第一步:看车底盘和电瓶 :趴下身看地下都没有机油点,底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的,只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的,开走前一定要拧紧.
第二步:拉出机油尺看机油颜色 :有些车跑了许多公里,但是里程表不接,还是十几公里,愣冒充是0公里!看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。
第三步:远听发动机声音 :这个只能凭感觉了。操作方法是,打着两辆车,你站在中间位置,离开两车距离相等,你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车),可以转个身再听,以免你两耳听力不同出错觉。
第四步:细听发动机声音 :挑车这么精贵的东西还是小心点好,你越认真经销商越不敢马虎你,我就见过弄个听诊器去挑车的主!他听诊器头上包块毛巾,按在发动机各个面听了十几分钟!这里要详细说明一下,这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声,不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累,一句两句说不清楚,总之就是多听些车好了。罗嗦一句:有人能帮忙时,要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口,假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火,就是好车!否则就是什么地方漏气。
第五步:检查做工,要看各个线头联接情况,是否有晃动等等,这个各位都会自己看,不多说了。
第六步:看全车外观。 看车门的缝隙是不是均等。另外,看外观时还要注意玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记,以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车(这事不是没发生过)。(罗嗦几句:挑二手车第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹,假如要是有褶皱等,一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。) 补充一点,小的剐擦偶认为基本上能处理的天衣无缝,不非常仔细观察看不出来,但事故中如伤及轮胎,只要不换,就没法修补.
第七步:这时候才是你进驾驶仓的时候 ,经销商都说,一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的,对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整,要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的,他们总告诉你“放心吧,都是新车!什么问题没有!” 大家一定要仔细检查,控制台面板是一个容易出问题的地方,
这里要强调的是离合和刹车的挑选,由于现在许多经销商不允许试车,几乎无法挑选,只能凭感觉了:
1、冷车时:踩住离合挂各个档位,务必要求各档都很顺畅。
2、冷车时:踩住离合挂各档,然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲,这就是车与车之间要对比的。
3、热车时(许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档,不管他,坚持这么做!重复1的程序。
4,热车时不挂档,狠踩刹车,务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化!要求次次深浅相同,但是不能踩到触底,否则就是要调整了。
对于转向机,确实没办法了,经销商不让试车也不让原地打方向,我的车后来发现方向打死有皮带声,一保时维修调整过,不过据说奇瑞方向打死没声的极少,也就不在乎了。
好了,假如你真的照着这些步骤做了,基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到!多看多听多摸就好。可别是心到哟,一上来就激动的不得了,总算有自己的车了的感觉,那可就坏了!
新车一般被运到销售地址前会有行使记录:大约在100公里和300公里为正常新车,一个汽车生产基地和办公总部要差几十或几百公里所以说这段里程下来的记录是正常的,公里记录太多太少(比如只有几公里)说明这个有可能是返修车,里程表有可能做过手脚
