夏天开车注意事项
一、不要戴颜色过深的墨镜
墨镜的暗色能延迟眼睛把影像送往大脑的时间,这种视觉延迟又造成速度感觉失真,使戴墨镜的司机作出错误判断。有研究表明,颜色过深的墨镜会把司机对紧急情况的反应时间延长100毫秒,增加2.2米的急刹车距离。
二、不要疲劳驾驶
夏日温度高,容易疲劳、打瞌睡。因此,要保持足够的睡眠时间,保证精力充沛。行车中如果感到困倦,应及时停车,适当休息一会儿,待头脑清醒后再继续开车。
三、防止汽车自燃
1、出行前一定要检查一下车辆的高、低压线路是否短路或老化;
2、插头是否松动;
3、蓄电池是否处在正常工作状态;
4、油路是否有漏油;
5、在车内配备灭火器并熟练掌握操作方法以防意外。
四、经常检查汽车轮胎的气压
随着气温及路面的温度逐步升高,高速或者长途行驶,胎压很容易上升,引发爆胎。为了安全,请您经常停车降压。
五、行车要格外小心
天热时,人们喜欢打伞遮阳,而为了遮住阳光,伞的高度一般都比较低,挡住持伞人的视线。因此开车时、特别是超车、拐弯时,一定要格外小心。
六、切忌穿拖鞋驾车
穿着拖鞋开车如果发生紧急情况,如果踩油门或刹车时拖鞋不跟脚,很有可能因此延误刹车时机,造成交通事故。
七、不宜使用气体打火机
盛夏热浪滚滚,有些司机有抽烟解乏的习惯。点燃香烟后一般也会顺手把气体打火机放在仪表台上。这样做非常危险。一次性使用的气体打火机,其盛装液态气体的塑料容器,在40摄氏度以上时,气体会受热膨胀。塑料壳体会因受热而发生爆炸。虽然气体打火机的爆炸威力不大,但在车内和一些油料、易燃物等放在一起时,一旦发生爆炸,很容易引起火灾,后果不堪设想。所以,在炎热的夏季,司机不宜使用气体打火机,再说,行车时抽烟也是不允许的。
八、不宜长时间开空调
装有空调器的车辆,密封性能较好。绝大多数人在这种环境中待几个小时就会有头晕、倦怠的感觉,记忆力也会减退,那是因为发动机怠速运转时,汽油燃烧不完全,会产生一氧化碳。同时,车内人员呼出大量二氧化碳,使车内氧气急剧减少。因此,应适当调节空调工作状态,或每隔一段时间打开车窗透透气。
高温天气安全行车注意事项:
一、安全行车一般性常识
夏秋季要经常对车辆技术状况进行检查,重点检查车辆安全部位,严禁驾驶病车上路行驶。驾驶人在夏季行车前,必须保障充足的休息和睡眠,保持精力充沛,严禁疲劳驾驶车辆。炎热天气行车要控制车速,避免过长时间高速行车,以免造成发动机或轮胎温度过高。行车中应密切注视非机动车和行人动态,要提防非机动车和行人为避凉而突然横穿道路,奔向道路荫凉一侧。避免发动机温度过高
二、注意观察轮胎温度
夏秋季行车不宜时间过长,应每隔2个小时或行驶一段路程后,进行适当停车休息的同时检查轮胎温度;当发现轮胎因过热而气压上升时,应设法将车停到阴凉处或树荫下,让轮胎自然降温、降压,不可用放气或泼冷水方法来降低轮胎气压和温度。另外,夏季行车应尽量避免紧急制动,严禁车辆超载超限。
三、避免疲劳驾驶
在夏秋季炎热天气或驾驶室内温度过热的环境下驾驶车辆,温度高、空气流通差,驾驶人很容易疲劳;往往会感到精神疲倦,视线逐渐变得模糊、思维变得迟钝,尤其是午后或午夜行车极易瞌睡,甚至会出现驾驶人瞬间失去记忆的现象,勉强驾驶会导致交通事故发生。夏季炎热天气行车,应尽量保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜,出现疲劳时应及时停车休息,不得勉强驾驶车辆。
