夏季驾车开窗降温的(夏天天气炎热,开车需要注意什么)
1.夏天天气炎热,开车需要注意什么
夏天天气炎热，开车需要注意什么？夏天就要来了，夏天天气炎热，温度很高，这个季节开车用车需要注意什么呢？夏天太阳光线刺眼，很多朋友喜欢开车带墨镜，带墨镜没有什么问题可以防止阳光刺眼，但是墨镜的颜色不能过深，墨色的眼镜会延迟眼睛把图像传到大脑的时间，有研究机构表明，颜色过深的眼镜会导致司机对紧急情况的反应时间延长100毫秒，导致增加2.2米的刹车距离。
夏天炎热，很多人都喜欢穿拖鞋，甚至穿拖鞋开车，女性尤为严重，有些女性穿那种带高跟的拖鞋，这会给开车带来极大的安全隐患，很肯能在紧急情况刹车不及时导致交通事故。刹车，在长下坡路时，尽量车辆保持低速的情况，根据车速变化踩刹车。
下坡时如果车速快了，踩刹车要一脚闷住，迅速降低挡位，打开辅助制动控制车速，刹车不要连续踩，要踩就立马见效才行。夏天天气炎热如果在连续使用刹车，会导致汽车制动力急剧下降。
停车尽量避免在太阳下暴晒，汽车在强光下暴晒，会导致车内气温迅速飙升，还有车漆长时间的暴晒也可能导致光泽降低。还有就是许多男性驾驶员喜欢吸烟，然后随手把打火机扔在中控上，这时太阳暴晒车内温度高，在40摄氏度以上时，打火机内部气体会受热膨胀，极易导致爆炸。
汽车停在一个不通气环境长时间开空调，汽车在怠速情况下，汽油燃烧不充分，会产生大量一氧化氮，很多人不注意这个问题，但是有时这是致命的。以上就是夏天开车需要注意的问题，希望大家平常多注意一些，为自己也为家人的安全负责。
2.夏季行车哪几项需注意?
夏季由于气温高，雨量多，幅射热强，会使的技术状况发生变化，由此危及到行车安全，行车时必须注意以下事项： 1.夏季高温季节到来之前，结合换季维护，注意对车辆进行必要的检查与调整。
例如适当调整点火系，推迟点火时间预防爆震；调整化油器，降低油面高度，减小主喷管的出油量，以适应汽车正常运行的需要。 2.注意加强冷却系的使用和维护，清除水垢，水道畅通，保证有充足的冷却水，而且冷却系密封性能良好，风扇皮带松紧度、节温器和发动机水温的工作情况正常；预防水箱开锅；发动机过热缺水应在怠速状加水，注意人体被烫伤。
3.发动机、变速箱、后桥和转向器注意换用夏季（厚质粘度高牌号）的润滑油，轮毂轴承换用滴点较高的润滑脂。 4.注意检查和调整蓄电池电解液比重和液面高度（电流比重要比冬天小）；经常添加蒸馏水，并保持通气孔畅通。
防止大电流充电，造成蓄电池温度高，引起电解液蒸发快、耗量多，因而需调整发电机调节器，减小发电机充电电流。 5.夏日高温，车辆运行散热慢，易使气压增高而引起爆胎，因此要注意轮胎的温度和气压，避免超负荷使用，经常检查和保持规定的气压标准。
6.经常在山区行驶的车辆，可增设制动鼓淋水降温装置，改善其散热条件，确保性能良好。 7.注意改善发动机的散热和通风，必要时隔开供油系受热部分，预止气阻，若发生气阻，可用冷水毛巾敷在汽油泵上面降温。
8.夏天柏油路面容易软化，使车轮与路面靡擦系数降低，制动效能下降。 行驶中注意控制车速，采取措施，谨防车辆侧滑。
3.夏季行车的几个注意事项
随着气温的升高，炎炎夏日即将到来。
由于气候炎热、光线强烈、雨水多、容易困倦等特点使夏季成为一年中的事故高发季节。如何根据夏季行车特点，做好针对性的预防工作，来确保夏季安全行车呢？从交警多年来的工作实践总结，应该注意以下几个方面的问题： 一、车辆机件方面的注意事项： 1、注意保持车况的良好。
