骑摩托旅游(骑摩托旅游应该注意什么)

1.骑摩托旅游应该注意什么

根据不成文地规定，骑摩托车不准上高速公路。

根据我的经验，多数情况可以浑水摸鱼上去，但是在高速上跑，很枯燥，没有骑行的乐趣。 骑摩托车旅游，需要准备的各方面挺复杂。

车辆方面，发动机不能有大的隐患，轮胎最容易出问题，最好是无内胎的，带补胎胶条；有内胎的，要自己会换内胎、补胎，行前带一条内胎。注意轮胎充气不可以太足，防止爆胎发生危险。

车辆的保养除了正常的更换机油、清洗空气滤芯，还有一个是润换传动链条，可以考虑自备一罐气雾式润滑油。 这个季节还是比较多雨，雨中行驶要穿防水好的雨衣，最好从军人服务社买专业防雨服，骑摩托不能穿凉鞋，可以考虑胶皮雨靴。

腰包很方便，可以放证件、备用钥匙、相机、毛巾、纸巾和现金，但是要注意防水（记得下雨前先把包系在分体雨衣的里面）。 远行要计划好路线，带好地图、指南针等，遇到修路，一般可以小心通过；经过城市，要辨别好方向，勤问路，参考路标，一般不会有太大麻烦。

独自远行很寂寞，可以带你的女友一起去，能骑车同行的更好，旅途中可以有个照应。但是途中不要因为说话和思考而分散了精力。

途中需要使用手机的时候，要先减速停车，安全时才可以接听和拨打。 沿途停车休息最好选加油站，不能随便往路边停，容易出危险。

晚上住宿最好离风景区三公里左右，这样比较便宜。旅馆不要太大，干净、有院子免费看车最好。

晚上，车子最好盖一下，特别是点火锁处，防止雨淋造成的不能启动。 路上一边行，一边观看风景，心态恬淡一点。

每天的行程控制在二三百公里最合适。沿途的加油站地点 骑摩托车旅游重在体验，而不是苦行或者看风景区。

美是到处都有的，就看你能不能用心去体会。

2.骑摩托车旅游要注意些什么?准备些什么?

一般地，根据不成文地规定，骑摩托车不准上高速公路。

根据我的经验，多数情况可以浑水摸鱼上去，但是在高速上跑，很枯燥，没有骑行的乐趣。

骑摩托车旅游，需要准备的各方面挺复杂。

车辆方面，发动机不能有大的隐患，轮胎最容易出问题，最好是无内胎的，带补胎胶条；有内胎的，要自己会换内胎、补胎，行前带一条内胎。注意轮胎充气不可以太足，防止爆胎发生危险。车辆的保养除了正常的更换机油、清洗空气滤芯，还有一个是润换传动链条，可以考虑自备一罐气雾式润滑油。

这个季节还是比较多雨，雨中行驶要穿防水好的雨衣，最好从军人服务社买专业防雨服，骑摩托不能穿凉鞋，可以考虑胶皮雨靴。

腰包很方便，可以放证件、备用钥匙、相机、毛巾、纸巾和现金，但是要注意防水（记得下雨前先把包系在分体雨衣的里面）。

远行要计划好路线，带好地图、指南针等，遇到修路，一般可以小心通过；经过城市，要辨别好方向，勤问路，参考路标，一般不会有太大麻烦。

独自远行很寂寞，可以带你的女友一起去，能骑车同行的更好，旅途中可以有个照应。但是途中不要因为说话和思考而分散了精力。途中需要使用手机的时候，要先减速停车，安全时才可以接听和拨打。

沿途停车休息最好选加油站，不能随便往路边停，容易出危险。

晚上住宿最好离风景区三公里左右，这样比较便宜。旅馆不要太大，干净、有院子免费看车最好。晚上，车子最好盖一下，特别是点火锁处，防止雨淋造成的不能启动。

路上一边行，一边观看风景，心态恬淡一点。每天的行程控制在二三百公里最合适。

骑摩托车旅游重在体验，而不是苦行或者看风景区。美是到处都有的，就看你能不能用心去体会。你说呢？

注意的事项还有不少，想到的暂时这么多。

3.骑摩托车旅游需要做些什么物质上的准备

出发前的准备 出发前应针对要去的地方制订一个旅行日程表，了解途中要经过的城市、旅游点，选择行车路线，如果遇有改路、修路应及时修正旅行表。

如果去的是少数民族地区，还应了解一些当地的风俗民情及习惯，避免有不必要的麻烦。旅行之前应对经过地区的气候有一个大概的了解，准备防寒服装，雨衣雨裤，手电筒，要穿上结实、宽松、色泽艳丽的衣服，开车必须戴手套，穿高过踝关节的皮鞋。

