这是一项专业技术,一般读中专都有这个专业,前途还是有的,毕竟可以练就一技之长,尤其男孩子,有以技术傍身好过什么都不会,至少以后在选择职业上可以有一个方向,但所谓吃不吃香,那就要看你自身的机遇了,一般如果以后有机会入到大型企业,可以拿到技术岗位的工资是很不错的,如果入一些小厂,当然就是糊口状态啦,所以很多学了模具专业的学生,也未必最后会做这一行。
一般正常专科学2年足矣掌握,如果有个好的师傅带,掌握了技巧很短时间可以学到手,那至于技术好不好,就全凭个人能力囖!祝前程锦绣。
1、了解并熟悉塑胶模具的基础结构,懂得如何拆装模具
2、分析模具存在的问题,制定修模的方案,这个要靠经验的积累
3、对一些容易损坏的零件,多加工几件备用,便于更换
4、几乎没有什么模具是不需要修模的,所以在刚开始制作模具的时候,就要考虑以后可能的修模方向,对可能修改的地方,最好做成镶件
5、搞模具的人一般都要会操作铣床,磨床,烧焊等修模中经常需要用到的工艺
6、生产中的模具,一般都有生产进度安排,修模的话要注意时间上的安排,一定不能耽误生产。
模具修理:模具的修理指的是模具在不能满足预定的使用要求或制件不能满足质量要求的情况下对模进行的修复工作。
此项工作由模具修理工完成。以下就几种模具常见的故障的修理方法及要求进行说明。
A、刀口崩刃:模具在使用中由于各种原因引起的崩刃,都会对制件的质量产生一定的影响。它是模具修理中最常见的修理内容之一,对刀口的崩刃修理步骤如下:1.根据崩刃的情况,如果崩刃很小时,通常要将崩刃处用砂轮机磨大些,以保证焊接牢固,不易再次崩刃;2.用相应的焊条进行焊接,目前我们采用的是D332焊条来对刃口进行堆焊。
堆焊之前一定要选好修理的基准面,包括间隙面和非间隙面;3.将刃口的非间隙面修平(参考事先留下的基准);4.对照过渡件进行划线,如果没有过渡件可以用事先留下的基准进行粗磨间隙面;5.上机台对间隙面进行修配,可借助粘土等辅助研配。在修配过程中一定要小心,开动压力机时尽量慢,必要时用装模高度调整向下开,以避免刀口啃坏的现象发生;6.刀口间隙要合理,对于钢板冲压模,单边刀口间隙取板料厚度的1/20。
但在实际操作过程中,可以用板料试冲的办法来检验间隙的大小,只要剪切后制件的毛刺达到要求即可,一般情况下,毛刺大小的判定标准是,毛刺高度不大于板料厚度的1/10;7.检测刀口的间隙面是否与剪切的方向统一;8.间隙配好后,用油石将刀口的间隙面推光滑,以减小生产中板料与刀口的磨擦及废料下落的阻力。B、毛刺:制件在修边、冲孔和落料时易出现毛刺过大的现象,产生毛刺的原因主要为模具刃口间隙大和刃口间隙小两类:间隙大时:断面光亮带很小或基本上看不见,毛刺的特点为厚而大,不易除去;间隙小时:断面出现两光亮带,由于间隙小,其毛刺的特点为高而薄。
间隙大时的修理方法:1.修边和冲孔工序采用凸模不动而修整凹模的办法,而落料工序时则以凹模为基准,即凹模尺寸不变,通过修整凸模的办法。以上的区别是为了保证产品尺寸不在修理前后受影响;2.对着制件找出模具刃口间隙大的部位;3.用相应的焊条(D332)对此部位进行补焊,以保证模具刃口的硬度;4.修配刀口间隙(其方法与刀口崩刃的方法相同)。
间隙小时的修理方法:1.具体的情况依据模具间隙的大小进行调整,以保证间隙的合理。对于修边冲孔模而言,采用间隙放在凹模的办法,而对于落料模而言就应采用放大凸模的办法,从而保证零件的尺寸在修理前后不变;2.修理完成后,要测量其间隙面的垂直,并用板件试刀口间隙是否达到合理的要求。
对于冲孔模,其产生毛刺后,如果是凸模或凹模磨损,可以找相应的标准件进行更换,如果没有标准件,可以采用补焊或测绘进行制造。另外,特别指出一点,对于合金钢材料等焊接性能较差的材料,要进行特殊处理后再进行焊接,如:预热等,否则会引起模具的开裂。
