灞林柳典故(关于灞桥的历史典故)
1.关于灞桥的历史典故
灞桥的历史典故：
1、汉时灞桥上设有稽查亭，检查来往行人。一夜，被“贬为庶人”的大将军李广猎归路过此桥，喝醉了酒的灞陵尉拦住不准过去。李广的随行人员说：“这是原李将军。”灞陵尉并未买账：“今将军也不得夜行，还说什么原将军！”
李广无奈，只得在桥头的稽查亭过了一夜。后来李广官复原职，汉武帝拜其为右北平太守，走马上任时，特向武帝要求灞陵尉与他同去。待灞陵尉一到军中，即寻机杀之。看来，威名赫赫的飞将军也难免小肚狭肠。这件事后来让司马迁写在了《史记·李将军列传》中。
2、东汉末年，长安大乱，帝都百姓纷纷由灞桥东逃他乡。著名文学家王粲在逃出长安后，曾站在灞陵岸上回首长安，写下了那首著名的《七哀诗》，然后从灞陵岸古道南奔荆州。
3、灞桥的东边，就是举世闻名的骊山华清池。唐时杨贵妃“温泉水滑洗凝脂”，灞桥上，年年龙凤辇，皇帝与皇妃哪里会想到人间的伤别。
4、公元880年末，黄巢起义军占领临潼，唐王朝金吾大将军张直方带领文武官员数十人到灞桥向起义军“迎降”。随后，黄巢起义军浩荡过灞桥进长安。
5、1936年末，“西安事变”前，爱国学生为了表达至死不渝的抗战决心，平躺在灞桥上，挡住张学良从华清池开往西安城的小汽车，要求他当众表明抗战心迹，否则宁可被汽车压死在灞桥上。
2.有关 灞桥 的典故,诗词或故事
灞桥位于西安城东12公里处，是一座颇有影响的古桥。春秋时期，秦穆公称霸西戎，将滋水改为灞水，并修了桥，故称“灞桥”。王莽地皇三年（22年），灞桥水灾，王莽认为不是吉兆，便将桥名改为长存桥。以后在宋、明、清期间曾先后几次废毁，到清乾隆四十六年（1781年），陕西巡抚毕沅重建桥，但桥已非过去规模。直到清道光十四年（1834年）巡抚杨公恢才按旧制又加建造。
桥长380米，宽7米，旁设石栏，桥下有72孔，每孔跨度为4米至7米不等，桥柱408个。1949年后为加固灞桥，对桥进行了扩建，将原石板桥改为钢筋混凝土桥，现桥宽10米，两旁还各留宽1.5米的人行道，这大大地改善了公路交通运输。 唐朝时，在灞桥上设立驿站，凡送别亲人与好友东去，多在这里分手，有的还折柳相赠，因此，曾将此桥叫“销魂桥”，流传着“年年伤别，灞桥风雪”的词句。“灞桥风雪”从此成了西安的胜景之一。
横跨灞河的灞桥是长安与东方广大地区的重要通道。《西安府志》中云：“灞桥两岸，筑堤五里，栽柳万株，游人肩摩毂击，为长安之壮观。”每当春意盎然、春风扑面之际，柳絮漫天飞扬，成了长安灞桥一大景致。“大雪纷纷何所似”，“未若柳絮因风起”。东晋谢道蕴“柳絮”和“雪花”的一句妙联而使得“灞柳风雪”成为关中八景之一景。
据《三辅黄图·桥》记载：“灞桥在长安东，跨水作桥，汉人送客至此桥，折柳赠别”。因为“柳”与“留”谐音，古人就以折柳赠别来表达与亲朋好友的留恋不舍之意。
古人曾言："诗思在灞桥风雪中、驴子背上"，可见诗与灞桥雪的缘分很深。
古人有诗云：“春色东来渡灞桥，青门垂柳百千条”。
李白《忆秦娥》有“箫声咽，秦蛾梦断秦楼月。秦楼月，年年柳色，灞陵伤别。”