所谓车况良好，主要围绕行车安全方面来说的，从实践来看，每年夏天都会发生几起汽车自燃事故，主要原因在于：夏天气温高，加上发动机本身的温度，造成车辆行驶时处于高温状态下，而发动机舱是车辆温度最高的一个区域，此时如果车辆本身如果存在油路、电路管线老化、电瓶液外溢的情况，一旦发生渗油、漏油等情况，极易造成车辆自燃；气体打火机等易燃易爆物品也应该及时清理。 所以非常有必要在车内配备灭火器并熟练掌握操作方法以防意外。
2、保持合适胎压。夏季昼夜温差较大，特别是白天沥青或水泥路面在阳光长时间照射下，温度可达70摄氏度左右，导致轮胎受热压力增高，如果本身的胎压就高，则很可能导致爆胎。
如果胎压过高，轮胎膨胀，接触地面面积减少，会减少轮胎的抓地力，使车辆制动性能降低；另外还要注意不可长时间高速行车，轮胎在与地面的摩擦时也会产生温度，所以行车一段时间后要停车检查轮胎温度，而发现温度过高时不可冷水降温，要让其自然冷却。因为快速冷却会导致轮胎胶的快速老化，同时胎面胎侧胶层各部分收缩不均匀，会产生裂纹，缩短轮胎使用寿命，形成爆胎隐患。
3、注意冷却水和机油的状态。冷却水和机油都是对发动机降温的作用，夏天温度高的情况下，如果水箱水不足或者发动机机油不够，都容易造成发动机温度过高，长时间的发动机高温一方面导致发动机的损坏，同时增加自燃的危险。
如果车辆本身的散热器不好，可以将冷却水更换为冬夏通用的冷却液，该液体具有冰点低、沸点高的特性，能加大车辆的散热能力。 二、驾驶习惯方面的注意事项： 1、注意避免疲劳驾驶。
夏季昼长夜短，人们睡眠时间大大缩减、白天温度高，体力消耗大，尤其是中午，容易疲劳、打瞌睡。因此，要保持足够的睡眠时间，合理膳食，保证精力充沛。
行车中，如果感到困倦，应及时停车，适当休息一会儿，待头脑清醒后再继续开车，以确保行车安全。 2、切忌穿拖鞋和高跟凉鞋。
夏日里很多朋友喜欢穿拖鞋，既好看，又方便凉快，有的甚至穿着拖鞋开车。其实这是很危险的，因为拖鞋不跟脚，一旦发生紧急情况的时候如果踩油门或刹车时，很有可能因此延误了刹车时机造成交通事故，因此安全法中有明文规定不得穿拖鞋驾驶。
夏季很多女性喜欢穿高跟鞋驾车，高跟鞋因为后跟比较高，其踩刹车踏板时，往往踩不到位，而且因为其与刹车踏板接触面积较小，极易滑到制动踏板下面，从而导致交通事故发生，所以夏季开车切忌切忌穿拖鞋和高跟凉鞋。 3、选择适当颜色深度墨镜。
驾车时切忌使用颜色过深、边框过大眼镜，一方面墨镜的暗色能延迟眼睛把影象送往大脑的时间，降低驾驶员对外界环境刺激的反应速度，另一方面这种视觉延迟又造成速度感觉失真，使戴墨镜的司机作出错误的判断。 驾车行驶时反应慢就将是致命的错误；另外过大眼镜易压迫鼻梁，造成眼睛疲劳，同样不利安全驾驶。
4、保持车内通风、空气清新。夏天很多朋友怕冷气跑掉了多费油而不开车窗，发动机怠速运转时，汽油燃烧不完全，会产生一氧化碳。
一般装有空调器的车辆，密封性能较好。绝大多数人在这种环境中呆几个小时就会有头晕、倦怠的感觉，而且记忆力也会减退。
同时，车内人员呼出大量二氧化碳，车内氧气急剧减少。所以建议开车人适当调节空调工作状态，或每隔一段时间打开车窗透透气。
车被爆晒后，进入车内不要着急马上开空调，应先将风扇打开到最大，过一会再启动空调，这样不仅能起到很好的制冷效果，还能够最有效地将车内装饰物在高温下挥发的异味排出窗外。 特别切忌在封闭情况下，如车库等地发动车辆休息，开启了汽车冷气就一定要保持斜对的两扇车窗开启一定缝隙，以保障车内有新鲜空气流通。
4.夏天开车时需要注意点什么呢?
