液化气运送安全知识(液化气运输中注意事项有哪些)
1.液化气运输中注意事项有哪些
1.严禁超量灌装，防止钢瓶受热。
2.压缩气体和液化气体不允许泄漏，其原因除剧毒、易燃外，还因有些气体相互接触后会发生化学反应引起爆炸。因此，内容物性质相互抵触的气瓶应分库储存。例如，氢气钢瓶与液氯钢瓶、氢气钢瓶与氧气钢瓶、液氯钢瓶与液氨钢瓶等，均不得同室混放。易燃气体不得与其他种类化学危险物品共同储存。此外气瓶应直立放置整齐，最好用框架或栅栏围护固定，并留出通道。
3.油脂等可燃物在高压纯氧的冲击下极易起火燃烧，甚至爆炸。因此，应严禁氧气钢瓶与油脂类接触，如果瓶体沾着油脂时，应立即用四氯化碳揩净。
4.仓库应阴凉通风，远离热源、火种，防止日光曝晒，严禁受热。库内照明应采用防爆照明灯。库房周围不得堆放任何可燃材料。
5.气瓶入库验收要注意包装外形无明显外伤；附件齐全；封闭紧密，无漏气现象；超过使用期限不准延期使用。
6.装卸时必须轻装轻卸，严禁碰撞、抛掷、溜坡或横倒在地上滚动等。搬运时不可把钢瓶阀对准人身，注意防止钢瓶安全帽跌落。搬运氧气瓶时，工作服和装卸工具不得沾有油污。
7.储运中钢瓶阀门应旋紧，不得泄漏。储存中如发现钢瓶漏气，应迅速打开库门通风，拧紧钢瓶阀，并将钢瓶立即移至安全场所。若是有毒气体，应戴上防毒面具。失火时应尽快将钢瓶移出火场，若搬运不及，可用大量水冷却钢瓶降温，以防高温引起钢瓶爆炸。灭火人员应站立在上风处和钢瓶侧面。
8.运输时必须戴好钢瓶上的安全帽。钢瓶一般应平放，并应将瓶口朝向同一方向，不可交叉；高度不得超过车辆的防护拦板，并用三角木垫卡牢，防止滚动。
9.为了便于区分钢瓶中所灌装的气体，国家有关部门已统一规定了钢瓶的标志，包括钢瓶的外表面颜色、所用字样和字样颜色等，应按照规定执行。
10.各种钢瓶必须严格按照国家规定，进行定期技术检验。钢瓶在使用过程中，如发现有严重腐蚀或其他严重损伤，应提前进行检验。
11.平时在储运气瓶时应检查：
⑴、气瓶上的漆色及标志与各种单据上的品名是否相符，包装、标志、防震胶圈是否齐备，气瓶钢印标志的有效期。
⑵、安全帽是否完整、拧紧，瓶壁是否有腐蚀、损坏、凹陷、鼓泡和伤痕等。
⑶、耳听钢瓶是否有“咝咝”漏气声。
⑷、凭嗅觉检测现场有否强烈刺激性臭味或异味。
2.液化气运输安全保障措施
燃气在线给您回答：运输液化石油气运输的防火安全措施1.汽车槽车运输 （1）液化气槽车的设计、制造，必须符合国家和劳动部门的有关规定，液化气运输车的压力安全阀、紧急切断阀、防静电接地链等安全附件必须齐全、符合安全技术要求，并应在运输途中经常检查，保持灵敏可靠，同时，为防止发生火灾，运输液化石油气的汽车槽车应按规定采用防爆电气装置，槽罐上应涂有醒目的"严禁烟火"红色标志，发动机排气筒加戴性能可靠的火星熄灭器。
此外，为了能及时地扑救运输途中发生的初期火灾，槽车还应装配两具5公斤以上干粉灭火器或3公斤以上1211灭火器。（2）汽车槽车运输液化石油气必须遵守国家和地方政府关于管理、运输化学易燃、易爆物品和交通安全管理的有关规定。
运输前应认真检查车况，在车前悬挂醒目的"危险品"标志牌，不得拖带挂车，不得携带其他易燃、易爆物品。途中通过立交桥，涵洞、隧道等重要的公路交通设施，应注意标高，限速行驶，不得停留；进入城市郊区应按当地公安机关规定的行车时间、行车路线限速行驶，不得通过重要的公共场所和闹市。
押运员必须跟随车辆，中途不得离开。车上禁止吸烟，不得搭乘其他人员。
