搅拌车加油(TMR搅拌车使用时注意事项?)
1.TMR搅拌车使用时注意事项?
1。
严禁用机器载人、动物及其他物品。 2。
严禁将机器作为升降机使用或者爬到切割装置里，当需要观察搅拌机内部时请使用侧面的登梯。 3。
传动轴与设备未断开前，不准进入机箱内。 4。
严禁站在取料滚筒附近、料堆范围内及青贮堆的顶部。 5。
严禁调节、破坏或去掉机器上的保护装置及警告标签。 6。
机器运转或与拖拉机动力输出轴相连时，不能进行保养或维修等工作。 7。
严禁进行改装，即使是对机器的任何组成部分进行很小的改动都是禁止的。 8。
严禁使用非原产的备件。 9。
在所有工作结束后，要将拖拉机和搅拌车停放平稳，拉起手制动，降低后部清理板，将取料滚筒放回最低位置。 10。
当传动轴在转动时，要避免转大弯，否则将损坏传动轴。在转大弯时应先停止传动轴再转弯，这样可以延长传动轴的使用寿命。
还有要注意传动轴转动时，人不能靠近，防止被传动轴卷入，造成人身伤害。 11。
在升降大臂之前要确定大臂四周没有人，其次要确保截止阀是否处于打开状态。 12。
取料滚筒大臂在取料滚筒负荷增大时，会自动上升，经常这样会对机车的液压系统有一定的损坏。所以在负荷过大时，应调整大臂下降速度或减小取料滚筒的切料深度。
13。在改变取料滚筒的转向时，应先等取料滚筒停止转动后再进行操作，否则将容易损坏液压系统。
14。在下降取料滚筒大臂时，应在大臂与大臂限位杆即将接触时调低大臂的下降速度（可用大臂下降速度调节旋钮进行调节），这样可以避免大臂对限位杆的冲击，保证限位杆及后部清理铲不受损坏。
15。高效混合时必须给机箱内至少留有20%的自由空间，用于伺料的循环搅拌。
要避免出现饲料没有循环绞拌，都搭在副搅龙上。这样会使绞龙的负荷增大，从而使链条容易被拉断。
16。如果发现搅拌时间比往常要长的话，需要调整箱体内的刀片。
随着绞龙运动的刀片称为动刀，固定在箱体上的称为定刀。正常情况下，动刀刃和定刀刃之间的距离小于1毫米的。
如果动刀磨损，需要更换。如果定刀磨损，可以将其抽出来换个刀刃，因为定刀有4个刀刃，因此可以使用4次。
要特别注意的是，换刀时，要保证拖拉机处于熄火状态，最好钥匙能在换刀人手上，以保证人身安全。 17。
取料顺序一般有这几条原则：先长后短、先重后轻、先粗后精。 实际情况可以根据混合料的要求来调整投料的顺序。
18。卸料时要注意先开卸料皮带，后开卸料门；停止卸料时，要先关卸料门，再关卸料皮带，这样可以防止饲料堆积在卸料门口。
2.安全使用混凝土搅拌运输车有什么注意事项?