四、夏秋季酒后驾驶危害更大
夏秋季天气炎热、人体温度相对较高,驾驶人饮酒之后,被吸收入血液中的酒精到达全身各部位的速度加快,受影响最大的是大脑。由于酒精对人的大脑起麻痹作用,从而影响全身各系统的功能,导致驾驶人员酒后思想不集中,对外界事故的感知力、判断力及综合分析能力下降,眼睛的视野范围缩小,反应迟钝,动作笨拙,操纵动作的准确性差,因而在遇到紧急情况时,制动及操纵回避动作均欠准。严重时会使人高度兴奋,情绪失控,在驾车中出现超速行驶、强行超车、抢信号、闯红灯等违章行为,极易导致交通事故,甚至还会发生肇事逃逸。
五、拒绝超速行驶
夏秋季炎热天气行车,路面温度较高,灰尘多,车辆载重后超速行驶,轮胎和路面的摩擦系数减小,容易发生交通事故,遇雨后极易发生侧滑。另外,由于超速行驶,会增加驾驶人的心理压力,而且速度越高,心理负担越重,越容易出现急躁情绪,甚至汗流浃背,操作错误,导致交通事故。
六、夜间行车需更谨慎
夏秋季夜间行车前,应检查所有的车灯和镜面,确保车灯正常和镜面整洁;夜间行车,车速超过30km/h使用远光灯;车速在30km/h以内,可使用近光灯。夜间会车应在较远处配合对方车辆变换远、近光灯观察前方情况;当距对方向来车150米以外时,及时改用近光灯;不要直视迎面来车的发出的强光。通过市区、村镇或桥梁时,要减速慢行,注意道路或桥两侧散步、乘凉的人群,随时做好应急准备。
高温天气安全行车注意事项:一、安全行车一般性常识夏秋季要经常对车辆技术状况进行检查,重点检查车辆安全部位,严禁驾驶病车上路行驶。
驾驶人在夏季行车前,必须保障充足的休息和睡眠,保持精力充沛,严禁疲劳驾驶车辆。炎热天气行车要控制车速,避免过长时间高速行车,以免造成发动机或轮胎温度过高。
行车中应密切注视非机动车和行人动态,要提防非机动车和行人为避凉而突然横穿道路,奔向道路荫凉一侧。避免发动机温度过高二、注意观察轮胎温度夏秋季行车不宜时间过长,应每隔2个小时或行驶一段路程后,进行适当停车休息的同时检查轮胎温度;当发现轮胎因过热而气压上升时,应设法将车停到阴凉处或树荫下,让轮胎自然降温、降压,不可用放气或泼冷水方法来降低轮胎气压和温度。
另外,夏季行车应尽量避免紧急制动,严禁车辆超载超限。三、避免疲劳驾驶在夏秋季炎热天气或驾驶室内温度过热的环境下驾驶车辆,温度高、空气流通差,驾驶人很容易疲劳;往往会感到精神疲倦,视线逐渐变得模糊、思维变得迟钝,尤其是午后或午夜行车极易瞌睡,甚至会出现驾驶人瞬间失去记忆的现象,勉强驾驶会导致交通事故发生。
夏季炎热天气行车,应尽量保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜,出现疲劳时应及时停车休息,不得勉强驾驶车辆。四、夏秋季酒后驾驶危害更大夏秋季天气炎热、人体温度相对较高,驾驶人饮酒之后,被吸收入血液中的酒精到达全身各部位的速度加快,受影响最大的是大脑。
