科二考试注意事项2016(2016科目二考试要注意什么)
1.2016科目二考试要注意什么
科目二难，科目二真的难。
相信这句话说出了众位学员的心声啊，那么科目二考试到底难在哪里呢？需要注意些什么呢？ 一、上车五件事 1、上车后没有限制起步时间的，上车后先关车门，注意门灯是否熄灭，这是关键。 2、用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左脚有点能使上劲的弯曲，还得注意前后挪动试一下座椅稳固。
调靠背到身体成90度，还得注意前后试一下是否稳固。 然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样，太低必须放座垫调好。
4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4；右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。 5、系上安全带后再重试试一下离合器，用左脚把离合器踩到底，必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK，不然重新调，再试踩一下刹车，试加一下油门，确认没问题才起步考试。
二、离合器控制 科目二要稳、速度要慢、要匀速，离合器一定控制好，方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合，不然3秒内就会给你一个“中途停车”。 而相反，方向回正时必须压一点离合，不然考试车就会发飚一样冲起来，特别是在侧方停车上一定要注意，是个技术活，要胆大心细。
三、中途停车 1、新考规很变态，速度如果由快突然变慢，不管你车停没停，都按中途停车算，所以最好把车速控制好，慢点无所谓，关键是匀速！ 2、车上有个传感器，有的地方装在了离合器上，有的装在了刹车踏板上，起步后不要大幅度松抬离合器，不然算中途停车，起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度，不要动离合。 3、脚刹没有踩到底也容易中途停车，该停时一定脚刹停。
四、带刹车起步防溜车 考场场地不平整，起步时容易后溜，注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车，带刹车起步可避免溜车。 先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。
和坡段上起步同样道理，防止溜车。要有步骤的练习，没步骤考试是经不起考验的，因为不熟悉考试场地和车，只有把熟悉的步骤做出来才能过关。
为什么有的学员平时练得好的，老说考试紧张，头脑就会空白，就是因为平时的练习没有步骤。 五、其它注意 1、确认自己的考试通道，万一失误当场补考也要回必须原来的通道考，上次我的一个同学考第3通道的，到倒车入库时挂了，引车员过来把车开回去把车糊乱停在第4通道的起点上，这个同学就糊涂地上车考试了，没想到考完时，电脑提示“不安规定路线行走，不合格”，这个同学下车后无处申冤，欲哭无泪呀。
2、由于科目二与科三不同，你可以在挂档时用眼角扫一下档位，别把一档挂到3档，把倒档挂到4档上，一起步就会被判不合格的。 3、平时练习时，要练成打方向不要看方向盘，否则在侧方位停车时你会赶不上趟的。
驾照网就只能帮到你们这里了，科目二考试需要注意的事项已经向大家说明了，希望大家能好好学习，不要挂着不该挂的地方，那就冤死了。
2.科目二每一项需注意什么2016
科目二考试的时候必须得注意的细节问题。
1、上车后没有限制起步时间的，上车后先关车门，注意门灯是否熄灭，这是关键。
2、用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左脚有点能使上劲的弯曲，还得注意前后挪动试一下座椅稳固。
调靠背到身体成90度，还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样，太低必须放座垫调好。
4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4；右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。
5、系上安全带后再重试试一下离合器，用左脚把离合器踩到底，必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK，不然重新调，再试踩一下刹车，试加一下油门，确认没问题才起步考试。
3.2016科目二定点和起步应该注意什么
2016驾考新规4月1号就要出台了，驾照网根据大家的要求，为大家总结了科目二定点停车和起步的注意事项。
很多考生会在定点停车和起步上给挂掉，挂掉的原因基本上是因为出现后溜的情况，请大家仔细参考一下以下的内容。 操作要求： 经过视物感觉和感受趁早判断坡道的坡度体积，参差及路宽等道路事情状况，采取准确的操作办法，扼制车辆平安稳当泊车和开始走。
做到转向准确，换档迅疾，驾驶加速踏板，驻车制动器和分离器踏板的动作正确协调。 操作步骤： 坡道定点停车和起步是定点停车和坡上起步两个要点结合。
首先要避免起步溜车和熄火，其次才是准确定点。 具体步骤： （1）、打右灯进科目。
首先要注意路边距（30cm），这和靠边停车一样的，向右缓缓推轮，车头1/3处看路边（即路边在车头右起的1/3处），关于这个位置的判断，也可以看右侧反光镜里地面白线的位置，车右侧压着/过白线就可以了，然后把方向回正。 爬坡过程可以给油也可以不给，控制好车速，便于自己找点定位就行了。
（2）、保持着这个路边距向上爬坡，下面该定点停了。定点的时候，利用车右前角小镜子。
即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候（大概差1拳吧），就踩死刹车停住（这个定点的位置，也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定）。 停车后马上拉手刹摘空档。
（3）、该坡起了。首先要打左灯。
起步时方法是“两停一动”。右脚先给油使发动机转速到1500~2000转（转速在2k以下都不算轰车，稍微过点儿也没事儿），然后右脚在这个位置上保持不动（1停）；接着左脚抬离合到接触点位置，车头微扬，此时左脚保持不动（2停）；然后再松手刹（1动），加车。
车尾一过坡就加上2档。 注意事项： 1。
车辆泊车后，前担保杠定于桩杆线上，前后不可以越过50厘米，车身距离路边缘不能大于30厘米。 2。
开始走时车辆后溜距离不能大于30厘米。 3。
不能显露出来引擎发动机熄火现象。 科目二定点停车和起步其实还是蛮简单的，重点在于怎么让汽车不后溜，只要解决这种状况基本上你就可以通过这项考试了。
4.2016年驾校科目二考试流程有哪些?