夏季长途运输应采取遮阳措施，经常观察槽罐液相温度和气相压力，当液相温度达40度时，应进行罐外**或泼水降温。冬季道路冰冻时，不宜长途运输。
否则，应在轮胎上加戴防滑铁链，限速行驶。（3）运输途中，临时停车位置应通风良好，远离机关、学校、桥梁、厂矿、仓库和人员密集的场所。
与重要的公共建筑、设施须保持25米以上的安全间距，与明火或散发火花的地点应保持40米以上的安全间距。中途停车时，司机或押运员必须留车监护，不得使用明火或能发火的工具进行检修。
夜间休息时，不得将槽车停放在公共停车场以及易燃、易爆物品库房，普通车辆附近。夏季停车时，应避免日光曝晒。
（4）液化石油气站采用汽车槽车运输液化石油气时，须在站内设置汽车槽车装卸台。否则，应在灌瓶间或压缩机房引出汽槽装卸嘴。
汽车槽车装卸台与其他建筑物的防火间距不小于15米，与液化石油气储罐的防火间距不小于30米。装卸台或装卸嘴附近应设置接地电阻不小于10欧*厘米的接地桩，以供装卸作业前静电接地。
为确保发生火灾后能及时地疏散槽车，灭火救灾，槽车装卸台或装卸嘴前应设置不小于15米*15米的回车场，装配2具8公斤以上干粉灭火器。（6）汽车槽车在进行装卸作业前应停车熄火，接好地线，牢固连接管道接口，排尽管内空气。
进行装卸作业时，不得发动车辆、排液放气，不得使用能发火工具。如遇雷雨天、液压异常、附近着火，以及其他威胁装卸安全的因素，汽车槽车应停止装卸作业，汽车槽车在充装液化石油气时，应认真计量，不得超装。
装运液化石油气的汽车槽车到站后，应先静置30分钟，然后及时卸液，不得把槽车当作临时储罐使用，不得从槽车直接给钢瓶充气。槽车卸液后，槽罐内应留有49千帕以上的余压，以免空气进入罐内形成爆炸危险。
（7）汽车槽车卸液后，应停放在专用的汽车槽车库房内，不得在其他场所随意停放，汽车槽车车库应为一、二级耐火等级建筑，与民用建筑的防火间距不应小于30米，与厂房、库房的防火间距不应小于12米。库内应通风良好，照明等电气设备应符合防爆要求，并应配2具以上8公斤干粉灭火器。
库内禁止设置地下室、地沟，禁止修理车辆，禁止存放其他易燃、易爆物品。2.铁路槽车运输 （1）液化石油气铁路槽车的设计、制造、使用检修及运行应遵守国家及劳动、铁路、化工等部门的有关规定。
槽罐上应涂有醒目的"严禁烟火"的红色标志，在适当位置装配必要的消防器材。（2）液化石油气铁路槽车充装液化石油气前，应认真检查压力、液位、紧急切断装置等安全附件的状况，核对槽车充装介质的名称。
安全附件不全或性能不佳的的禁止充装，装运液氯等液化气体的铁路槽车不得装运液化石油气。槽车装卸液化石油气时应严格执行安全操作规程，严防跑液漏气，以免装卸场所积聚液化石油气，形成火灾危险。
遇雷雨天气或出现槽罐液压异常、泄露气体、装卸场所附近着火等威胁装卸安全的因素时，应停止装卸作业。液化石油气站采用铁路槽车运输液化石油气，应在站内生产区设置铁路槽车装卸栈桥，装卸停车专用线的中心线距液化石油气储罐的防火间距不应小于20米，在距储罐30米处专用线上，应经有关铁路局同意，设置"机车停车位置"标。
装卸场所30米范围内严禁烟火，为了能及时扑灭装卸作业过程可能发生的初期火灾，装卸栈桥应按长度每10---15米设置1具8公斤干粉灭火器，整个装卸栈桥设置的灭火器不应少于2具。（3）液化石油气铁路槽车押运员不但要熟悉液化石油气的性质，了解槽车结构、性能以及铁路运输危险货物的安全规定，还须掌握必要的防火灭火知识，以便运输途中发生泄露着火等事故时能正确处理。