首先要保护好车辆外观的美观，尽量避免在太阳下暴晒汽车： 1：夏天如果暴晒，车内的温度会很高。
在你再次驾车时不会上车就闷热，出一身的汗，因为即使开空调也要需要时间来降温。 2：车漆在太阳下暴晒会退色或者是光泽度会降低，如果是原白色的，使用一段时间后容易变成乳白色。
其次就是注意水温： 1：不要以低挡起步，行车中水温应控制在80-90摄氏度。行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，也不能使用高挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。
2：要养成每天早上开车时先查看时否缺水，因为夏天天气炎热，水会蒸发，也有损耗，如果缺水，发现不及时会损坏发动机，严重影响发动机的使用寿命。 3：养成检查缺水的同时，一块检查一下制动液是否缺失，夏天蒸发的原因，要及时发现，避免事故。
其他的参照平时的保养方法即可： 新车都需要磨合，因为新车各个零部件之间还没结合好，新车出厂，开始行驶的时期，由于车子各部分的运动部件还没有磨合，因此，必须谨慎使用，否则将会加剧零部件的损伤。 而磨合期是让引擎的各个部分磨合顺畅，磨合好了也能延长车辆的使用寿命。
磨合期一般是5000公里。 磨合期注意的问题： 1：磨合期车速不要超过60迈。
（就是不要超过每小时60公里的速度） 2：新车跑到2300公里时一定要去保养，第一次免费。 换机油，三芯，齿轮油，这很重要，第一次换下来的机油及齿轮油里有磨合下来的细微的铁销，不换对发动机有损害。
以后每隔5000共六要去换机油及三芯。新车磨合一段时间就好用了。
3：不要以单一车速长时间行驶；再就是不要添加任何金属抗磨剂。 4：以低挡起步，行车中水温应控制在80-90摄氏度。
行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，这样不利于各个档位的磨合。也不能使用高挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。
5：汽车启动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，油门要小，尽量避免急加速和急刹车。
6：在就是千万不要帮别人拖车，拖车有百害而无一利，有时能损害发动机，或使汽车的大架变形。
5.司机夏季驾车应注意哪些事项?
夏季无论对于汽车还是驾车人来说，都是个非常残酷的 季节，驾驶人行车应注意如下几点。
（1） 慎防燃油系统渗漏。要注意汽车供油系统有否滴漏。
如果燃油管路有滴漏（特别是在底盘的部分），又恰巧遇上发 动机回火，使没有燃烧完全的混合气随着废气进人排气管， 造成排气管冒火，使得车身的温度升高。 当车身温度超过汽 油蒸气燃点的数倍（汽油蒸气的燃点只有28°C）时，泄露出 的汽油蒸气就会被引燃，极易发生火灾，而且火花塞漏电时， 高压火花也可能引起火灾。
（2） 慎防油液管路气阻。由于夏天气温高，如果汽车行 驶途中速度慢，发动机转速高，造成散热困难，易出现行驶 “气阻”（“气阻”就是供油管路中的燃油被气化，气泡堵在油 路中，造成燃油不通的一种现象）。
有时发动机稍停熄几分钟 就难以起动，使燃油供应中断。一旦发生“气阻”，驾驶人应 立即停车并采取冷却降温措施，排除故障。
汽车的制动系在高温高速下行驶，制动液也会出现空气 “气阻”。使制动器突然失灵造成事故。
这一点，驾驶人要尤 其注意。（3） 及时维护蓄电池。
