夏天高温开车(一般在夏天高温下开车要注意些什么)

1.一般在夏天高温下开车要注意些什么

二保：一是保证良好睡眠。夏天天长了，人们睡觉晚了，白天开车就很容易犯困。尤其是中午，经常会感到困得睁不开眼。这时候，你最好小憩一会儿，或用冷水洗洗脸，活动四肢，待精力恢复、头脑清醒后再继续开车，以确保行车安全。二是保持平常心态。盛夏高温，驾车者情绪 不稳，稍有不顺就“火冒三丈”。驾车者一定要调节、控制自己的不良情绪，保持平常心态，可以在行车中放一些让自己心情舒畅的音乐调节情绪。

二不：一是“病车”不上路。夏季的高温、大雨对车辆各个部件都是严峻的考验。马路上水箱“开锅”的，发动机“粘 缸”的、着火的，爆胎的，电路受潮短路的非常多。因此，在上路前，你最好检验一下车的制动、水箱、轮胎等，以防路上发生不愉快的事。二是不带易燃物。车停放在烈日下时，千万别把打火机、可乐等放在车里，特别是仪表台上。 二防：一是晴天防“虚光”。夏季沥青路面被阳光暴晒后容易产生“虚光”，需要仔细辨别路面，正确判断，以保证行车安全，司机可以戴上浅色墨镜，以减少阳光的 直射。但不宜戴颜色太深的墨镜，墨镜的暗色能延迟眼睛把映像送往大脑的时间，这种视觉延迟又造成速度感觉失真，使你作出错误的判断，特别是车速较高时，过深的墨镜会延长你对情况的反应时间。二是雨天防打滑。夏季雨水多，驾车者在行车途中遇上暴雨时应减速行驶，与行人、车辆保持足够的安全距离，切忌猛打方向 盘，以免引起侧滑而发生事故。 二莫：一是穿着拖鞋莫开车。不少车主喜欢夏日里穿着拖鞋开车，特别是女士喜欢穿时尚、漂亮的凉拖开车，其实这是很危险的。二是开着空调莫睡觉。在车内空间密不透风的情况下，如果在车辆停止状态下长时间开空调，会导致车内空气难以对流，发动机运转所产生的一氧化碳便 可能聚集在车内，加之车内人员呼吸排出的二氧化碳，时间一长便会造成中毒。

2.夏季开车应该注意什么?

夏季天气炎热，气温高，不利于汽车正常运行和驾驶员身体健康。

为保证行车安全，驾驶员应注意做到以下十防： 一、防机体过热：夏季环境温度高，发动机容易过热。因此，夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养，及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物；认真检查节温器、水泵、风扇的工作性能，损坏的应及时修复，同时注意调整好风扇皮带的张紧度；及时加注冷却水。

当水温超过 100 ℃时，应在荫凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩以利散热。当水箱开锅、发动机过热时，切勿将发动机熄火 （ 电机驱动风扇的除外 ） ，也不可向发动机泼冷水，以防机体炸裂。

二、防燃油气阻：温度越高，燃油 （ 特别是汽油 ） 蒸发越快，越容易在油路中形成气阻。因此，夏季应及时清洗燃油滤清器，保证油路畅通；行车中将一块湿布盖在燃油泵上，并定时淋水以保持湿润，减少气阻的产生。

一旦燃油系产生气阻时，应立即停车降温，并扳动手油泵使油路中充满燃油。 三、防电瓶亏水：夏季气温高，蓄电池电解液中的水分蒸发快，液面下降快，甚至极板露出液面，造成蓄电池亏水而早期损坏。

因此，夏季应经常检查蓄电池内液面高度，并及时添加蒸馏水，以保证正常的液面高度 （ 一般为1015mm） 和电解液密度 （ 夏季一般为 1.24） ，保证蓄电池处于良好的工作状态 . 四、防制动失灵：制动液在高温环境中易蒸发汽化，在制动管路中形成气阻，制动蹄片也容易烧蚀，造成制动失灵。因此，夏季应及时检查调整制动系统，及时添加或更换制动液，彻底排净液压制动系统中的空气，并保证制动皮碗、制动软管和制动蹄片的完好，行车中如发现制动踏板变软时，应及时排气；下长坡途中应注意停车晾刹，保证制动性能良好；若发现制动毂发烫，应停车降温，但不可浇泼冷水，以防制动毂破裂。