戴叔伦《赋得长亭柳》：“濯濯长亭柳，阴连灞水流。雨搓金缕细，烟袅翠丝柔。送客添新恨，听莺忆旧游。赠行多折取，那得到深秋？”
据《唐诗纪事》记载：“雍陶有一次送别故旧，行至灞桥，问随从曰：‘此桥为何称情尽桥？’随从道：‘因送别到此为止点，故称之情尽桥。’雍陶有感惜别之情：‘从来只有情难尽，何事名为情尽桥，自此改名为折柳，任它离恨一条条。’”这就是脍炙人口的《折柳桥》。
还有一首歌曲，“灞桥柳，灞桥柳，拂不去烟尘系不住愁。我人在阳春，心在那深秋。你可知无奈的风霜，它怎样在我脸上流。灞桥柳，灞桥柳，遮得住泪眼牵不住手。我人在梦中，心在那别后。你可知古老的秦腔，它并非只是一杯酒。”
3.有关霸陵、霸桥的诗词、以及历史典故
霸陵，汉文帝陵寝，有时写作灞陵。灞，即灞河。因霸陵靠近灞河，因此得名。位于西安东郊白鹿原东北角，即今霸桥区席王街办毛西村西，当地人称为“凤凰嘴”。
唐代西安的霸陵桥，是当时人们到全国各地去时离别长安的必经之地，而霸陵桥两边又是杨柳掩映，这儿就成了古人折柳送别的著名的地方。著名诗篇有：
忆秦娥 李白
萧声咽，秦娥梦断秦楼月。秦楼月，年年柳色，霸陵伤别。
乐游原上清秋节，咸阳古道音尘绝。音尘绝，西风残照，汉家陵阙。
灞陵行送别 李白
送君灞陵亭，灞水流浩浩。
上有无花之古树，下有伤心之春草。
我向秦人问路歧，云是王粲南登之古道。
古道连绵走西京，紫阙落日浮云生。
正当今夕断肠处，黄鹂愁绝不忍听。
另一首：
《咏史诗霸陵》
体裁：七绝咏朝代：唐唐作者：胡曾
原头日落雪边云，犹放韩卢逐兔群。
况是四方无事日，霸陵谁识旧将军？
4.灞桥折柳典故是什么
【灞桥折柳】的典故 据史料记载，灞河上建桥始于春秋时期。
秦穆公称霸西戎，将滋水改为灞水，并于河上建桥，故称“灞桥”，史载这是我国最古老的石柱墩桥。 王莽地皇三年（公元22年），灞桥水灾，王莽认为不是吉兆，便将桥名改为“长存桥”。
这次被水冲露出的灞桥为隋桥，建成于隋朝（公元583年），因在原灞桥桥址以南，故称为“南桥”。 横跨灞河的灞桥是长安与东方广大地区的重要通道。
《西安府志》中云：“灞桥两岸，筑堤五里，栽柳万株，游人肩摩毂击，为长安之壮观。”每当春意盎然、春风扑面之际，柳絮漫天飞扬，成了长安灞桥一大景致。
“大雪纷纷何所似”，“未若柳絮因风起”。东晋谢道蕴“柳絮”和“雪花”的一句妙联而使得“灞柳风雪”成为关中八景之一景。
据《三辅黄图·桥》记载：“灞桥在长安东，跨水作桥，汉人送客至此桥，折柳赠别”。
5.灞桥折柳的柳的典故
柳，《本草纲目》载：“一名小杨，一名杨柳。”
[3]王象著《群芳谱》解释为：“易生之木也，性柔脆，北土最多，枝条长软，叶青而狭长。其长条数尺或丈余，袅袅下垂者名垂柳木，木理最细腻。”
柳作为文学作品中的离别意向最早大概始于《诗经·小雅·采薇》：“昔我往矣，杨柳依依，今我来思，雨雪霏霏”。在这里诗人赋予了柳的离别意象，开后世意象之先河，此离别意象盛于魏晋南北朝时期，经唐宋的沉淀和凝固，成为这一时期文坛和现实生活中的一大奇葩。
“杨柳多短枝，短枝多离别。赠远屡攀折，柔条安得垂，青春有定节，离别无定时。
但恐别人促，不愿来迟迟。莫言短枝条，中有长相思，朱颜与绿柳，并在离别期。”