对汽车用的蓄电池来说，由于夏 季气温高，水分蒸发量大，电解液水分随着蒸发的加剧而不 断减少。因此，要及时补充蒸馏水，注意蓄电池电解液的密 度和液面高度，保持电解液的密度不变，可延长蓄电池的使用寿命。
汽车停驶后最好不要长时间让点火开关处于ON的位 置，如长时间开启，这样既造成长时间放电，又有引起火灾 的隐患。 夜间不能用明火观察蓄电池液面髙度，在行车时电池处 于充电状态，电池壳体内聚积了大量的氢气，氢气遇明火极 易爆炸。
（4） 注意水箱的温度。高温天气行车，水箱（散热器）中 的冷却水蒸发加快，要注意检查冷却水量，注意观察水温表。
水箱缺水时要立即停车补充冷却水。 当发现发动机温度过高， 补水时不能马上打开散热器盖，这时水箱里面气压很高，很 容易烫伤自己。
为了防止水箱开锅，一定要用防冻液。防冻 液不仅起“防冻”作用，它还可以提高沸点，能有效防止夏 天水箱开锅。
经常检査冷却风扇皮带的张紧度。注意冷却风 扇皮带不要沾油污，以防止皮带打滑。
经常检查水泵工作情 况，发现叶轮松时，立即修理。（5） 勿将空调长开足。
不宜长时间将空调开足，易得 “空调病”。停在烈日下车内温度很高的车不要马上使用空调， 可先把所有车窗打开让热气排出去，等车厢内湿度下降后， 再关闭车窗，开启空调。
应经常检査空调系统各软管有无磨 损或老化现象。 （6） 轮胎状况要关注。
夏天气温高，随着轮胎温度的增 高，橡胶会软化，严重时会出现爆胎现象；车辆高速行驶中 轮胎散热困难，扎上硬物极易爆胎。（7） 行车速度要恰当。
夏季雨水多，在这种天气状况， 驾车出行一定要倍加小心，车外环境改变、路面滑溜及视野 不良是所有驾驶者都必须面对的，不可掉以轻心。 在雨中驾驶者视线受阻，行车过程中应降低车速，多鸣 笛，必要时打开防雾灯；刮雨器失效时应及时修复。
夜间下 雨时，为防止打开前照灯而形成炫目的光幕，应关闭前照灯使用防雾灯，同时降低车速，精神高度集中，随时准备对突 发事件做应急处理。雨天行车切忌车速过高，同时要注意保 持适当的车距，尽量避免急转弯和急刹车；在较窄路面上应 避免超车，以防汽车打滑驶出路面。
雨后行驶在柏油路面上， 要谨防侧滑。
6.夏季开车要注意哪些事项
1、保持充足的睡眠时间，在行车过程中如果出现精神疲倦、反应迟钝现象，要立即停车休息，待头脑清醒后再继续开车； 2、如果发现自己有焦躁等不良的心理状态，最好找安静的地方进行深呼吸调整，并尽量避免开车； 3、随着气温及路面的温度逐步升高，高速或者长途行驶，胎压很容易上升，引发爆胎，因此需要定时检查胎压； 4、天热时，人们喜欢打伞遮阳，而为了遮住阳光，伞的高度一般都比较低，挡住持伞人的视线，因此在行车特别是超车、拐弯时，一定要格外小心。
5、发动机怠速运转时，汽油燃烧不完全，会产生一氧化碳，一般装有空调器的车辆，密封性能较好，绝大多数人在这种环境中待几个小时就会有头晕、倦怠的感觉，记忆力也会减退，同时，车内人员呼出大量二氧化碳，使车内氧气急剧减少，因此不要长时间的使用空调。 6、每年夏天都会发生几起汽车自燃事故，所以，出行前一定要检查一下车辆的高、低压线路是否短路或老化，插头是否松动，蓄电池是否处在正常工作状态，油路是否有漏油等 夏季天气比较热，若是天气过热，应该注意开窗，同时也要注意检查轮胎避免出现爆胎的情况，有很多的人，平时不注意检查自己的车，容易造成意外所以在夏季开车时，一定要小心，而且不要打瞌睡，这样很容易出现交通事故，希望大家保持充足的精力。
7.请问夏日开车的注意事项是什么
检视百叶窗是否全部打开；清洗发动机室和散热器内的的水垢；测试节温器、水温表和水箱盖上的空气蒸气阀是否工作正常；检查风扇皮带的张紧情况。
