共享单车注意事项

1.共享单车骑行需注意哪些事项?

共享单车的出现，在某种程度上极大的方便了我们出行，不但解决了"最后一公里"路程，也让我们不用在担心丢车的问题！甚至很深的影响了一些人的生活，但是共享单车骑行需要注意的几个问题：

第一个问题：

下载任意一款单车app，一定要去该单车官方网站或者正规应用市场。否则容易中病毒，或者受骗，造成财产损失。

第二问题

京已经有骑行共享单车下坡车闸失灵，摔伤面部及牙齿，所以用车时，骑行者自己要检查后使用，骑车前最好检查下车座位、车胎等，省的解开锁了发现不能骑。

第三问题：

最重要的是扫码前识别一下二维码真假。由于最近新闻接连爆出因为骑共享单车，扫码时手机中病毒被诈骗的事，所以这一方面是最重要的！识别二维码真假方法也简单：扫码前用手触摸一下二维码基本就可以识别真假了！摩拜单车的二维码都是用钉子钉在车上的，ofo共享单车的二维码都是喷漆喷上去的，如果是胶质纸或者是其他方式后期粘贴的话，极有可能是诈骗，且车费仅通过APP在骑行结束后才支付，不会采用其他方式，更不会提前支付！

第四个问题：

共享单车使用后，锁车时要检查记录时间是否正确，如果出现异常情况，拍照留证，并第一时间反馈给共享单车客服人员。

第四个问题

不建议一次性充值太多，毕竟现阶段在各家单车都在搞活动，基本可以免费骑行。再说万一哪天不想骑了，退余额也是个问题。

第五个问题

爱护公物，共享单车的出现，极大的方便了我们，尤其是不用担心丢车的问题！所以我们也要爱惜它们！只有故障车少了，我们出行也会更方便！文明出行，谦虚礼让，遵守交通规则，与人方便，与己方便！

2.骑共享单车我们需要注意些什么呢

需要注意的是： 1。

检查单车。在器单车之前一定要检查单车是否是安全的，由于是露天停放，共享单车的损坏是很严重的，一定要检查单车的刹车和轮胎是否完好。

另外单车的脚踏板是否完好，车铃和车架也要检查，再检查好共享单车是否安全后再使用。很多人在骑共享单车的时候，事先都忘了检查，等到需要刹车的时候才发现刹车失灵了，这种情况是很危险的。

2。下载正版。

现在有很多的盗版软件，在下载共享单车软件的时候一定要确认是正版的，特别是通过第三方平台下载的用户，一定要在下载之前确认软件是否是正版的，以免受到网络诈骗造成财产损失。 3。

保护信息。现在很多的不法分子在不断地扩充诈骗渠道，如果发现共享单车的二维码遭到了破坏，在扫码的时候一定要先确认扫码的安全。

如果扫码后出现了“完善身份认证”或者是“请暂时使用支付宝、微信支付”等提示信息的情况，一定要在扫描使用前，确认车辆二维码的正确性，保护信息的安全，以及资金的安全。 4。

文明骑车。在使用共享单车的时候一定要遵守交通规则，不随意逆行，也不要负重在人。

未满十二周岁的小朋友是不可以骑车的，以免发生事故。为了保障他人以及自身的安全，在使用共享单车完后，将锁码打乱，以防小朋友直接打开单车乘骑。

在使用的过程中要自觉接受交通人员的指挥。 5。

及时充值。共享单车有时候会提供免费乘骑的活动，但是活动完后，除了正常的押金，还需要交一定的费用，所以为了提高使用效率，最好提前充值一定的金额。

6。注意高温。

现在已经开始进入一年中最热的天气，这种天气使用共享单车出门很容易中暑，共享单车大都是露天停放，天气过热会让单车的温度很高，甚至是超出人体所能承受的范围，所以在使用共享单车前，一定要注意。使用共享单车出行的时候，一定要注意防暑措施，多带点水。

3.单车旅游要注意哪些事项

编者按：今天小编将通过准备工作、道路的选择、自行车的选择、骑车技术等几个方面向俱乐部的车友们具体介绍一下关于单车旅行所要注意的一些常识，供车友们参考。

骑车远游之前要做充足的准备，尤其是数千公里以外的远距离骑行。准备事项有三个：锻炼身体、收集资料、备足“银两”。

好的身体是骑车远行的基本保障。当然主要是耐力训练，可以做一些长跑运动，其次为了加强腿部和腹部的肌肉力量，可以进行俯卧撑、仰卧起坐、引体向上、蛙跳、压腿等运动。

如果有的朋友想骑车进藏的话，那就得进行耐寒训练，必须有一付能耐冷的好身板，尽可能地避免感冒，因为感冒在缺氧的高原上会加剧或转为肺气肿而危及生命，所以可以通过擦冷水澡来提高身体抗寒能力，先从夏天开始，经过秋天的适应，到了冬天已经可以在室外用冷水擦身了，只要能坚持下去，不仅能使你的抗寒能力大大加强，而且能使你的身体更加健康，在日常生活中，不再会因乍寒乍暖而感冒。 锻炼身体的同时，还要充实大脑，丰富你的知识，广泛收集沿途地区的自然风光、人文景观、气象地理、少数民族、风土人情等各种资料，以防走马观花。

