涂装抛光(喷涂基本知识)

1.喷涂基本知识

1.2涂装的三要素

涂装工程的关键是：涂装材料、涂装工艺及设备和涂装管理。涂装材料的质量是获得优质涂层的基本条件。涂装工艺及设备是充分发挥涂装材料的性能，获得优质涂层，降低生产成本和提高经济效益的必要条件。涂装管理是确保所制定的工艺的实施，确保涂装质量的稳定、达到涂装目的和最佳经济效益的重要条件。

2涂装工艺流程

清理局部锈斑 →手工擦净 →热水洗 →预脱脂 →脱脂 →水洗 →水洗 →表调 →磷化 →水洗 →水洗 →钝化 →循环去离子水洗 →干净去离子水洗 →水份烘干 →冷却 →浸漆（喷底漆、粉末喷涂） →晾干 →阳（阴）级电泳 →槽上冲洗 →循环UF水洗 →循环UF水洗 →新鲜UF水洗 →循环去离子水洗 →干净去离子水洗 →烘干 →冷却 →钣金修整 →刮腻子 →烘干 →冷却 →打磨 →涂焊缝密封胶 →上遮盖 →喷PVC涂料 →卸遮盖 →烘干 →冷却 →打磨 →擦净 →喷中涂 →晾置 →烘干 →冷却 →刮腻子 →烘干 →冷却 →打磨 →擦净 →喷面漆 →晾置 →烘干 →冷却 →上遮盖 →喷彩条 →卸遮盖 →晾置 →烘干 →冷却 →检查修饰 →抛光 →喷蜡 →擦净。

3涂装主要设备

涂装主要设备分为涂装前表面预处理设备、涂漆设备、涂膜干燥和固化设备、机械化输送设备。

3.1涂装前表面预处理设备

3.1.1预处理的目的是：去除被涂件所带的异物，如氧化皮、锈斑、油脂等，提供适合于涂装要求的良好基底，如磷化、氧化、钝化，以保证涂层具有良好的防腐性能和装饰性能。

3.1.2预处理设备主要分为浸渍式、喷射式。主要由槽体、槽液加热系统、通风系统、槽液搅拌系统、磷化除渣系统、油水分离系统等组成。其中，磷化除渣和油水分离装置是关键系统，磷化除渣有沉降法、旋液分离法、斜板沉淀法、袋式过滤法、板框压滤机等常用方法。油水分离主要有：吸附法、超滤法、热油分离法和离心法等。目前，国内、外汽车厂大部分采用喷-浸-喷相结合的预处理方式。

2.打磨的涂装过程中的重要步骤

1、sanding 在涂装中是用砂纸、浮石、细石粉等摩擦介质摩擦被涂物或涂膜表面，谓之打磨。是涂装过程中的重要步骤，一般是手工作业，也可用风动或电动器械进行。打磨贯穿于整个涂装过程中，不但白坯、打底或刮腻子都需打磨，涂面漆后也要打磨。其功能为清除底材表面的毛刺、浮锈、油污、灰尘；清除涂层表面的粗颗粒及杂质，获得平整表面；对平滑的涂层表面要打磨至一定的粗糙度，增强涂层的附着力。分为干打磨法（dry sanding）和湿打磨法（wet sanding），后者是用水或其他湿润剂润滑，以获得更平滑的表面和洗掉磨粉。

2、打磨就是把CPU、内存等芯片用机器把原来的文字打磨掉，再抛光。

3、近似“抛光”。其实人工是一样的，区别在于使用的磨料粗细而已，号越小，粒度越细，号数越大就越粗，8000#就是最细。把玉器研磨抛光，用粗号研磨，细号抛光后的玉器很亮。抛光的玻璃，宝石，玉器，不锈钢，石材，可以达到镜面效果。 buffing 又称大磨。指轮胎翻新时大面积将轮胎损伤面磨掉，使其露出新的粗糙面，以便使新胎面与旧胎体能更好地结合在一起的工序。打磨面积和深度视损伤程度而定，按规定应磨到无破损痕迹和老化裂纹为度。

3.汽车漆面抛光的原理

漆面抛光的原理是抛光机和海绵盘在抛光蜡的配合下，高速旋转摩擦产生热量使漆面变软，而粗蜡是有颗粒状的从而起到一种切削的作用。

汽车抛光是汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。因为封釉镀膜必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。这个是封釉必须经过的操作。