五、防车胎爆裂：夏季机车轮胎内的气压会随着温度的升高而升高，容易产生爆胎事故。因此，出车前应适当降低车胎气压。

若行车中胎温过高时，应及时将车停于荫凉处休息降温，切勿采用泼冷水的办法降温，否则易使胎层拉裂；也不得采用放气的方法降温降压，否则胎温胎压还会继续上升。 六、防润滑不良：温度高时，机油粘度下降，抗氧化性变差，造成润滑不良。

因此，夏季应及时换用高牌号机油 （ 如 ECA40） ，经常检查油量油质，并及时添加或更换；及时清洗保养机油滤清器、机油散热器，保证机油畅通、散热良好，并尽量避免发动机超负荷工作。 七、防高热中暑：夏季日照强、气温高，驾驶员流汗多，精力消耗大，易发生中暑。

为预防中暑，驾驶员在出车前和行车途中应避免食用辛辣油腻食物，多食用新鲜蔬菜，多饮用清凉饮料，并注意补充盐分。要随车携带水壶和毛巾，并备带人丹、十滴水等防暑药物；保持驾驶室内通风良好，途中注意休息。

八、防发动机爆燃：发动机因过热而产生爆燃，会使气缸上部的磨损增强 35 倍。因此，进入夏季之前就要对燃烧室、气门头等部位的积碳进行一次彻底的清除，使之保持良好的散热和正常的压缩比。

调整点火正时时间，适当减少点火提前角。调整化油器主油针，使混合气略稀，防止爆燃的产生。

九、防疲劳磕睡：夏季气温高，驾驶员睡眠不足，行车中容易疲劳磕睡。因此，出车前应注意休息，保证充足的睡眠，尽量利用早晚时间行车，避开习惯睡眠时间行车。

当行车中感到疲劳、打哈欠、手足无力等疲劳征兆时，应立即停车休息，或用冷水淋洗头面，活动四肢，待精力恢复、头脑清醒后再行车。 十、防途中遇险：在炎热的天气里，路面上的灰尘较多，附着系数下降，沥青柏油路面在太阳曝晒下变软。

制动时，表面的沥青粘在车轮上被揭起，降低了制动性能。驾驶员应谨慎驾驶。

夜间还应注意路边、桥头乘凉露宿的人员，防止撞压。通过铺有农作物的路面时，应降低车速，不要轻易使用制动，以防侧滑；也不要去碰堆放的农作物和器具，谨防有人在其间休息；并注意预防有人从堆放的作物堆中突然横穿公路；通过后还应停车检查车油、排气管上是否缠有农作物。

3.驾驶技巧:夏季高温开车注意事项 夏天开车要注意什么

夏季气候炎热、光线强烈、路面变软、雨水多、容易困倦等特点使驾驶条件变得恶劣，给夏季安全行车带来一定难度。

所以夏季也是交通事故频发，同时也是一年当中给安全行车带来最具挑战的一个季节。今天就给就给大家讲讲夏季行车的一些注意事项，各位驾驶员朋友们可要看好了：一、夏季昼长夜短，而且温度高，所以充分的睡眠对广大的驾驶员来说很重要，所以在此希望广大驾驶人要保持充足的睡眠时间，避免疲劳驾驶，防止安全隐患的发生。

二、夏季日照强、气温高，驾驶员很容易流汗，精力和体力消耗都很大，而且容易中暑。由于夏季较为严热，人们衣着都比较薄少，很容易勾起人们的性 欲，这个时候，用着蔼奜氐克激情车震时，请不要关着车窗，可以在阴凉多风的地方享受丝丝凉意与舒爽。

另外，为防止疲劳与防暑，驾驶员应该在车里备上一些水和风油精等防暑药，大量流汗要及时补充水分和盐，防止脱水引起的中暑。三、夏季驾驶员在强烈的太阳光照下行车，眼睛常常会很容易疲惫。

不少车主喜欢戴深色太阳镜来遮挡阳光，但是深色墨镜虽然可以挡住刺眼光线，但也因此影响了视线。有研究表明，过深的墨镜会延长司机对突发情况的反应时间。

所以在这里建议大家要适当的选择合适的墨镜，要合理使用汽车自带的遮阳板。四、夏天开车在路上，不少人习惯将手伸到窗外，其实就是让手在风中感受凉快，甚至有时乘客会无意把头伸出窗外，这样做也埋藏了安全隐患，如果旁边一辆疾驰而过的车辆触及伸在车窗外的手臂或者头部，可以肯定说，受伤是必然结果。

五、夏天到了，不少车主喜欢给自己的爱车添置了凉快的座垫，本无可厚非。但是如果座垫没有固定好，是活动的，那么遇到情况需紧急制动时，身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落，尤其是部分不爱系安全带的车主，十分危险。

