1.保持油池中润滑油在标尺范围内,空压机操作前应检查注油器内的油量不应低于刻度线值。
2.检查各运动部位是否灵活,各联接部位是否紧固,润滑系统是否正常,电机及电器控制设备是否安全可靠。 3.空压机操作前应检查防护装置及安全附件是否完好齐全。
4.检查排气管路是否畅通。 5.接通水源,打开各进水阀,使冷却水畅通。
中山宏楷机电专业代理销售捷豹空压机,秉持在空气压缩机领域多年的专业制造经验,以不断创新为经营理念,台湾捷豹始终为全球用户提供出色的空气压缩机解决方案。
一、工作原理: 电机(马达)经三角带,驱动压缩机主机皮带轮带动曲轴,作旋转运动,空气进入空气滤清器通过进气阀进入气缸,通过连杆使活塞在气缸内作往复运动压缩空气,引起气缸容积变化,在压缩行程中,由于气缸容积缩小,气缸内的空气压缩到额定排气压力后,通过排气阀排放,经过排气管,单向阀进入储气罐。
压缩机装有自动压力开关控制电机,当储气罐的空气压力达到所调整的排气压力时,空压机自动停机,0.6MPa-0.8MPa时,空气压缩机会重新启动,从而使储气罐里的压缩空气的压力保持在一定的范围内,达到自动控制的目的。二、安装及准备:使用本机前务必检查机头、皮带轮螺丝及各部件螺丝是否松动。
使用本机前,务必详细阅读本机使用说明书。空压机必须放置于清洁、干燥、通风的地方,皮带传动方向的一侧靠墙或其他物品时,最小距离应大于30cm以上,环境温度-20℃-40℃为宜。
启动前必须检查空压机油量是否足够,标准油位应在油镜中红圈(或红线)的中线位置,油位不得过高或过低。外接电源时请参照本说明书中(空压机外接电源配线标准)配电源线。
在接线前,务必按空压机出厂时的引出线连接。确认电源电压及频率是否符合符合本机产品合格证所规定的电压及频率,安装空压机时,必须安装塑料外壳断路器(空气开关),禁止用闸刀控制空压机。
确认所购空压机是否符合您所需要的额定排气量和额定排气压力。三﹑使用﹑维护和保养:使用前应检查压缩机皮带轮转动方向,是否符合防护罩所粘贴的箭头方向。
启动或停止空压机必须用压力开关控制,将自动/手动开关放在自动位置。在使用过程中,若发现空压机有异常情况,应立即切断总电源,待事故排除后,方可启动。
当本机储气罐有相对压力时,务必拉起安全阀拉环,检查安全阀是否排气,如有故障,须检修合格后方可使用本机。在使用过程中,如遇突然停电,首先应立即将自动/手动开关放在手动位置,再切断总电源。
新机运转50小时后,应检查所有紧固件是否松动,并更换润滑油,勿将不同型号润滑油混用。换机油时,必须切断总电源,拧开空压机主机油箱下方放油孔螺丝,放毕应拧紧螺丝,方可加油。
每日检查油面高度,缺油时添加,但不要超出或低于油镜中线位置。每日泄水因为空气本身含有水份,首先关闭空压机,然后切断总电源,方可打开储气罐底部的放水阀排放,放完关闭放水阀开关。
每月清洗空压机之空气滤清器(工作环境恶劣的要缩短清洗周期),拆下空气滤清器,视滤芯油污或阻塞情况,决定清洗或更换。定期或不定期检查三角带的松紧或损坏情况,在切断电源确认安全后,方可调整适度,两皮带轮中点将三角带压下,使其低下10-15mm为宜。
每月对空压机设备的油垢进行彻底清理,确保空压机之美观。工作结束,切断总电源并将空压机卸载。
注意:(1)三角带过紧则符合增加,马达容易发热耗电,皮带张力过大容易断裂。(2)三角带过松,则容易滑动而产生高热,容易损坏皮带,且使空气压缩机回转数不能稳定。
四﹑常见故障及排除: 空压机可以转动时:转动方向不对时,更改任意两相电源相序。压缩机零件过热:(1)空气滤清器或阀门积碳堵塞,拆下清理。
(2)润滑油不适当,更换匹配的专用空压机润滑油。(3)周围温度太高或通风不良,移置通风良好处。
(4)接用电线过细或过长,改用更大负荷型号的电线。(5)皮带过松,调整皮带。
振动激烈:(1) 排气压力过高,降低排气压力。(2)V型皮带不正或飞轮松动,重新调整。