放出发动机及底盘各总成的润滑油，经过清洗后，加注高粘度的润滑油和高滴点的润滑脂。
清洗燃油供给系统进、排气歧管上如果有预热阀，应调整到“夏”字位置。
检查蓄电池电解液的密度（比冬季适当降低），液面高度（不足时加注蒸镏水）以及加液孔盖上的通气孔是否畅通。
校正发电机调节器，适当减小发电机的充电电流。
适当推迟点火时间；清除燃烧室和火花塞上的积碳，防止产生爆震。
适当增大火花塞间隙和分电器断电触点的间隙。
采用沸点高的制动液（不低于115℃-120℃）。
防止轮胎爆裂。保持轮胎额定的气压，中午酷热时行车应适当降低车速，必要时停放在阴凉处待胎温度降低以后再行驶，不得采取放气或者浇泼冷水的办法强行降温。
车漆长期暴晒会发旧、起皱。给车打蜡，多少能起到点作用。
热胀冷缩，轮胎内的气体亦不例外。赶上连日的高温天气，车子又常在烈日下暴晒，就该注意一下爱车的轮胎了。仔细观察，看轮胎是否鼓胀得厉害，也可到打气的地方测量胎压，必要时稍稍放些气，以保平安。
及时贴，随手换阴凉；遮阳板，停车防暴晒
及时贴用起来很方便，开着车，哪边晒，便随手贴在哪，尤其适合左侧窗。及时贴靠静电，不用费劲固定，要开窗，一揭就下来，玻璃上也不会有任何痕迹。单向透视，不会影响视线。价格很便宜，一般两块才五六十元。遮阳板还是折叠的好用，停车时，打开放在前风挡，可保护仪表盘，也可使座椅不那么烫人.若是侧晒，或是车尾对着太阳，放后风挡或侧窗也可以。有硬纸板的，也有锡箔的，都不贵，十几元或几十元。吸盘式的转帘或卷轴式的遮阳帘也可选择，只是随手使用起来没有静电吸附的那么方便。
凉垫、冷色座套.图个心里凉快
夏天可用竹凉垫、麻凉垫，或是随温度变化的冰垫。但最好不要用玉石类的凉垫，这种冷的时候冰凉，热的时候吸热，特别是长时间停车暴晒，很易烫人。有朋友使用玉石的凉垫，夏日因穿的衣服少，晒后一坐，烫得直咧嘴，险些起泡。
有条件的话，夏天还可给自己的车换个冷色的座套。其实，热天用纯棉的座套更舒服，再加之清凉的色彩，打开车门，感觉就不一样。
找个薄荷味的香水，醒醒神
到了夏天，车内的香水也可以换换。挑个薄荷香型的，好闻又清爽。最好能选择挂在空调出风口的小香座，随着冷风吹出，效果更好。当然，如果在暑热的夏日，您开车很爱打瞌睡，也可将清凉油、风油精等放在空调口，替自己醒醒神。
车身密封条，帮助保冷
如果你的车子密封不太好，特别是中、低档车，可买金属亮条将车门四周密封一下。这种密封条，贴上后既可美化车身，又可助于保留车内的冷气。粘贴如同家里的门窗密封条一般，很容易。
备个饮料架，随时补充水分
如果你的车子没有饮料架，劝你最好给自己加一个，任何形式的都可，只要是行车中能固定开口的饮料就行。堵车时，喝口尚带凉意的饮料，感觉会很好。
8.夏天天气炎热,开车需要注意什么
1. 切勿用泼冷水的方法为车辆降温 汽车轮胎在行驶过程中散热较慢，轮胎内的气压会随气温相应升高，尤其是高速行驶中很容易产生爆胎事故。所以出车前要检查轮胎温度和气压。若行车中胎温过高，应及时将车停于阴凉处休息降温，切勿采用泼冷水的办法降温。在行车时尽量不要高速行驶，以免发动机过热引起自燃。
2. 烈日当头，许多车主喜欢开车时戴深色的太阳镜，一来觉得自己很酷，二来可以遮挡强烈的太阳光，保护眼睛。但据交警介绍，戴深色太阳镜也会因此影响视线，不少车主为此付出了代价，尤其是开车由亮处进入暗处，墨镜的暗色会造成速度感觉失真，浙江高速上发生过多起事故，因为戴墨镜进入隧道一时不适应而造成。因此，开车时最好不要戴深色的太阳镜。
