新车驾驶注意事项有哪些(首次开新车 应该注意车什么问题?)

1.首次开新车、应该注意车什么问题?

如果是学车刚那本 ， 且初次买车后在无教练和任何人在身边指导的情况下 ，建议尽量控制好车速 ， 对其他车能让则让 ，尽量别去刻意超车 ， 不过还是建议 请个 陪练 来教个 2-3天 ， 我以前刚买车也一样， 很多细节和上繁华城区都不懂 ， 请了个陪练教两天 ， 进步和技术真的有很大的提高 （比如倒车 ， 路边停车等实际东西），别在乎这点钱 ， 你自己在不熟练的情况下开， 一些小碰小刮 修理和麻烦比这点钱多的太多了 。（都是从新手菜鸟过来的人 ， 所以新车且不熟练的情况下 ， 麻烦和烦恼是很多的）， 新手开车上路 ， 一般也就注意 车速 ，超车 ，人多车多的市区 ，最恼火的前期就是倒车和入库 路边停车， 有个陪练 对一些问题都很有帮助的 。

在者 新车 ， 在磨合期里注意避免 猛给油 和 紧急刹车 ， 在磨合期的 3000 公里左右 ， 速度尽量保持在 70 -90左右 ， 这样对车的寿命和磨合都很好 。 还有就是磨合 3000公里过后 ，在允许的情况下可以把机油整箱换了 ， 或者等车 的 5000公里保养换也行 。

2.新车驾驶要注意什么?

新车驾驶注意事项： 新车磨合期注意不要紧急制动、急提速：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，会加大底盘和发动机的负荷。

注意不要负荷过重，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。忌高速行驶：新车磨合期内有速度限制，确保在中速行驶。

忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。忌过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换行驶时不要长时间以固定速度驾驶，要有速度变化，不要怠速行驶，让机器过于负重。

不要过长时间行车，要让机器有调整时间。扩展资料：新车在初驶时，零件的磨损速度加快；加之汽车各零件的连接，在初期使用中也容易松动，这些变化就是汽车初期使用的特点。

在走合期内，载货汽车应按载重标准减载20%~25%，并不得拖带挂车；客车或半挂车应减载50%。发动机应安装限速装置，最高车速应限制在30~40公里/小时。

在走合期内，必须严格执行驾驶操作规程，保持发动机正常工作温度，避免发动机突然加速，避免车辆紧急制动，避免冲击颠簸。在走合期内，应做好例行保养，经常检查、紧固各部外露螺栓、螺母，注意各总成（见汽车总成）在运行中的声响和温度变化，及时作适当的调整。

参考资料：汽车走合期百度百科。

3.新车使用注意事项

1。第一条属于新车装饰，这要看自己的爱好，没有倒车雷达或倒车影响的，也可以加装，

2。磨合期一般在5000公里（车不同可能有区别，说明书内有），注意事项：A）车速不要超过100KM/H,B）不要超载，C）不要加速过猛，D）按首保要求进行，按时更换机油，齿轮油等，这要看本车的说明书，按说明进行就可以了，

3。首保一般在2000-2500公里内，后续保养在5000公里，有的在10000公里，车的说明书应有详细说明，按说明进行，一般去4S店保养，费有可能在3000-5000元左右，车不同费用有较大差别，与厂家收费有关系，

4。平常使用要多注意以下几项：A）机油灯正常工作时，不能亮，B）水温不要到红格，要经常查看水（防冻液）是否不足，C）制动液和转向液（EPS的没有）是否在正常水平（最高和高低刻度线之间），D）车轮螺丝是否有松动，底盘前后悬架的螺丝有机会也要查查，E）喷淋水是否有，没有水不能长时间按喷水档，否则容易烧喷淋电机，F）是否突然出现以前没有的异响，有要及时排查，小的问题可能造成大的问题，

5。机油，齿轮油，三滤要按要求更换，防冻液2-3万公里换一次，转向液，制动液最好5万公里换一次，

能想到的就是以上这些，有什么问题，再沟通，

4.新车驾驶应注意什么

注意平时对车的保养，一下是在中国汽车服务网上面摘取的一些，希望对楼主有所帮助

平时对汽车保养没有太多需要注意的地方，只要注意在驾车时，要养成天天早上开车前：检查一下机油标尺，入缺机油，及时补充。检查一下水箱的水是否缺失，检查一下刹车油，这样一般不会有问题。