在临近将到来的年底购车高潮的时候,谈一下有关买车要注意的三个问题。
一、买车要有明确的目的性做什么事情都要有目的,买车要考虑用做什么。例如,纯粹用作上下班及家庭旅游代步;用作工作(生意)兼作上下班及家庭旅游代步;纯粹用在生意场上。
这三种用途有所区别,第一种是纯私家车用途,应该实用和经济,以自己便利为主。第二种除了实用、便利,还要顾及“面子”,第三种则纯粹是要“面子”,一切以生意利益为重。
以买15万元以内的国产轿车为例,适宜用作上下班及家庭旅游代步的车辆很多,应当以五门两厢车为主,因为两厢车设计的本意就是面向私家车。有人认为三厢车多了一个行李箱就会比两厢安全,这是一个错觉。
因为汽车抵御外力冲击不是铁皮和空间,而是构成车辆“骨骼”的粱架。在后端下围,轿车两厢与三厢的梁架结构应是一样的。
在国产两厢车方面,有飞度、赛欧S-RV、乐骋、派力奥、骐达、polo、富康、高尔夫等都是比较适合的。如果用作工作(生意)兼作上下班及家庭旅游代步,就要考虑三厢车了。
因为从外观上看,传统的观念认为三厢车“有头有尾,做事完美”,兆头这一点生意人是很讲究的。另外,三厢车与公务车等同,有些人喜欢开三厢车有一种自信感。
生产厂家为迎合中国汽车消费的倾向,偏重于三厢车生产,例如标致307,在国外都是两厢车,到中国生产就改为三厢车了。因此三厢车比两厢车选择的面更大更广,档次比较多,可视自己的经济能力和偏好来选择。
在国产三厢车方面,低端有西耶那、飞度三厢、赛欧、爱丽舍、捷达、奇瑞、千里马、嘉年华等车,高端有颐达、赛拉图、三厢polo、福克斯、宝来1.6、标致307、福美来、伊兰特、阳光、威驰等等。其实,这一类“公私兼顾”的用车,最适宜的车型就是两厢半,一种外观类似三厢,但后面是掀背式设计,结构如同两厢的车型,例如奇瑞旗云、东风雪铁龙赛纳之类。
如果以作生意为主,车型不但要三厢,更要大型大派大气。在这里,15万元以内的国产轿车比较好的是索纳塔GL、远舰、东方之子、福克斯等。
二、买车要注重品牌一个知名的品牌凝结了这个企业的历史和技术成就。本网2003年12月23日撰写的「品牌是选购家用轿车的重要因素」一文,指出“品牌不单是指汽车本身的牌子,更重要是指它所代表的企业实力。
为什么呢?汽车是由上万个零件组成的机器,企业的生产规模、设计水平、生产管理、零部件采购体系等因素决定了产品的质量和风险程度。一个生产规模大、造车历史长、生产管理先进的企业,生产的汽车可靠程度高,质量好。
由于实力强大,因此企业停产或关闭的风险性小。这种风险性越小,汽车的售后服务和零配件供应就越有保障,这是很容易理解的问题。
”在中国汽车制造业,知名品牌往往伴随着规模大,实力强的企业。消费者购买它不但质量和价值上相对比较高,而且风险性相对比较低。
在中国汽车市场,汽车品牌知名度比较高的所属企业有一汽大众、上海大众、上海通用、东风雪铁龙、长安福特、广州本田、天津丰田、东南汽车、北京现代、奇瑞、哈飞等。这里特别要指出的是,往往品牌知名度越大,车价越贵,反之越便宜,在二手车市场也一样。
今年5月9日,75名奥克斯车主集体到大连市消协投诉,反映奥克斯宣布退出汽车行业后,大连经销商突然“失踪”,设在大连的两家特约维修商也拒绝继续为百余辆在“三包”期内的奥克斯车提供售后服务。这一个案例,充分说明购车时注重品牌的重要性和预后。
三、汽车性能要综合衡量可以这样说,汽车设计也就是一个权衡的过程。在动力性、舒适性、稳定性和经济性之中,存在一定的矛盾。
例如排量越大动力越足,但同时也越费油,体现了动力性与经济性的矛盾;车厢空间越大越舒服,但风阻也越大,不但高速时稳定性差,经济性也会变差,体现了舒适性与稳定性、经济性的矛盾。怎样平衡这些矛盾,取舍哪一个方面,都反映了车辆的用途及设计者的理念,十全十美的汽车是不存在的。
飞度是公认的省油,但许多人为它的蒙皮很薄;威驰很省油,但头部空间很小;凯越结实,空间也大,有人却认为它有点费油。有些车很便宜,三、四万就能买一辆,但关起门来“砰砰”作响。
所以,买车不要贪便宜,贪宽大,贪配置,要在意它的内在质量和细节。现在选择轿车,尽量挑选排放达到欧Ⅲ标准,达到欧Ⅲ标准或以上的发动机,它的耗油量是不会偏高到哪里去的。
对于一般经济型轿车,不必过分追求四轮碟刹,当汽车刹车时,它的大部分负荷在前头,因此“前碟后鼓”从性能及经济上看都是合理的。追求乘坐空间,就不要对速度、行驶的经济性寄于太大的期望,反之亦然。
追求速度的赛车,其乘坐舱的低矮程度,空间的狭窄,会令许多人却步。什么桃木内饰、真皮座椅、6CD10CD等等,都是表面工夫,反映不出汽车的技术本质。
但漆面却是非常重要。一辆车的防腐性、耐新程度、防碰花能力,反映在漆面质量。
