客运站冬季安全生产知识(汽车客运站安全生产操作规程是什么)

1.汽车客运站安全生产操作规程是什么

汽车客运站安全生产规范 第一章 总则 第一条 为规范汽车客运站安全生产管理工作，强化汽车客运站安全生产主体责任，根据《中华人民共和国安全生产法》 、《 中华人民共和国道路运输条例》 及有关法律、行政法规和规章，制定本规范。

第二条 本规范适用于所有等级汽车客运站（以下简称汽车客运站）的安全生产管理工作。 第三条 汽车客运站经营者应当贯彻执行国家有关安全生产的法律、行政法规和政策，按照本规范，制定安全生产管理目标、安全生产管理制度、业务操作规程和监督管理规则，并组织实施。

第四条 交通主管部门和道路运输管理机构应当加弹对汽车客运站的安全生产监督，督促汽车客运站经营者履行好安全生产源头管理职责。第二章 安全生产管理职责 第五条 汽车客运站安全生产管理的总体目标是把住汽车客运站安全生产源头关，有效预防和减少因汽车客运站源头管理不到位而引发的安全生产事故。

第六条 汽车客运站经营者应当坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，落实安全生产主体责任。 第七条 汽车客运站的法定代表人是安全生产第一责任人，全面负责汽车客运站的安全生产工作。

分管安全生产的领导对安全生产负直接的领导责任，其他分管领导对分管业务范围的安全生产工作负责。汽车客运站领导和工作人员应当实行“一岗双责”制，既对分管的业务工作负责，又对分管业务范围的安全生产工作负责。

第八条 汽车客运站经营者应当不断完善安全生产管理体系，健全安全生产管理机构，保障安全生产投入，落实吝部门的安全生产管理职责，规范各岗位的工作程序。 第九条汽车客运站经营者应当对进出汽车客运站的人员、车辆进行严格检查，确保“三不进站”和“五不出站”。

“三不进站”是指：危险品不进站、无关人员不进站（发车区）、无关车辆不进站。 “五不出站”是指：超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站。

第十条 汽车客运站经营者应当与道路旅客运输经营者签订安全责任协议，依法明确双方的安全责任。 第十一条 发生安全事故和险情时，汽车客运站经营者应当按照《生产安全事故报告和调查处理条例》 等有关规定，及时报告相关部门。

第十二条 汽车客运站经营者应当配合有关部门组织开展安全宣传、安全检查、事故处理、责任追究等工作，对有关部门提出的防范和整改措施，应当严格落实。第三章 安全生产基础保障 第十三条 汽车客运站应当依法设置安全生产管理机构或者安全生产管理岗位，组织落实汽车客运站各项安全生产管理制度，督促相关人员切实履行安全生产管理职责。

第十四条 汽车客运站应当配备安全生产管理人员，并保持安全生产管理人员的相对稳定。三级以上汽车客运站应当配备专职安全生产管理人员，四级以下汽车客运站配备专职或者兼职安全生产管理人员。

专职和兼职安全生产管理人员数量应当适应工作需要。汽车客运站安全生产管理人员应当具备安全生产管理经验，熟悉各岗位的安全生产业务操作规程。

第十五条 汽车客运站经营者应当制定安全生产业务操作规程，对各岗位工作人员有关安全生产的活动予以规范。 第十六条 汽车客运站经营者应当制定对所属工作人员特别是安全生产管理人员年度及长期的继续教育培训计划，明确培训内容和年度培训时间，确保相关人员具备必要的安全生产知识和安全生产管理能力。

安全生产管理人员每人每年应当接受20 小时以上培训。 第十七条 汽车客运站经营者应当每季度至少召开一次安全生产工作会议，每月至少召开一次安全例会，分析查找安全生产管理制度的缺陷和安全管理的薄弱环节。

发生重、特大事故后，汽车客运站经营者应当及时召开安全生产分析通报会，对事故当事人的聘用、培训、考核、上岗以及汽车客运站运营管理等情况进行倒查，并对有关责任人进行处理。 第十八条 汽车客运站经营者应当将安全生产管理指标进行细化和分解，制定阶段性的安全生产控制指标，并根据安全生产责任进行考核和奖惩，定期公告考核和奖惩情况。

