一、在行走的时候,不准人站在车上面;
二、绝对不能超载或者偏载,必须在搬运车额定载重范围内;
三、手动液压搬运车只能用手推或者用拉,不能工人一只脚踩着车一只脚支撑地来使用;
四、手动搬运车是没有刹车功能的,在下坡的时候要特别注意控制好车速;
五、不使用的时候一定要把托盘放置最低的位置,并放到规定的存放区域;
六、在货叉下降的时候,手和脚不能伸到下面;
七、拖物时,必须完全把货叉放到托盘下面,然后将货物托起,货物保持平稳后才能拖走;
八、不能搬运不稳定或放上去容易掉落的物品;
九、不允许把长时间不用的物品放置在搬运车上面;
十、不能从高处把物品扔到搬运车上面进行托运;
十一、使用中要注意观察周围环境,避免撞到人或者物品;
十二、当视线受阻的时候,不能继续进行作业;
十三、严禁快速推拉搬运车;
十四、严禁故障情况下继续使用搬运车;
十五、上下坡时候禁止转向搬运车;
十六、在起升搬运车的时候头与手柄不要离的太近,以免碰伤自己;
十七、为了保证搬运车的使用寿命更长久,要做好维修好保养。
平板拖车的安全操作应符合的要求如下: (1)行车前,应检查并确认拖挂装置、制动气管、电缆接头等连接良好,且轮胎气压符合规定。
(2)运输超限物件时,必须向交通管理部门办理通行手续,在规定时间内按规定路线行驶。超限部分白天应插红旗,夜晚应挂红灯。
超高物体应有专人照管,并应配电工随带工具保护途中输电线路,保证运行安全。 (3)拖车装卸机械时,应停放在平坦坚实的路面上,轮胎应制动并用三角木楔塞紧。
(4)拖车搭设的跳板应坚实,与地面夹角:在装卸履带式起重机、挖掘机、压路机时,不应大于15°。 装卸履带式推土机、拖拉机时,不应大于25°。
(5)装卸能自行上下拖车的机械,应由机长或熟练的驾驶人员操作,并应由专人统一指挥。指挥人员应熟悉指挥的拖车及装运机械的性能、特点。
上、下车动作应平稳,不得在跳板上调整方向。 (6)装运履带式起重机,其起重臂应拆短,使之不超过机棚最高点,起重臂向后,吊钩不得自由晃动。
拖车转弯时应降低速度。 (7)装运推土机时,当铲刀超过拖车宽度时,应拆除铲刀。
(8)机械装车后,各制动器应制动住,各保险装置应锁牢,履带或车轮应楔紧,并绑扎牢固。 (9)雨、雪、霜冻天气装卸车时,应采取防滑措施。
(10)上、下坡道时,应提前换低速挡,不得中途换挡和紧急制动。 严禁下坡空挡滑行。
(11)拖车停放地应坚实平坦。长期停放或重力停放过夜时,应将平板支起,轮胎不应承压。
(12)使用随车卷扬机装卸物件时,应有专人指挥,拖车应制动住,并将车轮楔紧。 (13)严寒地区停放过夜时,应将储气筒中空气和积水放尽。
(14)在车底下进行保养、检修时,应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮楔牢。 (15)车辆经修理后需要试车时,应由合格人员驾驶,车上不得载人、载物,当需在道路上试车时,应挂交通管理部门颁发的试车牌照。
(16)在坡道上停放时,下坡停放应挂上倒挡,上坡停放应挂上一挡,并应使用三角木楔等塞紧轮胎。
(1)推煤机起步前应仔细检查现场,避免人身事故或损 坏其他物品。
(2) 先将加速器手柄推到低速空转位置,再将主离合器彻底 分离。此时可将变速杆稳、准地移到所需的挡位,将换向杆推到前 进或后退位置。
(3) 挂挡后,可将加速器手柄向上拉到行程的中间位置,同时 缓慢地结合离合器,推煤机即开始起步。 随即将主离合器拉到最后 面,越过死点,推煤机进入正常行驶。
严禁离合器处于半结合状态。 (4) 推煤机在运行中需要转弯时,应操纵操向杆和脚踏板。
当拉动右操向杆时,推煤机向右转弯;当拉动左操向杆时,推煤机 向左转弯。拉动要缓慢,放松要平稳。
当推煤机需要急转弯时,除 拉动操向杆外,还要踏一下同一侧的脚踏板。操纵时要注意:当需 要踏下脚踏板时,必须先拉动操向杆,然后踏下脚踏板。
