“你今天考试通过了吗”?年过半百的老张问候着同行。而同行小李则报以轻蔑的一笑:“这有何难”!
自从滴滴发布安全自查新规,要求司机每天答对两道安全知识考题才能出车以后,这句话已经成了滴滴司机们每天的问候语。就像从前互相问候“你吃了吗”一样。
这让我想起了法律行业的司法考试。近些年的考卷上,法律职业伦理的比重不断提升。似乎只要知道这些纸面的大道理,就可以在现实中抵御声色犬马的侵袭,成为组织和群众放心的法律人。然而事实是,法律职业群体的伦理素养并未因为强化考试而显著提升。
司法人员贪污受贿,不是因为不知道这样做涉嫌犯罪,而是因为他认为自己做了也不会被发现,或者被发现了也能承受相应的代价。同样的道理,利用网约车违法犯罪的人并不是缺乏相应的法律或安全知识,而只是在那个时候宁愿铤而走险。
考试是中国人的一大发明。我们国家甚至还有专门的《考试法》。但考试,只能解决知识问题,不能解决道德问题。而知识本身,并不能保证它被合乎道德地使用。
滴滴把答题考试作为安全整改措施之一,注定会成为笑料。而这笑料恰恰是民粹逼出来的。
滴滴最近的整改可谓是呕心沥血啊,先是无限期下线顺风车,接着暂停夜间服务,现在又来个出车前答题[允悲]——不分好歹一刀切,答对两道题就能确保安全了?这样做的意义何在?这脑子真不知道装了什么。
密集公布整改措施,可能是为了向社会表决心,说明他们很努力。可实际作用呢?怎么隔靴搔痒的嫌疑那么大?
网约车是个好东西,滴滴的问题不在于“花式炫技”,严把司机入门关、建立赏罚分明的评价机制和高效实用的反馈应急机制,再加上便捷科学的联动协作模式,真正解决突出的问题,比这些花样好多了。
1. 建立安全考核管理制度,逐司机签订安全责任书,将安全生产管理指标细化成具体考核措施,连挂司机工资、奖励等。
2. 建立监督机制,配合公安交警、道路交通、民主监督员、乘客反馈意见书进行全方位的综合考评,与工资挂钩。
3. 月度、季度、年度评出安全标兵,予以重奖。
4. 定期进行安全知识培训,危机教育,从人身安全、车辆安全、服务安全,进行教育,并定期进行安全生产管理制度培训学习,进行考试,并予以考核。
5. 形成层层考核、多级监督、全方位配合和督促,将安全生产管理制度落到实处。
6. 管理长效机制,需从长计议,不能三天打鱼两天晒网,管理制度要常抓不懈,考核一贯性必须坚持。
建立安全考核管理制度,逐司机签订安全责任书,将安全生产管理指标细化成具体考核措施,连挂司机工资、奖励等。
建立监督机制,配合公安交警、道路交通、民主监督员、乘客反馈意见书进行全方位的综合考评,与工资挂钩。月度、季度、年度评出安全标兵,予以重奖。
定期进行安全知识培训,危机教育,从人身安全、车辆安全、服务安全,进行教育,并定期进行安全生产管理制度培训学习,进行考试,并予以考核。形成层层考核、多级监督、全方位配合和督促,将安全生产管理制度落到实处。
管理长效机制,需从长计议,不能三天打鱼两天晒网,管理制度要常抓不懈,考核一贯性必须坚持。
安全生产是永恒的主题,是一切工作的基础。
如何保证安全管理措施到位,如何完善安全生产管理规章制度并有效实施,如何将安全工作的重点放在一线,将安全生产的关口前移,是当前亟待我们认真研究和解决的问题。在实际工作中,我们发现,一些安全安全生产管理存在“中间梗阻”的现象,以会议贯彻会议,以文件贯彻文件,检查不落实,考核不逗硬,使各项安全生产管理规定形同虚设。
“安全第一、预防为主”的方针虽然早已家喻户晓,但实际上是喊得多、落实得少,叫得响、行动迟缓。安全事故不断发生的主要原因是习惯性违章,规范和控制人的行为是安全工作的关键。
只有加强生产过程监督,下大力规范现场安全措施,加强对人员违章现场处理,不断规范现场作业行为,推行标准化作业,将安全工作真正从事后分析转移到过程监督中,实现安全管理关口前移,才是扭转不安全局面的有效措施。 一、加强对安全生产工作的领导是实现安全生产的根本保证 要搞好安全生产工作,必须加强对安全生产工作的领导。
一是不断完善安全工作行为准则,检查制度和标准,考核奖惩办法。二是要使“安全第一,预防为主”的方针深入人心,要严抓细管,刚性考核,绝不姑息任何违章行为。
始终坚持把安全。安全生产是永恒的主题,是一切工作的基础。
如何保证安全管理措施到位,如何完善安全生产管理规章制度并有效实施,如何将安全工作的重点放在一线,将安全生产的关口前移,是当前亟待我们认真研究和解决的问题。在实际工作中,我们发现,一些安全安全生产管理存在“中间梗阻”的现象,以会议贯彻会议,以文件贯彻文件,检查不落实,考核不逗硬,使各项安全生产管理规定形同虚设。