头盔应坚固，色泽鲜艳醒目，黄色较佳，其大小应合适，不易过重。夏季出行，半盔即可，最好能护住双耳。

头盔应有优质的挡风罩，再戴上一副优质的太阳镜，防止阳光刺激眼睛，特别是高海拔地区。 雨衣最好选用分体式的，普通的摩托车雨衣不适合长途骑车，露营装备应简单实用。

茶叶不可不带，沿途喝上一杯热茶，有利于消除疲劳，使人精神倍爽，各种物品都应放在行囊中。摩托车旅游探险不同于一般的探险活动，行囊应绑牢在车上，尽量不要背在肩上，也不要让后座员背负，即使是很轻的包，背久了也会累，特别要注意，捆绑行李时，不能破坏车辆的平衡，也不能挡住灯光信号，并确保稳固。

日常用的药品是必不可少的，如感冒药、腹泻药、口服抗生素片、清凉油、伤湿止痛膏、创可贴、眼药水、绷带、胶布，并带上照相机、指南针、地图册、一根4-5米长的结实绳子，和人车证件。 对自己所驾车辆要进行全面保养，简单讲要更换火花塞、机油、保养蓄电瓶、清洗化油器系统、排气管。

更换磨损严重的内外胎，调整车链条，查前后刹车拉线，离合器拉线，前后减震器，拧紧所有螺丝。对于可调试后减震调至下格，以延长其避震行程，带上一些必备的零件，如：火花塞、几只照明转向仪表灯泡、保险丝、油门拉线，离合器轴线，一些大小不等的螺丝、螺丝帽，一条短电线，带上随车工具、补胎工具、胶水、打气筒。

仪表座上用万能胶装一电子表。如果是新车或大修过的车应在旅行前完成磨合期。

走前应坚持锻炼身体，病患者绝对不能独自驾车，如：糖尿病、活动性肺结核、慢性肾炎、肝炎、肝硬化、胃炎及十二脂肠球部溃疡病，尤其是患心脏病、高血压、精神分裂症等。 二、旅途注意事项 每天争取按制定的日程完成当天路程，尽可能不要走夜路，车灯不好的摩托车更不要走夜路，途中如果景点多，宁可放弃一两个景点，争取早点完成当天路程，行进中的单车时速应在40-60公里之间，不要开快车，每一个多小时争取休息十分钟，休息时活动一下全身关节，如果头一天走的路太多，人太累，第二天可调整计划。

山路、弯多、沟深、塌方等地方行车要格外小心，和前边汽车、拖拉机保持好距离。途中加油换机油要尽可能在国营加油站加油。

不要住路边小店，最好是机关单位部队招待所，此类招待所一般收费合理，又有存放车辆条件。住店后能每天按约定时间给家中打电话报平安，也可将每天住宿的店名、房号一并告诉家人，以防不测。

保管好证件及钱物，也不要一个人野外露宿。如有失眠，可以睡前喝一杯红葡萄酒或热牛奶。

每日吃饭可分为4-5餐，因长途驾车旅游是一种十分枯燥的运动，极易疲劳，多餐有利于恢复体力，饮食中尽可能不吃或少吃肉类食物，多吃水果蔬菜。不要喝开水，走时可带一些优质奶粉补充体内能量。

注意饮食卫生就能最大程度地保证完成旅程。 三、途中应急措施 如果途中车灯损坏而又必须夜行时，应在路边等候过经车辆同行。

如果途中找不到旅社必须在野外露宿时，人与车最好不要在一处，防身工具应放在身边。遇野兽如无抗击工具可用强光灯驱赶，或燃起一堆火。

当然身边若有几支较响的爆竹效果更好。 在气候恶劣的地方或不安全的地区旅行，切忌蛮干。

如果进藏更应找就近兵站治疗，因为高海拔地区普通的疾病也可能致命。 四、摩托车故障应急处理措施 1、若离合器损坏，找一盛机油的容器，将机油放掉，然后将离合器片取出。

如果离合器片烧毁，可用结实的擦车布等撕成两公分宽的布条，把它包在离合器主动片上，等车发动后，慢慢松开离合器手把，注意不要中途过多地换挡，平稳行驶，以免再次损坏。 2、走时带几颗固定螺丝，用于修复油门拉线、离合器拉线断头。

3、旅行前工具箱内放一块自行车或其它内胎，以备油箱盖漏油做衬垫使用，如有耐汽油橡胶则更好。 4、油管断裂可找一些代用品将油管接通，应急使用。

5、保险丝断裂，局部有短路要寻找原因。如实在难以找到时，可将电瓶中引出一条线接在点火线圈的正极上，就能发动行驶，此时，使用的只是电瓶里的电，行驶中尽可能不要开灯按喇叭，尽快驶向目的地，请维修人员解决。

4.骑摩托车旅行该注意什么?