没有经过抛光处理，车漆不平整，封釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。

扩展资料：

抛光虽然会让车漆变薄，但并不是因此就完全不能给车漆抛光了。少量的抛光是车漆能够承受的，抛光是汽车漆面护理的一种方法，用来除去受氧化的漆面和车身上的各种异物，消除漆面细微划痕，处理汽车漆面轻微损伤及各种斑迹。

一辆使用3、4年的汽车，经过风吹雨打太阳晒后，车漆难免暗淡无光，经过抛光这种方法便可使车漆迅速焕然一新，看起来跟新车一样光鲜照人。为此，在打蜡、封釉、镀膜等车漆保养过程中，都难免会使用到抛光的工序，但切忌次数过多。

参考资料来源：搜狗百科-汽车抛光

4.汽车喷漆基本常识

一、喷漆的时机 1.当汽车美学需要时 现代汽车在追求外形线条流畅的同时，对外观的装饰要求越来越高。

随着科技的发展，色彩艳丽、保色性能优良的高档汽车彩色涂料陆续应用，金属漆的普及，珠光涂料、超细二氧化钛的引入，为汽车追求新的色彩提供了前提。 2.当汽车保养需要时 车辆在运行中难免出现漆面老化、破损、划伤等现象，如不及时处理，会加剧钣金件的腐蚀，影响车辆的使用寿命。

当汽车漆面出现以下情况时，必须进行喷漆处理： （1）漆面严重老化，无法采用抛光还原工艺解决； （2）漆面因透镜效应严重失光； （3）漆面氧化层较厚，出现局部腐蚀，已无法抛光还原； （4）漆面出现深度划伤，无法用抛光方法清除； （5）漆面出现局部或大部分破损。 二、喷漆施工常用工具及选用 1.涂装作业常用工具 汽车涂装作业中常用的工具分为3大类，即清除工具、刮涂工具和打磨抛光工具。

（1）清除工具 涂装施工中使用的清除工具有两类，一类是清除旧漆工具，另一类是除锈工具。 ①清除旧漆工具：清除旧漆工具分为手工工具和机械工具两种。

手工清除旧漆工具常用的有钢刮刀、钢铲刀、扁铲、钢丝鞭、敲锤等。刮刀主要用于平面旧漆的清除，如轿车前、后盖板等，刮除时应一手握刀柄，一手握刀身，沿车身纵轴线方向依次清除。

铲刀主要用于边缘、夹缝部位旧漆的清除，钢丝鞭和敲锤主要用于清除凸凹不平部位的旧漆。机械清除旧漆工具常用的有小型风动铲、喷灯、电热器等。

小型风动铲清除旧漆效果好，操作省力，适合于不同漆面环境。 注意：上述提及的旧漆清除工具主要适合于清除腻子层等较厚的旧漆涂层，若轿车漆面破损严重，最好用脱漆剂与相应工具配合施工。

②除锈工具：除锈工具也分为手工工具和机械工具两种。手工除锈工具有钢刮刀、扁铲、钢丝鞭、锉刀、砂轮片等。

手工除锈操作费力， 效率低，除锈效果差，需配合粗砂布使用，主要用于局部小工作量的施工。机械除锈工具有喷砂枪、气动圆盘钢丝刷、离心除锈器、风动除锈锤等。

机械除锈工具的特点是除锈速度快，质量好，工作效率高，适用于大面积作业。 （2）刮涂工具 汽车涂装用刮涂工具主要用于刮涂腻子的施工。

常用的工具有刮灰刀、牛角板、钢片刮板及橡胶刮板等四种。 ①刮灰刀：刮灰刀是刮涂腻子最常用的工具，其特点是规格齐全，弹性好，使用方便。

加宽刮灰刀有100mm和75mm两种，适合于大面积刮涂及基层的清理；中号刮灰刀宽度多为50~65mm，主要用于小面积腻子的刮涂及清除旧漆；窄刮灰刀多用于调配腻子及清理腻子毛刺等。刮灰刀使用后要及时清洁，并涂少许黄油防锈。

②牛角板：牛角板是用优质水牛角制成的，其特点是使用方便，可往复刮涂，主要用于修饰腻子的补刮作业。牛角板使用后应清理干净， 并置于木夹上存放，以防止变形。

③钢片刮板：钢片刮板是刮涂汽车腻子的主要工具，其特点是刃宽，刮涂效率高，刮后腻子层平整， 适用范围广。钢片刮板可以根据施工需要自制或选购。

④橡胶刮板：橡胶刮板弹性好， 刮涂方便，可随物面形状不同进行刮涂，以获得平整的腻子层，尤其是对凸形、圆形、椭圆形物面更为适用。使用橡胶刮板应注意，不能与有机溶剂（如香蕉水、二甲笨、酮类等）接触，以防止变形。