对于未按规定进行充装前检查、超量充装以及封车情况不明的铁路槽车，押运员可拒绝押运。（4）液化石油气铁路槽车在运输编组时，与牵引的蒸汽机车、乘坐旅客车辆和装运起爆器材车辆应有4辆 以上的车辆相隔离，与牵引的。
3.液化气运输应注意事项,说明全面些,谢谢
压缩气体和液化气体是指储存于耐压容器中的压缩、液化或加压溶解的气体。
在钢瓶中处于气体状态的气体称为压缩气体，处于液体状态的气体称为液化气体。 一、特性 1.易燃烧爆炸 在《易燃易爆化学物品消防安全监督管理品名表》中列举的压缩气体和液化气体，超过半数是易燃气体，易燃气体的主要危险特性就是易燃易爆，处于燃烧浓度范围之内的易燃气体，遇着火源都能着火或爆炸，有的甚至只需极微小能量就可燃爆。
易燃气体与易燃液体、固体相比，更容易燃烧，且燃烧速度快，一燃即尽。简单成分组成的气体比复杂成分组成的气体易燃、燃速快、火焰温度高、着火爆炸危险性大。
氢气、一氧化碳、甲烷的爆炸极限的范围分别为：4.1%~74.2%、12.5%~74%、5.3%~15%。同时，由于充装容器为压力容器，受热或在火场上受热辐射时还易发生物理性爆炸。
2.扩散性 压缩气体和液化气体由于气体的分子间距大，相互作用力小，所以非常容易扩散，能自发地充满任何容器。气体的扩散性受比重影响：比空气轻的气体在空气中可以无限制地扩散，易与空气形成爆炸性混合物；比空气重的气体扩散后，往往聚集在地表、沟渠、隧道、厂房死角等处，长时间不散，遇着火源发生燃烧或爆炸。
掌握气体的比重及其扩散性，对指导消防监督检查，评定火灾危险性大小，确定防火间距，选择通风口的位置都有实际意义。 3.可缩性和膨胀性 压缩气体和液化气体的热胀冷缩比液体、固体大得多，其体积随温度 升降而胀缩。
因此容器（钢瓶）在储存、运输和使用过程中，要注意防火、防晒、隔热，在向容器（钢瓶）内充装气体时，要注意极限温度 压力，严格控制充装，防止超装、超温、超压造成事故。 4.静电性 压缩气体和液化气体从管口或破损处高速喷出时，由于强烈的摩擦作用，会产生静电。
带电性也是评定压缩气体和液化气体火灾危险性的参数之一，掌握其带电性有助于在实际消防监督检查中，指导检查设备接地、流速控制等防范措施是否落实。 5.腐蚀毒害性 主要是一些含氢、硫元素的气体具有腐蚀作用。
如氢、氨、硫化氢等都能腐蚀设备，严重时可导致设备裂缝、漏气。对这类气体的容器，要采取一定的防腐措施，要定期检验其耐压强度，以防万一。
压缩气体和液化气体，除了氧气和压缩空气外，大都具有一定的毒害性。 6.窒息性 压缩气体和液化气体都有一定的窒息性（氧气和压缩空气除外）。
易燃易爆性和毒害性易引起注意，而窒息性往往被忽视，尤其是那些不燃无毒气体，如二氧化碳、氮气、氦、氩等惰性气体，一旦发生泄漏，均能使人窒息死亡。 7.氧化性 压缩气体和液化气体的氧化性主要有两种情况：一种是明确列为助燃气体的，如：氧气、压缩空气、一氧化二氮；一种是列为有毒气体，本身不燃，但氧化性很强，与可燃气体混合后能发生燃烧或爆炸的气体，如氯气与乙炔混合即可爆炸，氯气与氢气混合见光可爆炸，氟气遇氢气即爆炸，油脂接触氧气能自燃，铁在氧气、氯气中也能燃烧。
因此，在消防监督中不能忽视气体的氧化性，尤其是列为有毒气体的氯气、氟气，除了注意其毒害性外，还应注意其氧化性，在储存、运输和使用中要与其它可燃气体分开。 二、消防注意事项 1.严禁超量灌装，防止钢瓶受热。