由于酒精对人的大脑起麻痹作用,从而影响全身各系统的功能,导致驾驶人员酒后思想不集中,对外界事故的感知力、判断力及综合分析能力下降,眼睛的视野范围缩小,反应迟钝,动作笨拙,操纵动作的准确性差,因而在遇到紧急情况时,制动及操纵回避动作均欠准。严重时会使人高度兴奋,情绪失控,在驾车中出现超速行驶、强行超车、抢信号、闯红灯等违章行为,极易导致交通事故,甚至还会发生肇事逃逸。
五、拒绝超速行驶夏秋季炎热天气行车,路面温度较高,灰尘多,车辆载重后超速行驶,轮胎和路面的摩擦系数减小,容易发生交通事故,遇雨后极易发生侧滑。另外,由于超速行驶,会增加驾驶人的心理压力,而且速度越高,心理负担越重,越容易出现急躁情绪,甚至汗流浃背,操作错误,导致交通事故。
六、夜间行车需更谨慎夏秋季夜间行车前,应检查所有的车灯和镜面,确保车灯正常和镜面整洁;夜间行车,车速超过30km/h使用远光灯;车速在30km/h以内,可使用近光灯。夜间会车应在较远处配合对方车辆变换远、近光灯观察前方情况;当距对方向来车150米以外时,及时改用近光灯;不要直视迎面来车的发出的强光。
通过市区、村镇或桥梁时,要减速慢行,注意道路或桥两侧散步、乘凉的人群,随时做好应急准备。
1. 防发动机高温。夏季环境温度高,是无可避免的,仅随着问题也就来了。温度一高,发动机就容易过热,这也是不安全的重要因素之一,一定要加强预防措施。要加强对发动机冷却系统的检查,保养。以及要保证风扇,节温器等的正常工作,对于不能正常工作,要及时维修。开车前,要检查冷却液面是否在正常范围值,以免发生不必要的意外。
2. 防止疲劳驾车。大家都知道,夏天温度高,天气炎热,加上昼长夜短,驾驶员就是睡眠不足或者睡眠质量不是很好,又因为天气闷热,流汗又多,能量消耗又大,容易造成疲劳,中暑等身体不适,由于身体的不适,则更容易引发交通事故的发生。所以,驾驶员一定要保证充足的睡眠以及做好预防中暑的各项措施。
3. 防情绪激动。由于夏季气候炎热,驾驶员心情容易烦躁,一旦遇到外界特殊情况(对方车辆挤压占道等),就会容易造成情绪过分激动,从而行为上也开始不理智,如超车急转弯等,这样很容易造成交通事故的发生。所以,驾驶人员,要加强自身职业道德修养,包容他人,珍爱生命。
4. 防轮胎爆裂。盛夏,烈日下的水泥路面热气腾腾,从而导致轮胎温度与空气压强的增高,空气压强的增高,就会很容易引起轮胎爆裂。所以,开车前一定特别注意轮胎气压。检查轮胎可以目视,根据轮胎与地面的接触面积的变形程度来判断轮胎气压。
5. 防车辆发生火灾。由于夏季温度太高,到处都是热气腾腾的,一定特别注意加油时不可过满,汽车油箱都设有通气孔,如果汽油加太满了,汽油在行驶中可能或或多或少的溢出,遇上静电就特别容易发生火灾,特别是爱吸烟的人,不要易燃物品(如打火机)遇到骄阳爆嗮,很容易发生火灾。
6. 防酒后驾车。喝酒不开车,开车不喝酒。这谁都能明白,可是还是有人以身犯险,多少交通事故是因为酒后驾车造成,不能因为自己一时的冲动,造成自己无法弥补事故。拒绝酒后驾车,要保证自己不能酒后驾车之外们,也要保证亲人,同事等酒后不驾车,知道别人要驾车,就不要拼命劝别人喝酒·,这是害别人
目前正值炎热的夏季,给行车带来许多不利条件,其中最容易出现的问题是:发动机机体容易过热;制动液在高温环境中易蒸发汽化,在制动管路中形成气阻,制动蹄片也容易烧蚀,造成制动失灵;机油黏度下降,抗氧化性变差,造成润滑不良;燃油(特别是汽油)蒸发越快,越容易在油路中形成气阻;蓄电池电解液中的水分蒸发快,液面下降快,造成蓄电池“亏水”而早期损坏;由于轮胎内的气压会随着温度的升高而升高,容易产生爆胎事故;另外,夏季机车轮胎内的气压会随着温度的升高而升高,发动机因过热而产生爆燃,容易产生爆胎事故。
