我简单的说说
首先你知道一些高压设备工作的基本要求一些变电站和发电厂的安全检修措施
检修维修工作
电网上线检修管理办法
电网的无功管理办法(衡量一个高压电工的标准)
继电保护装置的基本原理
变压器保护维修及保养
微机保护和主后备保护
差动保护
自动化专业部分
运方专业
通信专业好多呢要学的还好多呢这些是针对值班高压电工的
电力系统的基本知识
供电负荷,供电质量,变电所,接地,高压成套设备,高压线路,过电压保护,过流速断,高温跳闸,最主要的是电气安全知识,呵呵
高温作业是指以本地区夏季通风室外平均温度为参照基础,工作地点具有生产性热源,而工作地点气温高于室外温度2℃及其以上的作业。高温环境本身危险因素和部分作业人员主观忽视都极易诱发生产安全事故,因此做好高温作业安全防护至关重要。
市安全监管局相关负责人告诉记者,高温作业按气象条件特点可分为三个基本类型。一是高温强辐射作业,如炼焦、炼铁、炼钢、轧钢、铸造、锻造、热处理等,特点是气温高、热辐射强度大,而相对湿度较低,环境干热。二是高温高湿作业,特点是气温高、湿度大。在此环境下作业,人体蒸发散热极为困难,体内易热蓄积或水、电解质平衡失调,引发中暑。三是夏季露天作业,如建筑、搬运等。在此环境下作业,热辐射持续时间较长,头颅常受到阳光直接照射,加之中午前后气温升高,人体极易因过度蓄热而中暑。
据了解,高温作业人员会出现头晕、头痛、眼花、耳鸣、心悸、恶心、四肢无力、注意力不集中、动作不协调等症状,甚至突然晕倒或发生热痉挛等,对人体健康影响较大。
市安全监管局相关负责人表示,做好高温作业安全防护,需做好三项工作。一是改善工作环境条件。采用水箱或循环水炉门,通过瀑布水幕进行水隔热;使用石棉、炉渣、草灰、泡沫砖等隔热材料;安装天窗或建造开敞式厂房,或在屋顶装风帽保持自然通风,或采用风扇、岗位送风进行机械通风;在高温车间安装空调设备等。二是配备必需的防护用品和防暑降温用品。要做好高温作业人员作业前和入暑前体检,凡有心血管疾病、中枢神经系统疾病、消化系统疾病等高温禁忌症者,一般不宜从事高温作业。企业应给高温作业人员配备结实、耐热、透气性好的织物制作工作服,并根据不同作业需求,提供工作帽、防护眼镜、面罩等以及毛巾、风油精、藿香正气水、仁丹、清凉饮料等防暑降温用品。三是合理安排夏季高温作息时间,强化高温作业安全教育。企业应根据生产特点和具体条件,在保证工作质量的同时,适当调整夏季高温作业劳动和休息制度,延长休息时间,减轻劳动强度。尤其是露天生产企业,要尽可能避开高温作业时间,确保安全生产和职工身体健康。此外,企业应加强安全生产宣传教育,增强职工安全生产意识,严格督促高空作业工人佩戴好安全保险带、安全帽等防护用品,确保安全生产。
一、焊、割前准备 1、检查橡胶软管接头、氧气表、减压阀等应紧固牢靠,无泄漏。
严禁油脂、泥垢沾染气焊工具、氧气瓶。 2、严禁将氧气瓶、乙炔发生器靠近热源和电闸箱;并不得放在高压线及一切电线的下面;切勿在强阳光下爆晒;应放在操作工点的上风处,以免引起爆炸。
四周应设围栏,悬挂“严禁烟火”标志,氧气瓶、乙炔气瓶与焊、割炬(也称焊、割枪)的间距应在 10m以上,特殊情况也应采取隔离防护措施,其间距也不准少于5m,同一地点有两个以上乙炔发生器,其间距不得小于10m。 3、氧气瓶应集中存放,不准吸烟和明火作业,禁止使用无减压阀的氧气瓶。
4、氧气瓶应配瓶嘴安全帽和两个防震胶圈。移动时,应旋上安全帽,禁止拖拉、滚动或吊运氧气瓶;禁止带油脂的手套搬运氧气瓶;转运时应用专用小车,固定牢靠,避免碰撞。