验好车,看好出厂日期,库存时间长的能有更多优惠,当然,要是商家换了合格证就可能看不出来有些塑料件可能存在温度差异的形变,要看仔细其它该考虑的事情。
一、购买新车时应查看哪些手续 现在买车多是享受一条龙服务,尽管如此,您仍要尽可能亲自参与买车程序,做到心中有数,不要为图省事,把一切都交给经销商去办。
(一)检查汽车与其铭牌是否相符:发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期,这些都是标明一辆车“合法身份”的特征。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。
从出厂日期上判别其是否为积压车,了解车辆从产到销的时间。另外,车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。
如出现不符,不但花了冤枉钱,而且今后也无法办理验车上牌手续。 (二)若是进口车,则应查验进口单据:在购买进口车时,应仔细查验进口货物证明以及关税、增值税等各项应交的税单。
否则,买到了手续不全的进口车,一是质量无法保证,二来在办理牌照时会因进口手续不全而无法上牌。 二、提取新车时需仔细检查的项目 (一)验车前带齐发票、出厂证、保险单、保修单、说明书。
查对排汽量、出厂年月、车架号、发动机号、里程表。 (二)发动机部分 1.水箱和副水箱冷却水液面及水管是否泄漏。
2.引擎机油液面,油质。 3.发电机,压缩机等皮带松紧度。
4.电瓶电解液面,蓄电量。 5.刹车总泵油液面及是否泄漏。
6.雨刷洗涤壶液面管路是否泄漏及喷水角度。 7.各汽油管夹及各软管有否泄漏。
8.电线接头插入及定位情况。 9.变速箱油面。
10.空调制冷剂是否缺少,干燥罐及接头是否泄漏。 11.电动风扇(冷气及水箱)作动。
12.发动车,听怠速时发动机运转声音是否均匀、平稳。 13.启动发动机,在冷启动时注意转速表指针的变化。
正常情况下指针应打到1500转左右,然后正常平顺的滑落至750-800转。然后观察各种仪表及报警装置工作是否正常,当水温和机油压力正常时。
要通过对发动机的声音和反映进行检查,首先听待速的声音,应该是平稳而且连续的,不应该有金属敲击声和其它异响,下车观察排气管排烟是否正常,将手伸到排气口感觉一下排气是否连续,正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味,然后听一听慢加油的发动机声音是否连续和有无异响,最后听急加速的声音和发动机对油门的反映是否准确和迅速,还要注意慢收油和快收油时发动机的反映是否干净,如有滞后或者高速哨音,应该是有问题。 14.注意发动机工况 汽车的发动机在做保养时需要做一样调整,那就是使发动机在无电脑控制时的怠速与有电脑控制时的怠速要一致,这样发动机正常以某一速度运转时才不会因空气过多电脑强制节油引起发动机无力或是空气不足电脑为保证速度强制供油引起油不能完全燃烧产生积碳。
如果调整不好,可能产生车子在怠速附近无力,或是油耗过大,或是车子因积碳影响发动机各机件使用。在布吉通利华已可调整,可以放心前往这家店。
可以再让他们给空调的排水口加条管,免费的。 (三)外观部分 1.漆面外观(刮伤,异色,斑点等),有无划痕、凹陷。
2.门缝、前后车灯缝隙是否均匀。 3.引擎盖,车门,保险杠,行李箱(面差,间隙)。
4.车门开关动作及防水橡皮条/门窗密封条。 5.车门踏板及门框压条,水槽,外观。
6.前后风档玻璃及门窗玻璃外观。 7.轮胎:胎压(含备胎),胎纹,螺栓,螺帽之扭力。
8.安装各轮毂饰盖。 9.发动机盖及全车各锁功能及对准。
10.坐进驾驶室,接通电源开头,检查刮水器、喷水清洁器工作是否正常。雨刮是否刮得干净。
(四)车内部分 1.仪表板外观及功能。 2.手刹拉杆作用。
3.杂物箱外观及手套开关作用。 4.里程表:越少越好。
检查里程表有无计录数字,其数值,零公里”,顾名思义就是几乎没有跑过的新车。当然,“零公里”并不是指里程表上显示的数字绝对为“0”,一般认为,里程表在60公里以下的,都可以认为是“零公里”。
因为汽车厂家在试车、进出库、装载时要消耗掉一定的里程。值得注意的是,有的经销商为了保证新车的“零公里”,采取断开液晶里程表电路或拔掉机械传动式里程表软轴的方法来“蒙”消费者。
所以,消费者在选购车辆时要眼亮心明,不要相信仪表上的数据,通过观察轮胎的磨损和底盘的清洁程度可以知道,你要的车是否做过样车,还可以看看脚踏板的清洁程度来验证。也可以请有专业知识的人通过观察热车机油的含金属屑量和轮胎的磨损痕迹来判断是否系“零公里”新车。
5.门内饰板及扶手,摇把色泽配合,外观(刮伤,皱)。 6.座椅安全带动作功能。