(3)曲轴变形,送专门工厂修理。压力无法升高或达到额定压力 :(1)安全阀漏气,拆开清洗修理或更换新品。
(2)排气阀单向阀管接头漏气,拧紧或更换新品。(3)活塞环磨损,更换活塞环。
转动时有“咳—咳”异声 :(1)阀座松动,锁紧阀座,活塞冲击气缸盖,加厚衬垫。(2)皮带轮或轮键松脱,紧固。
压力表指示不准 ,压力表故障—更换新压力表。皮带滑溜:(1)皮带伸长过松,调整皮带。
(2)皮带陈旧,更换新皮带。9.润滑油消耗量过多 (1)活塞环磨损,更换新品。
(2)活塞气缸磨损,更换新品。10.电机过热:(1)压力调整过高致超负荷运转,降低使用压力。
(2)电压过低或接用电线过长。(3)轴承、活塞烧毁,换装新品。
(4)皮带太紧中心线未对准,重新调整。11.输出风量减少:(1)空气滤清器堵塞,拆下清理。
(2)三角带松动,重新调整。(3)安全阀单向阀漏气。
检修或更换。(4)排气管漏气,更换新品。
储气罐压力过高或安全阀叫响:(1)输出压力高于额定压力,调低使用压力。(2)控制系统压力开关损坏﹑失灵,换修。
(3)压力表损坏换新。(4)安全阀设定压力过低或损坏,调高安全阀压力或换新。
空气压缩机不转动时:1. 无声音、停电,检修电路。2. 马达嗡嗡响但不启动,电压低电力检修。
3. 配线错误,调整更换配线。4. 曲轴过紧,拆修曲轴。
5. 三相电机缺相,检修电路﹑开关及熔断器。 五﹑空压机外接电源配线标准: 空压机外接电源为380V﹑50Hz时,务必选择合适的电源。
空压机必须有良好的接地。 您购置了空压机设备,请安装专用线路。
一、工作原理: 电机(马达)经三角带,驱动压缩机主机皮带轮带动曲轴,作旋转运动,空气进入空气滤清器通过进气阀进入气缸,通过连杆使活塞在气缸内作往复运动压缩空气,引起气缸容积变化,在压缩行程中,由于气缸容积缩小,气缸内的空气压缩到额定排气压力后,通过排气阀排放,经过排气管,单向阀进入储气罐。
压缩机装有自动压力开关控制电机,当储气罐的空气压力达到所调整的排气压力时,空压机自动停机,0.6MPa-0.8MPa时,空气压缩机会重新启动,从而使储气罐里的压缩空气的压力保持在一定的范围内,达到自动控制的目的。二、安装及准备:使用本机前务必检查机头、皮带轮螺丝及各部件螺丝是否松动。
使用本机前,务必详细阅读本机使用说明书。空压机必须放置于清洁、干燥、通风的地方,皮带传动方向的一侧靠墙或其他物品时,最小距离应大于30cm以上,环境温度-20℃-40℃为宜。
启动前必须检查空压机油量是否足够,标准油位应在油镜中红圈(或红线)的中线位置,油位不得过高或过低。外接电源时请参照本说明书中(空压机外接电源配线标准)配电源线。
在接线前,务必按空压机出厂时的引出线连接。确认电源电压及频率是否符合符合本机产品合格证所规定的电压及频率,安装空压机时,必须安装塑料外壳断路器(空气开关),禁止用闸刀控制空压机。
确认所购空压机是否符合您所需要的额定排气量和额定排气压力。三﹑使用﹑维护和保养:使用前应检查压缩机皮带轮转动方向,是否符合防护罩所粘贴的箭头方向。
启动或停止空压机必须用压力开关控制,将自动/手动开关放在自动位置。在使用过程中,若发现空压机有异常情况,应立即切断总电源,待事故排除后,方可启动。
当本机储气罐有相对压力时,务必拉起安全阀拉环,检查安全阀是否排气,如有故障,须检修合格后方可使用本机。在使用过程中,如遇突然停电,首先应立即将自动/手动开关放在手动位置,再切断总电源。
新机运转50小时后,应检查所有紧固件是否松动,并更换润滑油,勿将不同型号润滑油混用。换机油时,必须切断总电源,拧开空压机主机油箱下方放油孔螺丝,放毕应拧紧螺丝,方可加油。
每日检查油面高度,缺油时添加,但不要超出或低于油镜中线位置。每日泄水因为空气本身含有水份,首先关闭空压机,然后切断总电源,方可打开储气罐底部的放水阀排放,放完关闭放水阀开关。
