变道注意事项

1.机动车在道路上变更车道需要注意什么

机动车在道路上变更车道需要注意--不能影响其他车辆正常行驶

操作方法

1、观察与判断观察车辆后方、侧方和准备变更的车道上的交通流情况；

2、确认安全后，打开转向指示灯示意，并再次通过后视镜观察两侧道路上有无车辆超越，确认准备驶入的车道是否允许留有安全距离；

3、在不妨碍该车道内车辆正常行驶的情况下，平稳转向、驶往所需车道后，关闭转向指示灯；

4、每次只能变更到相邻的车道。若需变更到相邻以外的车道，应先变更到相邻的车道，行驶一段后，再变更到另一条车道。在车道分界线为实、虚线的路段，实线一侧的车辆严禁变更车道；

5、在交叉路口变更车道，应提前观察道路交通标志和路面标线，根据需要行驶的方向选择行驶车道，按导向箭头方向在进入实线区前驶入导向车道；

6、变更车道时，应避免突然急转转向盘驶入相邻的车道，防止与正常行驶的车辆相碰撞或因路面光滑引起车辆侧滑。

注意事项

1、注意让所借车道内行驶车辆先行

2、不能频繁变更车道

3、不得一次连续变更两条以上车道

4、左右两侧车道的车辆向同一车道变更时，左侧的车辆让右侧的车辆先行

变更车道技巧

1、提前观察道路交通标志和路面标线；

2、避让障碍变更车道时，应适当提前进行变道；

3、应在50至60米的距离之间变更车道。

2.开车变道注意事项有哪些?

(1)路上车少时，不要以为你开140-160吗已经很快了就可以随便变道，奔驰宝马等好车还嫌你慢呢。

在京沪高速徐州到滕州段，中午时车子很少，开了140-150码，从超车道变到行车道，突然在右前玻璃窗看到一辆黑色的宝马离我很近，很快超过后绝尘而去。我想那辆宝马的驾驶员也吓了一大跳。

另一次是在江苏的沿海高速，也开了140-150码，在变道前一分钟还看过反光镜右后方没车，变道时一辆黑色的奔驰快速超上来。差点撞上，等我反应过来已不见了奔驰车。

（2）在三车道的高速公路上，从超车道到变到行车道时千万要小心，特别是超过大车后变道，因为也有小车从第三车道超车后变到第二车道，而且你在反光镜中也看不到另一辆超车后变道的小车。这在沪杭高速碰到过两次。

3.科目三路考变道需要注意什么

不安全文明驾驶，强行变道，终会害人害己。

广大的司机朋友们也应该注意，开车上路一定不要斗气，文明礼让，方可相安无事。变道、超车在科目三考试中也经常会遇到，在此，驾照网小编将变道超车的十六字诀送给正在学习开车的朋友们。

一、提前示意 当司机朋友们有变道意向时，应该提前打开转向灯，主要是示意其他车辆注意。 不打转向灯，同向侧、后方车辆没法洞悉其变道意向，车速过快将来不及反应。

据了解，在因变道而引发的交通事故中，变道车辆没有打转向灯就突然变道是最主要的祸因。 二、留心观察 打开转向灯的同时，也要注意观察车周围的行车情况，司机可以通过左右后视镜判断此时的路况是否适合变道，如果有足够的安全车距，并且不影响其他车辆正常行驶，就可以进行下一步操作了。

三、迅速变道 变道最忌讳的就是犹犹豫豫，这也是新学车的人经常犯的毛病。当变道的条件满足时应当即转动方向盘变道，否则打开了转向灯却一直不变道，很容易招来其他车辆的反感，甚至也会影响周围车辆的行车节奏，造成不必要的交通事故。

