一、活动名称
自行车趣味比赛。
二、活动背景
1、基本情况简介:比赛共有两个项目:骑车比慢和分工合作,分21日上午、下午,22日上午举行。
2、主要参赛对象:我院大一大二在校学生。
3、组织部门:阜阳师范学院信息工程学院大学生自行车协会。
三、活动的目的和意义
丰富我院学生的课余生活,增强学生之间的交流合作,倡导同学们多做运动,增强体质。
四、活动的开展形式
文体竞赛
五、资源需要
1、物力资源:东清苑篮球场、自行车10辆、秒表10个、口哨2个、黄色胶带20卷。
2、人力资源:策划部、文艺部、技术保障部、外联部、秘书部各7名成员。
六、宣传策划
1、策划部负责出三张海报,于11月15日之前分别张贴于桥头和东、西清苑信息公布栏;并与15日召开各班级班长会议,通知各班同学报名,外语系每班限报1名,数学系每班限报3名,中文系、艺术系、财管系每班限报2名,报名截止时间为11月20日晚18:00。
2、外联部负责租用10辆同样型号、款式的自行车(建议使用移动公司充话费时赠送的自行车)买20卷黄色胶带、并向学校申请10个秒表、口哨2只。
3、20日,秘书部统计每班的报名名单,并抽签随机决定骑车比慢男子组女子组比赛名单,及分工合作男子组女子组组合名单,每场比赛8组。
4、文艺部于21日早上8点前用黄色胶带在篮球场贴出长100米宽1米的9条矩形赛道,并在起点、30米、终点处作出标记。
5、每场比赛前,技术保障部应对比赛所使用的自行车进行全面仔细地检查,以确保比赛能公平公正地顺利进行。
6、比赛时,由策划部、文艺部负责测定每位选手比赛成绩,秘书部记录;外联部维持现场秩序;技术保障部做裁判(包括发令及判定选手是否违规)其余人员做后勤工作。
七、活动内容
1、比赛规则:
(1)骑车比慢:在30米的赛道上,裁判发令后,参赛者骑车从起点出发,想方设法减慢行驶速度,同时双脚不得碰地,不得越出赛道,一旦失去平衡、脚碰地或越出赛道为违规,应退场终止比赛,以最迟抵达终点者为胜。
(2)分工合作:每两人为一组骑一辆自行车,甲双手把握车头,双脚搁在三角架上,乙骑坐货架双脚蹬车,发令后先骑完100米为优胜。
2、比赛流程:
21日上午预赛
(1)骑车比慢:8:00男子组率先开始,每场8人,分别取前4名进入半决赛;接下来进行女子组预赛,同上。
(2)分工合作:10:00男子组率先开始,每场8组,分别取前4组进入半决赛;接下来进行女子组预赛,同上。
(2)9:30——9:40,晋级选手抽签分组,每场8组。
21日下午半决赛
(1)骑车比慢:14:00男子组率先开始,取每场优异者,直至选出4人进入总决赛;接下来女子组同上。
(2)分工合作:16:00男子组率先开始,取每场优异者,直至选取4组进入总决赛;接下来女子组同上。
22日上午总决赛
(1)骑车比慢:8:00开始,男子组女子组分别确定前1、2、3名,男子组率先比赛。
(2)分工合作:8:30开始,男子组女子组分别确定前1、2、3名,男子组率先比赛。
八、注意事项
1、比赛前或比赛过程中(非比赛时间段)若自行车出现故障,应由外联部负责及时调换。
2、比赛中途,若自行车出现故障,该组延迟至最后一场比赛并调换该自行车。
3、若有选手在该组比赛开始还没到,则判定该选手自动弃权,该组仍按规则继续比赛。
3、若比赛当天有环境因素(如下雨等)影响比赛的顺利进行,比赛将在下个周末举行。
九、经费结算
黄色胶带20卷——50元
租用10辆自行车经费——100元