5、氧气瓶应直立放置,设支架稳固,防止倾倒;横放时,瓶嘴应垫高。 6、乙炔气瓶使用前,应检查防爆和防回火安全装置。
7、按工件厚度选择适当的焊炬和焊嘴,并拧紧焊嘴应无漏气。 8、焊、割炬装接胶管应有区别,不准互换使用,氧气管用红色软管,乙炔管用绿或黑色软管。
使用新软管时,应先排除管内杂质、灰尘,使管内畅通。 9、不得将橡胶软管放在高温管道和电线上,或将重物或热的物件压在软管上,更不得将软管与电焊用的导线敷设在一起。
10、安装减压器时,应先检查氧气瓶阀门接头不得有油脂,并略开氧气瓶阀门出气口,关闭氧气瓶阀门时,须先松开减压器的活门螺丝(不可紧闭)。 11、检查焊(割)炬射吸性能时,先接上氧气软管,将乙炔软管和焊、割炬脱开后,即可打开乙炔阀和氧气阀,再用手指轻按焊炬上乙炔进气管接口,如手感有射吸能力,气流正常后,再接上乙炔管路。
如发现氧气从乙炔接头中倒流出来,应立即修复,否则禁止使用。 12、检查设备、焊炬、管路及接头是否漏气时,应涂抹肥皂水,观察有无气泡产生,禁止用明火试漏。
13、焊、割嘴堵塞,可用通针将嘴通一下,禁止用铁丝通嘴。 二、焊、割中注意事项 1、开启氧气瓶阀门时,禁止用铁器敲击,应用专用工具,动作要缓慢,不要面对减压器。
2、点火前,急速开启焊、割炬阀门,用氧气吹风,检查喷嘴出口。无风时不准使用,试风时切忌对准脸部。
3、点火时,可先把氧气调节阀稍为打开后,再打开乙炔调节阀,点火后即可调整火焰大小和形状。点燃后的焊炬不能离开手,应先关乙炔阀,再关氧气阀,使火焰熄灭后才准放下焊炬,不准放在地上,严禁用烟头点火。
4、进入容器内焊接时,点火和熄火均应在容器外进行。 5、在焊、割储存过油类的容器时,应将容器上的孔盖完全打开,先将容器内壁用碱水清洗干净,后再用压缩空气吹干,充分作好安全防护工作。
6、氧气瓶压力指针应灵敏正常,瓶中氧气不许用尽,必须预留余压,至少要留0.1-0.2Mpa的氧气,拧紧阀门,瓶阀处严禁沾染油脂,瓶壳处应注上“空瓶”标记。乙炔瓶比照规定执行。
7、焊、割作业时,不准将橡胶软管背在背上操作,禁止用焊、割炬的火焰作照明。氧气、乙炔软管需横跨道路和轨道时,应在轨道下面穿过或吊挂过去,以免被车轮辗压破坏。
8、焊、割嘴外套应密封性好,如发生过热时,应先关乙炔阀,再关氧气阀,浸水冷却。 9、发生回火时,应迅速关闭焊、割炬上的乙炔调节阀,再关闭氧气调节阀,可使回火很快熄灭。
如紧急时(仍不熄火),可拔掉乙炔软管,再关闭一级氧气阀和乙炔阀门,并采取灭火措施。稍等后再打开氧气调节阀,吹出焊、割炬内的残留余焰和碳质微粒,才能再作焊、割作业。
10、如发现焊炬出现爆炸声或手感有振动现象,应快速关闭乙炔阀和氧气阀,冷却后再继续作业。 11、进行高空焊割作业时,应使用安全带,高空作业处的下面,严禁站人或工作,以防物体下落砸伤。
三、焊割作业完后注意事项 1、关闭气瓶嘴安全帽,将气瓶置放在规定地点。 2、定期对受压容器、压力表等安全附件进行试验检查和周期检查及强制检查。
3、短时间停止气割(焊)时,应关闭焊、割炬阀门。离开作业场所前,必须熄灭焊、割炬,关闭气门阀,排出减压器压力,放出管中余气。
4、如发现乙炔软管在使用中脱落、破裂、着火时,应立即熄灭焊、割炬火焰,再停止供气,必要时可折弯软管以熄火。 5、如发现氧气软管着火时,应迅速关闭氧气瓶阀门,停止供氧,但不准用折弯软管办法熄火。
6、熄灭焊炬火焰时,应先关闭乙炔阀门,再关闭氧气阀门;熄灭割炬则应先关切割氧,再关乙炔和预热氧气阀门,然后将减压器调节螺丝拧松。7、在大型容器内焊、割作业未完时,严禁将焊、割炬放在容器内,防止焊、割炬的气阀和软管接头泄气,在容器内储存大量乙炔和氧气,一旦接触火种,将引起燃烧和爆炸。