另外，行车时一定要稍稍加速才行，如果这时反而降速，也容易与其他车辆发生碰撞。 四、遵守规则 在有多条车道的路上行车时，如果需要变道，切忌一次性跨越多条车道！未变道前，即便打了转向灯也只对相邻车道的车辆进行了提醒，但是隔一条甚至是多条车道的行车却不一定会注意到，同时变道过程中道路交通情况也在不断变化，多次变道一旦发生交通事故，后果严重。

如果确实需要连续变道，一定要重复前面所述各项动作，谨慎驾驶。再者，实线处是不可以变道的哟！ 温馨提醒： 开车变道是我们必不可少的一个操作动作。

在变道时一定要记住十六字诀：提前示意，留心观察，迅速变道，遵守规则。 变道很能体现驾驶员的安全意识和驾驶素质，希望大家遵守交通规则文明驾驶，不斗气。

4.开车在路上要注意什么

市区：车速不宜太快，因为车辆和行人繁多。

注意每到一个路口或巷道前应注意从里面钻出来的车辆。看到红绿灯应提前减速行驶，不管亮的红灯和绿灯， 还有就是看到红绿灯要注意提前变道在你需要都的方向行驶，别到了红绿灯再变道，如果长时间红绿灯等待，应挂在空档，踩住刹车，因为离合不宜踩太久，容易磨损。

城市里最容易堵车，别跟前方车辆尾部太近，堵车特别要掌握好离合的使用，一走一停的堵车应先踩离合-刹车，要走时，松离合至半联动，轻点油门。在自己的道上行驶，不超车别乱变道，变道一定要多看反光镜，有来车超车时，应减速待他超越，确定无来车再变道。

注意路上行人，特别是小孩最容易一下子从路边冲到另一边，而且不看车，还有老人，有些老人不喜欢看来车，慢悠悠的在路上横穿，遇到这些情况应提前减速待通过。 不光是在城里还是高速，一定要应用转弯灯的作用，转弯，变道必须提前30米或更远打灯，别到了弯道再打灯，这样不好让后车分辨。

城市里注意让行出租车和客车，这两种车什么都不怕，别和他们硬挤。在城里我能想到的就这些了，以后想到再告诉你。

高速：高速路千万别追大货车的尾巴，离他远点或提前打转弯灯超过他高速路变道或转弯方向不宜太急，慢慢打方向。 雨天行车不管是城里还是高速路都别踩急刹，但也很容易出现有时踩刹车就打滑的现象，你可以点踩刹车，点一脚松一脚，所以雨天行车都必须要慢。

还有就是夜间行车在城里或二级路，乡下路，应学会灯光的变换，遇对方来车应提前把自己车的灯光变为近光灯，远光灯会让对方视力模糊，这是路上的一种礼节。 在乡下路或二级路隧道内尽量别超车。

还有就是无论在什么路上看到前方车辆打转弯灯，应提前减速等待或从他转弯灯相反的方向绕开行驶。超车注意先打转弯灯，然后看反光镜后面有无来车，无来车则加油门超，别慢摇摇的超，超过后看右边反光镜你所超过的车辆和你距离是否够远，不够远则别忙着回道，待远后再打转弯灯回道，当超车时遇到你所超的车辆和你的速度相差不远，或超半天超不过，应鸣笛示意让他减速，如实在超不过就减速回道再跟在他尾部行驶。

如果是二级路也就说只有两个道，一个来车道一个去车道，如果你跟着一辆车后，超车前先让自己车辆靠左行驶一点，方便自己看对方有无来车，如果超车时，对方突然驶来车辆而且速度很快，则减速慢慢回道，不要慌，因为他也有刹车，看到你和他在一个道上他也害怕，如果超车时对方来车相隔较远，而且速度慢，因加大油门快速超越并闪灯提示对方车辆。 闪灯就是让近光灯变远光灯互相变换，一般是左边灯杆往上抬。