“安全第一、预防为主”的方针虽然早已家喻户晓,但实际上是喊得多、落实得少,叫得响、行动迟缓。安全事故不断发生的主要原因是习惯性违章,规范和控制人的行为是安全工作的关键。
只有加强生产过程监督,下大力规范现场安全措施,加强对人员违章现场处理,不断规范现场作业行为,推行标准化作业,将安全工作真正从事后分析转移到过程监督中,实现安全管理关口前移,才是扭转不安全局面的有效措施。 一、加强对安全生产工作的领导是实现安全生产的根本保证 要搞好安全生产工作,必须加强对安全生产工作的领导。
一是不断完善安全工作行为准则,检查制度和标准,考核奖惩办法。二是要使“安全第一,预防为主”的方针深入人心,要严抓细管,刚性考核,绝不姑息任何违章行为。
始终坚持把安全生产摆在重要位置,不断健全安全生产保证体系和安全生产监督体系,以全面落实安全生产责任制为核心,以完善安全生产法规、制度和责任制为基础,以落实反事故措施、反违章、推行标准化工作为原则,做到组织落实、措施落实、检查落实、考核落实,使安全生产管理的基础工作进一步加强。 二、不断提高人员素质是实现安全生产的可靠保证 安全管理工作应以人为本,围绕人的行为,规范各项管理措施,采取“多层次、低重心”的管理手段,将工作的中心下移,放在生产一线的班组,开展从管理层到执行层多层次管理,才能全面提高安全生产管理水平。
安全生产中的每一项工作,人都是第一要素,而且是生产要素中最活跃的,必须采取有效手段提高人员素质。结合生产实际需要,通过技术比武、岗位练兵等形式,增强安全意识,激励职工钻研专业技术,提高专业知识水平和技能水平。
结合各阶段安全生产特点,加强了对职工的安全知识和技能培训,切实提高职工的安全意识和技能。 三、安全生产工作重在管理监督到位 安全工作重在管理监督到位,这是确保安全生产的重要环节。
是要根据生产不断发展的需求,及时发现和消除隐患,及时纠正和查处违章,实现安全监督由事后监督向事前监督、过程监督的转变,实现单位、班组、个人三级安全目标。 安全监督管理,应突出强调敢抓、敢管、敢考核。
我们要十分注重“以人为本,重在教育和预防”的原则,注意发现、表彰安全工作中的好人好事,总结和推广安全管理中的好做法,积极探索安全管理的新路子,激发和保护班组和职工的工作积极性,对违章作业始终保持高压态势,形成有效的生产流程安全监督机制。 安全工作只有起点,没有终点,只有真正做到领导重视,措施落实、考核到位,严格奖惩兑现,不断提高安全管理水平,才能确保安全生产。
宁青副主任在培训班上结合当前我省出租汽车驾驶员从业资格考试工作的现状,分析了加强出租汽车驾驶员从业资格考试考核员队伍建设的重要性,强调定期加强考核员培训,提升出租汽车驾驶员从业资格考试考核员的综合素质,对今后我省出租汽车驾驶员从业资格考试的扎实有效开展至关重要,同时对现场参加培训的考核员提出了具体要求。
本次考核员培训班课程设置严格按照《出租汽车驾驶员从业资格考试大纲》和我省考试工作规范要求,从出租汽车驾驶员从业资格考试相关法规规章、出租汽车文明服务礼仪和服务操作规范、汽车安全检视与安全行车知识、旅客急救知识以及考核员职业道德与考核评判规则等方面进行了培训,邀请行业内资深专家为学员授课,并组织了结业考试。接下来,省客租办将按规定对结业考试成绩合格的学员核发出租汽车驾驶员从业资格考试考核员证。届时,全省出租汽车驾驶员从业资格考试考核员队伍将超过300人,较好的满足了当前我省出租汽车驾驶员从业资格考试要求。
根据《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》,租汽车驾驶员从业资格考试包括全国公共科目和区域科目考试。
全国公共科目考试是对国家出租汽车法律法规、职业道德、服务规范、安全运营等具有普遍规范要求的知识测试;区域科目考试是对地方出租汽车政策法规、经营区域人文地理和交通路线等具有区域服务特征的知识测试。
出租汽车驾驶员从业资格考试实行全国统一考试大纲,按照交通运输部编制的考试工作规范和程序组织实施。
交通运输主管部门应当建立相应的考试题库。全国公共科目考试题库由交通运输部负责编制;区域科目考试题库由设区的市级道路运输管理机构在省级道路运输管理机构指导下编制,直辖市所属区域科目考试题库由直辖市所属省级道路运输管理机构负责编制。
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