2.压缩气体和液化气体不允许泄漏，其原因除剧毒、易燃外，还因有些气体相互接触后会发生化学反应引起爆炸。因此，内容物性质相互抵触的气瓶应分库储存。
例如，氢气钢瓶与液氯钢瓶、氢气钢瓶与氧气钢瓶、液氯钢瓶与液氨钢瓶等，均不得同室混放。易燃气体不得与其他种类化学危险物品共同储存。
此外气瓶应直立放置整齐，最好用框架或栅栏围护固定，并留出通道。 3.油脂等可燃物在高压纯氧的冲击下极易起火燃烧，甚至爆炸。
因此，应严禁氧气钢瓶与油脂类接触，如果瓶体沾着油脂时，应立即用四氯化碳揩净。 4.仓库应阴凉通风，远离热源、火种，防止日光曝晒，严禁受热。
库内照明应采用防爆照明灯。库房周围不得堆放任何可燃材料。
5.气瓶入库验收要注意包装外形无明显外伤；附件齐全；封闭紧密，无漏气现象；超过使用期限不准延期使用。 6.装卸时必须轻装轻卸，严禁碰撞、抛掷、溜坡或横倒在地上滚动等。
搬运时不可把钢瓶阀对准人身，注意防止钢瓶安全帽跌落。搬运氧气瓶时，工作服和装卸工具不得沾有油污。
7.储运中钢瓶阀门应旋紧，不得泄漏。储存中如发现钢瓶漏气，应迅速打开库门通风，拧紧钢瓶阀，并将钢瓶立即移至安全场所。
若是有毒气体，应戴上防毒面具。失火时应尽快将钢瓶移出火场，若搬运不及，可用大量水冷却钢瓶降温，以防高温引起钢瓶爆炸。
灭火人员应站立在上风处和钢瓶侧面。 8.运输时必须戴好钢瓶上的安全帽。
钢瓶一般应平放，并应将瓶口朝向同一方向，不可交叉；高度不得超过车辆的防护拦板，并用三角木垫卡牢，防止滚动。 9.为了便于区分钢瓶中所灌装的气体，国家有关部门已统一规定了钢瓶的标志，包括钢瓶的外表面颜色、所用字样和字样颜色等，应按照规定执行。
10.各种钢瓶必须严格按照国家规定，进行定期技术检验。钢瓶在使用过程中，如发现有严重腐蚀或其他严重损伤，应提前。
4.怎样保障液化石油气配送安全
由于液化气是有具有易燃、易爆、遗产神静电等特性，因此，运输液化石油气的过程具有很大的危险性。多以运输中需要注意以下事项：
1、严禁超量灌装，防止钢瓶受热。
2、气瓶入库验收要注意包装外形无明显外伤；附件齐全；封闭紧密，无漏气现象；超过使用期限不准延期使用。
3、装卸时必须轻装轻卸，严禁碰撞、抛掷、溜坡或横倒在地上滚动等。搬运时不可把钢瓶阀对准人身，注意防止钢瓶安全帽跌落。搬运氧气瓶时，工作服和装卸工具不得沾有油污。
4、运输时必须戴好钢瓶上的安全帽。钢瓶一般应平放，并应将瓶口朝向同一方向，不可交叉；高度不得超过车辆的防护拦板，并用三角木垫卡牢，防止滚动。
5、储运中钢瓶阀门应旋紧，不得泄漏。储存中如发现钢瓶漏气，应迅速打开库门通风，拧紧钢瓶阀，并将钢瓶立即移至安全场所。若是有毒气体，应戴上防毒面具。失火时应尽快将钢瓶移出火场，若搬运不及，可用大量水冷却钢瓶降温，以防高温引起钢瓶爆炸。灭火人员应站立在上风处和钢瓶侧面。
6、气瓶上的漆色及标志与各种单据上的品名是否相符，包装、标志、防震胶圈是否齐备，气瓶钢印标志的有效期。
5.有关液化石油气的安全知识
一、液化石油气基本知识 液化石油气是从石油加工过程中得来的较轻组分，是饱和和不饱和的烃类混合物.液化石油气属易燃易爆品，在使用过程中应注意防止泄漏，并保持燃气具使用场所空气流通. （一）液化气组份 液化气主要成分为丙烷、丙烯、正异丁烷、正异丁烯等烃类，另外还含有少量的戊烷及硫化物等杂质，从不同生产过程中得到的液化石油气，其组成有所差异. （二）液化气的主要特性 （1）易燃易爆.比汽油等油类、天然气有更大的火灾爆炸事故的危险性.