5.驾驶员考路试的注意事项

1、上车时环车检视，注意上车时必须从车头方向来到驾驶室门前；2、开门前一定要观察车尾方向，后方有车到来的情况下一定等来车车超越己车后方可开门；3、上车检视仪表，调整后视镜（左右后视镜看一下即可，如果确实角度不对一定调整，车内后视镜如果角度正确用手摸一下即可。）

4、记得一定要系安全带，否则直接补考；5、向考官报告准备完毕，请求开始考试，得到考官同意之后开始起步；6、起步先打左转向灯，一定先看左后视镜确定安全才可以起步；7、行车途中车速一定放慢，不要超过40码，最好保持在35码以内；8、遇到红灯一定减速，绿灯闪时一定不能加油抢行，宁可停车等下一个绿灯；9、行车途中尽量行驶在慢车道，途中需要变道先打左转向灯，扭头（动作稍大，让考官能看到你确实观察了）观察左后视镜确认安全之后再进行变道，超越障碍之后打右转向灯，扭头观察右后视镜确认安全之后回到慢车道。10、行车途中不要忘记偶尔一下观察车内后视镜，换挡时不要低头看档位，一般推荐整个考试最多用到4挡，其实3挡也可以了。

如果路况不复杂尽量就不要换挡，减少失误；11、考官告诉你说可以靠边停车时一定不要马上就靠边停车，一定要注意观察当时的路况，路口、弯道、以及不可以停车的路段都不能停车，一定等找到合适的停车位置才可以打右转向灯，记得观察右后视镜，确认安全之后才可以靠边停车。好多人都栽在最后考官告诉你可以停车了的这个地方。

不要紧张，放松操作，其实路考是很简单的，也是很容易就考过的。祝你考试顺利。

6.驾考科目三注意事项

科目三的考试内容包括：上车准备、起步、直线行驶、超车、让车、会车、跟车、掉头、变更车道、通过路口、学校区域、靠边停车、夜间行驶等。

新科目三就是考你在道路上行驶时的综合能力。比如：上车前要围绕车辆转一周，看车辆周围、底部是否有障碍物，上车姿势、驾驶姿势和操作方法是否正确，是否知道系安全带，起步前是否观察仪表和三镜，气压制动车辆的起步气压是否达到要求，发动机有无异常响声，起步、变速和停车方法是否正确，超车、让车、会车、跟车时应遵循的原则，转弯时的方法，变换车辆行驶车道、位置时的方法，遇到交通标志是否能按照要求去行驶，能否严格遵守交通法规，能否知道各种道路上本车辆的行驶位置、速度，掌握车辆位置的能力，夜间行驶时能否正确使用灯光，遇到应该减速的路段是否知道减速，行驶途中是否注意观察仪表和三镜，以及应付、处理道路上各种复杂交通、路面条件下的综合能力。

夜考注意事项： 一、灯光的使用： 1、和机动车、非机动车、行人会车时，须距对面来车150米以外，互相关闭远光灯，改为近光灯，如果对面来车没有关闭远光灯，可变换远、近光灯，示意对面来车关闭远光灯。 2、超车时，变换远、近光灯，示意前车让路。

3、如果在行驶的过程中，发现后面车辆用远、近光示意时，只要有让路条件，就必须及时让路。 4、跟车行驶时，不要使用远光灯。

5、在有路灯照明的道路上行驶时，不要使用远光灯。 6、在掉头时，或遇到交叉路口时，不要使用远光灯。

7、起步前，关闭双闪灯，停车后，开起双闪灯。 二、减速行驶： 因夜间视野变窄，视距变短，所以，一定要放慢行驶速度。

三、其余的注意事项，与路考类似。 参加路考的学友要注意的细节。

以下是引用（坚持不泄）的文章，总结的的确不错，特贴过来和大家共享！ 一、上车准备：一定要围绕汽车转一圈，开车门前要观察后方情况。 二、起步：上车门关后要面带微笑向考官问好，然后调座椅、系安全带、调反光镜、看档位是否在空档上，踩油门，看仪表是否转动，然后说：报告考官：仪表正常，请求起步。