总计——150元
参考自:172校园活动网
一、活动名称
自行车趣味比赛。
二、活动背景
1、基本情况简介:比赛共有两个项目:骑车比慢和分工合作,分21日上午、下午,22日上午举行。
2、主要参赛对象:我院大一大二在校学生。
3、组织部门:阜阳师范学院信息工程学院大学生自行车协会。
三、活动的目的和意义
丰富我院学生的课余生活,增强学生之间的交流合作,倡导同学们多做运动,增强体质。
四、活动的开展形式
文体竞赛
五、资源需要
1、物力资源:东清苑篮球场、自行车10辆、秒表10个、口哨2个、黄色胶带20卷。
2、人力资源:策划部、文艺部、技术保障部、外联部、秘书部各7名成员。
六、宣传策划
1、策划部负责出三张海报,于11月15日之前分别张贴于桥头和东、西清苑信息公布栏;并与15日召开各班级班长会议,通知各班同学报名,外语系每班限报1名,数学系每班限报3名,中文系、艺术系、财管系每班限报2名,报名截止时间为11月20日晚18:00。
2、外联部负责租用10辆同样型号、款式的自行车(建议使用移动公司充话费时赠送的自行车)买20卷黄色胶带、并向学校申请10个秒表、口哨2只。
3、20日,秘书部统计每班的报名名单,并抽签随机决定骑车比慢男子组女子组比赛名单,及分工合作男子组女子组组合名单,每场比赛8组。
4、文艺部于21日早上8点前用黄色胶带在篮球场贴出长100米宽1米的9条矩形赛道,并在起点、30米、终点处作出标记。
5、每场比赛前,技术保障部应对比赛所使用的自行车进行全面仔细地检查,以确保比赛能公平公正地顺利进行。
6、比赛时,由策划部、文艺部负责测定每位选手比赛成绩,秘书部记录;外联部维持现场秩序;技术保障部做裁判(包括发令及判定选手是否违规)其余人员做后勤工作。
七、活动内容
1、比赛规则:
(1)骑车比慢:在30米的赛道上,裁判发令后,参赛者骑车从起点出发,想方设法减慢行驶速度,同时双脚不得碰地,不得越出赛道,一旦失去平衡、脚碰地或越出赛道为违规,应退场终止比赛,以最迟抵达终点者为胜。
(2)分工合作:每两人为一组骑一辆自行车,甲双手把握车头,双脚搁在三角架上,乙骑坐货架双脚蹬车,发令后先骑完100米为优胜。
2、比赛流程:
21日上午预赛
(1)骑车比慢:8:00男子组率先开始,每场8人,分别取前4名进入半决赛;接下来进行女子组预赛,同上。
(2)分工合作:10:00男子组率先开始,每场8组,分别取前4组进入半决赛;接下来进行女子组预赛,同上。
(2)9:30——9:40,晋级选手抽签分组,每场8组。
21日下午半决赛
(1)骑车比慢:14:00男子组率先开始,取每场优异者,直至选出4人进入总决赛;接下来女子组同上。
(2)分工合作:16:00男子组率先开始,取每场优异者,直至选取4组进入总决赛;接下来女子组同上。
22日上午总决赛
(1)骑车比慢:8:00开始,男子组女子组分别确定前1、2、3名,男子组率先比赛。
(2)分工合作:8:30开始,男子组女子组分别确定前1、2、3名,男子组率先比赛。
八、注意事项
1、比赛前或比赛过程中(非比赛时间段)若自行车出现故障,应由外联部负责及时调换。
2、比赛中途,若自行车出现故障,该组延迟至最后一场比赛并调换该自行车。
3、若有选手在该组比赛开始还没到,则判定该选手自动弃权,该组仍按规则继续比赛。
3、若比赛当天有环境因素(如下雨等)影响比赛的顺利进行,比赛将在下个周末举行。
九、经费结算