（3）打磨抛光工具 ①打磨工具：手工打磨主要是用砂布或水砂纸包裹木块或橡胶块进行打磨。砂布包裹木块主要用于干磨腻子层，水砂纸包裹橡胶块主要用于水磨细腻子及中间涂层漆膜。

使用手工打磨工具时，通常配合刮灰刀、毛刷、棉纱等用品，如干磨腻子，可先用刮灰刀清除腻子层表面的毛刺，平整粗糙刮痕，再进行打磨。干磨粉尘较多，水磨无粉尘且效率高、质量好，故提倡采用水磨。

机械打磨工具有气动磨灰机、电动磨灰机等。气动磨灰机效率高，打磨质量好，使用安全。

目前，国产气动磨灰机品种有F66、F32、N3、M2等。电动磨灰机噪声小，振动轻，粉尘少， 打磨质量比气动磨灰机高。

②抛光工具：抛光工具主要是抛光机，通常为电动。它与机械打磨工具的工作原理相同，不同之处是抛光工具的转速较高，磨料较细，主要用于面漆抛光和上蜡抛光等作业。

2.个人防护用具 在任何操作中，粗心大意都易导致事故，喷漆作业也不例外。正确配戴个人防护用具，可以保证作业安全。

在使用涂料稀释剂和脱漆剂以及任何酸性溶剂时，都应配戴橡胶手套。此外，当用涂料稀释剂或石油溶剂油清洗涂装设备时，也必须配戴橡胶手套。

注意：应确保手套是由不会被喷漆稀料或其它强化学试剂软化的橡胶制成的。 在处理酸性化学试剂、漂白剂或其它化学品时，必须配戴防护眼镜。

使用喷涂设备进行任何涂装作业时，都应配戴具有雾化过滤器的有机气体防尘面罩，以免将涂料颗粒吸入肺部。 最后，在进行任何涂装作业时，都应穿着舒适、宽松的服装。

三、喷漆常见问题及对策 1.腻子印、羽状边（坡口）开裂 （1）原因分析 ①在底漆上喷涂过厚或过湿的漆层（ 溶剂被包容在底漆内，而底漆没有干燥牢固）。 ②材料混合不均匀（平整底漆颜料成分较高，稀释后会沉降，放置一段时间后如不再搅拌，使用起来就会使颜料松散并含有孔隙和。

5.汽车抛光方法

教你怎样给汽车抛光

抛光可将漆面老化的漆膜研磨掉，使新的漆膜产生，恢复亮丽。抛光作业分为：漆面氧化翻新抛光，大多整车做；漆面划痕修复作业，大多局部进行。

一、漆的基本结构

面漆----底漆----磷化层（烤漆底漆）----铁板

二、氧化层

阳光的常年照射是缩短车漆的主要原因，这一过程叫做氧化层

①深度氧化层：指汽车使用在二至三年的车；

②中度氧化层：指汽车使用在一至二年以车；

③轻度氧化层：指汽车使用在一年以内的车。

三、漆面划痕的判断

①、发丝划痕：洗车、擦车或轻微磨擦而产生的细划痕，一般手摸无感觉。

②、浅度划痕：面漆被破坏，没有露出底漆的划痕为浅度划痕。

③、中度划痕：面漆被破坏，露出了底漆的划痕为中度划痕。

④、深度划痕：露出了汽车铁板的划痕为深度划痕。

四、抛光剂研磨剂认识

1、研磨剂；含有细小的颗粒，可以去除深度氧化层和轻微划痕及喷漆时出现的麻点和垂流

2、漆面还原抛光剂：比研磨剂的颗粒更细一些，能去除漆面中的轻度划痕，本品所含的油分在漆面抛光时渗入漆内，补充油漆失去的油分起到护理增亮的作用，也叫中度抛光剂。

3、快速抛光剂：比还原抛光剂更细一些，也叫细度抛光剂。具有去除氧化层和上蜡双重功效，作为抛光的最后一道工序，可用手工来完成，弥补机器抛光不均产生的光环等现象有增艳效果，又称增艳剂。