同意后，踩（离合器）、挂（一档）、打（转向灯）、鸣（笛）、看（左、中、右后视镜）、松（手刹）、抬（离合器）。 三、直线行驶：注意方向要平稳，不要作蛇形行驶；发现有障碍物要及时减速，另外20秒要左右看后视镜。

四、变更车道：要打转向灯，要观察后方交通情况，不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶。 五、过横道线：过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看（尽管道上无一人，我们要做好是精神病人的准备），有行人在过横道线上时要停车让行。

六、通过路口：通过路口一定要减速慢行、左右看、避让行人和优行车。转弯通过路口要打灯并还要观察侧前方（时速不超20）。

七、掉头：车速要降到10码以下（一档），选择在直路对面无来车时。注意转向灯且不得妨碍他车和行人通过。

八、靠边停车：打转向灯，观察右反光镜，减速到二档，停稳后（不能压车道边线且距车道边线在30CM以内）先拉手刹，挂空档，再松离合器和脚刹，关转向灯、关发动机，松安全带。 要谢谢考官，一定要观察左侧及左后方的交通情况后才能开门下车，下车要关门（记住哟） 科目三考试项目分类评判标准（摘自xjx发表的文章） 1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，扣分至不合格； 2、打开车门前不观察后方交通情况，扣分至不合格。

3、制动气压不足起步，扣分至不合格； 4、车门未关闭起步，扣分至不合格； 5、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，扣分至不合格； 6、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者P挡），扣10分； 7、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分； 8、不松驻车制动器起步，扣10分； 9、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分； 10、起步时车辆发生闯动，扣10分； 11、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分； 12、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。 13、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，扣分至不合格； 14、遇前车制动时不采取减速措施，扣分至不合格； 15、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分； 16、不了解车辆行驶速度，扣10分； 17、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。

18、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，扣分至不合格； 19、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，扣分至不合格； 20、连续变更两条以上车道，扣分至不合格。 21、通过路口前未减速慢行，扣分至不合格； 22、直行通过路口不观察左、右方交通情况，扣分至不合格； 23、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，扣分至不合格； 24、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，扣分至不合格； 25、不按规定避让行人和优先通行的车辆，扣分至不合格； 26、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，扣分至不合格。

27、不观察左、右方交通情况，扣分至不合。

7.学车要注意什么

你好， 一、起步操作技巧إ 1） 将钥匙插入点火锁内，打开点火开关，然后观察各仪表工作是否正常，起动发动机。

若有仪表工作不正常，应立即将发动机熄火，检查并排除故障后方能重新起动发动机。 2） 踏下离合器踏板，将变速杆挂入1档位置 3） 开左（右）转向灯，鸣喇叭，同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜，看有无妨碍起步的情况，特别要注意安全。

4） 放松驻车制动杆（俗称“手制动”），握稳转向盘（俗称“方向盘”）。 5） 抬起离合器踏板（这是起步是否平稳的关键）。

其要领是：先快抬离合器到发动机声音变低时（此时压盘与从动盘开始摩擦），松抬离合器踏板的速度放慢，待车身稍微抖动时（离合器处于关联动），稍停顿离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板。同时右脚继续慢慢加油，当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开，达到平稳起步。

إ 二、起步禁忌 一忌起步不稳。起步是车辆行驶中的第一步操作。

在正常的起步中，要求起步平稳、安全，要有正确的驾驶姿势，不低头看机件，目视前方和道路两侧。要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动现象。

إ 二忌起步选择档位不合适。汽车选用档位要根据汽车所处的条件、道路和坡度等具 体情况。

一般在平坦、坚实的道路或场地上，应选用1档或2档起步；如果处于严寒气候、松土地段或上坡路时，必须使用一档起步；在冰雪、泥泞的道路上也必须用 一档起步，同时还应清除车轮下冰雪、泥浆或在车轮下铺撒砂土。 三忌起步时离合器踏板、加速踏板和制动踏板配合不当。