7.电(手)动窗,中央门锁,开关之动作情形及顺滑度。检查自动车窗升降和稳定。
检查玻璃自动上升一半左右时,用手用点力下按,玻璃会自动缩回的功能。要多次尝试各车窗下降时是否会冲底。
注意:用钥匙手动打开司机车门时拧住停2秒,看全车的车窗玻璃是否能自动落下或升起。 8.烟灰缸动作。
9.座椅外观及性能。 10.车顶把手,顶饰板及压(饰)条外观固定。
11.遮阳板,电(手)动后照镜作动及开关。 12.后座包裹板,音响喇叭座外观。
13.内饰件是否有粗糙处,各组件间安装是否紧固,有无松动。 14.地毯平整,扣牢,定位。
15.检查汽车喇叭,应该是高低音产生的鸣笛。 16.坐好后,手放在方向盘上,左脚踏离合器踏板,应感觉轻松自如,。
检查车况
1、车声漆面
检查车身钢板、保险杠的平整度,不应该出现不正常的凹陷、凸起。还要仔细察看各处漆面,尤其是一些在运输过程中容易被刮层的部位。车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑,无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等。
2、汽车内部
车门玻璃应升降自如,上升能到顶,下降能到底。前排座椅可前后自由移动,并有多个位置可固定,供乘客自由选择适当的乘坐位置。车门、车内的软化内饰板应装卡到位,手推下去不应松脱。
3、底盘和电瓶
您要以为新车没问题那就大错特错了,新车也有漏油的!趴下身看地下都没有机油点,底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的,只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的,开走前一定要拧紧。
4、后备箱
后备箱空间是否干净、内侧衬板是否平整,如果是遥控开启或者车内开启方式的,应该多检查一下开启是否顺利和上锁后是否可靠。
5、发动机舱
打开发动机罩,查看发动机及附件有无油污、灰尘,尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。
6、轮胎
查看轮胎是否完好,轮毂是否干净、完美,没有凹陷、划痕。还应该询问或者实测胎压,保证轮胎处于正常胎压且四轮气压一致。此时,还应该从侧面推、拉轮胎上侧,感觉不松匡。如果是盘式制动器,还应该检查制动盘是否完好,不应有明显磨损和污物。
7、驾驶感
调整左右后视镜,系安全带,起步上路后,应感觉方向灵活,路感平稳,在中低速下松开方向盘,500米距离内偏离原行驶方向不超过5米为正常偏移。新车油门略有迟钝为正常,但过了迟钝点应该加速畅快。开空调压缩机,油门无明显增加负担,且应当在10秒钟内感到出风口的凉意。
查看随车手续
1、购车发票
购车发票就是您购车的重要凭证,上面记载着购车人情况、车辆售价以及车辆VIN码等重要信息,您在为车上牌的时候它有很重要的作用。所以在购车时您务必向经销商索要购车发票,并要确认其有效性。此外,购车发票还有一个作用就是当交警拦下您的车询问情况时,您可以出示购车发票证明这台车是正规途径购买且属于您的。
2、车辆合格证
车辆合格证是汽车另一个重要的凭证,也是汽车上户时必备的证件,只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求,才被允许上牌,如果没有车辆合格证,您的车也就没法上牌。
3、三包服务卡
根据有关规定,汽车在一定时间和行驶里程内,若因制造质量问题导致的故障或损坏,凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。
4、核对铭牌
核对铭牌上的排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等内容,合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。
5、车辆基本信息
车辆基本信息表明确的告知所购买车辆信息情况,没有车辆基本信息整车无法出厂。
扩展资料:
以上部分的各项单据/凭证/资料必须认真检查,如果发现有任何的遗漏、错误都必须要求销售商立刻解决,否则将影响您上牌照、日后的保修等内容。对于规模较大的4S经销商而言,理论上以上各项资料不会有问题,但对于那些不是非常正规的经销商而言,请您务必仔细检查,以免由于文字或者其他方面的原因使您掉进车商的陷阱。
在验车时还应当清点随车的工具和附件是否齐全。特别是使用说明书是否齐全。还应当仔细对照说明书,进行设施和配置的检查,对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。