读万卷书，行万里路，二者缺一不可。 最后是模拟骑行训练。

长途骑车之前应先做一些短途旅行，从中积累经验，锻炼身体、增强战胜困难的自信心。 前面两个条件都具备了，就轮到钱了。

买自行车以及修车工具、易磨损零件、机油、相机、胶卷等等无一不需要钱，这些都备齐了，最后便是攒笔钱远行。 道路的选择： 自行车旅游，对道路要求也比较高。

旅游时应选择平坦、易于通行的道路，除迫不得已，应尽量避免去坡道、土道，这对人对车都有损害。 因此，只有在土路很明显是抄近，或非去不可的情况下，才能走土路。

一般情况下，宁可多走几里，也要避开。 俗话说：“宁走十里坦，不走一里坎”，对于自行车旅游来讲也是有道理的。

当你骑车出发时，要切记安全第一。由于你是沿公路骑行，首先要注意过往车辆，别刮着、碰着，最后是别夜间骑车。

至于路上碰见野兽，遇到歹人等等，发生的概率是极小的，不必担心。 自行车的选择： 由于自行车是旅游中的主要交通工具，所以自行车的好坏与旅游的成败有着直接密切的关系，自行车是根据不同的目的而开发设计的。

因此，要在日新月异的新型自行车中挑选自己中意的自行车并非易事。 自行车种类很多。

大致分为公路自行车、山地自行车、场地自行车、小轮车、技巧车等。一般来说，玩小轮车、技巧车与滑板、滚轴有许多相似之处，在青少年中很流行。

对于以外出旅行为目的的人来说，依所去地点不同，一般选择公路车、山地车。 首先，必须明确自己想骑怎样的车，然后考虑用途。

例如，在山间骑行，就需要较结实的类型，山地车比较合适；在柏油马路行驶，则可选择速度较快的公路跑车。另外，自行车旅游也属于一种体育运动项目，同时需要考虑运动速度，山地自行车运动速度快，在不同的路线行驶时，也更加灵活有力。

此外，对自行车各部的机件做全面彻底的检查，观其是否灵敏可靠，性能良好，出发时，要携带最常用的修理工具，如扳手、钳子、气筒和各种易损坏的备用零件，如滚珠、车条、内胎、气门芯、闸皮等，以备发生故障时及时修理。 在装配上，如有不合适的地方，应重新调整装配，使其保持最灵活的状态。

骑车技术： 自行车旅游，特别是长途旅游中，掌握好自行车技术是很重要的，目的是为了节省体力，保证安全。 自行车车座的调整，是自行车技术的一个重要方面。

自行车车座应调整到什么高度为最佳呢？一般说来，以车座较低并有5-10度的后倾最便于长途旅游。 因为低车座好处很多：一是低车座蹬车灵活，可用脚的不同部位轮流用力，这样可使脚的各种肌肉轮流休息，延长耐久力；二是车座低，人的位置相对降低，可减少空气阻力，也便于伏在车把上，改进空气流张；三是车座低，微后倾，可使身体挺直，臀部受力均匀，减少疲劳感，同时又可减轻双臂的负担，保护手腕；四是车座低于有利于安全，在遇到紧急情况时，双腿伸直便可着地，这样可避免造成危险。

因此，旅游时对车座的调整，应以低车座为最佳，这对保持体力、速度、耐力都有很大的好处。 此外，自行车旅游选择好适当的速度也是非常重要的。

一般来讲，普通自行车，在体力正常、道路平坦等条件下的长途旅游，速度应保持在每小时15公里左右，体力好的可加快到每小时20公里。 自行车旅游贵在保持速度，选择适当的速度，切忌忽快忽慢，有劲拼命骑，没劲步步停的现象。

途中休息也可保持每二至三个小时一次，不要想停就停，应坚持到时间或预定地点再休息。在特殊的道路条件下行车，适当地掌握行车速度更为重要。

无论是山间小路，还是又长又陡的下坡道，车速度既不可太快，也不可太慢，应因地制宜选择速度准备工作：。 该答案来自极限户外网官方网站。

4.骑共享单车需要注意哪些

1、法律明文规定，禁止未满12周岁的孩子骑行自行车。市民看见小孩骑车要进行劝阻。

2、扫码前识别一下二维码真假。

3、骑行共享单车前要注意检查，检查刹车、座椅、车龙头等是否存在隐患，确保安全再骑行。

4、骑行自行车时要遵守交通法规，在非机动车道骑行，靠右骑行，不能双手离把，不要相互追逐、并行，更不能载人。转弯前应减速慢行，不要突然拐弯。骑行时不要打手机，全神贯注，时刻注意安全。