六、夏季来临，高温天气使人容易烦躁。而人一烦躁，就会导致开车时注意力不集中，遇到危险情况就很难避让。

一旦行驶中遭遇其它车辆穿插，容易出现情绪激动的现象，甚至于引起纠纷，建议驾驶人调整好自己的情绪和心态，保持良好的驾驶习惯，文明行车的理念。七、夏季由于气温过高，所以对汽车本身来说也是一个巨大的考验，所以建议广大的车主，一定要做好夏季车辆的维护，如检查车胎的胎压，水箱的水位，还有记得清洗车载空调等。

好啦，今天的总结就到这里啦，夏季是交通事故的高发期，在这里想提醒各位驾驶员朋友们一定要注意夏季行车安全，安全行车。

4.汽车司机在夏季高温条件下行驶应注意什么?

汽车司机在夏季高温条件下行驶应注意的问题

1、因天气炎热，发动机温度高，散热条件差，很容易产生气阻，影响车辆正常行驶。遇到这种情况要停车降温，排除气阻再继续行驶。

2、注意观察车内仪表盘温度指针，若发现温度过高，要检查发动机冷却水是否缺水及产生高温的原因，冷却水消耗后要及时补充，保持冷却系管路的畅通。

3、发动机过热或缺水时，应在发动机怠速运转下加水或一面放开散热器和发动机放水开关，一面向散热器慢慢加入冷水换去热水，达到降温目的。不允许在发动机高温下熄火加注冷水。

4、发现散热器水沸腾，应停车使发动机怠速运转，等温度下降后再加水。

5、行车中轮胎因过热而气压上升时，要停车休息，不允许用放气或泼冷水方法来降低轮胎气压和温度。

6、在夏季高温条件下，蓄电池电解液蒸发消耗较快，因此要定期检查，做到手勤、眼勤，及时发现，立即补充蒸溜水，按标准加够电解液。

只有这样，才能保证发动机正常运转，保障车辆安全行驶。

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5.高温天气开车需要注意什么

1、气温高时，人的体力消耗大，开车时往往犯困，因此，要保持足够的睡眠时间以确保精力充沛。

行车中如感困倦，应及时停车休息或者下车活动一下身体，做做深呼吸，避免疲劳驾驶。特别是在高速公路上行车要提防催眠现象，感到疲倦时可以到就近的服务区休息一下，避免长时间驾车，每驾驶两小时要停车休息20分钟左右。

2、时刻留意警示灯： 用车前要检查“三水”：水箱水、电瓶水、雨刷水。首先检查水箱水位是否足够，如果水位有所下降，应在冷车时加水至上限与下限的中间位置。

电瓶水，如果发现水位不足，必须用电瓶水添加，而不能用清水。雨刷水应该经常检查，看看是否够用，水箱内是否有沉淀物。

另外，在高温天气行车要谨防车辆“自燃”、“自爆”，出车前要多检查高压电路是否短路、漏电、松动；检查化油器是否回火，油路是否漏油，排气管是否放炮等，确保车况良好。 同时，在行车时要时刻留意警示灯，特别是水温灯。

水温警示灯亮，表明水温高，机油会变稀，活塞环密封性不好。如果车主不及时进行处理，会导致发动机无力，造成拉缸。

天气热了，有些人怕弄皱衣服或者觉得麻烦，往往心存侥幸而不系安全带。一旦发生道路交通事故，后果往往触目惊心。

经研究，在一场可能导致死亡的车祸中，系好安全带能使车内人员生还的几率提高60%，所以平时大家出行时要养成好习惯，系好安全带。还有些车主在天热时喜欢穿着拖鞋开车，其实这是很危险的。

在发生紧急情况的时候，踩刹车拖鞋会不跟脚，这样就很有可能延误刹车时机，造成交通事故。此外，女士乘车或开车，最好不要佩戴胸部挂饰，因为在遇到突发情况急刹车时，金属胸部挂饰容易造成胸骨骨折等严重伤害。