第十九条 汽车客运站经营者应当建立和完善安全生产管理登记台账和档案，妥善保管备查。 第二十条 汽车客运站经营者应当保障安全生产经费投入。

安全生产经费投入应当不低于上年度汽车客运站客运代理费总额的0.5 % ，专项用于安全生产支出，主要包括：安全生产设施设备购置和维护、安全生产检查和评价、安全教育培训、应急救援演练、事故的抢险救灾和善后处理工作等。 安全生产经费年度结余可以转入下年度使用，当年安全生产经费不足的，超出部分按照正常成本费用渠道列支。

第二十一条 汽车客运站经营者应当积极采用新技术、新设备，推行现代化科学管理方法，不断改善安全生产条件。 第二十二条 汽车客运站经营者应当为客运驾驶员和乘务员提供必要的服务设施和临时休息场所。

第二十三条 汽车客运站经营者应当按国家有关规定配备安全消防设备和消防器材，并确保齐全有效。 第二十四条 汽车客运站经营者应当制定有关自然灾害、客运量突增、公共卫生以及其他突发。

2.怎样做好客运站安全生产工作

一、首先要明确安全检查的目的

安全检查是建立良好的安全作业环境和秩序，是保障经济建设持续、协调、稳定发展的重要手段之一。

安全检查是手段，其目的在于发现不安全因素的存在状况，这是检查者首先要解决的思想认识问题。

每次检查，要检查什么，通过检查要达到什么目的，产生什么样的效果，作为检查人员，应该先做到心中有数。

二、其次要明确检查的内容

道路运输安全生产管理，主要是“三关一监督”（严把运输经营者市场准入关、严把营运车辆技术状况关、严把营运驾驶员从业资格关、搞好汽车客运站安全监督）。

对道路运输企业来说，检查项目大致可分为：安全管理组织机构建立情况；安全生产责任制落实情况；安全管理制度与落实情况；安全保障与监督情况；安全宣传教育培训开展情况；驾驶员管理情况；营运车辆管理情况等。

三、要突出重点

一般情况下，安全检查的时间和过程都比较短，如果泛泛而检，势必走马观花，以至漏检和误检。因此，对安全检查应当点面结合，突出重点。

检查中应结合工作实际，主要应当突出人的行为，物的状态和安全工作的“软件”、“硬件”两个基本基础点。

具体地说对有关安全生产法律、法规的宣传、学习和贯彻情况；对领导、部门对安全生产工作的重要指示、要求的贯彻落实和执行情况；认真开展全员的安全知识教育培训，重点组织干部、职工对安全业务知识的学习、讨论、运用和推广情况；认真加强安全工作的日常管理，定期和不定期开展安全生产日常检查和专项检查情况；对安全生产隐患的排查、防范和治理、整顿情况；加强各类设备设施的养护、管理和使用情况；认真做好安全工作的“软件”建设，对各项规章制度的制定、修改、执行情况，等等。

四、要讲究方法

安全检查关键是要克服形式主义，安全生产中的形式主义有多种表现，有的满足于一般化要求，一般化号召，以文件来贯彻文件，以会议来落实会议，安全检查工作没有针对性；有的习惯于口号不断，花样不少，表面看声势很大，但不解决实际问题；有的甚至弄虚作假，为赢得上级满意，对查出的安全隐患，说假话，报喜不报忧。

3.汽车客运的安全工作

以下内容请参考。

一、提高思想认识，落实安全生产主体责任 汽车客运站是道路客运安全生产的重要环节，做好汽车客运站安全管理工作，是落实“三个代表”重要思想，实践科学发展观的具体体现，对维护广大旅客生命财产安全，保障客运经营者合法权益，防止和减少道路交通事故的发生，具有十分重要意义。各级道路运管机构和道路客运经营者要充分认识汽车客运站安全工作的重要性，坚持以人为本，增强责任感和使命感，认真贯彻执行国家有关安全生产的法律、法规和《规范》规定，采取有力措施，扎扎实实抓好汽车客运站安全生产工作。