人们不禁要问，娇柔细柳何以堪负如此之重？世人又何以如此青睐于它？古人钟情于柳，当然与柳自身的特点以及从柳本身所挖掘出的意义有关。“多情自古伤别离”，重情重义的中国人从“柳”与“留”的谐音中，发掘了柳的留别、留情、挽留的意象，且柳絮之“絮”与情绪之“绪”谐音，柳丝之“丝”与相思之“思”谐音。
于是古人将依依惜别的情怀寄托于娇柔细柳。赠柳、咏柳也就常常带有希望离别之人能够留下来的美好心愿。
“青青河畔草，郁郁园中柳。回首望君柳丝下，挥手别君泪难休”。
古人用柳枝的随风飘摇表示别情的依依，真的是恰如其分。在古人的传统心理中，弱，才可爱可怜；柔，才妩媚优美，柳以其柔长枝条，漫漫飞絮，唤起并契合了多少离人的思绪断肠，在古典诗词中，柳不仅表达了离别之情，还表达了相思之情和悼亡伤古等意象。
李贺《致酒行》：“主父西游困不归，家人折断门前柳”。[4]表达了离别后家人盼归的心声。
晏殊《木兰花》：“无情不似多情苦，一寸还成千万缕。”因物及人，又借柳思人。
姜夔的《长亭怨》借柳抒情，又推己及物，使柳树带上了人的心情。隋无名氏《送别歌》：“杨柳青青著地垂，杨花漫漫搅天飞。
柳条折尽花飞尽，借问行人归不归？”讽喻隋炀帝巡幸不归。白居易《隋堤柳·悯亡国也》：“大业年中炀天子，积柳成行夹流水。
西自黄河东至淮，绿阴一千三百里。……后王何以鉴前王，请看隋堤亡国树。”
[5]在这里，柳代表的是亡国树，是亡国的象征。隋堤柳、隋宫柳也就往往成为悼亡伤古的原型。
要之，柳被赋予了多种意象，然而在诸多的意象中，离别是柳承担的最主要的意象，是故里和亲情的象征，行人游子不仅能够借以慰藉羁旅异乡的寂寞孤旅，而且能够时常激发对故乡和亲人的思念之情。古人在赋予柳诸多的使命中，初意也可能只是与“柳”、“留”谐音有关，对离别者恋恋不舍的挽留之情而已。
但是随着时间的流逝，折柳送别升华为一种离人的共同心声，唱和出他们的离别愁绪。
6.谁知道灞桥在哪呀
江枫渔火之灞桥折柳 公元750年，秋闱后的一天。
长安城外灞陵桥畔，十里长亭内，三五文人为一青衫书生送行。 那青衫书生二十出头，俊目修眉，但神情落寞，目光中更有说不出的凄凉。
酒过三巡，青衫书生离席而起，团团一揖道：“想我张继，十年寒窗苦读，本图一举成名天下皆知。却不料时运不济，竟至名落孙山，实在无颜见家乡父老。
诸兄高情盛谊，定当铭记五内。今日就此别过了。”
一白衣少年上前持其手道：“继兄不必难过，以你的才华，何愁不能成就功名。今日一别，不知何年何月何时何地才能再秉烛夜游、把酒言欢了？” 张继黯然：“天涯浪迹，江湖飘零，恐怕后会无期了。”
白衣少年不觉面现戚容：“兄意欲何往？” “吾久闻‘上有天堂，下有苏杭’，故欲买舟东下，畅游江南。不知江南的秀丽山水，能否慰我心怀。”
“暮春三月，江南草长，杂花生树，群莺乱飞。”白衣少年吟罢轻笑道，“江南风光秀美，佳丽如云。
愿吾兄得偿所愿，以慰平生。” 灞桥边，一叶小舟随波上下，任意东西。
船头站着一个老船翁，五十开外，白发银须，精神矍烁。 张继移步上船，回头拱手道：“此去身如此舟，今后随波逐流，随遇而安。