为了防止上述问题影响安全行车,在行驶中要随时注意车辆制动效能。高温下制动皮碗会因高温而膨胀变形,造成制动失控。尤其是在下长坡、陡坡时,要充分利用发动机的牵阻作用控制好车速,避免频繁、连续使用制动,严禁空挡滑行。可能的情况下,途中可作短时间的休息,以便集中精力;夏季柏油路面曝晒易产生“虚光”,需要仔细辨别,正确判断,并把车辆尽可能放置于阴凉下,避免直接在阳光下曝晒,造成车辆老化和车内温度过高;夏季夜间行驶,要注意道路两侧及路堤、桥上乘凉的休息人员,谨防发生伤人事故;墨镜的暗色能延迟眼睛把映像送往大脑的时间,这种视觉延迟又造成速度感觉失真,特别是汽车以80公里的时速前进时,过深的墨镜会把对情况的反应延长100毫秒,也要特别留心。
夏季开车前最好打开车门或摇下车窗,让空气流通后再上路,并用冷水朝引擎散热器处喷洒三至五分钟,可加强冷气效果。还可购买冷却喷剂,开车前喷洒以达空气冷却效果,开启冷气调小风扇,且将冷气口调向车顶送风,停车时以湿毛巾盖仪表板上方,在玻璃窗上加装隔热纸、遮阳帘、板,也可起到阻隔阳光直接照射的作用。
夏季行车注意电瓶亏电,及时对电瓶进行维护。因为在炎热的夏季,频繁的启动会加大电瓶用电量,从而使电瓶负担加重,放电量增大。因此应对电瓶定期检查清除电瓶接线柱的氧化物,该氧化物会增加连接部位的阻值,导致电流降低,使马达不转或转动无力。简单的办法是先用热水冲洗电瓶极桩,因氧化物成份较容易溶解于水,凉水也可使用,但溶解时间较长。另一种方法是将电瓶桩拆下,用砂纸将氧化物擦净,再重新安装牢固。最后用固体润滑脂(黄油)将其封住,以避免氧化。
出车前,要特别查看低、高压电路是否短路、漏电、松动;检查化油器是否回火、油路是否漏油、排气管是否放炮,如有问题,应立即检修;保持蓄电池通气孔畅通也很重要;还要注意,由于天气干燥、气温偏高,车上一定不要带易燃、易爆物品,不要在车内抽烟。同时车内要配备有效的灭火器械。若真发现汽车失火,马上停车熄火切断油源,关闭油箱开关和百叶窗,并立即离开车厢。必须做好油箱防火防爆工作,在灭火的同时,必须驶至安全区域。
高温季节车胎温度较高,禁止使用浇水降温,防止冷热对车胎的影响,延长车胎使用寿命。经常检查各轮胎气压,随时观察轮胎外观变化,发现异常及时处理。
目前正值炎热的夏季,给行车带来许多不利条件,其中最容易出现的问题是:发动机机体容易过热;制动液在高温环境中易蒸发汽化,在制动管路中形成气阻,制动蹄片也容易烧蚀,造成制动失灵;机油黏度下降,抗氧化性变差,造成润滑不良;燃油(特别是汽油)蒸发越快,越容易在油路中形成气阻;蓄电池电解液中的水分蒸发快,液面下降快,造成蓄电池“亏水”而早期损坏;由於轮胎内的气压会随着温度的升高而升高,容易产生爆胎事故;另外,夏季机车轮胎内的气压会随着温度的升高而升高,发动机因过热而产生爆燃,容易产生爆胎事故。
邋邋为了防止上述问题影响安全行车,在行驶中要随时注意车辆制动效能。高温下制动皮碗会因高温而膨胀变形,造成制动失控。