黄色胶带20卷——50元
租用10辆自行车经费——100元
总计——150元
参考自:172校园活动网
自行车比赛的各个项目及比赛规则自行车攀爬运动比赛规则1 没有用脚触地(接触障碍) 0罚分2 超出时间限制 5罚分3 脚触地(或接触障碍物)1次 1罚分4 脚触地(或接触障碍物)2次 2罚分5 脚触地(或接触障碍物)3次 3罚分6 脚触地(或接触障碍物)4次 4罚分7 脚触地(或接触障碍物)5次 5罚分8 双脚同时触地(或接触障碍物),或手和脚同时;肩和脚同时;手和肩同时 note:不小心蹭到不算。
5罚分9 自行车横把触地(接触障碍) 1罚分10 手触地(接触障碍) 5罚分11 脚踏板触地(接触障碍) 0罚分12 故意用脚后跟和脚尖触地(接触障碍)来保持平衡 1罚分13 车轮出界并触地(接触障碍) 5罚分14 脚出界并触地(接触障碍) 1罚分15 碰断界限带 5罚分16 双脚在自行车同侧,并有一脚触地(接触障碍) 5罚分17 脚在地上(障碍上)滑行 3罚分18 更改障碍物位置 10罚分19 赛前试骑 100罚分20 车轮出界但未触地(接触障碍) 0罚分21 车轮压住但未出界也未碰断界限带 0罚分22 双脚在自行车同侧但脚未触地(接触障碍) 0罚分关于自行车的规则----个人绕圈赛一、绕圈赛是在封闭交通的情况下,在环形路段上进行的公路比赛,它可以按下列任何一种方式进行比赛。1、按最后一圈的成绩排定名次。
2、根据完成的圈数和在途中冲刺得分累计确定运动员的排名。二、比赛距离:环形路的测量长度在800米和10000米之间。
三、途中冲刺方法:1、环形路比赛途中冲刺须在环路终点线上进行,每两个冲刺间相隔的圈数应该相同。2、没有设途中冲刺的圈,应为第一个通过终点线的运动员记分数。
该分值不能超过途中冲刺优胜者(第一名)得分的40\%。四、任何运动员(20人或少于20人一组的运动员),在比赛中落后被领先的运动员组追上,就被淘汰并退出比赛。
如果这一组运动员超过20人,由裁判组决定这些运动员是否继续比赛。自行车慢车比赛规则一、比赛场地长度18米,宽度1?D?D1.5米二、比赛规则1、比赛成绩以骑完全程的时间快慢决定,时间越慢,成绩越好2、骑车比赛过程中,脚落地时间不超过1秒,第一次脚落地以加5秒钟统计成绩,第2次脚落地以加8秒钟统计成绩,第三次脚落地则取消比赛成绩,时间相同以不落地者为胜。
3、骑车比赛过程中,前轮超过宽度线外则取消比赛成绩,前轮压宽度线以加5秒计算成绩。4、比赛以两人为一个组次5、比赛中车辆只能前进,不能后退或原地转圈。
自行车比赛规则计时赛计时赛没有战术,纯粹是力量和体力的考验。每一次只有一名车手与时钟进行角逐,而最快完成比赛的人成为胜利者。
悉尼奥运会上,这项比赛只是一种单圈竞赛,男选手比四圈(1000米),女选手比两圈(500米)。骑手们被固定在启动区内,90秒倒计时之后出发。
冲刺赛是长度为三圈的一种战术性比赛,尽管只有最后200米才计时。奥运会中,选手进行三轮一对的角逐,两名骑手相对而骑。
而最先冲过终点线的选手成为胜利者。前两圈时,一对选手充分利用整个跑道,以策划最后冲刺的最佳位置。
第一圈不能慢于步行速度,但其后选手即可进行任何尝试,包括在赛场上静立或是冲刺。领先者必须让出右边作为通道,除非他们有明显的领先优势才可阻止竞争者。
命运总是青睐在极点领先第一圈的车手。在下一轮中命运正好相反。