C、拉毛:拉毛主要发生在拉延、成型和翻边等工序。解决方法:1.首先对照制件找出模具的相应拉毛的位置;2.用油石将模具相应的位置推顺,注意圆角的大小统一;3.用细砂纸将模具推顺部位进行抛光,砂纸在400号以上。
D、修边和冲孔带料:修边和冲孔带料产生的主要原因为:修边或冲孔时模具的压料或卸料装置出现异常。解决方法:1.根据制件带的部位找出模具的相应部位;2.检查模具压卸料板是否存在异常;3.对压料板相应部位进行补焊;4.结合制件将焊补部位进行修顺,具体的型面与工序件配制;5.试冲;6.如果检查并非模具压卸料板的问题,可以检查模具的刀块是否有拉毛现象。
E、废料切不断:针对废料切不断现象,首先分析其为什么切不断,其主要原因是因为操作人员在生产过程中没有及时对废料进行清理,造成废料的堆积,最后在上修边刀块的压力下造成废料刀的崩刃,其修理的方法与修边崩刃的办法相似,在此就不作详细的介绍,只是在修理过程中一定要注意修边刀块的高度。如果修得太高,会造成刀块与上修边刀块干涉,从而造成废料刀块的再次损坏;如果修得过低,会形成废料切不断现象,故在修理废料刀时不光要考虑到刀块的间隙面,同时刀块的高度也很重要。
其修理的难度比单纯的刀口崩刃难度要大。但是只要在修理前选定好基准面,修理起来还是可以得心应手的。
F、冲孔废料堵塞:冲孔废料堵塞是在冲孔模中较常见的一类故障,产生的原因大概有:废料道不光滑、废料道有倒锥度、废料没有及时清理等。下面结合图片进行分析:1、下模基座 2、冲孔凹模 如上图:出现废料堵塞的原因有:1.A面或B面不光滑,其面上出现了加工纹等;2.A面或B面出现倒锥度,造成废料道上大下小从而废料堵塞。
修理办法:只要保证A面和B面都处于光滑和等直径状态就可以保证废料不会被堵塞。G、翻边整形制件变形:在翻边和整形过程中往往会出现制件的变形现象,在非表面件中一般不会对制件的质量产生多大影响,但在表面件中,只要有一点变形就会给外观带来很大的质量缺陷,影响整车的质量。
分析产生制件变形的原因:1.由于制件在成形和翻边的过程中,板料发生变形、流动,如果压料不紧就会产生变形;2.在压料力够大的情况下,如果压料面压料不均匀,局部有空。
、模具的结构组成
模具由模架和模芯及相关配件组成,模架和配件由专业的厂家按常用的系列规格做好供选择,模具工厂一般只做模芯加工和装配。模具的各种不同主要是在模芯,针对不同形状的产品,模具设计人员把模芯设计成各种形式,如:点进料、直进料、潜进料、滑块、抽芯、直顶出、推板顶出、二次顶出、热流道、气体辅助等,其目的是为了能按产品设计要求成型和方便完整地脱出模具,同时也要考虑到模芯在加工时的易加工性及模具使用的寿命。
模具各部分用的钢材各有不同,模架一般用中碳钢45#或50#,配件用高碳钢加热处理,模芯的钢材用成分较复杂的合金钢,有预硬钢和热处理钢及镜面钢等,其不同的国家用的牌号各不相同,如:NAK80、718、SKD61(日本)P20、H13、(美国)2344、2738(德国)S136、8407(瑞士)等。
现在通常说模具质量的好坏,主要区别在模芯的加工精密程度和模具的反复使用寿命,这又很大程度上依靠精密的加工设备和合理的模具结构设计,当然模具的制造周期也是一个很重要的考虑因素,模具制造的周期因模芯的复杂性由30天到90天不等(在中国),欧洲有的要120天到180天。
德国在模具上现有的优势在设备精密、钢材的优良,不足是劳动力成本高,制造周期长,中国的优势在劳动力成本低,制造周期短,不足是设备不够精良,加工精密度相对较低。(待续)
塑料制品中的注射成型用模具的加工一般都要经过以下步骤:
1、模具设计(CAD);按需要做的产品2D图档,在专用模具软件Pro/ENGINEER或UD、SolidWorks等中建立3D模型,对其进行分析来确定模具结构中的各方面,设计出模具装配图和加工详细图,有必要时对其进行模拟成型分析。(以后专题讨论)
2、经过审核的模具图纸开始进入采购程序,按设计要求采购模架、模芯钢材、标准配件、和专用辅助材料和工具等。
3、对模芯需要CNC(数控机床)加工的部分零件(也称CAM),先要对其进行程序编写,有专用的模具编程软件常用的如UG、Cimatron等。
4、模芯材料进行粗加工后,进入各工序的加工、一般有数控铣、普通铣、磨、电加工(分线切割、电火花)、抛光、钳工加工,其中有的要进行热处理加工,按零件的不同形状有不同的加工次序,需要有专业的工艺师来规划,是模具制造中比较复杂的一部分,对模具的质量、周期、成本有较大的影响。
5、完成模具零件的加工后,由模具钳工装配模具,其间对部分零件进行合理的调整和修整,使模具能按设计要求开模和顶出等。
6、模具装配完成后的第一次使用称试模(T1),将模具装上合适的注塑成型机进行试成型,目的是对模具设计的合理性进行验证,对该模具的功能是否达到设计要求进行验证,调整确定合理的成型工艺参数,将成型的产品和产品设计图核对并确定误差和调整的方向。
7、按试模的结果来修正模具的尺寸和合理性,完善模具型腔的光洁度或对其表面处理、刻字等,完成后进行再次试模,反复几次达到设计要求,模具的制造基本完成。
总的来说,模具的制造是相对复杂的过程,目前为止还是要依靠模具制造人员的经验,同时也是模具进度、精密程度、成本的主要相关部分,不进入工厂实地考察很难搞明白。一般人知道个大概也就可以了。
模具在现代工业中具有极其重要的作用,它的质量直接决定产品的质量。
提高模具的使用寿命和精度,缩短模具的制造周期,是许多企业急需解决的技术问题,但在模具使用过程中经常会出现塌角、变形、磨损、甚至折断等失效形式。因此,对模具的修复也是必要的。
修复模具的方法很多,如电火花工艺、氩弧焊修复、激光堆焊技术、电刷镀方法。 氩弧焊修复 利用连续送进的焊丝与工件之间燃烧的电弧作热源,由焊炬喷嘴喷出的气体保护电弧来进行焊接的。
目前氩弧焊是常用的方法,可适用于大部分主要金属,包括碳钢、合金钢。熔化极惰性气体保护焊适用于不锈钢、铝、镁、铜、钛、锆及镍合金,由于价格低,被广泛用于模具修复焊,但焊接热影响面积大、焊点大等缺点,目前在精密模具修补方面已逐步补激光焊所代替。
电刷镀修复 电刷镀技术是采用一种专用直流电源设备,电源的正极接镀笔,作为刷镀时的阳极;电源的负极接工件,作为刷镀时的阴极.镀笔通常采用高纯细石墨块作为阳极材料,石墨块外面裹上棉花和耐磨的涤棉套.工作时,电源组件调整到合适的电压,并使侵满镀液的镀笔以一定的相对运动速度在被修复工件表面上来回运动,并保持一定的压力,直到形成均匀理想的金属沉积层为止.由于镀笔与被修复工件表面接触的部位,镀液中的金属离子在电场力的作用下扩散到工件表面上,在表面上获得电子还原成金属原子,从而这些金属原子沉积结晶形成镀层,也就是在被修复塑料模具型腔工作面上获得所需要的均匀沉积层。 激光堆焊修复 激光焊是利用大功率相干单色光子流聚焦而成的激光束为热源进行的焊接。
这种焊接方法通常有连续功率激光焊和脉冲功率激光焊。激光焊优点是不需要在真空中进行,缺点则是穿透力不如电子束焊强。
激光焊时能进行精确的能量控制,因而可以实现精密器件的焊接。它能应用于很多金属,特别是能解决一些难焊金属及异种金属的焊接。
目前已广范用于模具的修复。
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