尤其是在下长坡、陡坡时,要充分利用发动机的牵阻作用控制好车速,避免频繁、连续使用制动,严禁空挡滑行。可能的情况下,途中可作短时间的休息,以便集中精力;夏季柏油路面曝晒易产生“虚光”,需要仔细辨别,正确判断,并把车辆尽可能放置於阴凉下,避免直接在阳光下曝晒,造成车辆老化和车内温度过高;夏季夜间行驶,要注意道路两侧及路堤、桥上乘凉的休息人员,谨防发生伤人事故;墨镜的暗色能延迟眼睛把映射送往大脑的时间,这种视觉延迟又造成速度感觉失真,特别是汽车以80公里的时速前进时,过深的墨镜会把对情况的反应延长100毫秒,也要特别留心。
邋邋夏季开车前最好打开车门或摇下车窗,让空气流通后再上路,并用冷水朝引擎散热器处喷洒三至五分钟,可加强冷气效果。还可购买冷却喷剂,开车前喷洒以达空气冷却效果,开启冷气调小风扇,且将冷气口调向车顶送风,停车时以湿毛巾盖仪表板上方,在玻璃窗上加装隔热纸、遮阳帘、板,也可起到阻隔阳光直接照射的作用。
邋邋夏季行车注意电瓶亏电,及时对电瓶进行维护。因为在炎热的夏季,频繁的启动会加大电瓶用电量,从而使电瓶负担加重,放电量增大。
因此应对电瓶定期检查清除电瓶接线柱的氧化物,该氧化物会增加连接部位的阻值,导致电流降低,使马达不转或转动无力。简单的办法是先用热水冲洗电瓶极桩,因氧化物成份较容易溶解于水,凉水也可使用,但溶解时间较长。
另一种方法是将电瓶桩拆下,用砂纸将氧化物擦净,再重新安装牢固。最后用固体润滑脂(黄油)将其封住,以避免氧化。
邋邋出车前,要特别查看低、高压电路是否短路、漏电、松动;检查化油器是否回火、油路是否漏油、排气管是否放炮,如有问题,应立即检修;保持蓄电池通气孔畅通也很重要;还要注意,由於天气乾燥、气温偏高,车上一定不要带易燃、易爆物品,不要在车内抽烟。 同时车内要配备有效的灭火器械。
若真发现汽车失火,马上停车熄火切断油源,关闭油箱开关和百叶窗,并立即离开车厢。必须做好油箱防火防爆工作,在灭火的同时,必须驶至安全区域。
邋邋高温季节车胎温度较高,禁止使用浇水降温,防止冷热对车胎的影响,延长车胎使用寿命。 经常检查各轮胎气压,随时观察轮胎外观变化,发现异常及时处理。
??目前正值炎热的夏季,给行车带来许多不利条件,其中最容易出现的问题是:发动机机体容易过热;制动液在高温环境中易蒸发汽化,在制动管路中形成气阻,制动蹄片也容易烧蚀,造成制动失灵;机油黏度下降,抗氧化性变差,造成润滑不良;燃油(特别是汽油)蒸发越快,越容易在油路中形成气阻;蓄电池电解液中的水分蒸发快,液面下降快,造成蓄电池“亏水”而早期损坏;由于轮胎内的气压会随着温度的升高而升高,容易产生爆胎事故;另外,夏季机车轮胎内的气压会随着温度的升高而升高,发动机因过热而产生爆燃,容易产生爆胎事故。
为了防止上述问题影响安全行车,在行驶中要随时注意车辆制动效能。高温下制动皮碗会因高温而膨胀变形,造成制动失控。
尤其是在下长坡、陡坡时,要充分利用发动机的牵阻作用控制好车速,避免频繁、连续使用制动,严禁空挡滑行。可能的情况下,途中可作短时间的休息,以便集中精力;夏季柏油路面曝晒易产生“虚光”,需要仔细辨别,正确判断,并把车辆尽可能放置于阴凉下,避免直接在阳光下曝晒,造成车辆老化和车内温度过高;夏季夜间行驶,要注意道路两侧及路堤、桥上乘凉的休息人员,谨防发生伤人事故;墨镜的暗色能延迟眼睛把映像送往大脑的时间,这种视觉延迟又造成速度感觉失真,特别是汽车以80公里的时速前进时,过深的墨镜会把对情况的反应延长100毫秒,也要特别留心。