(1)液压系统和气动装置的安全阀、溢流阀的调整压力应符合使用说明书的要求。
卸 料槽锁扣及搅拌筒的安全锁定装置应齐全完好。（2）燃油、润滑油、液压油、制动液及冷却液应添加充足，质量应符合要求，不得有渗漏。
（3）搅拌筒及机架缓冲件应无裂纹或损伤，筒体与托轮应接触良好。搅拌叶片、进料 斗、主辅卸料槽不得有严重磨损和变形。
（4）装料前应先启动内燃机空载运转，并低速旋转搅拌筒3〜5min，当各仪表指示正 常、制动气压达到规定值时，并检查确认后装料。装载量不得超过规定值。
（5）行驶前，应确认操作手柄处于“搅动”位置并锁定，卸料槽锁扣应扣牢。搅拌行 驶时的最高速度不得大于50km/h。
(6)出料作业时，应将搅拌运输车停靠在地势平坦处，应与基坑及输电线路保持安全 距离，并应锁定制动系统。（7）进人搅拌筒维修、清理混凝土前，应将发动机熄火，操作杆置于空挡，将发动机 钥匙取出，并应设专人监护，悬挂安全警示牌。
3.驾驶混凝土搅拌车的注意事项有哪些
1. 用最低档起步，只要听到发动机不费劲时就可换档。
2. 两档，最低档用于上下长坡的。
3. 半浮式驾驶室悬置，减震座椅，荧光照明，空调等配置方便实用，体现人性化的关怀。
4. 二级踏步，上下扶手，车门90度开启角，驾乘者上下方便。
5. 前翻式驾驶室前面罩，驾驶室前翻角度55度，方便日常保养底盘检查维修。
6. 注意事项：液压系统压力应符合使用说明书中的规定，不得随意调整。液压油的油质和油量应符合原定要求。
7. 混凝土搅拌车装料前，应先排净拌筒内残存的积水和杂物。在运输过程中要不停的转动，以防混凝土离析。混凝土搅拌运输车到达工地和卸料之前，应先使拌筒全速以14—18转/分转动1—2分钟，然后再进行反转卸料。反转之前，应使搅拌筒停稳不转。
8. 环境温度高于+25摄氏度，从装料、运输、到卸料延续时间不得超过60分钟，环境温度低于+25摄氏度，上述时间不得超过90分钟。
9. 冬期施工时，应切实做到：开机前检查是否结冰；下班时认真排除拌筒内及供水系统内残存积水，关闭水泵开关，将控制手柄置于停止位置。
10. 在施工现场卸料完毕后，应立即用搅拌车随带的软管冲洗进料斗、出料斗、卸料溜槽等处，清除粘附在车身各处的污泥及混凝土。在返回搅拌站的途中，应向搅拌筒内注150---200L水以清洗筒壁及叶片粘结的混凝土残渣。
11. 每天工作结束后，司机应负责向搅拌筒内注入清水并高速（14—18转/分）旋转5—10分钟，然后将水排去，以保证筒内清洁。用高压水清洗搅拌筒各个部分时，应注意避开仪表及操纵杆等部位。压力水喷嘴与车身油漆表面间的距离不得小于40厘米。
12. 清除搅拌筒内外积污及残存的混凝土渣块时，以及在机修人员进入筒内进行检修和焊补作业时，需先关闭汽车发动机，使搅拌筒完全停止转动。在机修人员进入筒内工作期间，必须保证拌筒内通风良好，空气新鲜，无可然气体及有害灰尘，氧气供应充足（不得使用纯氧）。在筒内使用电动工具操作时，操作人员必须有良好的绝缘保护。
13. 工作时，不得将手伸入旋转的搅拌筒内，严禁将手伸入主卸料溜槽和加长卸料溜槽的连接部位，以免发生事故。
14. 应定期检查搅拌叶片磨损情况并及时进行修补和换新。
15. 贯彻各项有关安全操作规范。混凝土搅拌运输车司机必须经过专业培训，无合格证者不得上岗操作。
16. 小型搅拌车可广泛适用于矿山、隧道、乡、村、镇公路、水利工程、大型工程的尾期、短期、小型工程、微小型搅拌站、地铁、国防等工程建设。
17. 对限搞、宽、长、具有车身窄、轴距短、转弯半径小、灵活性强、效率高等个性化设计特点。
4.开搅拌车注意什么
注意安全：车辆高，车型大，死角也多，所以倒车，打弯的时候要慢，许多翻车事故和撞人的意外都是这时候发生的。
合理操作：
1、搅拌车行驶要注意节油，好的行驶习惯可以让你每个月剩下四位数的油钱哦；
2、搅拌车底盘的驾驶方法和小车不同的，新驾驶员要咨询老驾驶员的行驶技巧，否则烧掉离合器片之类都是会有的，可别说是车辆质量问题啊，很冤枉的。