每月清洗空压机之空气滤清器(工作环境恶劣的要缩短清洗周期),拆下空气滤清器,视滤芯油污或阻塞情况,决定清洗或更换。定期或不定期检查三角带的松紧或损坏情况,在切断电源确认安全后,方可调整适度,两皮带轮中点将三角带压下,使其低下10-15mm为宜。
每月对空压机设备的油垢进行彻底清理,确保空压机之美观。工作结束,切断总电源并将空压机卸载。
注意:(1)三角带过紧则符合增加,马达容易发热耗电,皮带张力过大容易断裂。(2)三角带过松,则容易滑动而产生高热,容易损坏皮带,且使空气压缩机回转数不能稳定。
四﹑常见故障及排除: 空压机可以转动时:转动方向不对时,更改任意两相电源相序。压缩机零件过热:(1)空气滤清器或阀门积碳堵塞,拆下清理。
(2)润滑油不适当,更换匹配的专用空压机润滑油。(3)周围温度太高或通风不良,移置通风良好处。
(4)接用电线过细或过长,改用更大负荷型号的电线。(5)皮带过松,调整皮带。
振动激烈:(1) 排气压力过高,降低排气压力。(2)V型皮带不正或飞轮松动,重新调整。
(3)曲轴变形,送专门工厂修理。压力无法升高或达到额定压力 :(1)安全阀漏气,拆开清洗修理或更换新品。
(2)排气阀单向阀管接头漏气,拧紧或更换新品。(3)活塞环磨损,更换活塞环。
转动时有“咳—咳”异声 :(1)阀座松动,锁紧阀座,活塞冲击气缸盖,加厚衬垫。(2)皮带轮或轮键松脱,紧固。
压力表指示不准 ,压力表故障—更换新压力表。皮带滑溜:(1)皮带伸长过松,调整皮带。
(2)皮带陈旧,更换新皮带。9.润滑油消耗量过多 (1)活塞环磨损,更换新品。
(2)活塞气缸磨损,更换新品。10.电机过热:(1)压力调整过高致超负荷运转,降低使用压力。
(2)电压过低或接用电线过长。(3)轴承、活塞烧毁,换装新品。
(4)皮带太紧中心线未对准,重新调整。11.输出风量减少:(1)空气滤清器堵塞,拆下清理。
(2)三角带松动,重新调整。(3)安全阀单向阀漏气。
检修或更换。(4)排气管漏气,更换新品。
储气罐压力过高或安全阀叫响:(1)输出压力高于额定压力,调低使用压力。(2)控制系统压力开关损坏﹑失灵,换修。
(3)压力表损坏换新。(4)安全阀设定压力过低或损坏,调高安全阀压力或换新。
空气压缩机不转动时:1. 无声音、停电,检修电路。2. 马达嗡嗡响但不启动,电压低电力检修。
3. 配线错误,调整更换配线。4. 曲轴过紧,拆修曲轴。
5. 三相电机缺相,检修电路﹑开关及熔断器。 五﹑空压机外接电源配线标准: 空压机外接电源为380V﹑50Hz时,务必选择合适的电源。
空压机必须有良好的接地。 您购置了空压机设备,请安装专用线路。
六﹑安全注意事项:不能在粉尘污染﹑易燃易爆物品的场所使用。
空压机安全操作规程 :1、开车前的准备 (1)保持油池润滑油在刻度范围内,润滑油的牌号应符合要求。
(2)检查注油器内的油量、不应低于刻度线。(3)开车前转动手动轮,向气缸注油,从视油器中要能见到均匀充足的 油滴。
(4)在装配或常期停车后,第 1 次开车前必须盘车检查,检查有无异常 和撞击、卡住等不正常音响。 (5)移开机器上及附近一切防碍工作的物品,防护罩应固定牢靠。
(6)检查排气管路是否畅通,放气阀应打开。 (7)为了减轻启动时的负荷,应关闭减荷阀或打开油水吹除阀,使排放 管道处于无压力状态。
(8)打开各冷却水阀,水流应畅通,无气泡。 (9)对电气部分应作好开车前的准备工作。
2 、开车 (1)接通电流,使空压机进入空载状态下运转。 (2) 空载运转正常后, 逐渐打开减荷阀, 关闭各级冷却器的油水吹除阀, 使空压机进入负荷状态下运转。
3 、运行 (1)润滑油压力为 1~5kg/cm2,不得低于 1kg/cm2。(2)排气压力不得超过 8kg/cm2,否则应检查压力调 节器。
(3)检查油池及注油器的润滑油应在刻度范围内,油溢不超过规定范 围。 (4)冷却水应畅通、均匀、无间歇、无气泡、水温不超过 40℃。