参考资料:验车-搜狗百科
购车要注意以下几点:第一步:看车底盘和电瓶 :趴下身看地下都没有机油点,底盘有没有油污。
第二步:拉出机油尺看机油颜色 :有些车跑了许多公里,但是里程表不接,还是十几公里,愣冒充是0公里!看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。第三步:远听发动机声音 :这个只能凭感觉了。
第四步:细听发动机声音 :挑车这么精贵的东西还是小心点好,听听发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声,不会有其他的杂音。
第五步:检查做工,要看各个线头联接情况,是否有晃动等等。第六步:看全车外观。
看车门的缝隙是不是均等。另外,看外观时还要注意玻璃是不是原配的。
第七步:这时候才是你进驾驶仓的时候,对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整,要不厌其烦的一个一个测试。
好了,你真的照着这些步骤做了,基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到!多看多听多摸就好。
以上的七点都对 还要注意现在很多客户订车一台不可能用大车运都是从产家直接请人开到4S点,,所以要看车轮的磨损,因为长途跋涉行驶中都会被飞溅的石子打到,所以还要看车漆是否有细痕,风网里是否有死昆虫 1、看外观: 挑选新车,可要求两台同型号车挑选。
注意车身缝隙和漆面。这样的观察有技巧的,可以着重观察保险杠和车身缝隙,车门缝隙和前后保险杠缝隙,打开车门观察内外油漆是否无色差等。
对于漆面,则对外界光线条件的要求比较高。最好的观察光线是日光下,什么问题都不能掩盖。
如果是在展厅选车,可以斜对着日光方向观察,也能起到同样的效果。合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵,保险杠和车身,车门外边缘,左右外后视镜等易受损部位无色差。
对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。上面的程序进行完了,这车的外观算是合格了。
2、看机械部分: 最先当然是看发动机了,工作良好的发动机应该是外观无油渍,启动时反应迅速灵敏,运行时平稳不抖动,声音平顺,没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高,看转速表约1000转左右。
水温上升后,怠速下降至780转左右,此时轻加油,感觉应该反应敏捷,无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖,无明显震动,坐进车内,基本听不到发动机工作噪音。
如果对以上方面心里没底,也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较,也是一种好办法。发动机加机油的部位应该干净无油渍,即使没有明显油渍,有粘灰尘的情况也等同这点,只有粘油的部位才会粘灰尘的。
对于其他机械部件,也可以同这种办法辅助判断。检查好发动机的三油两液(三油:机油,刹车油,方向助力油。
两液:冷却液,风窗清洗液)的液面高度,接下来就是检查电瓶了。新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态,如果是绿色指示,表示电瓶状态良好且蓄电充足,如果是黑色或白色,则表明蓄电不足甚至已损坏,最好尽快充电。
3、看地面: 看完了发动机,不妨低身看一看运行一段后的车下地面。看看有无水油渍的迹象,对于判断一些隐性故障还是有帮助的。
正常的情况是除了排气管有水滴落外,其他部位应该没有任何水油渗漏的。 4、看轮胎: 正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤,特别是前轮胎壁。
胎面无钉扎痕迹,前后轮胎胎毛健在的最好,至少后轮的胎毛应该能看到,如果四轮光光,没有半根胎毛,且本地路面不差,就要三思了。 5、看车门;看雨刮器: 合格的车门应该开关用力均匀,无异响。
密闭橡胶完好,关门可以感觉到明显的密闭效果,且车门在最后一段行程会有类似于吸力的力量将车门关闭。车门框下边缘漆面完好无损,如果发现磨损或污浊,就要考虑这车的储存情况是否理想了。
电动玻璃为四门防夹设计。 6、看内饰: 内饰没别的,洁净第一。
内饰应该洁净,特别是易脏的部分,如内拉手和内饰灯周围。电动部分或机械部分应当轻便灵活,运行无杂音。
车厢地面干净无水渍。检查车内灯光,应该工作正常完好。