帮你找了点点哈!!。
一、电气火灾。随着高温天气的到来,空调、冰箱、电风扇等用电设备大量增加,电气设备线路超负荷运转,电源绝缘皮损坏造成短路打火,或电器的电动机进水受潮,使绝缘强度降低,发生短路烧毁电机着火等。市民应当注意,电器的通风口要保持畅通,防止元器件受潮腐蚀;保证家用电器能够进行良好的散热,避免部分元器件温度较高,导致元器件损坏乃至烧毁,从而引起火灾;同时电冰箱等家用电器不应频繁插拔电源插头,否则压缩机就会在制冷处于高压状态下启动,由于启动负载过大,一旦电源保护装置失灵就容易烧坏电冰箱,因此必须要等待5至10分钟才行。要经常检查电热器具的绝缘导线线芯,对新增加电器要注意总用电量是否超过电线的安全电流值,及时更换残旧超龄的电线,家庭用户线要安装漏电保护开关,以防因漏电引起火灾及人身触电,电线不能裸露或破损,对电源开关、插座的安装必须严格执行有关施工安装规程,采取防火隔热措施。
二、汽车火灾。汽车电源线路老化发生短路,汽车超负荷装载,造成发动机温度升高,再加上天气酷热,发动机通风设备不好,从而容易引起汽车自燃。因此驾车市民应当经常检查车辆,定期保养;使用汽车用合格电器及线路;汽车输油系统的管路采用金属材料替代塑料(橡胶)软管;车内装饰采用不燃材料或阻燃材料;同时交通运输部门和交警部门等单位必须通力协作,对司机进行消防安全教育,把消防安全管理工作当作一项重要工作来抓;驾驶员在车上要常备灭火器。当前,车载灭火器主要有:干粉灭火器、二氧化碳灭火器、1211灭火器。应当根据车辆的大小配备相应数量的灭火器,普通小汽车应至少配备一个中型灭火器,而大型客车、货车则应多配几个大型灭火器,并定期维修保养,这样才能做到有备无患,才能将损失降到最低。
三、施工现场火灾。对施工现场的氧气瓶、乙炔瓶、防火材料、油漆稀料等易燃易爆物品管理不严,直接放在高温下暴晒,未采取有效的遮挡措施,没有设置在通风、阴凉地点保存,这样很容易发生火灾事故。
四、遇热、遇湿自燃的化学危险品火灾。夏季地面气温有时高达40℃左右,在这样炎热的气温条件下,化学危险物品在生产、运输、储存过程中稍有疏忽就会酿成火灾。所以,一定要谨慎保管、使用易燃易爆化学危险品。
五、物质自燃火灾。自燃物质除过去我们常讲的稻草、煤堆、棉垛外,还有油质纤维、废旧塑料、硝酸铵化肥、鱼粉、农产品等。这些物质储存时,如果堆积时间过长,通风不好,自身就会发生变化产生热,温度逐渐升高。忌水性物质有生石灰,无水氧化铝,过氧化碱,氯磺酸等,这些物质遇到水或空气中的潮气后就会释放出大量可燃气体,并与空气混合成爆炸性混合物。
六、违章动火作业火灾。夏季气温较高,挥发性易燃易爆物品(如汽油、酒精等)挥发速度加快,在储存和使用这些物品的场所,一定要严格遵守用火用电制度,以防酿成大祸。
七、天然气和液化石油气火灾。城市燃气用户应当正确使用城市燃气及燃气设施、器具,严禁擅自拆除、改装、迁移、安装城市燃气设施和燃气器具,在发现室内城市燃气设施或者器具损坏、泄漏时,应当立即关闭阀门、开窗通风,不得启动电器设备和动用明火,并及时向城市燃气供应单位报修;使用液化石油气的单位和居民不要把气罐放在太阳下暴晒,应放置在阴凉干燥处保存使用。发生火灾时,应当及时向消防部
一、工程概况
车站为“丁”字换乘形式,10号线在上,奥运支线在下。10号线车站为东西走向,车站总长为148.3m,总宽36.0m,为地下两层岛式站台。奥运支线车站为南北走向,车站总长为153.9m,总宽24.9m,为地下三两层岛式站台。