如果需要比赛第三轮的话,命运就会再次翻转。如果一位竞争者摔倒,那名选手必须领骑第一圈。
个人追逐赛两名选手在赛道的两个相对面出发,试图通过追上另一个人或创造最快时间取得胜利。奥运会中,男子比赛时4公里,女子比赛位3公里。
第一轮由各个阶段组成,只计时间。取得最佳时间的四名车手进入半决赛。
发出比赛信号后,选手们要在出发区停留50秒。通常的战术时持续地登轮以及紧靠极线。
一旦发生事故,只有受影响的车手停下。他或她会和遭受类似命运的另一名车手重新进行一次比赛。
如果没有其他人,那他(她)只有自己比赛。导致两次以上停止的车手将被取消比赛资格。
团体追逐赛团体追逐赛是只有男人参加的4公里比赛,一组四个人。基本规则与个人追逐赛相同。
在团体追逐赛中,第三名车手的位置是置关重要的。时间按照选手自行车前轮通过终点线时计算,只有当第三名车手与另一队的第三个人打平时才能认为这个团体击败了另一队。
追逐赛的车手保持紧密的比赛线路,通过在陡峭的曲线赛道上交换领先位置和拉开距离以保持体力。时间通过第三名车手计算。
积分赛正如称呼所示,这项比赛的目标是在40公里的比赛中积累最多的分数(女子位25公里)。在集体出发比赛一圈之后,选手们开始选择位置以求积分。
每十圈通过终点线的前四名车手将获得积分--第一名五分,第二名三分,第三名两分,第一名一分。最后一阶段冲刺将计双倍的分数。
车手完成比赛距离之后,胜利者将是领先一圈的选手,也就是追上最后一名的人。通常情况下,两名或是更多车手会领先一圈,那么胜利者就将通过比较积分决出,如果平分,将依据冲刺时的名次。
麦迪逊这是与积分赛类似的战术性男子集体赛。比赛长度60公里,因为第一次时在纽约麦迪逊广场公园举行而得名。
麦迪逊比赛集体出发,一次每队只有一名。
1、获得的策划者首先对地形要了解。
要么先前就熟悉,要么活动之前探好路线;2、既然是越野,那肯定是就骑山地上山了,难度要把握好,以泥沙路面灌木丛为主,配以一定的上下坡;3、越野的时间控制在2-3小时以内,前后再加各1小时的往返,5小时以内最好;4、各种维修工具、急救用具,要配一个业余的或专职的急救医生,用于处理擦伤、摔伤等;5、个别有一定危险的地段要配以警示标识,全程路线指示要清楚,因为如果有人带队但防止有人掉队。如果不是比赛的话,是一般的俱乐部越野活动大概准备这些就可以了。
个人计时 从实质上讲,个人计时法大体上等同于赛道计算法,唯一不同的是前者的比赛路程更长。
在男子比赛中,参赛选手将要骑上三圈大约45-8公里,女子则要骑上两圈约31-2公里。个人计时法是让选手们先后出发,中间的时间间隔为90秒,然后将每名选手骑完全程的时间进行比较和排名,用时最少的当然是最后的优胜者。
自行车运动员可以向跟在后面的工作车寻求技术和维修上的帮助,工作车要求距离运动员至少10米远。竞争者在比赛的过程中不得互相帮助。
场地 无论是公路自行车赛或者是个人计时赛都可以用同样的一块场地,虽然项目不同比赛赛道的长度也大不相同。在公路自行车的比赛中使用的是更长的一条赛道(18公里),而在个人的计时赛中赛程只有14-8公里。
悉尼奥运会的比赛场地设在东部小镇的一些街道上,但是这些街道是保密的。 自行车 公路自行车和普通自行车和很多的相似之处,它们是由轻质的钢,铝,钛或是碳纤维构成,他们由向下弯曲的车把,薄但耐压的轮胎和狭窄的车座垫组成,同时公路自行车还安装了车闸和有八个齿轮组成的变速器。