(5)排气温度不超过 160℃,经水冷却后的温度不超过 40℃。(6)检查电流、电压及电动机的温度是否正常。
(7)经常检查各部位机件运行是否正常。(8)经常检查吸气阀盖是否发热,阀的声音是否正常。
(9)注意各种防护设备是否可靠。 (10)运行 2 小时,要将各级油水吹除阀打开吹除,每班将贮汽罐内的 油水排放 1~2 次。
(11)保持空气过滤器的清洁,每月应清洗 1 次。 (12)每小时巡回记录 1 次运行情况,保持设备周围清洁。
(13)运行中发现下列情况,应立即停车。①润滑油中断;②冷却水中 断;③排气压力突然升高,安全阀失灵;④空气压缩机或电动机中有不正常 音响;⑤电动机或电气设备等出现异常情况。
4 、正常停车 (1)关闭减荷阀,打开各级冷却器和油水吹除阀。 (2)关断电源、使机器停止运转。
(3)关闭冷却水进水阀,放掉气缸套和各级冷却器油水分离器及贮气罐 中的存水,在冬季应防冻结。 (4)放出各级排气管处的压缩空气。
(5)电源切断后应恢复到变动前状态。 (6)空气压缩机停车 10 日以上时,应向各摩擦面处注以充分的润滑 油。
5 、安全技术 (1)压缩机进、排气管较长时,应加以固定,以免引起振动。 (2)贮气罐、冷却器等受压容器的紧固件,每年应进行 1 次安全检查鉴 定。
(3)对气体管道和阀及贮气罐,每 0.5 年进行 1 次清洗工作。 (4)压缩机等外露旋转部分(皮带轮等)应有安全罩。
(5)经常检查电机部分及电气部分接地线是否完好。 扩展资料:空压机选机要素:1.压缩空气用途。
2.最低使用压力 。3.尖端与离峰的需求风量。
若最高与最低使用压力差达3bar时,就必须考虑“高低压分流”,然后根据尖、离峰的负担变化来选择不同机型的空压机,如“基载”使用离心式(单机>75CMM)或螺旋式(单机4.依据不同的用气质量选用与配置不同形式与等级的干燥机与精密过滤器,过好的质量浪费能源,不足的质量影响制程,必须慎重考虑 。5.空压机的控制技术日新月异,“多机连锁”、“变频变速”及“远程监控”等技术,能有效抑制离心式的BOV及螺旋式的空车浪费(节约电费25-40%),减少备机容量与投资(15-30%),稳定供气压力(正负0.1bar)。
6.运转效率不能只比较型录上的标称马力与风量,重点是实际的“性能曲线”与“每马风量” 。7.安装考虑机房空间的大小,通风条件、噪音隔绝、废热、废水回收等都引响能源的使用。
此外,“集中式”比“分布式”有较低的安装、保养与控制成本,也可以减少外围设备 。8.至于,冷却方法有气冷与水冷两种,气冷是不必额外投资冷却塔雨水,但必须有良好的通风:水冷是运转温度不受环境的影响,有利空压机的寿命,唯有结冰爆裂与阻塞的缺点。
9.电源规划电压需求与电压降的稳定必须要求,离心机通常为高电压,完全不能移动,启动时对电网会造成冲击,应该保持经常性运转 。10.维护机房要有适当的保养空间及必需的吊运设施与出入信道,工程人员与保养也应该施予不同的维修专业训练 。
选购方法 准备选购空压机时,首先要确定用气端所需要的工作压力,加上1-2 bar的余量,再选择空压机的压力,(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失,根据距离的长短在1-2 bar之间适当考虑压力余量)。当然,管路通径的大小和转弯点的多少也是影响压力损失的因素,管路通径越大且转弯点越少,则压力损失越小;反之,则压力损失就越大 。
因此,当空压机与各用气端管路之间距离太远时,应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求且工况允许的话,可在用气端就近安装。
容积流量选型1、在选择空压机容积流量时,应先了解所有的用气设备的容积流量,把流量的总数乘以1.2(即放大20%余量);2、新项目上马可根据设计院提供的流量值进行选型 ;3、向用气设备供应商了解用气设备的容积流量参数进行选型;4、空压机站改造可参考原来参数值结合实际用气情况进行选型 ;合适的选型,对用户本身和空压机设备都有益处,选型过大浪费,。