汽车客运站经营者要切实落实安全生产主体责任，其法定代表人是安全生产第一责任人，汽车客运站从业人员实行全面的“一岗双责”制，既对本岗位的业务工作负责，又对本岗位业务范围的安全生产工作负责，要按照《规范》要求，强化汽车客运站安全管理，全面落实安全生产机构、人员、经费、设施设备和岗位责任制，加强对从业人员的业务培训和安全教育，切实做到“三不进站，五不出站”，即危险品不进站、无关人员不进站、无关车辆不进站，超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员不符合要求不出站、客车证照不齐全不出站、出站登记表未经签字审核不出站的工作要求。 二、规范安全生产管理，强化安全管理措施 （一）“三品”检查 1、“三品”检查员工作程序： （1）着装整洁，佩带证章； （2）打开“三品”检查仪，检查“三品”检查仪运转是否正常，并做好其它各项服务准备工作； （3）指挥旅客携带及托运行包放入“三品”检查仪检查或进行开包检查； （4）密切注视“三品”检查仪中图象，仔细查看行包中是否携带“三品”； （5）对查获的“三品”进行登记，并按规定处理； （6）对符合规定的行包加贴“三品已检”标签，准许其进站候车或办理托运手续。

2、“三品”检查工作要求： （1）汽车客运站应在候车室入口处等关键部位设置“三品”检查岗，查堵“三品”。二级以上汽车客运站应配备“三品”检查仪，并配备不少于3名当班专职安检员负责“三品”检查和引导旅客受检；三级以下客运站应根据需要配备不少于2名当班专职或兼职的安检员；所有未配备“三品”检查仪的客运站，均应当对旅客行包实行人工开包检查，严格查堵“三品”，严禁“三品”进站上车。

（2）“三品”检查员对旅客随身携带的行李、包裹及托运的行包都必须进行安全检查。对经安检设备检测发现有可疑物品的箱（包），应当进行开箱（包）检查。

开箱（包）检查时，可疑物品的托运人或者携带者应当在场。对旅客申明所携物品不宜接受公开检查的，可根据情况在适当场所进行检查。

对不接受“三品”安全检查的旅客，检查员应禁止其进入客运站。 （3）“三品”检查员对旅客随身携带的行包和托运的行包，经安全检查符合规定后，应在其行包上加贴“三品已检”标签，准许其进站候车和及时办理托运手续。

对查获的“三品”要填写《湖南省汽车客运站“三品”安全检查登记表》（见附件一）并对“三品”进行妥善保管或者按规定处理。 （4）“三品”检查员应认真遵守岗位责任制度，熟悉和了解常见易燃易爆和有害物品的特性，掌握应急处理办法。

一、二级汽车客运站检查员应熟悉“三品”检查仪工作原理和使用性能，并能够按照设备操作规程熟练使用检查仪进行“三品”检查，对已检行包图象应当储存备查。汽车客运站必须落实专人定期检查维护“三品” 检查仪器设备，保证设备的正常使用。

（5）对有下列情形之一者，应对其进行批评教育；情节严重的，可交由公安机关处理： A、逃避安全检查，妨碍检查人员执行公务的； B、携带枪支、弹药、管制刀具等危险品、违禁品又无任何证明的； C、扰乱“三品”检查现场工作秩序的。 （6）汽车客运站经营者应加强对旅客及乘车安全的宣传教育，以广播、标语、宣传牌、宣传光碟等各种方式，向旅客宣传法律、法规中有关“三品”管理及处罚规定，切实做好“三品”检查工作。

（二）车辆、人员进站检查 1、进站管理员工作程序： （1）着装整洁，佩带证章； （2）对进站车辆和人员进行检查，确认是进站营运车辆后准予进入，做好登记； （3）指挥进站营运车辆进入候班区摆放； （4）对非参运车辆必须凭准入证方可进站，并指挥停放在规定停车区。 2、车辆、人员进站检查工作要求： （1）汽车客运站应对车辆进站口实行封闭管理，设置车辆进站检查岗，并配备不少于2名当班专职进站管理员，负责车辆和人员进站的检查和指挥进站车辆的停放。

