因此车升起之后，很容易就可以把所有的螺丝卸下。
取下要更换的轮胎。
换上新胎，拧上螺丝帽，将新胎放上原位，并以对角的次序略为收紧螺丝帽，以保证每颗螺丝帽所受的力比较平均。最后，拧紧螺丝帽放下车身，拿掉千斤顶，并再次把螺丝帽按照对角的次序进一步拧紧。此时应以较大的力将螺丝帽上紧，以保证行驶时轮胎不会脱落。
注意事项：1、在安装备胎之前，最好将拆下的轮胎放置车底，避免出现千斤顶错位导致车辆三轮着地的意外。 2、一定要拉紧手刹。3、要将警示标志放在较远的距离，限速50公里的路段可放置在车后50米位置，限速100公里的路段可放置在车后100米位置，以此类推。
4.如何换汽车备用胎
换备胎前要把车辆停在一个安全又不影响其他车辆行人通行的地方.尽量不要停在机关、单位、小区、学校门口.车流量大路口.坡路. 如果在快速路或者车辆限速高的路段停车换备胎.那就在车后100M的地方设置三角警示牌（换完胎后记得收回去）.打开车辆双闪.手动挡车将挡杆置于空挡位置，自动挡车将挡杆置于“P”（停车）位置，并拉起手制动拉杆，关闭发动机。
为防止汽车被顶起时发生移动，尽量在被更换轮胎对角位置的轮胎前后放置障碍物。 1、打开尾箱取出备胎和拆装胎工具； 2、用扳手松开轮胎上的螺丝；（左松右紧） 3、用千斤顶把该更换的轮胎的一侧顶起来；（车底有专门顶千斤顶的地方.用手摸一下.比其他地方厚实） 4、再用扳手把整个轮胎的螺丝全部拧下来，并取下轮胎； 5、把备胎对准螺丝或者螺丝眼装上，并先扭上一个螺丝，然后一次全部扭上，最后用扳手稍微扭紧一下；（对称扭螺丝） 6、把千斤顶松下来移开； 7、用扳手对角再次扭紧螺丝，每次扭动整圈的1/4，重复2到3次。
8、收好工具，放回尾箱，并把轮胎放回。 9、完成！ PS 安全第一。
5.如何给爱车换备胎
正胎出问题后要换备胎，换胎会给一些车友带来麻烦，尤其是一些女性车友和从没亲自动手换过轮胎的车友，对此更是一筹莫展。给汽车换胎，要掌握一些正确的方法，一般可以按照以下程序来做：
1、找到备胎。大多数汽车上的备胎是水平地固定在后备箱的地板上，有些车是立着固定在后备箱的侧壁上，还有的挂在后备箱下方，车主可以在说明书上找到备胎的位置。
2、拧松螺母。用千斤顶把汽车稍微撑起来，在轮胎还没有脱离地面之前，把车轮的紧固螺母拧松。
3、拆下破胎。把紧固螺母拧松之后，继续用千斤顶把汽车撑起来，待轮胎完全脱离地面之后，把破损轮胎拆下来。
4、装上备胎。按着对角线的次序，分别把所有的紧固螺母全都均匀地紧固好。
5、把千斤顶降下来，更换轮胎的工作到此结束。
6.自己换备胎应该有哪些注意事项
1）拿出千斤顶，找到顶点，一般是大架的接触点，或者很多车型基本都有专门的千斤顶支点或者卡槽。
切勿将千斤顶顶在塑料外壳上，否则会造成车辆外观的严重损伤。
顶千斤顶之前，切记拉手刹，还要前后用石块或者枕木打眼，防止车自行流动带来的威胁，特别是坡道上更是如此。
还有，在完全打起千斤顶之前，轮胎离地之前，要松动所有轮胎螺栓。
2）拆卸轮胎，准备好了千斤顶和扳手之后，先不要急于将车子彻底顶起。
需要利用车辆自重和轮胎与地面的摩擦力，拧松车轮的固定螺栓。
其中需要注意的是，固定螺栓为自锁螺栓，所以需要逆时针旋转才能拧松。
此外，固定螺栓一般都很紧，靠单手的力量可能很难拧动，所以必要的时候可以“上脚”，甚至是双脚。
当车轮距离地面有一定间隙时，就算可以了。这时候需要做的，并不是着急开始换胎，而是先将备胎取出，放在车下，起到一个缓冲垫的功能，避免因为换胎时，千斤顶出现意外。
3）因为之前把备胎当做缓冲垫放在车下，所以当从车下取出备胎的时候，也同样需要小心谨慎，然后把坏掉的车轮再放到车下，替代备胎的位置和作用。
安装备胎的方式与卸下车轮的方式相反，小心谨慎就好。而需要多加注意的是，切勿将螺栓依次拧紧，同样需要使用以对角线的方式拧螺栓，且确保螺栓全部安装好，不会出现松动之后，先别着急用扳手上紧螺栓。
这时候，需要取出车下的车轮，放下千斤顶，备胎与地面完全接触，卸下千斤顶之后，再使用扳手上进固定螺栓，切勿蛮力，保证车轮不松动即可。因为车辆的固定螺栓都是自锁螺栓，所以在车轮先前行驶的过程中，螺栓也会自动吃劲上紧，不会轻易脱落。