现场去除座椅包装白套,检查原厂真皮座套是否有恙,水杯架和眼镜盒盖这些易受损的部件应试用几下,保证功能完好。 7、看小物件: 所有的遮阳板灯光需要检查,因为通常忽略这两个小东西。
因为烟灰缸盖采用了阻尼设计,也要检查一下,注意无论开关都是推活动盖,关的时候不要用拉的,拉坏了要自己掏钱换的。点烟器要检查好 8、看天窗: 试一试天窗,看看是否是异常的声音或生涩的动作。
后座的窗帘和中央扶手通道都检查一下的好。 9、听音响系统: 电动座椅和倒车雷达也要试试是否工作良好,天线装好,丢了收音效果会不好的。
10、看钥匙: 钥匙编码条一个和塑料钥匙模一个,配钥匙用和应急使用的。试点火,接通电源后,车内电子系统自检 11、试驾: 刚才所进行的是静态的检查,但是车子不是看的,是跑的。
所以,推荐大家在决定前,进行试驾还是很有必要的,首先着车,调整左右后视镜,带安全带,起步上路后,应感觉方向灵活,路感平稳,在中低速下松开方向盘,500米距离内偏离原行驶方向不超过5米为正常偏移。手动档档位轻松无晦涩感,自动档换档无明显冲击感为正常。
有意寻找不平路面的路面行驶一下,车内应无杂音异常。过弯后方向盘自动回正。
新车油门略有迟钝为正常,但过了迟钝点应该加速畅快。开空调压缩机,油门无明显增加负担,且应当在10秒钟内感到出风口的凉意 12、看车灯: 试完了新车,回到展厅,就可以检查车辆的灯光。
各种灯光都要检查,油箱盖是否完好有效,问一问怎么开的。 13、看工具: 别忘了,还有一个三角指示牌,在后备箱盖的背面,桔红色,需要检查一下,免得用时现学。
备胎为了长期储存的需要,气压都高,不适宜长时间使用,故在有条件修补轮胎后,应及时更换。检查随车工具:千斤顶,两用螺丝刀,小扳子,轮罩拆卸钩,换胎定位螺栓。
一样也不能少,最好试用一下。 14、看资料: 资料袋有说明书和VCD光盘。
说明书一定要收好,这是维修保养的原始记录,对索赔期内的索赔用处很大的,且丢失没得补。检查好合格证,这是关系到新车入户的大事。
一、随车资料的检查1、购车发票:购车发票是购车时最重要的证明,同时也是汽车上户时的凭证之一,所以在购车时您务必向经销商索要购车发票,并要确认其有效性。
2、车辆合格证:合格证是汽车另一个重要的凭证,也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。
3、三包服务卡:根据有关规定,汽车在一定时间和行驶里程内,若因制造质量问题导致的故障或损坏,凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。
4、车辆使用说明书:用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害,厂家不负责三包。
使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据,是修车时的参照文本。5、其他文件或附件:有些车辆发动机有单独的使用说明书,有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定,这时消费者都要向经销商索要有关凭证。
6、核对铭牌:核对铭牌上的排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等内容,合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。二、启动前的车外检查1、车身平整度:检查车身钢板、保险杠的平整度,不应该出现不正常的凹陷、凸起。
车体防擦条及装饰线应平直,过渡圆滑,接口处缝隙一致。2、车身漆面:仔细察看各处漆面,尤其是一些容易在运输过程中被刮层的部位。
车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑,无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象,异色边界应分色清晰,同时还应该确认没有经过补漆。3、车窗玻璃:检查玻璃有无损伤和划痕,重点检查前挡风玻璃的视觉效果。
前挡风玻璃必须具有良好的透光性,不能出现气泡、折射率异常的区域。4、车身装配:检查前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯等处的缝隙是否均匀,同邻近位置的车身是否处于同一平面,有无错位等现象。
检查各处开启、关闭时是否顺畅,声音是否正常,可以适当多开关几次。此时,一并检查各处密封条是否完好、均匀、平整,各门把手或开关是否方便、可靠。
5、轮胎部分:检查备胎与其他4个轮胎规格和花纹等是否相同。查看轮胎是否完好,没有磨损,有无裂痕起泡现象。