转向结束 时,必须先松开脚踏板,再松开操向杆。当转弯半径较大时,尽量 不踏脚踏板。
(5) 推煤机工作时,负荷不能过高或过低,负荷过高(超载) 或过低(不足)会增加发动机缸套内的积炭,引起活塞环胶结等 故障,降低发动机寿命。 (6) 正常工作时,驾驶员必须经常监视油温、水温及油压的 指示数据,以及机械有无异常变化等,发现问题,及时排除。
(7) 推煤机不允许在硬路面上四、五挡行驶。 (8) 推煤机在行驶中,如需急转弯,应用一挡小油门。
(9) 不需要使用制动时,驾驶员的脚不应放在制动踏板上, 以防制动器摩擦片不必要的磨损和增加燃油消耗量。 (10) 推煤机越过障碍物时,用一挡并将两转向离合器稍分 开,便于推煤机在障碍物顶点上缓慢行驶。
然后轻轻地连接其中的 一个转向离合器,使推煤机平稳的转过一个运动角度,以免冲击。 (11) 推煤机行驶时,应根据坡度的大小选用一挡或二挡。
此 时应降低发动机转速。 (12) 推煤机上下坡行驶,禁止变速(换挡),上坡时应采用 前进一挡。
绝对禁止推煤机横坡行驶。 (13) 换挡必须在斜坡上停车时,在分离离合器的同时,必须踩 住制动踏板,以防推煤机自行下滑。
长时间停车时,可使用制动锁。 (14) 推煤机通过铁路时,应用一挡并垂直于铁轨行驶。
当通 过铁路影响信号时必须用木垫或草垫垫在铁轨上面,保证绝缘后再 通过,以防发生事故。严禁推煤机在铁路上停留。
(15) 要停车时,先分离主离合器,将变速箱挂空挡,然后再 接离合器。 此时发动机再以空负荷小油门运转几分钟后,才可停止 供油,使发动机熄火。
(16) 如果天气较寒冷,有结冰的可能时,停车后待冷却水的 温度下降至40T左右,再将水全部放出。放水不应在停车后立即 进行,以免冷热悬殊,使水套激裂。
(17) 如需放机油,应在发动机熄火后立即进行,使悬浮在表 面的杂质随机油一起排出。 (18) 为避免发动机燃油供给系统中漏入空气,则在停车后仍将 燃油箱的开关开着,如停车时间较长,则可关闭燃油箱的出油阀。
(19) 推煤机在接近易燃场地时,发动机排气管必须带上灭火 消声器。 (20) 换班时,交班的驾驶员应把推煤机的技术状态向接班人 员作详细介绍。
如下几个方面,决定了AGV的运行速度
1、硬件:驱动单元、差速器、AGV车重、电池及重量、工厂环境
2、机械及电气:AGV 车体结构、电气整体各部件
3、软件:AGV系统管理软件、AGV车身管理软件、AGV辅助传感器
4、硬件、机械及电气、软件三块整合实力
在这4大主因中,重中之重是软件要好,包括AGV管理系统和AGV车身系统。在信息之间的处理,还有和辅助设备、上下料设备的响应速度快。
其中米克力美的AGV优势比较明显,磁导航AGV运行速度是0-60m/min;激光导航AGV运行速度0-150m/min,速度可调,可根据客户的环境来选择合适的速度。
1.选择坚固平地,拖车停好拉住手刹。挖机停靠位置:挖掘机驱动轮在后,导向轮尽量靠近拖车,使挖掘机和拖车处于一直线位置
2.操作手柄使挖掘机铲斗支撑在拖车中前部,操作大臂及动臂手柄撑起挖掘机导向轮方,使之略高于拖车后,脚踏行走(一般都是用手推行走,用脚踩省不到那个力度)操纵杆协同手柄动作使导向轮方登上拖车,此时挖掘机成前高后低状。
3,回转挖掘机平台,以动臂基本垂直地面位置撑起挖机驱动轮方(就是再转来撑后面,注意一定要慢慢的去撑),至挖机前后平直。脚踏行走操纵杆同时操作大臂及动臂手柄使挖机缓慢往拖车上行驶,(边推行走,另一只手推二臂,<;是伸二臂不是收二臂>;慢慢推二臂,保证二臂与行走是同一速度)注意绝对不允许支撑回转,同时注意履带和拖车保持同一直线。不要跑边了!等挖机轨链登上拖车大半可以提起大臂回转向前行驶至拖车合适的停靠位,把铲斗臂缩回放置好,长途的可以用扣具固定挖机!