（2）应严格执行“三不进站”的管理规定，严禁无准入证的非参营车辆、出租车、摩托车、闲杂人员及危险品进入站内，确保车站安全和正常的站场秩序。 （3）进站管理员应指挥进站车辆按规定摆放，阻止进站车辆在站场内乱行、乱停，维护站场通道及确保进站口的畅通。

（4）进站管理员应做好每日进站车辆的登记记录和统计汇总工作，整理保管好有关资料备查。 （三）车辆日常安全例检 1、车辆安检员工作程序： （1）着装整洁，佩带证章，带好安全帽； （2）准备好检测工具和检查登记表； （3。

4.冬季的安全常识

•冬季安全行车“四要素” 冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，给驾驶员开车增加了很多困难，也给行车安全带来许多不利因素。

为确保冬季行车安全，重点应做好以下“防冻、防滑、防雾、防火”等四项工作： 一要防冻因为冬季严寒气温低，大多数车辆在露天或一般车库停放过夜，易出现冻坏车辆的现象。因此，停车过夜的车辆，应选择干燥避风的地点，车头应朝着顺风方向，要注意把散热器和发动机体内的水彻底排放干净，储气筒内的存气和余水也要排放干净，避免结冻。

第二天启动发动机时，要先做好预热工作。一般可采用加注热水或蒸气预热的办法，启动发动机时，切记不能大轰油门，以防烧瓦、拉缸。

起步前先用怠速升温到50摄氏度左右，便可起步，起步后要用低速挡慢行一段路，待底盘运转正常后，方可加速行驶。（南昌汽修学校） 二要防滑冬季，在结冰打滑的道路上行车，车辆极易横滑，转向的准确性往往失常。

若遇有坡道险桥窄路，要特别谨慎，限速缓行。上坡保持均匀车速，下坡要使用发动机控制，转弯时车辆附着力小，离心力大，要提前减速慢行。

若是路面特别滑时，要使用防滑链条。通过十字路口时，应事先降低车速，避免紧急制动，引起侧滑现象，前后两车之间的距离也应当增加到正常行车间距的两倍以上。

会车时，应在相距100米至150米处时，选择宽阔处停车礼让。 （汽车机修） 三要防雾当遇到浓雾弥漫无法前进时（视线不到三米），应停车避让，待雾气减退情况好转再走，视线在30米以内，时速不得超过20公里。

行进中应开亮雾灯、近光灯及尾灯，遇到对方来车要先鸣笛，减速让道，不准逆道行驶，不准抢行，不准超越同方向正在行驶的车辆。 四要防火火源，是一切失火事故的外在条件和直接起因。

以驾驶员来说，一定要控制人为火源。严禁用喷灯或炭火去烘烤发动机和油箱及燃油导管；禁止用打火机、火柴、油灯在车辆上进行照明；加注燃油时，不准吸烟，严禁在驾驶室内私自安装电炉丝或点烟器等装置；车辆在停驶和保养时不应在车辆周围设置炉火和进行焊接等工作。

同时也不能把高压线头伸进火花塞螺纹孔内进行“烧缸”，更不能采用“吊火”方法进行跳火。 总之，驾驶员在冬季开车困难大，不利因素也很多，但是只要绷紧“安全第一”这根弦，就一定能安全度过冬季。

冬季安全知识 刚才，听到一个很悲惨的事。 在平行路附近的一户人家，昨天晚上2点多发生了火灾。

有母子二人在事故中丧生。 孩子还不足一岁！ 据说并没有烧伤，是吸入有毒气体（电视着火）致死。

很多火场都是有许多不知不懂逃生自救知识的人丧命！ 在此找了几篇关于冬季“三防”的知识，推荐给大家。 家庭冬季防火七忌 进入冬季，在家庭大量的用火、用电、用油生活取暖的同时也增加了火灾危险性，加之冬季天干物燥，是家庭火灾发生比较频繁的季节，如何在这一时期预防家庭火灾，至关重要。

一忌———生产生活用火方面要忌 进入冬季家庭日常做饭、照明、取暖等用火次数较多，主要是冬季取暖，空调、火炉等取暖设施的使用频率较高。稍有不慎易引发火灾；在生产引发的家庭火灾多见于农业生产中，一些农村居民在从事烧荒、沤粪、烤烟等农业生产用火作业时，一旦燃烧失控，就容易引发火灾，甚至造成连营火灾。