7。
定点停车，语音报“停车已到位”或“停车不准确，不超过10公分，扣十分”，或“车辆后遛，不超过30公分扣十分”或“请将车驶回起点”。 注意：上坡上保持车匀速，不要再调方向，与边线保持20CM距离。
停车要及时，不得后遛车辆。 8。
挂1挡，上坡起步。 语音会倒计时“10,9,8 …”。
注意，在听到语音“停车已到位” 后起步，不得超过语音倒计时时间。起步时，不得遛车。
9。 语音报“本项结束” 或“请将车驶回起点”。
10。第四项倒库，语音报“进入倒库”。
11。语音报“停车已到位，本项结束” 或“请将车驶回起点”。
12。第五项侧方位停车，语音报“进入侧方停车”。
注意：车辆进行侧方位停车通道后，要及时调正车辆，使左边轮与右边线保持1。6~1。
7M的距离，待车前轮通过标准线后停车。13。
语音报“停车已到位” 或“请将车驶回起点”。 注意：语音报“车已到位”后，3S内启动车辆。
车辆出库不得轧左侧的实线和侧方位的前边线。 14。
考试结束，语音报：“恭喜您，本次考试合格”或“请将车驶回起点”。 注意：车驶回起点处，安稳停车，退空档，拉紧手刹，解开安全带下车。
5.♨2016科目二侧方停车需要注意什么
对于科目二侧方停车，很多新手学员不是压到线，就是压到线。
其实，侧方停车只要找准点就行了，其他的都很简单。但是，还是有很多新手学员载在这个上面，我们来看一下科目二侧方停车常犯的错误有哪些？ 1、速度太快。
加速踏板一定要稳住，特别是转转向盘的时候，要有意识地放松一点，否则速度容易加快，太快的话，就不好控制了。 2、位置看错。
转弯的时候，一定要认准点，找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。 侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车人库的操作做准备。
接下来就是及时打转向盘，然后及时回转向盘。如果回转向盘晚了，那么就会造成右侧车身出线；如果回转向盘早了，会造成左侧车身出线。
4、车身出线。 5、前进未到位 前进未到位就开始倒车入库。
此时和前车距离很远，但可以用于倒车的距离却缩短了，往往当与后车非常接近时，大部分车头还在车库外面。此时就算右打方向前移试图将车头移入车库，整部车还是会跟着外移，无法完全入库。
这种错误的关键是没有利用好车位的全部长度空间。 科目二侧方停车常见的错误点就这些了，不知道各位学员都中了几点了，希望有这些错误的学员能努力练习，改掉这些错误，在科目二考试中顺风顺水。
6.科目二考试要注意什么
驾照考试注意事项 上车前准备： 1、上车首先系上安全带，先挂档后松离合器，离合器松掉的同时要保证车辆起步，稳住油门。
从准备区进入场地期间，注意油门和离合器的配合。转弯注意方向盘打死的圈数。
2、转弯和S弯路不要加油门。 倒库： 1、开车从准备区进入倒库场地时，尽量靠近左上方方框处，倒车时注意方向盘不要数圈数打方向盘，边倒车边慢慢打方向。
不要大幅度的调整方向盘。 2、进入库前，尽量转大弯，控制车速，可以适当靠近主侧转弯边，保护另外一边，防止车身出线，严控车速。
3、倒入库中，缓慢调正车身。完全倒车入库后，将离合器踩到底，踩刹车，等待广播提示，然后出库。
4、出库两轮胎与黄线平行，打死方向，等待车身摆正，打直方向，注意控制车速，控制车辆不要压线。 侧方停车：个人坏习惯（千万不要探头观望车辆是否完全进入车位中） 1、从倒库出来后，开车进入侧方停车位，入场时控制车速尽量使车身靠近车位一方大约30公分左右，停稳车辆，等待语音提示后开始倒车。
2、保持低速，等后轮台越过第一根感应线大约一个轮胎的距离时，方向向右打完，控制离合保持低速。 从右边后视镜看到后方红外线支撑杆的直角处，角度（大约45°）。
如果没有看见后方支撑杆也要快速将方向回正，保持低速后退。 3、在左后轮压上黄线前，快速将方向像左打完，继续保持低速，控制离合器，（如果打的过快，车辆无法进入车位，最多回一圈方向，当车辆进入车位后，方向迅速像左打完） 4、车身摆正后，可看后视镜与感应线的距离主动控制，可以快速踩刹车后，将方向打正。
5、踩下刹车后，车身禁止移动。先拉手刹，后退掉档位。
双脚离开离合和刹车处。等待语音提示 6、出库，先挂档位，后松手刹。
