选择合适的修车地点。
如果车辆在4s店的质保期内,修车还是到4S店进行,因为这样能保证你享受质保期的保修政策。如果在别的地方修车,车辆再出毛病,即使在质保期4S店也有理由拒保了。
如果车辆超过了质保期,那就可以去汽车修理广场等地方修车了,这些地方比4S店便宜好多,工时费很低。 修车前谈好价格。
4S店都是定价无法讲价,而其它的修理厂是可以谈谈价格的,在修车钱要讲清楚所修的部位,用什么件,工时费多少等,一共多少钱,这样不会中途被“加钱”。 仔细查看并核实车辆外观的磕碰情况。
修车前要和修车店的一起看好车辆外观哪些地方有磕碰刮擦等,以免在修车过程中被工人“误伤”,这样自己就可以要求修理厂赔偿了。 尽量在一旁看着修车。
很多人没有空,一看修车要一两天的时间,就把车仍到修理厂了,殊不知这样修理工人会很随意,虽然最后修车效果可以,但是过程你不看着会很心疼,修理工根本不爱惜车辆。相反如果在一旁看着,修理工会尽心一些,汽车受的小伤就小一些。
嘘寒问暖再点一颗烟。 在修车时,多和修理工嘘寒问暖,增进感情后对你的爱车很有帮助,特别是递上一颗烟后,会更好说话了,这是种礼节,也是增进感情的方式。
修车结束别忘了要发票。 一般4S店修车都有记录也有发票,而一般的修理厂就没有这些了,只有你要求开发票才能勉强的给你,别小看发票,它可是你在此处修车最好的保证了。
1---必须在旁边看着,不要说话。
2--更换机油、机油滤清器、空气滤清器【这个你不要求,4S一般是按照生产厂家的使用手册的建议里程数更换的,其实每次更换时合理的。空调的价格太高,可以在外面的维修店更换】。
3--燃油滤清器可以每行驶30000km更换一次【再燃油箱里面的那种,可以50000km更换一次】。其他方面要看车子行驶的里程数定。
新车就更换以上2的项目。自动挡车每30000--50000km更换ATF油液。
维修站可能要去更换防冻液、助力油、制动液,这些我看没必要的。就是为了多卖点而已。
清洗进气系统、燃油系统【有时会要求你做】,这个也看里程数,在20000km时要进行。不过外面维修店的价格要低一点的。
这个看自己如何考虑了【4S加高额的工时费】。我能够想到的就这些了。
宗旨就是---4S保养。你不需要的就不做,别听忽悠。
不明白的先打电话咨询朋友,然后再做。
1---必须在旁边看着,不要说话。
2--更换机油、机油滤清器、空气滤清器【这个你不要求,4S一般是按照生产厂家的使用手册的建议里程数更换的,其实每次更换时合理的。空调的价格太高,可以在外面的维修店更换】。
3--燃油滤清器可以每行驶30000km更换一次【再燃油箱里面的那种,可以50000km更换一次】。
其他方面要看车子行驶的里程数定。
新车就更换以上2的项目。
自动挡车每30000--50000km更换ATF油液。
维修站可能要去更换防冻液、助力油、制动液,这些我看没必要的。就是为了多卖点而已。
清洗进气系统、燃油系统【有时会要求你做】,这个也看里程数,在20000km时要进行。不过外面维修店的价格要低一点的。这个看自己如何考虑了【4S加高额的工时费】。
我能够想到的就这些了。宗旨就是---4S保养。你不需要的就不做,别听忽悠。不明白的先打电话咨询朋友,然后再做。
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