假如你准备在气候温和的地带单独旅行，那么不妨考虑选择摩托车作为交通工具。

摩托车车型小巧，行驶起来便于在各种地形中穿梭，不过，也需要更多的养护：每天都要洗车，并且还要认真检查所有连接处的零件。 以摩托车作为交通工具，就必须严格限制自己所携带的行李数量，而且，行李中还应该包括一些备用的零件和修车工具。

大部分行李应放在摩托车的后部，当然，不能超重，不然，就会影响摩托车前轮的稳定性。为了减少风的阻力，车两边悬挂的行李越小越好。

.假如你所前往的地区摩托车非常罕见，那你就必须格外注意道路上的其他路人，这样能够避免交通事故的发生。

5.一个人摩旅需要注意些什么

1、选择好路线，行程安排时间要宽裕。

2、控制车速 。

3 、要各行其道。

4 、弯道上不要超车。

5、远离危险的车辆。

一套齐全的装备可以让摩旅者从容应付各种恶劣的气候环境或者各种突发的危机：例如坏车、事故。以下几种重要装备可以参考：

1、头盔：

各种头盔都各有其优缺点，需根据个人喜好及使用习惯进行选择。

2、躯干防护用品：

护甲、护膝、专业靴。护甲是包括了胸背部、肘部、肩部的护具的总称。护膝除了正面保护膝盖以及胫骨的作用外，还能阻挡寒风的直接吹袭膝盖。专业靴不是普通意义上的皮靴，合格的专业靴前脚掌部位能抵抗了一辆1.5吨货车碾过而丝毫无损，能最大限度的保护脚踝部位。

3、应急修车工具：

除了大修用的工具以外，基本的工具都要备齐，看起来多但实际体积并不庞大。一些大的工具可以放在行李包上，小的放在随车工具箱。

4、行李包：

包括油箱包、后架包、后侧包。一般侧包可以放置机油及备用扁汽油桶的，后架包放置睡袋、帐篷、衣物等，油箱包放置地图、雨衣、过路零钱等一些杂物。身上最好不要背任何背囊，风阻大消耗体力，也不灵活。

5、风挡：

不管是太子车还是越野车，跑长途时都最好配上透明前风挡，这样才不会使上身过于受累。

6、保暖装备：

风衣、衬里、薄厚手套、长裤一条等。

6.摩托车去长途旅行有什么要注意的

首先劝你不要骑摩托车长途旅行，人受罪，而且不经济，比坐火车贵，但如果必要的话，那就应该注意防护，穿上隔风的衣服，戴上头盔，把用得到的工具带上，车里准备点汽油，机油，还有带上打气筒和补胎的东西，能行的话，再带个链条锁，或者带付链条，当然这也要你会基本保养了，出发后，记得不能疲劳驾驶，当走上一两百公里，不感到累的时候就应该稍作休息，休息的时候选择视野开阔的地方，让其他司机一下子就能发现你，穿上醒目颜色的衣服，最好有反光膜的，能行的话，去饭店或者旅馆休息，长途旅行路过修车的地方，保养一下车，换换机油，调整下刹车，链条，检查一下其他连接部位，有没有松动的地方，也就这些吧，一定注意安全，祝你旅途愉快。

7.骑摩托车旅行需要注意什么 知乎

1、伸手要钱，伸手要钱，伸手要钱，重要的事情说三遍。。。伸，身份证驾驶证行车证，三证齐全。。。手，手机。。。要，钥匙。。。钱，钱包，最少有一张全国可以取钱的卡。。

2、自己的车，坏了知道咋修。。

3、头盔护具一套，地图一份。。

4、没了。。

5、说几个要点：路上最大的危险来自交警，所以遵纪守法极端重要性。。。天不黑找旅馆，坚决不夜跑。。。可以不吃饭，不能没有水。。。能住店坚决不扎帐篷。。。嘴是最好的导航。。。困了路边铺上毯子就睡，绝不疲劳驾驶。。。补充一句，摩托车旅行也是旅行，用摩托车是为了更深入的融入景色接触大自然，但不是为了吃苦出去的。。