空气还要用压缩机啊?空调压缩机吧?哈哈
二、开机之前必须做以下检查:
1、电器开关,接地线是否完好、可靠;
2、安全阀,压力表是否齐全,灵敏可靠;
3、各转动部位的润滑油是否充足;
4、冷却水进出水管路阀门是否开启,水量是否适宜;
5、盘车2—3转,检查转动部件是否正常;
6、地脚螺栓,防护罩是否牢固;
7、贮气罐内的油水是否放净,连接管路的阀门开或关是否正确,
三、空气压缩机运转过程中,操作人员应经常检查机器的运转状况。如:应经常观察电流表、压力表、油压表油温等是否正常,如发现异常立即切断电源,打开放空阀待压力降为零时,方可进行检查。严禁带压维修。 ぁ考试大一级建造师
四、空气压缩机应定期进行维护保养,每年至少应进行一次全面检修。压力表每半年校验一次,安全阀每年至少校验一次。
五、工作完毕应先切断电源,再慢慢打开放空阀使罐内压力降至零,再停冷却水。
六、长期停用或冬季停车后应将存在机内及管道中的水放净
德耐尔空压机专家告诉您,应该按以下流程操作
一、运行开始前
1. 检查确认各部位的阀门是否在正确位置。
2. 检查一切防护装置和安全附件是否处于完好状态。
3. 检查润滑油面是否合乎标准。
二、操作步骤
1. 首先按下空气干燥机“ON”按钮,然后让空气干燥机运行5分钟以上。观察干燥机是否运行正常平
稳。
2. 按下空气压缩机“启动”按钮(或“*”键)。
3. 缓慢打开排气阀门至完全开启。
三、关机
1. 按下空气压缩机“停止”按钮(或“o”键)。
2. 按下空气干燥机“OFF”按钮。
3. 关闭排气阀门。
四、安全及注意事项
1. 当环境温度接近30摄氏度时,应打开排气扇降低室内温度。
2. 当环境温度超过30摄氏度时,应打开引风机降低室内温度。
3. 当室内噪声大于90dB时(A)时应戴防护耳罩。
用油: 1 空气压缩机润滑油,一般说来以高油质(Oilness)并含有氧化仰制剂,不易氧化变质,不易发泡,并且残碳量底,闪火点高了为理想,因种类繁多,普通常用者有: a 13"压缩机油(冬季油) b 19"压缩机油(夏季油) 2 油面请保持在油镜中间红色圆范围内,加油太多除浪费润滑油,且易使气阀结碳加油太少则常因润滑不良,而使其烧毁或磨损.故油位应随时保持在红色原范围内. 3 油色变黑或用油污染时(大约每用500小时后),请换油一次. 4 换油时请将曲轴箱底下之泄油栓先旋开,以纸板或其他器物将污油导出,待油污倒净后,再将油栓上紧(最好在油栓牙上涂上万能胶或止泄糊,以防漏油),在打开加油盖重新加入新油到岛镜红色园中间. 5 请忽在运转时增加新油. 6 忌应浓 润滑油其杂油`废油.空气压缩机使用时注意事项: 1 检查各部螺丝或螺母,是否有松动现象. 2 皮带松紧是否适当. 3 管道是否正常,油位是否合适. 4 电线及电器开关是否合乎规定,界限是否正确. 5 各轮脚支点是否已 或固定平稳. 6 压缩即皮带轮是否轻易以手转动. 7 压缩机工作前,最好空转2到3分钟以上,再正常操作. 8 检查运转方向是否和指示箭头指者相同,若不相同时,三相马达请将三条电源中任意两条对换即可. 9 空气清器要经常检查是否有污染附着,过滤棉要常取下清洗(用气油)或更换,以保持良好的空气过滤效果. 10 每日于空气压缩机使用后,应旋开桶排污阀,将桶内所凝积水分及油污等,排除干净. 11 空气压缩机缸头及铜管部分,因空气压缩而发热,一般温度均很高,这是必然现象并非异状. 12 空气压缩机在运转中若逢停电或使用后,务请将电源切断,以确保安全.自动压力开关的调整压力方法 1 压力高低之调整:将压力调整螺丝1顺时针,则作用压力升高,反之,则作用压力降低,但压力差不变. 2 压力高低之调整:将压力调整螺丝2顺时针,则作用压力升高,反之,则作用压力降低,但压力差不变. 