诸兄多多保重。” 众人依依不舍。
灞陵河畔，绿柳成荫。但时过境迁，已至深秋。
枝枯叶黄，在袅袅秋风中无力地摇摆着，无限凄清。 白衣少年折下一段柳枝挂上船舷，垂涕曰：“灞桥争渡，莫忘桥上送别人。
只恨韶光流失，白驹飞逝，兄又离意匆匆，未能畅叙幽情。今日虽别，但来日方长，定有再会之期。
兄亦珍重。” 众人拱手别过。
张继无言转身，惟恐涕泗滂沱。青衫在江风中猎猎作响。
灞陵河汩汩咽咽，悠悠东去。 老船翁冷眼旁观，一边摇橹一边叹息。
岸上忽然响起了踏歌之声： 城阙辅三秦，风烟望五津。 与君离别意，同是宦游人。
海内存知己，天涯若比邻。 无为在歧途，儿女共沾巾。
7.有关 灞桥 的典故,诗词或故事
灞桥位于西安城东12公里处，是一座颇有影响的古桥。
春秋时期，秦穆公称霸西戎，将滋水改为灞水，并修了桥，故称“灞桥”。王莽地皇三年（22年），灞桥水灾，王莽认为不是吉兆，便将桥名改为长存桥。
以后在宋、明、清期间曾先后几次废毁，到清乾隆四十六年（1781年），陕西巡抚毕沅重建桥，但桥已非过去规模。直到清道光十四年（1834年）巡抚杨公恢才按旧制又加建造。
桥长380米，宽7米，旁设石栏，桥下有72孔，每孔跨度为4米至7米不等，桥柱408个。1949年后为加固灞桥，对桥进行了扩建，将原石板桥改为钢筋混凝土桥，现桥宽10米，两旁还各留宽1.5米的人行道，这大大地改善了公路交通运输。
唐朝时，在灞桥上设立驿站，凡送别亲人与好友东去，多在这里分手，有的还折柳相赠，因此，曾将此桥叫“销魂桥”，流传着“年年伤别，灞桥风雪”的词句。“灞桥风雪”从此成了西安的胜景之一。
横跨灞河的灞桥是长安与东方广大地区的重要通道。《西安府志》中云：“灞桥两岸，筑堤五里，栽柳万株，游人肩摩毂击，为长安之壮观。”
每当春意盎然、春风扑面之际，柳絮漫天飞扬，成了长安灞桥一大景致。“大雪纷纷何所似”，“未若柳絮因风起”。
东晋谢道蕴“柳絮”和“雪花”的一句妙联而使得“灞柳风雪”成为关中八景之一景。 据《三辅黄图·桥》记载：“灞桥在长安东，跨水作桥，汉人送客至此桥，折柳赠别”。
因为“柳”与“留”谐音，古人就以折柳赠别来表达与亲朋好友的留恋不舍之意。 古人曾言："诗思在灞桥风雪中、驴子背上"，可见诗与灞桥雪的缘分很深。
古人有诗云：“春色东来渡灞桥，青门垂柳百千条”。 李白《忆秦娥》有“箫声咽，秦蛾梦断秦楼月。
秦楼月，年年柳色，灞陵伤别。” 戴叔伦《赋得长亭柳》：“濯濯长亭柳，阴连灞水流。
雨搓金缕细，烟袅翠丝柔。送客添新恨，听莺忆旧游。
赠行多折取，那得到深秋？” 据《唐诗纪事》记载：“雍陶有一次送别故旧，行至灞桥，问随从曰：‘此桥为何称情尽桥？’随从道：‘因送别到此为止点，故称之情尽桥。’雍陶有感惜别之情：‘从来只有情难尽，何事名为情尽桥，自此改名为折柳，任它离恨一条条。
’”这就是脍炙人口的《折柳桥》。 还有一首歌曲，“灞桥柳，灞桥柳，拂不去烟尘系不住愁。
我人在阳春，心在那深秋。你可知无奈的风霜，它怎样在我脸上流。
灞桥柳，灞桥柳，遮得住泪眼牵不住手。我人在梦中，心在那别后。
你可知古老的秦腔，它并非只是一杯酒。”。
