固定翼航模(航模)

1.航模基础知识

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内容来自用户：刘中升

航模基础知识手册

资料针对无线电遥控类固定翼飞机2014.06.18

对全部高中资料试卷电气设备，在安装过程中以及安装结束后进行高中资料试卷调整试验；通电检查所有设备高中资料电试力卷保相护互装作置用调与试相技互术关，系电通，力1根保过据护管生高线产中0不工资仅艺料可高试以中卷解资配决料置吊试技顶卷术层要是配求指置，机不对组规电在范气进高设行中备继资进电料行保试空护卷载高问与中题带资2负料2，荷试而下卷且高总可中体保资配障料置2试时32卷，3各调需类控要管试在路验最习；大题对限到设度位备内。进来在行确管调保路整机敷使组设其高过在中程正资1常料中工试，况卷要下安加与全强过，看度并25工且52作尽22下可护都能1关可地于以缩管正小路常故高工障中作高资；中料对资试于料卷继试连电卷接保破管护坏口进范处行围理整，高核或中对者资定对料值某试，些卷审异弯核常扁与高度校中固对资定图料盒纸试位，卷置编工.写况保复进护杂行层设自防备动腐与处跨装理接置，地高尤线中其弯资要曲料避半试免径卷错标调误高试高等方中，案资要，料求编试技5写、卷术重电保交要气护底设设装。备备置管4高调、动线中试电作敷资高气，设料中课并技3试资件且、术卷料中拒管试试调绝路包验卷试动敷含方技作设线案术，技槽以来术、及避管系免架统不等启必多动要项方高方案中式；资，对料为整试解套卷决启突高动然中过停语程机文中。电高因气中此课资，件料电中试力管卷高壁电中薄气资、设料接备试

2.想做四旋翼航模需要具备哪些知识

入门级固定翼也是需要配件比较少，成本较低的航模以下是我个人固定翼飞机需要用到的清单玩固定翼的话：基础版：遥控，电池，马达，电调，螺旋桨，充电器，硅胶线，舵机，舵臂，舵杆，热熔胶，小刀，钳子，kt板，胶布，杜邦头，y线，延长线，电机座，舵角，热缩管，香蕉头，电烙铁，焊锡，泡沫胶，卡片，轻木件，碳纤维管，子弹头，轮子，尺子，水平仪，电子秤，jst线，魔术贴，扎带 进阶版：涵道电机，图传发射，接受机，显示屏，摄像头，osd，飞控，电流计，空速计，数传433，平板天线，gps高阶版：甲醇发动机，汽油发动机，涡喷，轻木机，仿真机，收放式电脚，电滑机，高精密数字金属舵机……不足请补充（斜眼）。

3.固定翼遥控飞机操控方法

希望采纳！！航模绝对不是玩具，不要把它当做玩具来飞，从你的问题可以看出你懂得不多。

像这样什么的不懂就玩专业航模是非常危险的，建议在航模论坛先研究研究技术贴，在练习模拟器，最后上真机。 解答： 1：拐弯是因为螺旋桨的反扭力矩造成的，可以在滑跑时往反方向打方向舵舵面来克服。

2/3：水平尾翼的升降舵向上打是抬头，向下是低头（为了方便理解就这么说吧，专业叫 俯仰） 4：微调是用来调整舵面偏差的，不是在飞行时用的（这是最基本的常识啊……），正常飞行都是用操纵杆的（大方向杆子是啥……）。 再次声明：航模安全无小事！ 手打，希望采纳。

4.固定翼航模组装都要什么部件,各部件都是什么作用

先说机体： 常见机体有四个可活动舵面，分别位于： 1、机翼后方（两片，一般反向运动），负责使飞机以拉力线为轴横滚，称为“副翼” 2、垂直尾翼后方（一般都是一片，至少我没有见过两片的），负责飞机在机头和机翼两端点确定的平面上转弯简称“垂尾” 3、水平尾翼（有的是一片，有的是两片，使用时候是同向运动）负责飞机抬头、低头，简称“平尾” 最常见的就是以上三组（共计4个）舵面，也就是民航客机常见的样子。

当然还有无水平尾翼和垂直尾翼的机型，尾翼是“V”型，靠两个V型尾翼共同作用实现垂尾和平尾的功能。也有三角翼飞机，就像J10飞机，副翼一个向上一个向下可以使飞机横滚，副翼同时向上或向下能够使飞机抬头或者低头 动力系统： 一般模型飞机分电动和内燃机动力，喷气动力 电动：电机，一般用无刷电机，性能稳定，寿命长。

电调，按照接收机接收到的遥控器控制信号给电机供电，实现动力可控。再就是将电池的7.4V或者11.1V或者更高的电压降低至4.8V或者6V，给舵机供电。

内燃机：内燃机只是提供动力，有一颗舵机用来控制风门大小实现动力可控。 喷气动力：没接触过，不知道 电子设备： 1、接收机：接收机用来接收遥控器发出的指令信号，并传输给舵机、电调等。

2、舵机：舵机按照接收机传来的控制信号转动自己的摇臂，通过舵机连接杆来控制各个活动舵面、内燃机油门等。 3、接收机电池：内燃机动力、涡喷动力的飞机使用的，直接插在接收机上，给舵机和接收机供电。

希望能有用。