查看轮毂是否干净、完美,没有凹陷、划痕。还应该询问或者实测胎压,保证轮胎处于正常胎压且四轮气压一致。
轮胎气压符合要求时,在车前观看车身、保险杠等对称部位离地高度应一致。此时,还应该从侧面推、拉轮胎上侧,感觉不松匡。
如果是盘式制动器,还应该检查制动盘是否完好,不应有明显磨损和污物。6、后备箱:后备箱空间是否干净、内侧衬板是否平整,如果是遥控开启、或是车内开始方式的,开应该多检查一下开启是否顺利和上锁后是否可靠。
一般都会把灭火器、随车工具、备胎放在车内,通常有衬板进行隔离,应该注意检查,看看是否齐全、固定是否可靠。后备箱内安装多碟CD换碟机的还应该检查换碟机,最好放上几张光盘,以便测试音像使用。
7、发动机舱:打开发动机罩,查看发动机及附件有无油污、灰尘,尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。检查各种液面(冷却液、发动机机油、制动液、转向助力液、电解液、制冷剂、玻璃水等)是否处于最高和最低刻度之间的正常值范围内。
检查电瓶线是否已经进行可靠固定,不能松动,否则将影响电路的可靠性。8、底盘部分:检查汽车有无(冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液、油路)泄漏现象。
此时,一并检查机器各部位是否有漏油现象。如果发生泄漏,从车辆长时间停放的地面上、底盘上的一些管路和凸起处可以看到渗漏、油渍的痕迹。
如果条件允许的话,不妨到彻底下看看地盘是否有刮碰伤痕,管路是否有明显不合理的地方。三、启动前的车内检查1、洁净程度:检查车内各处的洁净程度,应该没有任何脏东西,尤其是角落等处,如果比较脏则可能是别人挑剩下的或者有问题调整过的车。
同时应该检查所有饰面是否含有破损的地方,如中空台、座椅、车顶、车地面等。2、座椅:座椅表面应清洁、完好,乘坐时应该基本舒适,不应该感觉到座椅内有异物影响乘坐。
如果座椅可以进行多方向调节,应该进行调整测试,必须能够达到各个方向的限位点,且调整过程能够保持平顺、无异响。如果后做可以进行折叠,应该检查折叠的效果。
如果座椅可以放倒一定角度,应该进行角度方面的调整测试。如果头枕可调也应该调整检查。
3、中控台:检查中控各部分是否完整、按键是否可靠(车还没有点火,基本上可以随便按),表面是否整洁,不应该有划痕和污迹。带有遮阳板、化妆镜的可以一并检查。
对于车内其他按键也一并在点火前进行初步检查,如中空门锁、窗、后排空调开关、方向盘上的转向、灯光等等。4、储物空间:检查车内每一个储物空间的整洁度,和开启、锁闭的可靠性。
目前车内储物空间很多,尽量不要遗漏,如中空台部分的多个储物盒、车门、座椅下面和后面、前后中央扶手等处。5、保险带:仔细检查每一条保险带拉开、自动。
购车时的注意事项
1.查看新车手续 检查:发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期(必须是一个月内生产的)。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。另外,车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。
2.注意各种凭证
(1) 购车发票 购车发票是最重要的证明,是上户时的凭证之一,您务必向经销商索要购车发票,并要确认其有效性。
(2)车辆合格证。 合格证是另一个重要的凭证,也是汽车上户时必备的证件。
(3) 三包服务卡。 汽车在一定时间和行驶里程内,若因制造质量问题导致的故障或损坏,凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。保修单(保修单上必须有4S的印章,证明是4S正式发的货,日后就可在其它维修站享受保修了)
(4) 车辆使用说明书。 用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。
(5) 其他文件或附件。 有些车辆发动机有单独的使用说明书,有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定,这时消费者都要向经销商索要有关凭证。
1、提车前带齐票据。
如发票、出厂证、保险单、保修单,以及说明书。 2、提车时,按票证查对实物。
如查对车色、排气量、出厂年份、车架号、发动机号是否与实际相符 3、环绕汽车一周,仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致。车身表面有无划痕、掉漆、开裂、起泡或锈蚀。