二忌———电气设备安装使用不当和家用电器引发电器引火灾。 电气线路火灾就是指输配电及用电线路使用、安装不当，其中包括保险装置、开关、插座以及移动式接线板等设施、设备。

主要是指当电气线路发生短路、过负荷、接触不良等故障，引燃周围可燃物而引发的火灾。家用电器火灾一类是使用电炉子、电褥子、电暖气、电熨斗、电水壶等电加热器具时，因使用方法不当或器具本身存在质量问题，造成电加热器具长时间接触可燃物，或温度控制装置发生故障，引起火灾，由电热毯使用不当引发的火灾每年都有发生。

另一类是电视机、电冰箱、洗衣机等家用电器，因使用不当或电器设备内部元器件、线路老化等原因，导致其故障发热引起的火灾。因此，警方提醒大家，家用电器出现故障，一定要及时维修，千万不能让电器带“病”工作，以免引发火灾。

另外，选好插座对避免火灾同样重要。 三忌———吸烟 一些居民吸烟不注意消防安全，如大风天室外吸烟，乱扔烟头，在一些禁火地点吸烟或躺在床上吸烟等，很容易引发火灾事故 四忌———儿童玩火 家长们往往对孩子防火教育不够重视、缺少告诫，加之儿童引火物很感兴趣。

使一些小孩在可燃物较多的地方用明火作游戏，在可燃物附近燃放烟花爆竹，用火柴或打火机在住宅内玩火，都有可能引发火灾事故。 五忌———存放、使用易燃易爆危险品不妥 家庭里经常使用和存放的易燃易爆危险品主要是液化石油气钢瓶、气体打火机以及发胶摩丝等。

同时，随着生活水平的提高，一些城乡家庭已经购置上了小汽车，不少农村居民家中也购买了农用车、卡车等车辆从事农业生产或运输行业，随之而来，液化石油气、汽油、柴油等危险品的使用和储存也给一些家庭带来了火灾隐患。 六忌———烘烤衣物 有的家庭为了增加室内温度，经常使用电暖气、电炉子。

5.冬季安全知识

进入冬季，天气寒冷，易发生安全事故，现把有关冬季安全常识印发给大家，希望各年级、各班级认真组织学习以增强我校全体同学的安全意识和自我保护能力。

一、学生回家时不能搭乘摩托车上下学，不要乘坐无牌照三轮车，不要乘坐超载客车。同学们上学要等天亮再出门，并且和附近的同学同路；晚上放学路上同学结伴而行，相互有个照应。

如果遇到陌生人问路，只能为他指路，绝不能带路，或者你让他问旁边的叔叔、阿姨。如果遇到有人说你的爸爸或是家人有事情，让他来接你去哪里，不要轻易相信。

除非是你的家人或者是老师亲自给你交待的。遇到突发事情，要大声呼喊引起路人的注意，以便脱离危险。

二、冬季来临，晚上有同学使用电热毯，睡时一定要关好电源。三、交通安全 （一）行走时怎样注意交通安全1、须在人行道内行走，没有人行道的，须靠边行走；每横列不超过二人。

2、不穿越、攀爬、倚坐护拦；不在马路上相互追逐、打闹、玩耍；不要边走边看书报或做其他事情。3、横过马路或通过十字街时，要走斑马线。

并注意红绿灯信号标志。要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。

4、雪天行人一定要走人行道，不要在机动车道上行走，防止被侧滑的车碰到；走路速度不要太快，最好穿防滑鞋或旅游鞋，切勿穿硬塑料底鞋。5、如果突然摔倒，尽量别用手腕去支撑地面，因为这种摔倒姿势最容易造成手臂、手腕骨折。

6、在雪地行走，切忌提重物，双手不要揣在兜里，因为双手来回摆动能很好地起到对身体的平衡作用。7、尽量避过大理石路面。

（二）骑自行车要注意哪些安全事项1、要经常检修自行车，保持车况完好。2、自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不逆行。