受车站上方地下管线敷设空间及南端区间下穿小月河限制,车站主体结构顶部覆土较深,约3.2m~4.6m,10号线双层结构底板埋深约16.8m,奥运支线三层结构底板埋深约23.5m。车站采用明挖顺做法施工,基坑围护结构为护坡桩加锚喷结合护坡。
根据结构分段需要,本站主体施工共分为两期进行施工。一期施工主要包括奥运支线及换乘节点,第二期施工范围主要包括东西两侧的10号线车站部分。
各出入口除4号、5号采用暗挖法施工外,其余均为明开施工。
北京夏季炎热、干燥,为了预防和减少夏季高温引起的职工中暑事故,减少造成对职工和工程的损失和影响,对可能发生的危险因素和环境做出积极的准备和响应,特制定项目部应急准备及应急响应预案如下:
二、应急准备和应急预案
(一)、组织机构
附近医院:
安贞医院: 64412431
冶金医院: 64913931
(二)、工作职责
1、应急指挥小组工作职责:
(1)、接到应急报告后立即赶赴事故现场,组织、指挥事故现场按照《预案》抢救病人。
(2)、在规定时限内向有关部门进行事故报告。
(3)、监督执行防暑降温措施的执行。
2、应急响应分工
(1)、安全部:负责项目职业安全卫生(防暑降温)事故的报告、调查和处理,负责联络相关医院,负责建立应急情况(事故)的处理记录。
(2)、财务部:在应急准备中,负责落实应急设备、设施等项经费的投入和其他投入经费的到位;在应急事故处理过程中,负责应急资金的调配和使用。
(3)、后勤部:为施工现场做好防暑降温物资的准备工作。
(三)、防暑措施准备和中署应急响应流程图
按照防暑降温准备和中署应急响应流程图进行应急处理。
防暑降温物资准备流程图 中暑应急响应流程图
(四)、防暑降温措施
1、后勤部门组织采购防暑降温药品,如(人丹)发放到每位现场施工作业人员。
2、现场由后勤部门组织供应绿豆汤和茶水,由安全部门设专人负责向施工作业人员供应,进行降温解渴。
3、及时收听天气预报,根据气温的高低来及时调整施工作业时间,避开高温时间段(12:00—14:00)。
4、职工宿舍由项目部统一配备和安装电风扇进行降温。
三、高温施工措施
(一)、混凝土高温施工措施
1、避开高温时段浇注混凝土,混凝土要掺缓凝剂。
2、为减少水化热,选用低水化热的水泥品种且满足抗渗S10的要求,选用矿渣硅酸盐水泥,推迟水化热峰值
3、本工程外墙及底板的抗渗等级为S10, 高温天气时,所掺外加剂膨胀密实型外加剂,同时掺适量的粉煤灰及减水剂推迟水泥水化热释放速度,降低水化值的高峰,增加混凝土的强度和减少混凝土的收缩,有效地控制直穿裂缝的发生。
4、控制混凝土的入模温度,高温天气时,在罐体外表面包一层棉被,混凝土搅拌站的砂、石堆场搭设简易遮阳棚,必要时使用前用冷水冲洗骨料并加入适量的冰块,有效控制入模温度。
5、混凝土最后一次抹面完成后,上面盖草莲、锯末等保湿材料,混凝土中的水分充分保留在混凝土中,要尽量减少混凝土表面散失水分,定时浇水养护。
6、当混凝土堵管时,要尽快处理。
(二)、模板工程高温施工措施
1、模板加工及存放都必须在棚内或遮盖,避免阳光直接照射。
2、已经支好的模板进行苫盖,避免模板起皮。
3、各种机具在使用过程中要淋水降温。
(三)、土方工程高温施工措施
1、尽量避开高温时段施工。
2、在干燥的土上洒水,减少灰尘。
3、高温时,尽量少把机械暴露在阳光下,以减少或避免类似“爆胎”事件发生。
(四)、防水工程高温施工措施
由于防水卷材是化学材料,一定避免高温照射。在高温施工时,防水材料比较柔软,要减少或避免与机具直接接
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