五、变速抛光机的使用（研磨机）

机械式抛光机分为电动式和气动式两种 电动式抛光机转述较大且转述可调， 功率较大，研磨抛光效果较好，注意有于机子的功率较大 对于初学者来说要时刻注意机子的状态，以免损坏车漆。气动式抛光机转述较低，且研磨抛光磨效力较差，研磨抛光作业的效率相对较低。我们一般使用电动抛光机变速抛光机是一种集研磨和抛光为一体的设备，安装研磨盘时可进行研磨作业，安装抛光盘可进行抛光作业。变速抛光机是通过旋转研磨盘或抛光盘来平滑并抛光漆面，以除去微小的漆面缺陷，并提高光亮度。

1.操作方法：

①.抛光机开机或关机时决不能接触工作表面。

②.作业时，右手紧握直把，左手紧握横把，由左手向作业面垂直用力，转盘与作业面保持基本平行。

③在抛光机完全停下之前，不要放下研磨机。

④不要太靠近边框、保险杠和其他可能咬住转盘外沿的部位进行作业。

⑤应时刻注意研磨机的电线，防止将电线卷入机器。

⑥抛光时，应注意不要让灰尘飞到脸上，而应使其落向地板。

目前抛光机所用的抛光盘不外乎三种：羊毛盘、粗质海绵盘、柔软海绵盘。羊毛盘和粗质海绵盘使用于抛光研磨场合，而柔软海绵盘的抛光面大都做成凹凸有序的波浪形，有利于精细抛光，形成光着如镜的抛光漆面。抛光作业时切记区分使用。

特点：根据具体作业而调整工作转数。

研磨抛光时需要用的工具

喷水壶——在研磨抛光作业时，向研磨部位喷水，目的是降温、清洁及润滑。

六、深度氧化层的处理方法

①首先将车漆表面清洁干净，无须擦干。

②用湿润的研磨盘将深度（粗）研磨剂均匀涂抹于漆面。

③抛光机开机后轻下慢放于漆面，转数调为1000-1400转/分，研磨一遍，然后喷水再研磨一遍即可。

④深度研磨完后用清洁剂清洗漆面，清除残留的研磨剂。

⑤用湿润的抛光盘将抛光剂均匀涂抹于漆面。

⑥开机后轻下慢放于操作表面，转数为1800-2200转/分，抛光一遍，然后喷水再抛光一遍即可。

⑦中度抛光完用清水清洗漆面，清除残留的抛光剂

⑧用抛光盘将镜面抛光剂均匀涂抹于漆面

⑨开机后轻下慢放于操作表面，转数为1800-2200转/分，抛光一遍

⑩最后用洗车液清洁车体，擦干后封釉或打蜡。

七、轻度氧化层的处理方法

八、划痕的研磨抛光

九、研磨抛光的注意事项

6.汽车抛光的方法步骤

研磨抛光的步骤如下：

1、清洗整车。用去污力强的漆面清洗剂清洗整车，采用清洗剂时，应避免颗粒灰尘在研磨中造成新划痕。

2、水砂纸打磨。对于涂面zd有粗粒、细微砂纸痕、流痕等缺陷，在抛光前先用600#~1000#水砂纸沾水包于小橡胶衬块内，对其轻轻打磨至平整。

3、粗、细研磨。采用机用研磨机（电动或风动）加上粗研磨膏，对水砂纸的痕迹进行粗磨；再加研磨膏抛光进行抛光细研磨。

4、抛光。采用机械抛光机，加上镜面处理剂抛去粗研磨膏留下的旋印，达到漆膜镜面抛光的效果。

5、手工上光。研磨抛光结束后，擦净研磨抛光膏，立即用棉纱沾上光油蜡把抛光部位全部擦一遍，再用干棉纱擦净多余的上光蜡，使漆面光亮似镜、艳丽夺专目。

扩展资料

常有人会去深究汽车抛光打蜡会对汽车的利与弊，其实打蜡、封釉本身并不会对车漆造成伤害，反而是能更好地保护车漆，但之所以会给车主造成前述的那种印象。

主要是因为很多不负责任的汽车美容店，为了让车主看到直观的车漆光鲜效果，在打蜡和封釉过程中频繁对车漆进行抛光研磨，自然会让车漆越抛属越薄，甚至出现抛穿的可能。

参考资料来源：百度百科—汽车抛光

7.漆面抛光的标准是什么

抛光时，高速旋转的抛光轮（圆周速度在20米/秒以上）压向工件，使磨料对工件表面产生滚压和微量切削，从而获得光亮的加工表面，表面粗糙度一般可达Ra0.63~0.01微米；当采用非油脂性的消光抛光剂时，可对光亮表面消光以改善外观。 大批量生产轴承钢球时，常采用滚筒抛光的方法。