新手架车要注意以下几点即可：

1：不要用怠速预热发动机。现在的电喷发动机有温度补偿控制系统，能够满足车辆在冷车状态下的正常行驶。如果电喷发动机采用长时间预热，只会在无形中增加燃油消耗量。汽车启动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，油门要小，尽量避免急加速和急刹车。

2：在驾驶时发动机不要高转速行驶。

3：要避免发动机的负荷过重。满载运行容易造成机件损坏，因此不能超过额定载荷的75%-80%。这些方面对于新手上路，都是需要注意的问题。千万不要帮别人拖车，拖车有百害而无一利。

4：要经常检查机油、冷却液、蓄电池、电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。

5：一般来说，车辆每跑5000公里左右要更换一次机油及三芯（汽油滤芯，机油滤芯，空气滤芯）。 这很重要，能延长发动机的使用寿命

6：轮胎要每跑两万公里要前后交叉更换

5.新手开新车应必须注意哪些

五大注意事项：

1 后门打不开

现象：新手开车注意事项中提到，后座乘客要下车，却发现车门怎么也打不开，结果用门外把手轻轻一拉就开了。新手可能会想，糟了，看来门锁坏了！其实，这只不过是儿童安全锁起了作用，当时买车的时候，经销商应该和你提起过这个功能，可是实际使用时就忘了。

解析：后门从里边打不开，只不过是因为不小心启动了儿童锁。新手开车注意事项提醒新司机，为了防止儿童乘坐时偶然从车内打开车门，很多车辆都装备了儿童锁，儿童锁启动后，后车门就只能从车外打开。如果是这种情况，只要关闭儿童锁就可以了。一些车的儿童锁位置在后车门的门把手边，还有一些车将锁位安排在后门侧边的位置，只有打开门才能调节。

2 空调不够劲

现象：真羡慕别人的车空调那么好，坐别人的车经常觉得发冷，但自己的车把空调开到最大，最多也只能是“不太热”，而且每次在太阳下启动空调，要很长时间才能冷下来。

解析：不要羡慕别人家的空调，先翻阅一下说明书，你大概就知道为什么了。新手开车注意事项认为你忽略了内外循环按钮的作用，如果车辆启动了空调内外空气循环时，制冷效果就会明显下降，但优点是空气比较新鲜。相反，如果单纯使用空调内循环，制冷能力将有大幅提高，但缺点在于缺乏内外空气交换，车厢空气不够清新。另外，太阳膜的质量以及发动机的工况都会对空调效果造成影响。

3 变线没车让路

现象：每次想变线总要费好大的力气，好像没有人愿意让我变线，车开得真累！不少新手会有这样的想法，甚至觉得一肚子委屈，这个城市的驾驶者怎么都不能谦让一点呢？

解析：越是大城市的驾驶者开车越不礼让，这也是共识。新手开车注意事项要求新手们也该好好检讨一下自己。第一，你变线时打灯了吗？如果没有，你就会给人留下强行变线的印象，自然从心底里就不愿意让你；第二，你是跨实线变线吗？很多新手没有提前变线的概念，往往都是到了停车线前才意识到要变线，但此时已经属于实线变线，别人当然不愿意再让你插进来，而且此时如果发生擦碰，由于你违章变线在先，承担事故责任的还是你自己。如果你有意识地在这两方面留意一下，并且通过后视镜准确地判断隔壁车道车辆与自己的间距，并判断变线时机，其实变线也不是那么难。

4 常被大灯晃

现象：经常被别人用大灯晃，这是新手上路经常受到的待遇。同样，在不得不承认现时开车风气不佳的同时，新手们也该检视一下自己是否在某个方面冒犯了别人？

解析：新手被别的车辆用大灯晃，新手开车注意事项总结，主要是出于以下两种可能。一是自己开远光灯在先，新手们往往没有意识，只觉得开远光灯看得更清楚，有些新手甚至不知道远近光灯的调节按钮在什么位置。其实就如同自己被别人用大灯晃的感觉一样，别人被你的远光灯照得满眼昏花自然心中也会不爽，用远光灯照你属于一种报复，有时候应该学会换位思考。

新手开车注意事项认为另一种可能则是新手们开车尤其是上高速路之后喜欢长期霸占超车道行驶，觉得超车道车少也没有别人挡着自己，殊不知自己不太高的速度却成了别人眼中的拦路虎，如果你对身后车辆的紧逼置之不理，后方车辆对你晃动大灯甚至鸣笛也是情理之中。