3、搅拌车的上装在使用的时候要注意正反转换向的平稳，操作动作要平顺，拌筒旋转本来就有惯性的，突然反转，会带来很大的冲击，增加钢结构焊缝处开裂的风险。
车辆保养方面：
1、要好好看看搅拌车的使用操作说明，我们华建的搅拌车操作说明上标注了所有定期需要增加黄油润滑的部位，机油，液压油的标号和更换周期，这些都是要遵守的。
2、车辆底盘的保养周期要严格履行，有些厂家如果客户没有严格履行，或者在其他修理厂更换了零部件，后来造成车辆损失的，是不予索赔的。
3、每天用完车都要仔细清洗罐体外表，内腔，否则混凝土凝结以后你的车装料会越装越少的。除了清洗残余料，还要把车辆比如托轮、辊道之类的地方清理干净，常常会有石子残留，日积月累会降低你的钢结构正常使用寿命。
意外的处理：
搅拌车除了装混凝土以外，其他的处理方式是通用普通车辆的，我就不说了。实际使用中会有车辆翻车的现象发生，或者拌筒停转的情况，这时，应该想尽办法把混凝土料泻出，否则这个拌筒就报废了，好几万一个呢。所以要把厂家售后的电话记下。最常用的方法是开一辆好的搅拌车在边上，然后把坏掉的车子上液压件部分短接，就是用好的车辆上的液压件来驱动停转车辆上的拌筒，把料先泻出，然后另行修理。
5.混凝土罐车操作注意事项有哪些
1混凝土输送泵车只能用于混凝土的输送，除此以外的任何用途（比如起吊重物）都是危险的。
2泵车臂架泵送混凝土的高度和距离都是经过严格计算和实验确认的，任何在末端软管后续接管道或将末端软管加长超过3m都是不允许的，由此产生的风险由操作者自己承担3未经授权禁止对泵车进行可能影响到安全的修改，包括更改安全压力、运行速度设定；改用大直径输送管或增加输送管壁厚，更改控制程序或线路。对臂架及支腿的更改等等4泵车操作人员必须配戴好安全帽，并遵守安全法规及工地上的安全规程支承安全注意事项：1支承地面必须是水平的。
否则有必要做一个水平支承表面。不能支承在空穴上。
2泵车必须支承在坚实的地面上，若支腿压力大于地面许用压力，必须用支承板或辅助方木来增大支承表面积。3泵车支承在坑、坡附近时，应保留足够的安全间距4支承时，须保证整机处于水平状态，整机前后左右水平*偏角不超过3度。
5在展开或收拢支腿时，支腿旋转的范围内都是危险区域，人员在范围内有可能被夹伤6支承时，所有支腿必须伸缩和展开到规定的位置（支腿与支耳上箭头对齐，前支腿臂与前支腿伸出臂箭头对齐）否则有倾翻的危险7必须按要求支撑好支腿才能操作臂架，必须将臂架收拢放于臂架主支撑上后才能收支腿8出现稳定性降低的因素必须立即收拢臂架，排除后重新按要求支承，降低稳定性的因素包括雨、雪水或其它水源引起的地面条件变化。伸展臂架安全注意事项：1只有确认泵车支腿已支承妥当后，才能操作臂架，操作臂架必须按照操作规程里说明的顺序进行2雷雨或恶劣天气情况下，不能使用臂架。
臂架不能在大于8级风力的天气中使用3操作臂架时，臂架的全部都应在操作者的视野内4在高压线附近作业时要小心触电的危险，应保证臂架与电线的安全距离5臂架下方是危险区域，可能有混凝土或其它零件掉落伤人6末端软管规定的范围内不得站人，泵车启动泵送时不得引导末端软管，它可能会摆动伤人或喷射出混凝土引起事故启动泵时的危险区就是末端软管摆动的周围区域。区域直径是末端软管长度的两倍。
末端软管长度为3m，则危险区域直径为6m.7切勿折弯末端软管，末端软管不能末入混凝土中。8如果臂架出现不正常的动作，就要立即按下急停按钮。
由专业人员查明原因并排除后方可继续使用。泵送及维护安全注意事项：1泵车运转时，不可打开料斗筛网、水箱盖板等安全防护设施，不可将手伸进料斗，水箱里面或用手抓其它运动部件2泵送时，必须保证料斗内的混凝土在脚板轴的位置之上，防止因吸入气体而引起的混凝土喷射3堵管时，一定要先反泵释放管道内的压力，然后才能拆卸混凝土输送泵管道。
4只有当泵车在稳定的地面上放置好，并确保不会发生意外的移动时，才能进行维护修理工作5只有臂架被收拢或可靠的支撑，发动机关闭并固定了支腿时，才可以进行维护和修理工作6进行维护前必须先停机，并释放蓄能器压力7如果没有先固定相应的臂架就打开臂架液压锁，有臂架下坠伤人的危险。