3、不宜戴颜色太深的墨镜 在高温天气下，沥青路面被阳光曝晒后容易产生“虚光”，让驾驶员出现幻视，严重影响行车安全。驾车者在行车过程中要集中精力，仔细辨别路面。

为减少阳光的直射，很多司机都选择佩戴墨镜。不少人认为镜片颜色越深，遮挡阳光的效果越好。

其实这是一种误解，墨镜颜色太深并不利于驾车安全。颜色深的墨镜会使视觉产生延迟，从而导致驾车者出现速度感失真，引发交通事故。

所以，驾驶员应戴浅色墨镜，以确保行车时有良好的视觉。4、检查轮胎气压。

轮胎气压太高在高温天气容易爆胎影响行车安全。所以要定期检查轮胎。

6.夏天天气炎热,开车需要注意什么

1. 切勿用泼冷水的方法为车辆降温 汽车轮胎在行驶过程中散热较慢，轮胎内的气压会随气温相应升高，尤其是高速行驶中很容易产生爆胎事故。所以出车前要检查轮胎温度和气压。若行车中胎温过高，应及时将车停于阴凉处休息降温，切勿采用泼冷水的办法降温。在行车时尽量不要高速行驶，以免发动机过热引起自燃。

2. 烈日当头，许多车主喜欢开车时戴深色的太阳镜，一来觉得自己很酷，二来可以遮挡强烈的太阳光，保护眼睛。但据交警介绍，戴深色太阳镜也会因此影响视线，不少车主为此付出了代价，尤其是开车由亮处进入暗处，墨镜的暗色会造成速度感觉失真，浙江高速上发生过多起事故，因为戴墨镜进入隧道一时不适应而造成。因此，开车时最好不要戴深色的太阳镜。

3. 夏天到了，有车一族都喜欢在自己的后备厢准备一箱瓶装水，想喝随时可取，十分方便，但这是错误的做法。聚酯材料本身对健康没有害处，但是在加热或被重复使用时，瓶中含有的双酚A和其他化学成分可能被逐渐释放出来。因为瓶装水多半使用聚酯瓶，往往含有可能导致人体慢性中毒的双酚A等物质。尤其是当瓶子放置在温度很高的车，高温会让聚酯瓶发生变化，导致更多的有害物质析出进入水中，成为健康隐患。

4. 在火辣辣的温度下开车，首先要杜绝疲劳驾驶，尤其是午饭后。开车时，如果车流量少、路况好，绷紧的神经很容易松懈下来，这样也容易发生事故。在感觉疲倦或者松懈时，可以适当听一些激昂的音乐，如果确实疲倦，建议休息一会儿再上路。

5. 不要一进车内就开空调 如同微博上，南宁铁路公安的一则“高温天汽车变毒气室，开车的亲们伤不起”的微博提醒，开车的‘亲们’进入暴晒的车内，请不要急着开空调。应该先降下所有车窗或打开车门，然后开大风扇加速空气循环，三四分钟后再关上车窗开空调，这样降温效果更好。另外，由于甲醛的沸点低，高温时其释放量要比平常高出二三成，这使得暴晒的车内甲醛大幅增加，先开窗通气可避免吸引甲醛、苯等致癌气体。

6. 7.

7.夏季开车的注意事项

夏日开车注意事项之补充淡盐水。自驾一族越来越多，有研究发现，约有40%的道路交通事故与气象条件有直接或间接的关系。高速公路上的交通事故约有13%与气象条件有关，仅次于疲劳和瞌睡。在气温高于23℃时，司机对紧急情况做出反应的时间，要比在23℃时的反应时间增加0.3秒。炎热的天气里，事故发生率要比凉爽天气时高出50%到80%。所以司机在夏季驾车要特别注意自己的健康隐患。

如果司机长时间处于炎热、高温、热辐射的环境下，身体会随着大量出汗而丢失盐分。表现为血压下降、四肢冰冷、尿量减少甚至昏睡或神志不清等。这时候应适当饮用淡盐水。如每天长时间开车，几小时后需停下来，到车外活动活动身体，休息10分钟左右，以避免下肢静脉血栓。另外车内长时间开启空调，会使车内外空气不流通，尤其是在停车时，空调继续运转，可使发动机排出的一氧化碳聚集于车内，使司乘人员发生一氧化碳中毒。

因此，别在开着空调的车内睡觉或长时间滞留。在雷雨天气驾车时，最好不要在雷雨天气打开车内的音响设备，接听手机时要及时收起车上的天线，另外，也不要把车停在大树下。

8.高温天气行车安全驾驶员应注意什么对行车安全造成的影响

目前正值炎热的夏季，给行车带来许多不利条件，其中最容易出现的问题是：发动机机体容易过热；制动液在高温环境中易蒸发汽化，在制动管路中形成气阻，制动蹄片也容易烧蚀，造成制动失灵；机油黏度下降，抗氧化性变差，造成润滑不良；燃油（特别是汽油）蒸发越快，越容易在油路中形成气阻；蓄电池电解液中的水分蒸发快，液面下降快，造成蓄电池“亏水”而早期损坏；由于轮胎内的气压会随着温度的升高而升高，容易产生爆胎事故；另外，夏季机车轮胎内的气压会随着温度的升高而升高，发动机因过热而产生爆燃，容易产生爆胎事故。