夏季开车前最好打开车门或摇下车窗,让空气流通后再上路,并用冷水朝引擎散热器处喷洒三至五分钟,可加强冷气效果。还可购买冷却喷剂,开车前喷洒以达空气冷却效果,开启冷气调小风扇,且将冷气口调向车顶送风,停车时以湿毛巾盖仪表板上方,在玻璃窗上加装隔热纸、遮阳帘、板,也可起到阻隔阳光直接照射的作用。
夏季行车注意电瓶亏电,及时对电瓶进行维护。因为在炎热的夏季,频繁的启动会加大电瓶用电量,从而使电瓶负担加重,放电量增大。
因此应对电瓶定期检查清除电瓶接线柱的氧化物,该氧化物会增加连接部位的阻值,导致电流降低,使马达不转或转动无力。简单的办法是先用热水冲洗电瓶极桩,因氧化物成份较容易溶解于水,凉水也可使用,但溶解时间较长。
另一种方法是将电瓶桩拆下,用砂纸将氧化物擦净,再重新安装牢固。最后用固体润滑脂(黄油)将其封住,以避免氧化。
出车前,要特别查看低、高压电路是否短路、漏电、松动;检查化油器是否回火、油路是否漏油、排气管是否放炮,如有问题,应立即检修;保持蓄电池通气孔畅通也很重要;还要注意,由于天气干燥、气温偏高,车上一定不要带易燃、易爆物品,不要在车内抽烟。同时车内要配备有效的灭火器械。
若真发现汽车失火,马上停车熄火切断油源,关闭油箱开关和百叶窗,并立即离开车厢。必须做好油箱防火防爆工作,在灭火的同时,必须驶至安全区域。
高温季节车胎温度较高,禁止使用浇水降温,防止冷热对车胎的影响,延长车胎使用寿命。经常检查各轮胎气压,随时观察轮胎外观变化,发现异常及时处理。
高温季节,车辆因充气系数下降、润滑油容易变质、机器零件易烧损、制动性能变差,驾驶员因高温易困、道路因行人增多、雨水打滑等原因易造成车辆受损,事故容易增多。因此,做好夏季车辆的维护保养及高温下的驾驶员安全行车是十分重要的。
一、高温下的车况特点
1.润滑油容易变质和烧损
发动机在高温下运转时,润滑油的抗氧化安定性变坏,加剧其热分解、氧化和聚合。同时,干燥空气中的灰尘和潮湿空气中的水分通过进气系统和曲轴箱通风口进入发动机底壳污染润滑油,引起润滑油变质。
2.零件磨损加剧
发动机在高温下运转,金属零件热膨胀较大,零件之间正常配合间隙变小,磨损加剧。除此之外,由于发动机过热,机油变稀,机油压力降低,润滑油膜不易形成,也加速机件磨损。
3.发动机充气系数下降
高温条件下,因空气密度减小,进入气缸里充气量减少,使充气系数下降,从而导致发动机功率下降,使车辆行驶无力。
4.制动性能变差
制动蹄片及车轮受高温影响,频繁制动后,制动力很快下降。使用制动次数增多,制动摩擦片温度会急剧升高,使制动性能变差。
二、高温下的车辆维护与保养
1.防止爆胎
汽车在高温条件下行驶时由于外界气温高,轮胎散热较慢,并且气压也随之相应地增高而易引起轮胎爆破。因此,在高温条件下运行要注意轮胎的温度和气压,经常检查,保证规定的气压标准。若发现缺气,应及时补足,不可凑合行驶。
2、搞好高温条件下车辆技术保养