像左两圈打完，控制车速出库，回方向不要太猛，防止右后轮倾轧感应线。 半坡起步： 1、控制离合和油门，进入场地，注意将引擎盖右边缝隙，对准黄线，缓慢的将车开上斜坡，当副驾驶右把手约五分之一处，将车辆定点。
2、拉紧手刹，松开档位。等待指令开始半坡起步。
3、加油门将转速控制在1300转左右，开始松离合器，当感觉车身开始微幅震动，证明离合器已经将齿轮结合，松一半手刹。给一点油门，松少许离合，车辆可平稳走上斜坡。
S弯路与直角弯路： 1、进入该区域，尽量使用一档，转弯和S弯路出不要踩油门。 2、S弯路方向幅度不要过大，中途不要踩油门，控制离合控制车速。
3、直角弯路注意使用一档靠右侧感应线30公分进入，当左侧到后镜与左边直角弯平行时，方向向左打完。 全程注意，前方无车辆时，无明确提示不要停车。
全程不要将身体探出车辆观望，恰当使用到后镜。 驾考10快9挂，宁停3分不抢一秒。
全程控制离合器，保持低速行驶，谨慎注意。预祝自己19号科目二考试顺利。
7.科目二每一项需注意什么2016
科目二考试的时候必须得注意的细节问题。
1、上车后没有限制起步时间的，上车后先关车门，注意门灯是否熄灭，这是关键。 2、用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左脚有点能使上劲的弯曲，还得注意前后挪动试一下座椅稳固。
调靠背到身体成90度，还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样，太低必须放座垫调好。
4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4；右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。 5、系上安全带后再重试试一下离合器，用左脚把离合器踩到底，必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK，不然重新调，再试踩一下刹车，试加一下油门，确认没问题才起步考试。
8.考试科目二注意啥
1、倒车入库
难点：中间不能停顿，彻底否定了目前电子桩考试中，原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。
小窍门：在准备入库之前，允许停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。
2 、坡道定点停车和起步
难点：考试车与教练车车况不同，离合掌握不好易出现后溜。
小窍门：开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，来决定什么时候停车（教练有教），而起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。
3、侧方停车
难点：不能停顿，无吊杆可辨认。小窍门：学会使用后视镜辨认标线。
4、曲线行驶
新增内容，为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。
难点：考生需对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
小窍门：一定要慢，时速保持在5公里下较为合适，切忌车速过快导致转向不足。
5、直角转弯
与九选三中的直角转弯相同，但不能中途停车。
难点：以往中途停车，用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记，再打死方向起步的做法行不通。
小窍门：准备过弯时减速至5公里以下，根据前方视线辨认两侧边线，边转弯边走，随时调整方向。
9.考科二应该注意什么
要多练习 熟能生巧 五个考试项目都练熟练 做到这点你才能在考场上应对自如 考试前也不会有太大压力 这样就不会紧张哦 其实很多科目二挂的考生在练车时练的很好，但考试时却通不过，不是因为技术不过关而是心里问题 一进考场就紧张，一上车更紧张 结果平时练的东西使不出来 现在是电子考 全凭真本事 既然能考试了，肯定在平时练习的不错了，考试项目要注意的问题我就不说了，我刚考过了科目二， 我想说 心态很重要，不紧张 考试时集中注意力 不要想过与不过的问题 就一切OK了，加油。