为了防止上述问题影响安全行车，在行驶中要随时注意车辆制动效能。高温下制动皮碗会因高温而膨胀变形，造成制动失控。尤其是在下长坡、陡坡时，要充分利用发动机的牵阻作用控制好车速，避免频繁、连续使用制动，严禁空挡滑行。可能的情况下，途中可作短时间的休息，以便集中精力；夏季柏油路面曝晒易产生“虚光”，需要仔细辨别，正确判断，并把车辆尽可能放置于阴凉下，避免直接在阳光下曝晒，造成车辆老化和车内温度过高；夏季夜间行驶，要注意道路两侧及路堤、桥上乘凉的休息人员，谨防发生伤人事故；墨镜的暗色能延迟眼睛把映像送往大脑的时间，这种视觉延迟又造成速度感觉失真，特别是汽车以80公里的时速前进时，过深的墨镜会把对情况的反应延长100毫秒，也要特别留心。

夏季开车前最好打开车门或摇下车窗，让空气流通后再上路，并用冷水朝引擎散热器处喷洒三至五分钟，可加强冷气效果。还可购买冷却喷剂，开车前喷洒以达空气冷却效果，开启冷气调小风扇，且将冷气口调向车顶送风，停车时以湿毛巾盖仪表板上方，在玻璃窗上加装隔热纸、遮阳帘、板，也可起到阻隔阳光直接照射的作用。

夏季行车注意电瓶亏电，及时对电瓶进行维护。因为在炎热的夏季，频繁的启动会加大电瓶用电量，从而使电瓶负担加重，放电量增大。因此应对电瓶定期检查清除电瓶接线柱的氧化物，该氧化物会增加连接部位的阻值，导致电流降低，使马达不转或转动无力。简单的办法是先用热水冲洗电瓶极桩，因氧化物成份较容易溶解于水，凉水也可使用，但溶解时间较长。另一种方法是将电瓶桩拆下，用砂纸将氧化物擦净，再重新安装牢固。最后用固体润滑脂（黄油）将其封住，以避免氧化。

出车前，要特别查看低、高压电路是否短路、漏电、松动；检查化油器是否回火、油路是否漏油、排气管是否放炮，如有问题，应立即检修；保持蓄电池通气孔畅通也很重要；还要注意，由于天气干燥、气温偏高，车上一定不要带易燃、易爆物品，不要在车内抽烟。同时车内要配备有效的灭火器械。若真发现汽车失火，马上停车熄火切断油源，关闭油箱开关和百叶窗，并立即离开车厢。必须做好油箱防火防爆工作，在灭火的同时，必须驶至安全区域。

高温季节车胎温度较高，禁止使用浇水降温，防止冷热对车胎的影响，延长车胎使用寿命。经常检查各轮胎气压，随时观察轮胎外观变化，发现异常及时处理。

9.汽车司机在夏季高温条件下行驶应注意什么

1）、爆胎是夏天开车时最害怕发生的事情。在高温天气下，地面温度也很高，车胎内的气体迅速膨胀，使胎压升高，很容易引起爆胎。夏日检查轮胎气压就显得尤为重要。如果在车上准备一个“气压表”就非常方便。测量气压最好要在冷车时测量并且有规定值，气压值约在2.2 bar，这个值基本上适用于所有的车型，热车测量气压值会升高0.8 bar-1.0 bar，属于正常范围。

2）、油箱加油不要太满。油箱里的油在炎热的环境中会膨胀，挥发速度也加快，如果油加得很满，很容易发生危险。如果机盖着火，不要着急打开，防止空气中的氧进入机盖内使它燃烧得更快，要先拿好灭火器，慢慢打开机盖往里喷射。

3）、注意雨刷器。夏天，经常会下雨，雨刷就经常要使用了，如果雨刷上的胶皮已经快脱落了，就证明它已经到了使用极限了，必须马上更换。以防在下大雨时雨刷器刷不干净导致行车事故。

4）、避免将车长时间停在太阳下。停车时应尽量将车停在阴凉处，避开阳光的直接照射，使车内温度不致过高。给爱车贴膜是一种有效的防止太阳爆晒的方法。优质的车膜不但可以有效的反射光线，还能够有效的阻隔太阳光中的紫外线，有效的降低车内温度。