转弯时，不猛拐，要慢行，并伸手示意。经过交叉路口，要慢行，注意来往行人、车辆，不闯红灯。

3、不双手离把，不骑车带人和在快车道上行驶。不多人并骑，不互相攀扶，不互相追逐、打闹。

（三）雪后骑车注意事项1、雪后行车车胎气不要太足（60—70%即可）。2、不要低头猛骑，车速不宜快。

3、拐弯时不要强行猛拐。4、不要猛捏车闸，且不可捏前闸。

5、车距不宜近：应与前车保持一定距离。防止前车突然摔倒，后车下意识捏闸跟着摔倒。

这样，常常一人摔倒吓倒一大片。6、拐弯不宜太小。

7、车座不宜高：车座高重心就高。遇有紧急情况下车时，单脚着地车体倾斜，地面太滑就不易站稳。

8、轮胎不宜旧：轮胎太旧，刹车容易打滑，最好选用粗花纹的宽轮胎或防滑轮胎。9、鞋底不宜硬：应穿平跟鞋、软底鞋或雪地鞋，女生尤其不宜穿光底的高跟鞋或松糕鞋。

10、穿衣适当厚些，可防止不慎滑倒摔伤，但也不宜太臃肿，使行动不便。11、离机动车车不宜近：雪地不慎摔倒，常滑行一段距离，而雪地汽车制动不灵，故应离汽车远些。

四、用电安全1、不要用湿手、湿布触摸、擦试电器外壳。2、不要私拉乱扯电线，私接电器。

3、发现绝缘层损坏的电线、灯头、开关、插座要及时报告，请专人检修，切勿乱动。4、发现有人触电时，要迅速切断电源，并立即报告老师实施抢救。

5、离开时要随手关掉电源。五、预防煤气中毒 煤气中毒通常指的是一氧化碳中毒，一氧化碳无色无味，比空气轻，易于燃烧，燃烧时为蓝色火焰。

空气中一氧化碳含量如果达到0.04%-0.06%时，就可使人中毒。（一）常见的煤气中毒原因1、在密闭居室中使用煤炉取暖、做饭，由于通风不良，供氧不充分，可产生大量一氧化碳积蓄在室内。

包括门窗紧闭，又无通风措施，未安装或不正确安装风斗，致使煤气大量溢出。2、城市居民使用管道煤气，如果管道漏气，开关不紧，均可使煤气大量溢出，造成中毒。

3、使用燃气热水器，通风不良，洗浴时间过长时，可能中毒。（二）、煤气中毒的现场急救原则 ：1、应尽快让患者离开中毒环境，并立即打开门窗，流通空气。

给予中毒者充分的氧气。2、患者应安静休息，避免活动后加重心肺负担及增加氧的消耗量。

3、神智不清的中毒患者必须尽快抬出中毒环境，在最短的时间内，检查病人呼吸、脉搏、血压情况，根据这些情况进行紧急处理。4、中毒者呼吸心跳停止，立即进行人工呼吸和心脏按压。

5、呼叫120急救服务，急救医生到现场救治病人。六、消防安全 （一）预防火灾应该注意什么1、不随身携带烟花爆竹、火柴、打火机等易燃易爆物品进入学校。

2、不玩火，不随意焚烧废纸、树叶等。3、爱护消防设施。

为了预防火灾，学校各建筑都设置了消防栓、灭火器等消防设施，还留有供火灾发生时人员疏散的安全通道，要自觉爱护消防设施，保证安全通道的畅通。（二）发生火灾应如何报警1、发现火灾，可以拨打电话119直接报警。

报火警时，要向消防部门讲清着火的单位或地点，讲清所处的辖区、街道、门牌号码，还要讲清是什么物品着火，火势怎样。2、报警以后，最好安排人员到附近的路口等候消防车，指引通往火场的道路。