自行车运动员由于自行车所形成的空气的动力而在比赛的过程中受到限制,但是对这一限制的自保措施是有规定的:保护性的挡风玻璃以及其他的用来减少风的阻力或是人为地加速的附属装备都是被禁止的。在大多数的比赛中,特制的车把也是被禁用的。
车的尺寸在长度上不得超过2米,在宽度上不得超过50厘米,车身的重量应在8至10千克之间。 其它规则 1参赛选手必须佩带头盔。
2领骑以挡风在计时赛中是不允许的,当选手们之间很接近时,他们不得利用前面的队员形成的带动助力,相反,紧跟的队员必须从侧面闪开两米的空当。 参赛资格 总共将有212名自行车选手在2000年的悉尼奥运会上一决高下。
参加赛道自行车赛的队员大都是以国家的名义角逐资格赛的,队伍是根据顶尖骑手的世界排名来进行选择的,但是前任的世界冠军也被计算在内。除此之外,计时赛的赛道分为40和25公里两种。
在世界的四大洲--亚洲,非洲,大洋洲和美洲,都进行了资格巡回赛。除了参加这些主要的资格赛以外,那些在世界资格赛中落选的选手还可以参加所谓的“世界锦标赛b站”的比赛。
山地自行车 山地自行车赛从一开始就被看成是一种独立的自行车赛事。参赛队员尽量避开过于平整的赛道,而选择更艰险崎岖的山路,以考验他们的实力及自行车技术。
正因为如此,选手除了必须具备相当出色的自行车驾驭技术以外,他们还必须配备一辆性能好而且结实耐用的自行车。所以,山地自行车与别的自行车不同。
虽然山地自行车赛对于自行车的型号或自行车零部件的型号没有做出特别的规定,但是由于比赛需要,人们通常选用车胎较大的自行车参加比赛。 山地自行车赛 男子山地车赛的赛段在40到50公里之间(一般为6到7圈),而女子山地车赛的赛段相对较短,只有30到40公里(一般为5到6圈)。
每圈长为6.9千米,这样有利于让选手们取得最好的总成绩。一般来说,男子最佳成绩为2小时15分女子为2小时,但由于其他因素的影响,比赛成绩也会比这个时间高15分钟或低15分钟。
根据一名顶级选手骑完一圈所需的时间,组委会对比赛成绩做出了上述预测。然后,又根据这些估计数据来确定比赛的圈数。
例如,如果一位顶级女子山地车赛选手骑完一圈要用30分钟,那么,比赛组委会将把比赛的赛程规定为4圈,这样,比赛的最佳总时间就有可能是正常的2小时。 山地自行车赛组委会在比赛的前一天晚上根据当时的天气情况决定比赛的最后总路程。
如果在比赛当天出现异常的天气变化,组委会也会改变他们原先做出的决定。 比赛前,选手们在比赛的出发点集合。
发令枪一响,选手们各施绝技,赛完长为1.8千米的第一环之后,选手们回到比赛的始发地点,同时也将是比赛的终点。然后他们开始在正式塞道上的角逐,完成事先预定的圈数。
第一个骑过终点线的选手是此次比赛的冠军。 山地自行车赛与公路自行车赛及赛道自行车赛有很大的区别,即山地自行车赛的选手不能接受任何形式的援助。
参赛选手在比赛中要自备修车工具,而且如果自行车在比赛过程中坏了,选手们应自己负责修理。选手一旦接受任何来自外界的帮助,他将会被立即取消比赛资格。
队员一旦被发现有推搡其他参赛队员,或倚在他人身上,或者拉别人的运动衫等犯规行为,都将被驱逐出比赛。在这样的情况下,参赛选手可以先骑完全部赛段,然后比赛组委会将通告这位犯规队员因为几处的犯规而失去了比赛的最终排名。
比赛的裁判对此依据队员犯规的性质及犯规队比赛结果的影响对该名队员做出判罚。队员如果在比赛的最后冲刺阶段干扰其他队员,那么该名犯规队员将被取消比赛资格。
为了比赛的安全起见,参赛队员可以换护眼镜,可以在赛道特定地点接受食物及饮料。队员如果在其他地方饮食将会被取消比赛资格。