3. 夏天到了，有车一族都喜欢在自己的后备厢准备一箱瓶装水，想喝随时可取，十分方便，但这是错误的做法。聚酯材料本身对健康没有害处，但是在加热或被重复使用时，瓶中含有的双酚A和其他化学成分可能被逐渐释放出来。因为瓶装水多半使用聚酯瓶，往往含有可能导致人体慢性中毒的双酚A等物质。尤其是当瓶子放置在温度很高的车，高温会让聚酯瓶发生变化，导致更多的有害物质析出进入水中，成为健康隐患。
4. 在火辣辣的温度下开车，首先要杜绝疲劳驾驶，尤其是午饭后。开车时，如果车流量少、路况好，绷紧的神经很容易松懈下来，这样也容易发生事故。在感觉疲倦或者松懈时，可以适当听一些激昂的音乐，如果确实疲倦，建议休息一会儿再上路。
5. 不要一进车内就开空调 如同微博上，南宁铁路公安的一则“高温天汽车变毒气室，开车的亲们伤不起”的微博提醒，开车的‘亲们’进入暴晒的车内，请不要急着开空调。应该先降下所有车窗或打开车门，然后开大风扇加速空气循环，三四分钟后再关上车窗开空调，这样降温效果更好。另外，由于甲醛的沸点低，高温时其释放量要比平常高出二三成，这使得暴晒的车内甲醛大幅增加，先开窗通气可避免吸引甲醛、苯等致癌气体。
6. 7.
9.夏天开车时需要注意点什么呢
首先要保护好车辆外观的美观，尽量避免在太阳下暴晒汽车： 1：夏天如果暴晒，车内的温度会很高。
在你再次驾车时不会上车就闷热，出一身的汗，因为即使开空调也要需要时间来降温。 2：车漆在太阳下暴晒会退色或者是光泽度会降低，如果是原白色的，使用一段时间后容易变成乳白色。
其次就是注意水温： 1：不要以低挡起步，行车中水温应控制在80-90摄氏度。行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，也不能使用高挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。
2：要养成每天早上开车时先查看时否缺水，因为夏天天气炎热，水会蒸发，也有损耗，如果缺水，发现不及时会损坏发动机，严重影响发动机的使用寿命。 3：养成检查缺水的同时，一块检查一下制动液是否缺失，夏天蒸发的原因，要及时发现，避免事故。
其他的参照平时的保养方法即可： 新车都需要磨合，因为新车各个零部件之间还没结合好，新车出厂，开始行驶的时期，由于车子各部分的运动部件还没有磨合，因此，必须谨慎使用，否则将会加剧零部件的损伤。而磨合期是让引擎的各个部分磨合顺畅，磨合好了也能延长车辆的使用寿命。
磨合期一般是5000公里。 磨合期注意的问题： 1：磨合期车速不要超过60迈。
（就是不要超过每小时60公里的速度） 2：新车跑到2300公里时一定要去保养，第一次免费。换机油，三芯，齿轮油，这很重要，第一次换下来的机油及齿轮油里有磨合下来的细微的铁销，不换对发动机有损害。
以后每隔5000共六要去换机油及三芯。新车磨合一段时间就好用了。
3：不要以单一车速长时间行驶；再就是不要添加任何金属抗磨剂。 4：以低挡起步，行车中水温应控制在80-90摄氏度。
行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，这样不利于各个档位的磨合。也不能使用高挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。
5：汽车启动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，油门要小，尽量避免急加速和急刹车。
6：在就是千万不要帮别人拖车，拖车有百害而无一利，有时能损害发动机，或使汽车的大架变形。