3、不能随意拨打火警电话，假报火警是扰乱社会公共秩序的违法行为。4、在没有电话的情况下，应大声呼喊或采取其他方法引起邻居、行人注意，协助灭火或报警。

（三） 对轻微火情的紧急应付1、初起小火，可。

6.冬季安全小知识

更多应用 新闻 网页 贴吧 知道 MP3 图片 视频 百科 文库 帮助 | 设置 百度知道 > 生活 交通安全小知识手抄报怎么做？ 悬赏分：20 | 解决时间：2008-12-26 19:18 | 提问者：380134287 交通的花边也有 最佳答案 主题可以叫：安全伴我行，可以分成几个板块，我先提供几个板块的内容（如果太多可以挑选一下）： 交通安全顺口溜： （1）交通安全很重要，交通规则要牢记，从小养成好习惯，不在路上玩游戏。

（2）行走应走人行道，没有行道往右靠，天桥地道横行道，横穿马路离不了。 （3）一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。

骑车更要守规则，不能心急闯红灯（4）乘车安全要注意，遵守秩序要排队；手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记。 交通安全宣传警句： 1.行万里平安路做百年长乐人 但愿人长久千里路畅通 人生美好步步小心 路无规不畅国无法不宁 狭路相逢“让”者胜 处罚违章不留情 看似无情最深情 爱妻爱子爱家庭 无视交规等于零 2.乱穿马路 失道无助 超载超速 危机四伏 酒后驾车 拿命赌博 一秒钟车祸 一辈子痛苦 遵守交规 储蓄安全 礼让礼让 人车无恙 高速公路 行驶适速 心无交规 路有坎坷 安全行车十五想： 出车之前想一想，检查车况要周详； 马达一响想一想，集中精力别乱想； 起步之前想一想，观察清楚再前往； 自行车前想一想，中速行驶莫着忙； 要过道口想一想，莫闯红灯勤了望； 遇到障碍想一想，提前处理别惊慌； 转弯之前想一想，需防左右有车辆； 会车之前想一想，先慢后停多礼让； 超车之前想一想，没有把握别勉强； 倒车之前想一想，注意行人和路障； 夜间行车想一想，仪表车灯亮不亮； 通过城镇想一想，减速鸣号切莫望； 雨雾天气想一想，防滑要把车速降； 长途行车想一想，劳逸结合放心上； 停车之前想一想，选择地点要适当。

交通安全知识 交通信号灯 在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。

红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。

红灯亮，行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯；绿灯亮，准许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。 人车分流 各行其道 每当你走马路，就会看到许多行人的车辆来来往往，川流不息。

如果行人和车辆爱怎么走就怎么走，那么就会交叉冲突，发生混乱。交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则：机动车走“机动车道”。

在道路上，我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。

告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些标志对于安全车非常重要，被称为“永不下岗的交通警”。

警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。禁令标志：它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。

指示标志：它是指示车辆、行人行进的标志。行人行进的标志。

指路标志：它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。辅助标志：它是主标志下，对主标志起辅助说明的标志。

我们应该熟悉并爱护这些标志，不能任意损坏或在上面乱涂乱画，并且自觉遵守这些标志的规定。 安全走路 走路，谁不会呢？其实不然。

如果我们不注意交通安全，走路也闯祸。因此，我们上学读书、放学回家、节假日外出时，走在人来车往的交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增强自我保护意识。

我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方，应靠道路右边行走。

走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱 马路，更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。

一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。 汽车不是一刹就停的 有的同学认为乱 马路没啥关系，反正驾驶员会刹车的。

其实，汽车不是一刹就停的。由于惯性作用，刹车后车还会向前滑行一段路，这就是力的惯性作用。

就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地身前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。

所以，乱穿马路是十分危险的，不少交通事故就是因为行人乱 马路造成的。血的教训应该引以为戒。

不在车前车后急穿马路 有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。

要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路，就会造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆，先向左看，后向右看，当看清没有来车时才可横过马路。

在有“人行横道”和“人行天桥”上行走，这样才比较安全。 汽车的眼睛 汽车前面的两只“大眼睛”叫“大光灯”。

夜幕降临，司机打开“大光灯”就能照亮道路。在汽车大光灯下，有两只“小眼睛”，它同车尾两边的两只“小眼睛”相互连结，这不是用来指示方向的“方向灯”。

汽车尾部有两只“红色的眼睛”，叫刹车灯“。当驾驶员刹车时，这两只“红眼睛”立刻发亮，它告诉行驶在后面的车辆，注意保持距。