汽车进入高温季节时,应对全车进行一次必要的技术检查和调整,其保养的主要内容有:一是检查冷却系机件,保证齐全完好;主要是检查冷却系的密封情况、风扇皮带的松紧度灯等。此外,还要及时消除水垢,保证水路畅通。二是改善润滑条件,减轻机件磨损。首先要保证润滑油的数量充足和质量良好,使机件能得到充分润滑。其次要加强对空气滤清器和机动滤清器的保养,保证工作正常。对多尘条件下使用的车辆,要适当缩短润滑油的更换周期。在高温天气行驶的车辆要选用优质机油。
3、发动机机线路的维护
高温季节,发动机仓内的温度很高,线路又很多很重要,高温状态下会导致线路的加速老化,所以很有必要进行发动机舱内的清理和养护,对一些杂物(如树叶、纸张等等)及时清理。
编者按:随着夏季的到来,高温、暴雨天气成为行车中的两大隐患,为了更好维护好夏季交通安全,交警民警针对夏季行车特点,创作出夏季行车八字工作法,为广大驾驶员开出夏季安全行车良方。
二保,即一是要保证良好睡眠。夏日白天长,同时高温、蚊虫等因素,造成驾驶员睡觉质量大大降低,开车就 很容易犯困。尤其是中午,经常会感到困得睁不开眼。这时候,你最好小憩一会儿,或用冷水洗洗脸,活动四肢,待精力恢复、头脑清醒后再继续开车,以确保行车 安全;二是要保持平常心态。盛夏高温,驾车者情绪不稳,稍有不顺就火冒三丈。提醒驾车者一定要调节、控制自己的不良情绪,保持平常心态,可以在行车中放一些让自己心情舒畅的音乐调节情绪。
二不,即一是病车不上路。夏季的高温、大雨对车辆各个部件都是严峻的考验。马路上水箱开锅的, 发动机粘缸的、着火的,爆胎的,电路受潮短路的非常多。因此,在上路前,驾驶员最好最好检验一下车的制动、水箱、轮胎等,以防路上发生不愉快的事;二 是不带易燃物。同时车辆停放在烈日下时,千万别把打火机、可乐等放在车里,特别是仪表台上。不少驾驶员容易忽视打火机等小物品,在夏日烈日高温下暴晒的燃 气打火机是极大的隐患。
二防,即一是晴天防虚光。夏季沥青路面被阳光暴晒后容易产生虚光,需要仔细辨别路面,正确判 断,以保证行车安全,司机可以戴上浅色墨镜,以减少阳光的直射。但不宜戴颜色太深的墨镜,墨镜的暗色能延迟眼睛把映像送往大脑的时间,这种视觉延迟又造成 速度感觉失真,使你作出错误的判断,特别是车速较高时,过深的墨镜会延长驾驶员对情况的反应时间;二是雨天防侧滑、事故。夏季雨水多,驾车者在行车途中遇 上暴雨时应减速行驶,与行人、车辆保持足够的安全距离,切忌猛打方向盘,以免引起侧滑而发生事故,同时还要注意不要太过于紧靠路边,因为在暴雨来临前,路 政部门多会将下水通道开启,车轮很容易陷入;此外,暴雨后的形成的积水路面极易给驾驶员带来麻烦,不少驾驶员驶入积水较深路面后都遭遇了车辆被呛灭的尴 尬,对此交警提醒驾驶员在通过涉水路面时要及时换为低速档位,并要加大油门以便快速通过。
二莫,即一是莫穿着拖鞋开车。不少车主喜欢夏日里穿着拖鞋开车,特别是女士喜欢穿时尚、漂亮的凉拖开 车,一旦遇到紧急情况时因为鞋子的问题错把油门当作刹车,是非常危险的;二是莫开着空调睡觉。在车内空间密不透风的情况下,如果在车辆停止状态下长时间开 空调,会导致车内空气难以对流,发动机运转所产生的一氧化碳便可能聚集在车内,加之车内人员呼吸排出的二氧化碳,时间一长容易造成中毒。
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