液化气在空气中达到一定浓度，即使在寒冷地区，遇到静电或金属撞击时发出的细小火花，都能迅速引起燃烧.液化气加空气混合浓度2--10%，就会引发爆炸. （2）气液态体积比值大、易挥发：在常温常压下，液态液化气迅速气化为250--350倍体积的液化气气体. （3）液态比重比水轻.像油类一样，浮于水面，约相当于水比重的一半. （4）气态比重比空气重，约为空气比重的1.5一一2倍，所以液化石油气泄漏，极易沉积在低洼处，引发燃烧爆炸事故. （5）体积膨张系数大.液化石油气的体积膨胀系数大约是同温度水的体积膨胀系数的10~16倍，随着温度的升高，液态体积会不断膨胀，气态压力也不断增加，温度每升高摄氏1度，体积膨胀0.3~0.4%，气压增加0.2~0.3MPa . (6)沸点低.一般沸点在0℃以下，在我国，尤其是南方，即使是冬季最冷的气温条件下，也能自然气化. （7）闪点低.低于28℃，形成挥发性混合气体的最低燃烧温度叫闪点，闪点易发生的燃烧只出现瞬间火苗或闪光，闪点是火灾的先兆. （8）腐蚀性：液化气中的腐蚀性，主要是少量的硫化物，对钢材设备有微量的腐蚀性，对橡胶有溶化作用. （9）可嗅性：液化气无特殊气味，为了易于察觉泄漏，在液化石油气中加乙硫醇等添加剂加臭. （10）毒害性和窒息性：液化石油气有低毒性，当空气中的液化石油气浓度超过1%时，就会使人呕吐，感到头痛；达到10%时，二分钟就能使人麻醉，人体吸入高浓度的液化石油气时，就会发生窒息死亡. 二、购买液化石油气应注意的有关问题 （一）成都市的瓶装液化石油气的钢瓶上应有钢号、角阀上应有封口胶套（封口胶套有气瓶充装单位编号）.通过钢号及封口胶套上的编号可查找供气单位.用户如购买无封口胶套的重瓶，其合法权益将无法得到保护. （二）液化石油气充装重量规定（GB11627-98）： 充装重量 总重量 5 Kg钢瓶 4.8±0.2Kg； ≥10.6 Kg 15 Kg钢瓶 14.5±0.5Kg； ≥29.8 Kg 50 Kg钢瓶 49.0±1.0Kg. ≥93.0 Kg （三）用户购买液化石油气，只需付给供应单位气费（首次使用应付钢瓶押金，不继续使用凭收据供应单位全额退还用户），供应单位不得收取开户费、集资费、钢瓶磨损费、钢瓶检测费等不合理收费. 三、使用液化石油气的有关问题 1、为什么液化石油气气瓶、灶具不能安装在卧室内？ 将液化石油气气瓶、灶具安装在卧室内，如果发生漏气容易造成使人窒息或火灾、爆炸事故. 2、怎样防止灶具和气瓶上开关损坏漏气？ 要正确掌握开关的使用方法，经常注意和教育孩子不要去玩弄开关.因为弄坏开关或忘记关闭，容 易造成漏气，引起火灾或其它事故. 3、使用液化石油气时为什么要有人照管？ 使用液化石气时要随时注意燃烧情况，调节火焰大小和火焰颜色，保持正常燃烧.避免汤水沸溢出来浇灭火焰，或者使用小火时火焰被风吹灭、开关未关而使大量液化气泄漏出来，遇明火会造成火灾或爆炸事故. 4、有哪些原因容易造成漏气？ （1） 气瓶上的开关没有关好或手轮下面的压盖螺帽没有拧紧； （2） 耐油胶管老化、开裂、烧损或套接松动； （3） 灶具上的旋塞开关不严密； （4） 减压阀的手轮没有拧紧或橡皮垫圈遗失损坏、变形、脱落. 5、怎样识别液化石油气气瓶、灶具的漏气？ 每次更换气瓶后或嗅到一种特殊的臭气时，或发现封口胶套破损，用户可用肥皂水涂抹各连接处 ，如有气泡出现 ，说明漏气.严禁用明火检查漏气. 6、发现漏气怎么办？ （1） 如果发现漏气，首先要立即关闭角阀开关打开门窗进行通风换气，严禁各种火种靠近，亦不要 开关电灯或其他电气设备，请供应单位专业人员处理. （2）如果发生大量漏气，而角阀开关失灵，首先要严格防止各种火种靠近，亦不要开关电灯、或其 他电器设备、除应立即报警外，要尽快设法用塑料布等物强制捆扎阻漏，并请供应单位专业人员处理. 7、发生火险怎么办？ （1） 如果发生灶具连接处、胶管、减压阀部位漏气着火不大的，只需把气瓶角阀开关关闭，一般会 自行熄火，如果火大可用大块湿布扑灭； （2）如果是气瓶与角阀连接处着火，或火太大无法关角阀、或因火大使角阀开关失灵了，一方面要 用水浇瓶降温、迅速用棉被、毛毯浸水后去扑灭火焰，再设法包扎阻漏，尽快并请供应单位专业人员 处理.送往供应站处理； （3）如果室内发生火灾，不要惊慌、要迅速关紧角阀开关，拧下减压阀或剪断胶管，把气瓶移到室 外安全空旷的地方，如瓶温高，要用冷水浇淋降温，并通知供应单位处理. 8、气瓶里有残液怎么处理？ 因受液化石油气的质量和气温的影响，气瓶里剩有少量残液是正常的，用户切不可自行处理.因为残液倒出后容易挥发，遇有火种。
6.液化石油气瓶充装和运输注意事项有哪些
液化石油气瓶充装和运输注意事项有：（1）液化气和空气混合达到一定比例时，遇明火能引起爆 炸。
如果泄漏在室内，只要达到2%浓度时，遇火就能爆炸。（2）气瓶内的液化气不能用尽，应留有不少于0.5% ~ 1.0%规定充装量的剩余气体，这样就可以防止空气进入气瓶， 避免发生爆炸事故。
（3）液化气比空气重1.5倍，容易积聚在地面或低洼处， 一遇明火，将会造成火灾。因此，液化气气瓶应该放于通风良好 的地方，在一定距离的范围内不能有明火。
（4）气瓶阀门和管路接头等处要保证不漏气，要经常用肥 皂水检查。室内如有液化气泄漏，必须打开门窗，待气味消失为 止。
用完后，瓶内所剩的残液也是一种易燃物，不能自行倾倒。（5）气瓶在充装时，不能灌满，必须留出一定的空间，以 供液化气体膨胀时占用，一般充满度不应超过气瓶容积的 80% ~85%。
7.液化气使用安全常识及注意事项,如何检测漏气,漏气了怎么办
使用方法和注意事项：
1、液化气瓶不得储藏在住人的房间和公共场所，防止在高温和烈日下暴晒，所处环境不得超过35℃；
2、换装气前，仔细检查减压阀前端的密封圈是否完好端正，如丢失、破裂或歪斜，要配好密封圈再用，气罐和灶具之间要留出1-1.5米的距离，胶管不能穿过楼板或墙壁；
3、使用液化气瓶的场所空气要流通，严禁液化气钢瓶和电炉、蜂窝煤共同混合使用；
4、要经常检查液化气钢瓶的减压器阀门，防止泄漏，禁止靠近热源；
5、禁止在室内自流导瓶，导瓶容易产生静电，溢出的气体遇明火后要产生燃烧爆炸，禁止将液化气的残余物倒入地沟和厕所等；
6、在运输过程防止撞击以免引起爆炸，液化气瓶使用一段时间后要进行压力检测；
7、把肥皂水刷在气罐阀门接口、胶管和灶具开关上，如冒气泡就说明此处漏气，如发现泄漏，不得用明火检测；
8、老人病残和精神病人最好不要使用液化气，使用液化气钢瓶要遵循先点火后开气的原则；
9、液化气钢瓶发生燃烧爆炸后，应先关气后灭火，也可用打湿的麻袋和棉被覆盖明火，或使用灭火器灭火。
8.压缩气体和液化气体安全运输要注意哪些问题
1、车厢内不得有与所装货物性质相抵触的残留物。
2、如果在夏季运输，还应检查并保证瓶体遮阳、瓶体冷水喷淋降温设施等安全有效。
3、运输中，低温液化气体的瓶体及设备受损、真空度遭破坏时，驾驶人员、押运人员应站在上风处操作，打开放空阀泄压，注意防止灼伤。一旦出现紧急情况，驾驶人员应将车辆转移到距火源较远的地方。