3 当空压机运转至设定压力时,则饱和和泄气阀会将钢管内之气排出,这是正常现象并非漏气. 4 12调整螺丝互有关连. 5 调整压力切忽超过压缩机而定排气压力.故障:1 问题:当起动时,马达嗡嗡声,但压缩机并不起动保险丝熔断电闸跳掉? 1 原因: 延长电线的规格太底. 纠正:使用较高规格的导线检查电闸保险. 2 原因:在压缩机使用的线路中有太多的电灯或电器要使用(线路过线) 纠正:使用其它线路或去掉线路中的负载. 3 原因:单向阀故障. 纠正:修理或更换. 4 原因:电压太低. 纠正:用电压表检查. 5 原因:温度太低. 纠正:暖机或使用轻质润滑油. 6 原因:保险丝或电闸规格不对. 纠正:检查更换. 7 原因:通风不良室内温度过高. 纠正:将压缩机移至通风区域. 8 原因:压力开关故障. 纠正:更换压力开关.2 问题:压缩机不工作? 1 原因:动力线未上. 纠正:插上动力插头. 2 原因:压力开关在关位. 纠正:开关置[自动/开]位. 3 原因:压缩机体内无润滑油(可能剧烈危害压缩机) 纠正:加油. 4 原因:皮带太松或太紧. 纠正:调整.3 回转反向不对? 1 原因:马达线接错. 纠正:改变线路.4 压缩机件过热,马达过热? 1 原因:使用压力过高超荷运转. 纠正:降低使用压力. 2 原因:空气滤清器或阀门积碳堵塞. 纠正:拆下清洗. 3 原因:皮带太紧或中心线未对齐. 纠正:重新调整,对齐. 4 原因:环境温度太高或通风不良. 纠正:移至通风良好处. 5 原因:电压过低或电线过长. 纠正:更换电线,加稳压装置.5 压力无法升规定值? 1 原因:阀门组件故障. 纠正:拆修,更换. 2 原因:安全阀漏气. 纠正:拆修,更换. 3 原因:连接部位漏气. 纠正:检修,调整. 4 原因:活塞环磨损. 纠正:更换活塞环.6 噪声太大? 1 原因:曲轴箱内缺润滑油. 纠正:检查轴承是否损坏,重新加油. 2 原因:皮带轮机体马达皮带护罩松动. 纠正:关闭机器,重新紧固. 3 原因: 纠正:拆下压缩机气缸头检查. 4 原因:阀门或活塞积碳. 纠正:拆下压缩机气缸盖检查. 5 原因:轴承活塞销推力轴承. 纠正:送去经认可的服务中心检查. 6 原因:损坏或连接太松. 纠正:7 振动大? 1 原因:皮带轮未对齐或太松. 纠正:重新对齐或固定. 2 原因:曲轴弯(变形) 纠正:送去经认可的服务中心. 3 原因:皮带松. 纠正:调整皮带. 4 原因:地面不平整. 纠正:垫平地面.8 润滑油消耗太大或软管内有润滑油. 1 原因:活塞环磨损. 纠正:送去服务中心更换. 2 原因:气缸漏. 纠正:更换气缸. 3 原因:尚干(磨合) 纠正:重新(磨合)。
应该加强对环境的管理和维护是提高空压机设备使用性能的必要途径。许多大型的空压机设备如螺杆式空压机设备、高压空压机设备、移动式空压机等规模都很大,每一部分的质量都在几吨到几十吨,对工作场地的要求比较严格。工作场地的选择要充分考虑到风向、河流和周围建筑物对设备可能造成的影响,并且场地要尽可能平整、密实,避免压缩机设备在使用过程中因重量大、剧烈振动等原因造成设备的倾斜、基础塌陷等,造成不必要的损坏和经济损失。压缩机设备在酷热、严寒等条件下使用时,都应该采取必要的措施对压缩机设备进行保护,并根据实际情况对设备的一些参数进行必要的调整。如风力的大小对压缩机设备的正常工作有很重要的影响,风力过大时设备的输料传送带就会发生跑偏
严重时会发生皮带扯裂或倾斜。另外,由于现代大型空压机设备的功率都在几十千瓦到几百千瓦不等,因此对压缩机设备提供动力的能源装置的安全性、稳定性和经济性就有较高的要求。压缩机设备开机前应对能源装置进行系统的维护保养和检查,对发电机的输出功率、工作的稳定性和安全性进行全面的检查,为设备的正常工作提供强劲的动力支持。
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