比赛对自行车的要求: 山地车与赛道自行车和公路赛车很相似,但是山地车的结构要结实许多,以适应比较恶劣的比赛环境。跟摩托车一样,山地车配有叉形的前悬架,在车尾可能还有减震器。
山地车采用直车把,强有力的刹车。
运动员到底要骑几圈山地自行车赛比较有趣,选手们要骑的圈数一般要到比赛前一天才能确定。
例如在2007“好运北京”国际山地自行车邀请赛上,9月22日开始比赛,21日才确定男子比赛圈数为10圈,女子圈数为7圈。 据北京奥运会自行车竞赛主任王峻燕介绍,山地车赛在山上进行,赛道为起伏绕圈,运动员要骑行多圈。
这种比赛没有特定的比赛距离,只按照适合的完成时间来设定圈数。男、女运动员都使用同一条比赛路线,圈数不同。
山地车越野赛的时间是相对固定的,男子在2小时到2小时15分钟,女子为1小时45分钟到2小时。比赛的圈数一般要到比赛的前一天,根据天气由技术官员来确定。
根据有关规则,在比赛进行中,如有运动员被套圈,该运动员必须完成该圈骑行,并由裁判员在终点线前的指定地点引导其退出比赛。被套圈的选手在成绩单中的排名按其完成的圈数排序。
山地车运动在20世纪50年代出现于法国,并逐渐在欧洲流行。1996年,山地车第一次作为奥运会项目,进入 亚特兰大奥运会。
由于越野山地车比赛盛行一时,许多职业运动员以此维持生计。这种比赛有时还十分危险,车手在泥土跑道上骑车下山,速度能达到每小时90公里。
2008年北京奥运会期间,山地车比赛参赛选手为80人(男50人、女30人)。
山地自行车 【概述】 山地车赛首次是七十年代在美国的圣弗兰西斯科市举行的,直到1996年,它才成为奥运会的正式比赛项目。
在山地赛中,选手们必须具备良好的耐久力、平衡能力和承受能力,才能在崎岖不平、前途难以预料的赛程中超出对手。 自行车场地赛和公路赛路面平坦,而奥运会的山地车赛(越野赛)却不同于这两种比赛,因为奥运会山地车赛采用“扁平”轮胎,空气动力的考虑成分较少。
整个赛程当中,各种冲撞时有发生,因而选手们要有在赛程当中随时修车的能力。 【山地车起源】 山地车是专门为越野(丘陵,小径,原野及砂土碎石道等)行走而设计的自行车,一九七七年诞生于美国西岸的旧金山。
当时,一群热衷于骑沙滩自行车在山坡上玩乐的年轻人,突发奇想:“要是能骑着自行车从山上飞驰而下,一定非常有趣了。”于是便开始越野自行车的设计制,正式命名为山地车则是在两年后的事。
从此,“速降竞技”作为体育比赛中的一个新项目崭露头脚,运动员骑山地车沿规定的下坡线路高速滑降,速度快者为胜,吸引了众多的爱好者。 自行车虽然始于欧洲,但美国人发明的山地车却一扫传统的自行车概念,将一股新风吹遍全球。
【山地车运动分类】 爬山单车的赛事共分为3个项目:下坡赛(Downhill Event)及双人弯道(Dual Slalom)与滑雪比赛同名项目十分类似--前者是车手分别滑下一条下坡的赛道然后计算最短时间完成者胜出。 后者是两名车手在两条并列的下坡道上同时滑降,以Z字型边行驶边飞跃土坡,最先到达者为胜。
至于越野赛(Cross-Country)顾名思义是在野外的大自然环境下进行,赛程全长通常大约在16至24公里之间,其中不少于1/4的赛道是未经任何人工修葺。 所有比赛的诀窍都是恰到好处得沿着既定的轨道,避免多走冤枉路。