液压移溜器
YT4-6A, YT4-8A单体液压推溜器
液压移溜器,液压推溜器,单体液压推溜器
它与SGW40T,SGW80T等几种型号刮板输送机以及其他小型刮板输送机配套使用,以适应不同采煤形式的矿井,更大程度的满足使用者的要求,可在减少事故,文明生产,降低成本各方面取得明显的效果。
技术特征
名称
额定 推力
额定回收拉力
推移速度(手柄往复一次)
增力倍数
外形尺寸
使用重量
初次注油量
油液牌号
YT4-6A
39.2KN
9.3KN
17mm
≈90°
855X135X210
32.5KG
3.3KG
20﹟
YT4-8A
39.2KN
9.3KN
17mm
≈90°
1055X135X210
38KG
3.86KG
20﹟
1.柴油机的启动
1.1柴油机启动 启动前注意将变速杆置于空挡位置,将油门拉杆推置启动位置,液压操纵手柄置于浮动位置,查看拖车或悬挂农具是否连接好,水箱不能缺水,更不能在水箱无水的情况下启动。若启动后油门减小而柴油机转速却急剧上升,应立即切断油路,迫使柴油机熄火。
1.2常温启动 将手油门置于中间位置,把钥匙插入电门开关,顺时针转动置2档。柴油机启动后,立即将钥匙转回1档位置,以接通工作电源。若10秒钟不能启动柴油机,应间隔1~2分钟再启动。若连续3次启动失败,应停止启动,查找原因。
1.3低温启动 在气温较低冷车启动时,可以使用预热器。将手油门置于大油门位置,将启动开关逆时针旋转至预热位置,停留20~30秒再旋至启动位置,柴油机启动后立即将开关旋回1档位置。
1.4严寒季节启动 将柴油机油底的机油加热至80℃~90℃,将冷却水加热80℃~90℃后注入水箱,打开柴油机机体放水阀门,使放出的水温达到40℃左右时,关闭阀门。然后按步启动。
2.拖拉机起步
提起悬挂农具,使柴油机处于低速状态,踏上离合器踏板,将变速杆挂上相应档位,脱开停车锁装置,逐渐加大油门,缓慢松开离合器踏板,使拖拉机平稳起步。 3.拖拉机换挡
应先减小油门,踏下离合器踏板。可根据情况逐渐踏下制动器踏板,使拖拉机平稳停住,将变速杆挂入所需档位。 4.拖拉机转向
拖拉机在道路上转弯时,若车速较高,应先减速,弯缓时应早转慢打,少打少回。弯急时迟转快打,多打多回。拖拉机转小弯或在松软土地上转弯时,由于前轮侧滑而使转向不灵,可在转动方向盘的同时,踏下相应一侧的制动器踏板帮助转向。 5.拖拉机制动
拖拉机正常行驶时,应将制动踏板连接好。减少油门,踏下离合器踏板,逐渐踏下制动器踏板,使拖拉机平稳停住。需紧急停车时,应同时踏下离合器和制动器踏板,减少油门,不能单独踏下制动器踏板,更不能单边制动。坡路停车时,应将制动器踏板踏下锁定,或将手制动拉起。 6.前驱动的使用
四轮驱动型拖拉机在田间重负荷作业或在潮湿松软土壤上工作时,为了改善拖拉机附着性能,可接合前驱动实现四轮驱动。
7.当拖拉机后轮单边打滑不能前进时,应挂差速锁
踏下离合器踏板,挂上低速档,将手油门开到最大位置,挂上差速锁手柄,使两半轴齿轮刚性锁位,缓慢松开离合器,使拖拉机驶出打滑区后,应立即松开差速锁操纵踏板。注意:拖拉机转弯或高速行驶时不许使用差速锁。 8.拖拉机驾驶员应做到三净
加柴油要干净。要加正规的石油公司柴油,不要用劣质柴油,机油、齿轮油、液压油一定要按说明书的要求型号进行加注(更换);冷却水要干净。严禁用河水、路边水充当冷
声明:本网站尊重并保护知识产权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果我们转载的作品侵犯了您的权利,请在一个月内通知我们,我们会及时删除。
蜀ICP备2020033479号-4 Copyright © 2016 学习鸟. 页面生成时间:3.191秒