5 自动挡车打不着火

现象：新手，尤其是没有熟读使用手册的新手，常常容易把一些正常情况当作故障。拧钥匙打不着火就是其中之一，稍微细心一点或是多开一段时间熟悉，就应该明白其中的问题出在哪里了。

解析：很多驾驶者初开自动挡车时，有时会误将挡位放在“D”、“R”上启动车辆，但马上发现怎么都启动不了。新手开车注意事项告诉你，这其实是车辆的安全设置，自动挡车一定要将挡位放在“P”或“N”挡上，并且踩下刹车才能启动。

另外，一般自动挡车不将车挂回“P”挡是无法拔出车钥匙的。新手开车注意事项中提到，这种情况不太会发生在车主早晨起来开车的时候，而是多发生在司机停车等人或者休息的时候，此时如出现上述启动不了的情况，要看一下挡位。

6.新车刚开要注意什么

您好 新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。

汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些，多数为1500至3000公里。

磨合期分为3个阶段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。

为了让自己的爱车顺利通过磨合期，我们在平时应做好检查维护，并要注意以下几个方面的问题，来提高磨合质量。 （一）起步先预热 电喷车启动前，应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒，再启动。

因为钥匙门打开后，汽油泵开使工作，使油压及喷油量进行调整，所以几秒钟后再启动，对汽车的马达及发动机都是有好处的。 着车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种预热的方法是非常错误的，因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作，勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象，所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的办法。

而电喷发动机如果采用长时间预热，不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命，还可以提高尾气中污染物的转化率和节省燃油。

所以正确的做法是：发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内，避免猛踩油门，避免猛踩刹车。

（二）不要高速行驶 新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在40-70公里/时以内；进口车一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80%，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说，磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分之间。

（三）避免负荷过重 新车满载运行将会对机件造成损坏。因此，在最初的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75%-80%；进口车不能超过额定载荷的90%。

另外，尽量选择质量比较好的行车路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动，减少车身和动力系统的负荷。 （四）忌提前拆除限速片 限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。

驾驶员不应提前将它拿掉，而应在初期1000公里结束后结合初驶保养情况再将它拿掉。进口车一般没有加限速片，完全靠驾驶员自己控制车速。

（五）忌跑长途 新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧。 （六）忌紧急制动 紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。

需要声明的是，“先离后刹”的做法是在磨合非常时期，并且在非常状况（紧急刹车）时采取的保护发动机的措施。切不能作为好习惯长期使用，当车辆度过了磨合期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合，要减速就先踩下离合，即使是挂了高挡或低挡行驶，也为了换挡方便，离合不离脚。

这样刹车、换挡，对于新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的伤害。 还有人习惯在停车时，挂一挡踩离合等候，或是摘了空挡还踩着离合器，认为这样可以使起步动作简化。

但是，这种习惯会使左腿始终都处在用力状态，无法放松，易使驾驶者疲劳，更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。 （七）及时换挡 换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。

也不要长时间使用一个档位。在各个挡位都不要使车速达到极限，各挡位每小时的车速要控制在顶速的3/4范围内，大体上为：1挡25公里，2挡40公里，3挡60公里，4挡90公里，5挡100公里。

自动档车也一样，但请留意配合发动机转速。 （八）尽量添加质量比较好的汽油 新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。

要尽量添加质量比较好的汽油（汽油标号不一定非常高，但一定要清洁）。不要添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足。

（九）初驶保养 新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。达到一定公里数后（在磨合期内或结束后）要及时到服务站进行车辆的检查、保养，更换机油、机滤等，并全面检查底盘系统。

一般来讲是走1500公里左右要换一次油。评论 | 13 62013-09-11 11:10 热心网友 首先说明，我下面就是按照本人对车的要求写的，其实一般使用并没有必要做的这么 “夸张”，仅供我兄弟参考1，前1000km，转速一般不要超过3000，偶尔也不要超过3500。

当然，最好也不要经常 低于2000。平时2500转换挡即可。

过了1000km换机油，推荐使用福斯全合成，零售价：54元/升，理由：便宜。机滤换普通的即可。

过了1000km，最初的“粗”磨合即告结 束。变速箱要勤用，说白了就是多换挡，多用不同的挡位跑。

刹车尽量避免重踩，当然 安全永远是第一位，不要为了磨合而造成追尾哦，呵呵。过槛啥的也尽量轻，尽量避免 走特烂的路，走的话也尽量慢，尽量柔。

头200-300km是对轮胎的磨合，尽量避免拉 带。2,1000-4000km，转速。