【山地车运动发展】 在爬山单车运动中,法国选手在当今国际赛事里已发展成一般新势力,与其它劲旅如美国、澳洲等成为了此项运动中的领导者。法国首先在今年世界锦标赛的下坡项目(Downhill Event)中高奏凯旋曲,其中车手富尔洛斯(N。
Vouilloz)及加舒特(Gachot) 分别取得男子下坡赛的冠,亚军。女子下坡赛方面,舒(A。
C。Chausson) 则替法国在青少年组的赛事中赢得另一面锦标,值得注意的是,她在这组别中夺魁所做出的时间,竟然比高级组的选手所做出的纪录更快,可见法国在下坡项目中实力非常强大。
越野赛项目方面,荷兰的班赞斯(B。Brentjens)力压群成为男子组冠军,女子组 桂冠则由加拿大女骑士仙黛(A。
Sydor)取得。这批新加冕的世界「山路之王」,在今次征服了德国黑森林之后,明年将要接受一个更大的挑战--爬山单车已获国际奥委会正式排准,并已在96年亚特兰大奥运会中首次登场作为竞赛项目。
【赛制】 在山地车赛的出发点,所有选手同时出发。男子山地车赛全程为40-50公里(6-7 圈),女子比赛全程为 30-40公里(5-6 圈)。
比赛的确切路程要等到比赛前一天晚上才能确定,主要是裁判要根据天气等条件来把握比赛时间。 一般男子选手需2小时15分,女子选手需要2小时左右。
这种令参赛选手极度疲劳的比赛还存在海拔上的变化,其高度将从海拔面升高到海拔230米左右。 【装备介绍】 整车就不要去买GIANT之类的整车,那价格高,1600里面有200你要买它这品牌,很不划算。
主要是看变速,1600可以买到ACARA(shimano里面的八段中等)后拨,刹车一定要好的,不要去追求什么碟刹,150买的碟刹是垃圾,还不如你花110买V刹。 推荐配制: 1。
轮组:久玉珠档结构36孔花鼓 CR18双层刀圈 顺利辐条 2。 变速系统:EF50(指拨) 050(前拨) ACARA(后拨) 3。
刹车:刹车手制:EF50带 M421 V刹 4。把组:瑞麒麟直把 阿米吧把立 普通把胶 5。
前叉:RST 6。 车架: 7。
中轴、牙盘、踏板 8。外胎 内胎 9。
座管坐垫:KORE普通 普通坐垫。
奥运会有自行车这个大项,又分为4个中项、18个小项。
4个中项是:场地自行车、公路自行车、山地自行车、小轮车。
18个小项是:
场地自行车有10个小项(男子4公里个人追逐赛、男子凯林赛、男子麦迪逊赛、男子团体争先赛、男子记分赛、男子争先赛、男子团体追逐赛、女子3公里个人追逐赛、女子记分赛、女子争先赛)
公路自行车有4个小项(男子公路赛、女子公路赛、男子个人计时赛、女子个人计时赛)
山地自行车有2个小项(女子越野赛、男子越野赛)
小轮车有2个小项(男子个人、女子个人)
楼主你的问题太有气势了!你在哪建啊?建好了能不能让我去玩啊??
设计方案嘛,应先介绍一下情况:为响应国家节能减排的号召,倡导低碳生活,发展山地自行车运动。某某(公司)决定投资在哪里建设山地车运动基地。.
然后写基地的各项配置,比如越野场地啊、飞包场地啊、攀爬场地啊、U型池啊、出售整车及配件的卖场啊、出售服装护具的卖场啊、美眉教练陪练啊、棋牌、洗浴、桑拿、按摩啊之类的。.
然后就是作图了,一般包括总体布局景观设计图、建筑施工图、场地施工图、还有比较细的类似给排水、电力、门禁安保等。.
网上的设计方案模板还是不少的,基本上都是小区、房地产项目的,不过值得借鉴的地方还是不少。。
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