粗抛时将大量钢球、石灰和磨料放在倾斜的罐状滚筒中，滚筒转动时，使钢球与磨料等在筒内随机地滚动碰撞以达到去除表面凸锋而减小表面粗糙度的目的，可去除0.01毫米左右的余量。

精抛时在木桶中装入钢球和毛皮碎块，连续转动数小时可得到耀眼光亮的表面。精密线纹尺的抛光是将加工表面浸在抛光液中进行的，抛光液由粒度为W5~W0.5的氧化铬微粉和乳化液混合而成。 抛光轮采用材质匀细经脱脂处理的木材或特制的细毛毡制成，其运动轨迹为均匀稠密的网状，抛光后的表面粗糙度不大于Ra0.01微米，在放大40倍的显微镜下观察不到任何表面缺陷。此外还有电解抛光等方法。

注意事项

1、抛光时必须坚持“宁可慢，不可快，宁轻，勿重”的原 则，避免抛露底漆。

2、把电线背起来，以免伤人、伤机、缠线，严禁电线接触。

3、抛光蜡可先倒在漆面上均匀分散，防止漆面飞溅。

4、漆面抛光前建议先用洗车泥擦拭，去除油漆表面附着的表层颗粒和污染物。

5、抛前机盖时，用大毛巾或者是遮蔽膜盖住前挡玻璃，避免抛光蜡沾在玻璃密封条与雨刮器上难以擦除。

6、抛光蜡均匀涂在羊毛盘或海绵盘上，防止飞溅、浪费材料。

7、使用完毕后正确放置机器，两手柄支地，毛轮朝上。

1. 机械抛光 机械抛光是靠切削、材料表面塑性变形去掉被抛光后的凸部而得到平滑面的抛光方法，一般使用油石条、羊毛轮、砂纸等，以手工操作为主，特殊零件如回转体表面，可使用转台等辅助工具，表面质量要求高的可采用超精研抛的方法。超精研抛是采用特制的磨具，在含有磨料的研抛液中，紧压在工件被加工表面上，作高速旋转运动。利用该技术可以达到Ra0.008μm的表面粗糙度，是各种抛光方法中最高的。光学镜片模具常采用这种方法。

2. 化学抛光 化学抛光是让材料在化学介质中表面微观凸出的部分较凹部分优先溶解，从而得到平滑面。这种方法的主要优点是不需复杂设备，可以抛光形状复杂的工件，可以同时抛光很多工件，效率高。化学抛光的核心问题是抛光液的配制。化学抛光得到的表面粗糙度一般为数10μm。

3. 电解抛光 电解抛光基本原理与化学抛光相同，即靠选择性的溶解材料表面微小凸出部分，使表面光滑。与化学抛光相比，可以消除阴极反应的影响，效果较好。电化学抛光过程分为两步： （1） 宏观整平 溶解产物向电解液中扩散，材料表面几何粗糙下降，Ra>1μm。 (2) 微光平整 阳极极化，表面光亮度提高，Ra<1μm。

4. 超声波抛光 将工件放入磨料悬浮液中并一起置于超声波场中，依靠超声波的振荡作用，使磨料在工件表面磨削抛光。超声波加工宏观力小，不会引起工件变形，但工装制作和安装较困难。超声波加工可以与化学或电化学方法结合。在溶液腐蚀、电解的基础上，再施加超声波振动搅拌溶液，使工件表面溶解产物脱离，表面附近的腐蚀或电解质均匀；超声波在液体中的空化作用还能够抑制腐蚀过程，利于表面光亮化。

5. 流体抛光 流体抛光是依*高速流动的液体及其携带的磨粒冲刷工件表面达到抛光的目的。常用方法有：磨料喷射加工、液体喷射加工、流体动力研磨等。流体动力研磨是由液压驱动，使携带磨粒的液体介质高速往复流过工件表面。介质主要采用在较低压力下流过性好的特殊化合物并掺上磨料制成，磨料可采用碳化硅粉末。

6. 磁研磨抛光 磁研磨抛光是利用磁性磨料在磁场作用下形成磨料刷，对工件磨削加工。这种方法加工效率高，质量好，加工条件容易控制，工作条件好。采用合适的磨料，表面粗糙度可以达到Ra0.1μm。