此配合一定要熟练。 四忌起步后仍将左脚放在离合器踏板上或起步时忘了将驻车制动杆松开。

这些往往是新手容易犯的毛病。 إ 五忌没看清周围的情况就起步。

一定要确保车辆四周没有人员和其他障碍，前后左右方无来车，再鸣号起步。إ 六忌汽车带故障起步或机油、冷却液不足就起步，以及证照不全就起步上路。

停车：松开油门，缓踩刹车，变速杆挂入空挡，要注意刹车的提前量，比如看到前面红灯，就提前做好停车准备，尽量减少急刹车. 新手安全开车的几个要诀。 新手上路 安全开车要诀 “手握生命线，脚踏鬼门关”，这是一句对驾驶者安全驾驶责任重大的夸张描述。

1.心里要稳。首先，应该调整好自身的心理素质。

面对飞来驰去的车流和纵横交错的道路，千万不要过于紧张，切记保持冷静的头脑。新手上路后，经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等，看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走，其实只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题。

2.找人壮胆。新手最初上路最好能有人陪同。

有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸，一旦驾驶中出现什么差错，也会得到及时地提醒和帮助。朋友同车上路还有一个好处，在实在无法开车时，朋友还可以下车为你指挥交通，在车前面为你和车开出一条通路。

当然，如遇朋友如此帮忙，则一定要以“大餐”答谢才是。 3.做好准备。

上路前，要在心里盘算好驾驶的要领，并熟悉一下刹车、油门、离合器，以防紧张的时候将油门当刹车踩（那可是太危险了）；熟悉一下各挡位，因为“新手”上路一旦紧张就会忘记增减挡。汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻，能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误，所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心。

新手行车注意事项 1.将注意力集中。首先，要将注意力集中在前方的车辆上，在此基础上再观察左右以及后方车辆的情况。

由于心理作用，新手在行车时经常喜欢观察后车的情况，其实这是很危险的，因为在这个瞬间就有可能与前车发生追尾事故，除非是要并线或转弯时，否则不要频繁地看后车的情况。如果经验还不丰富，驾驶还不熟练的话，行车时更要密切关注前方的行车情况。

前方车辆的刹车灯一亮，就要将右脚放在刹车踏板上，并微踩刹车，降低车速，以便应付突发情况。 2.注意交通标识。

交通信号灯一般不容易看错，但是对于一些路段新设的禁行标识要加以注意。 3.新手上路尽量不要驶入快行车道。

快行车道里车的速度都比较快，留给司机应付突发事件的时间较短，新手一旦反应不及就会出现恶性的交通事故。 四、浓雾天气时的能见度比雨天更低，所以为了保证行驶安全，应该知道一些避雾技巧。

首先必须保持足够的行驶距离。雾天，因视距短，能见度低，有时路面因雾水造成路面湿滑，制动性能降低，车辆易侧滑，因此必须保持足够的行驶距离。

防雾灯或车尾雾天信号灯也应该开着以示目标，如雾天汽车不开防雾灯，行人或其他车辆很难察觉到你。另外，不能开远光灯，因为远光灯光线强烈，会被雾反射到驾驶员眼中使视线模糊。

当然，交通规则也应该严格遵守，限速行驶，千万不可开快车。因为视线不清，开快车极容易发生交通事故。

严禁超车和抢行，以免发生意外。雾越大，可视距离越短，你的车速就必须越低。

为了安全起见，车与车之间应互相通个气，比如适时鸣笛，预先警告行人和车辆。当然，如果你听到别的车鸣笛时，你也应当鸣笛回应。

这样，大家都做到心中有数。 如果发现后面的车与你离得太近，你可以轻点几下刹车，但不能真的刹车，只是让刹车灯亮。