5、将自行车停放在指定位置，不要乱停乱放，注意保持城市环境。

6、爱护共享单车，不要故意损毁共享单车。共享便利更应共享文明。

5.介绍共享单车

共享单车是指企业与政府合作，在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是共享经济的一种新形态。

2016年底以来，国内共享单车突然就火爆了起来。而在街头，仿佛一夜之间，共享单车已经到了“泛滥”的地步，各大城市路边排满各种颜色的共享单车。

共享单车已经越来越多地引起人们的注意，由于其符合低碳出行理念，政府对这一新鲜事物也处于善意的观察期。

一 发展历史

第三方数据研究机构比达咨询日前发布的《2016中国共享单车市场研究报告》显示，截至2016年底，中国共享单车市场整体用户数量已达到1886万，预计2017年，共享单车市场用户规模将继续保持大幅增长，年底将达5000万用户规模。报告指出，中国共享单车市场已经历了三个发展阶段。2007年—2010年为第一阶段，由国外兴起的公共单车模式开始引进国内，由政府主导分城市管理，多为有桩单车。2010年—2014年为第二阶段，专门经营单车市场的企业开始出现，但公共单车仍以有桩单车为主。2014年至今为第三阶段，随着移动互联网的快速发展，以OFO为首的互联网共享单车应运而生，更加便捷的无桩单车开始取代有桩单车。报告显示，目前，中国共享单车市场中OFO和摩拜两家企业优势比较明显，其中，OFO单车投放量最多，达到80万台，市场占有率51.2%；摩拜单车60万台，市场占有率40.1%。报告还显示，共享单车更受年轻男性欢迎。中国共享单车用户中男性占比54.2%，女性占比45.8%。用户年龄分布中，25岁—35岁人群使用最多，其次是25岁以下人群。使用频率中，每周使用3次—4次的用户最多。

二 单车品牌

2016年底以来，国内共享单车突然就火爆了起来，最近一张手机截屏蹿红网络。

各式单车品牌

在这张截图上，24个共享单车应用的图标霸满了整个手机屏幕，真的是“一图说明共享单车的激烈竞争”。而在街头，仿佛一夜之间，共享单车已经到了“泛滥”的地步，各大城市路边排满各种颜色的共享单车。

通过一番梳理发现，除了较早入局的摩拜单车、ofo外，整个2016年至少有25个新的共享单车品牌汹涌入局，其中甚至还包括电动自行车共享品牌。这25个品牌包括：小鸣单车、小蓝单车、智享单车、北京公共自行车、骑点、奇奇出行、CCbike、7号电单车、黑鸟单车、hellobike、酷骑单车、1步单车、由你单车、踏踏、Funbike单车、悠悠单车、骑呗、熊猫单车、云单车、优拜单车、电电Go单车、永安行、小鹿单车、小白单车、快兔出行

三 经营模式

租金是共享单车企业的主要收入源。目前业内也仅有单车成本为300元左右的ofo宣布，已经找到了非常健康的现金管理方式，ofo联合创始人杨品杰表示，有希望在明年实现全公司盈利。

四 特点缺点

与网约车不同，自行车的运营受季节变化、天气状况等影响也比较大。至于遇上台风暴雨，则无论地处何方，共享单车出行的订单量，都会直线下降甚至归零，而平台还得面对更加高昂的车损折旧成本。 与“有桩”的公共自行车相比，这种随时取用和停车的“无桩”理念给市民带来了极大便利的同时，也导致“小红车”和“小黄车”的“乱占道”现象更加普遍，城市空间的管理因而变得更加困难，这也就需要相应的管理规定出台。

6.小孩骑自行车的时候,需要注意哪些点

小孩子骑车的注意事项1.理论上说，建议3岁以后再开始骑自行车。

这个时候骑的自行车一定要是有辅助轮的儿童自行车，不容易摔倒，家长一定要陪同。有相关规定，12岁以下是不能骑自行车上路的。

这并不意味着12岁以后上路就没有问题，家长平常要多给孩子灌输交通安全知识，让孩子形成安全意识2.穿开裆裤这个是不建议的，因为自行车坐垫较硬，如果穿开裆裤，会压迫和摩擦到会阴部，造成皮肤红肿疼痛，甚至感染。3.小孩子骑车频率，每个孩子情况不一样，没有固定规定，家长要及时观察孩子的身体变化，多休息总不会错。

4.小孩子骑自行车需要戴护具，为了安全，一定要佩戴。5.幼儿骨盆发育不成熟，幼儿骑车时应选用的活动场地、地面不宜过硬，以免使组成髋骨的各骨转位，影响愈合，尤其对女孩更应多加保护，以免影响其发育。

6.儿童自行车一定要骑这轻快，材质要质量过关，而且对身体无害，观察自行车上面有无会伤到孩子的零件，以及是否有零件易被孩子吃下。儿童自行车的防护装置也至关重要，不能忽略。

7.很多家长考虑到孩子会长大，所以会买大一点的自行车，其实这样是错误的。可以选择那种可以调节的自行车，能让孩子骑的久一点，但也只能是微调，不可能3岁到12岁都骑一个自行车。

合适才最重要，幼儿时期由于脊柱的两块椎骨之间的软骨特别发达，生理弯曲尚未固定，幼儿骨质比较柔软有弹性，易于变形。因此，在骑童车时，车的高度要适当，坐的姿势要端正，以免引起脊柱的畸形。