4、压缩气体遇燃烧、爆炸等险情时，应向气瓶大量浇水使其冷却，并及时将气瓶移出危险区域。
5、发现气瓶泄露时，应确认拧紧阀门，并根据气体性质做好相应的人身防护：
a） 施救人员应戴上防毒面具，站在上风处抢救；
b） 易燃、助燃气体气瓶泄漏时，严禁靠近火种；
c） 有毒气体气瓶泄漏时，应迅速将所装载车辆转移到空旷安全处。
6、除另有限运规定外，当运输过程中瓶内气体的温度高于 40℃时，应对瓶体实施遮阳、冷却喷淋降温等措施。
7、装车时要拧紧瓶帽，注意保护气瓶阀门，防止撞坏。车下人员须待车上人员将气瓶放置妥当后，才能继续往车上装瓶。在同一车厢内不准有两人以上同时单独往车上装瓶。
8、气瓶应尽量采用直立运输，直立气瓶高出栏板部分不得大于气瓶高度的四分之一。不允许纵向水平装载气瓶。水平放置的气瓶均应横向平放，瓶口朝向应统一，水平放置最上层气瓶不得超过车厢栏板高度。
9、妥善固定瓶体，防止气瓶窜动、滚动，保证装载平衡。
10、卸车时，要在气瓶落地点铺上铅垫或橡皮垫；应逐个卸车，严禁溜放。
11、装卸作业时，不要把阀门对准人身，注意防止气瓶安全帽脱落，气瓶应直立转动，不准脱手滚瓶或传接，气瓶直立放置时应稳妥牢靠。
12、装运大型气瓶（盛装净重0.5吨以上的）或气瓶集装架（格）时，气瓶与气瓶、集装架与集装架之间需填牢填充物，在车厢栏板与气瓶空隙处应有固定支撑物，并用紧绳器紧固，严防气瓶滚动，重瓶不准多层装载。
13、装卸有毒气体时，应预先采取相应的防毒措施。
14、装卸氧气瓶时，工作服、手套和装卸工具、机具上不得沾有油脂；装卸氧气瓶的机具应采用氧溶性润滑剂，并应装有防止产生火花的防护装置；不得使用电磁起重机搬运。库内搬运氧气瓶应采用带有橡胶车轮的专用小车，小车上固定氧气瓶的槽、架也要注意不产生静电。
15、配装时应做到：
a） 易燃气体中除非助燃性的不燃气体、易燃液体、易燃固体、碱性腐蚀品、其他腐蚀品外，不得与其他危险货物配装；
b） 助燃气体（如，空气、氧气及具有氧化性的有毒气体）不得与易燃、易爆物品及酸性腐蚀品配装；
c） 不燃气体不得与爆炸品、酸性腐蚀品配装；
d） 有毒气体不得与易燃易爆物品、氧化剂和有机过氧化物、酸性腐蚀物品配装；
e） 有毒气体液氯与液氨不得配装。
9.氧气瓶和乙炔瓶、以及液化石油气瓶子的正确安全运输及使用方法是什
气瓶充装时，要严防混装和超装，而混装造成的后果更为严重，常因混入可燃气体、油脂等而导致气瓶爆炸。
气瓶充装前，应逐只进行检查，主要检查内容是： 1、气瓶的制造厂家是否具有气瓶制造许可证； 2、气瓶外表面的涂色是否是规定的淡酞蓝色； 3、气瓶瓶阀的出口螺纹是否为右旋螺纹； 4、气瓶内有无剩余压力，如有剩余压力则进行气体定性鉴别； 5、气瓶内外表面有无裂纹、严重腐蚀、明显变形及其他严重外部损伤缺陷； 6、气瓶是否在规定的检验期内； 7、气瓶附件是否齐全及符合规定要求； 8、瓶体、瓶阀等是否沾染油脂或其他可燃物； 9、瓶内是否有积水等。 以上任一项发现问题，都不得允许气瓶充装，而须对气瓶进行处置。
对应一定的充装温度，必须严格按规定的充装压力进行充装，确保在气瓶最高工作温度60度时瓶内压力不超过气瓶许用压力。 气瓶运输装卸时，必须配戴好瓶帽、防震圈，轻装轻卸，严禁抛、滑、滚、碰；气瓶不得与可燃气体气瓶同车运输，也不得与任何易燃、易爆物质同车运输；夏季运输氧气瓶应避免爆晒。