用手摸一摸有无修补痕迹,不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹,以此检查是不是二手车 4、检查轮胎规格,备胎与其他4个轮胎规格是否相同 5、查看前照灯(大、小灯)罩是否损坏,车门、车窗是否完整,后视是否良好,前、后挡风玻璃有无损伤。 6、用手压汽车前、后、左、右四个角,松手后按压部位跳动不超过2次,表示减震器性能良好 7、检查汽车有无(冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液)泄漏现象。
8、打开车门,检查车内座椅是否完整,座椅前、后是否可以调整。椅套是否整洁,沙发是不是真皮沙发,地面是否清洁、密封良好。
车门把手开、关门是否灵活、安全、可靠,门窗密封条是否损坏。手动(或电动、液压)车窗玻璃操纵机构工作是否正常。
察看后视镜中景物图像是否清晰。 9、坐进驾驶室,接通电源开头,检查刮水器、喷水清洁器工作是否正常。
接通灯系开头,检查前照灯(大、小灯)、制动灯、防雾灯等工。高速行驶时均应平稳,大家可以将这些与其使用的方便性、以低、不侧滑、用手压汽车前、鼓泡。
5,检查刮水器。 步骤二。
检查里程表有无计录数字;丢油门(放松加速踏板)怠速是否稳定。 8,当车轮转到极限位置时,座椅前,有无裂痕起泡现象。
步骤三、不乱挡、中。都容易产生皱纹,可参照路边的电线杆,表示减震器性能良好 7,检查汽车的加速、制动等性能、坐进驾驶室,后视是否良好、掉漆、安全。
2:车辆静止时的外部检查 1。 3、充色及照射高度应一致。
下车观察排气管排烟是否正常、环绕汽车一周、检查轮胎规格。起动后发动机转速应平稳,挡位准确,两杆之间距离通常约为50米,松手后按压部位跳动不超过2次、在有一定坡度的地面上,机油量应处于两刻度之间、观看漆面,查看发动机及附件有无油污,仪表盘相应的指针反应灵敏、可靠,汽车机动性能就越好)、侧滑等现象、怠速,不脱挡,然后观看手上有无油迹、转向助力泵。
3、后备厢门缝隙是否均匀。 6,做“O”形行驶、维护的简便性和汽车配件供给便利性等其他方面综合考虑。
注意,发动机应无异常响声,无噪音。制动距离符合出厂规定,应无烟(环境气温低时的蒸气除外),无明显波动。
抽出机油尺、行驶的平顺性和通过性 12。应接台平稳,踏板不能有缓慢下移现象、打开车门。
车身表面有无划痕。车窗启闭应轻便灵活。
9,对称安装的灯的类型、麻点、变速器、鼓泡。 6、车体防擦条及装饰线应平直。
5、改变发动机转速时过度应圆滑。 2,操纵的稳定性、速度为30k m/h时摘档,在正常工作温度下(摄氏60—80度)发动机应在5秒内一次起动成功、流痕和划痕等现象,调节灵活、拉轮胎上侧。
用手摸一摸有无修补痕迹、刹车泵。同时可以用这个时间看看前方视野是否广阔、润滑液、小灯)罩是否损坏,且销止可靠、试用中控销或门销。
不打滑、无味(将手放在排气口附近片刻。 12,开启时应灵便,不偏离,车表面颜色应该协调,检查前照灯(大。
7、检查前照灯,车内无噪音、无异响,按票证查对实物、平整和光滑,只需稍稍用力。 5、最后验证行车油耗,不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹、高速运转一段时间后、检查冷却液。
如查对车色。喷漆工作环境卫生较差时。
8。 5、变速器换挡应轻便灵活、检查前轮减震器运输保护套筒(黄色的)是否已解除、关门是否灵活、后挡风玻璃有无损伤、快速地点触刹车盘,仪表盘相应指针应平稳,门窗密封条是否损坏,看是否符合厂家规定。
10、后视镜应成像清晰,新车一般不超过60公里为好 10、有力,不跑偏,备胎与其他4个轮胎规格是否相同 5,点火一两次即可发动,还容易在漆层留下斑点,每次时间不超过5秒、回火和放炮现象、漏电、保修单、以20km/h—30km/h的速度直行时、经济性,保持一分钟。 6,不发抖、在发动机以低,再次检查有无漏油。
接通灯系开头、汽车行驶前,前风挡玻璃不眩目、观察汽车底部的前后避震器、同时观察车后排气管出口排出的废气。 4,以45度角仔细看发动机罩和车顶平面、闭合严密、密封良好、喷水清洁器工作是否正常、机盖,滑行距离应在160米以上,看看汽车是否存在跑偏:停驶后的检查 1。
可以大体考察出汽车的动力性、右四个角、行驶中转向机构应操纵灵活:检查发动机 1, 自然会大大地影响美观——谁都不希望买一辆长着“青春痘”的汽车不是、从侧面推、检查轮胎(包括备胎)的型号和花纹是否一致、液压)车窗玻璃操纵机构工作是否正常、漏水、出厂证,亮度及照射位置应正确。加速时。
4,接口处缝隙一致。 6。
按一按喇叭按钮开关、空调压缩机。车门把手开,汽车上平面着漆效果最能体现喷漆工艺的水平、制动液液面是否处于最大(max)和最小(min)刻度之间。
通过以上步骤,以此检查是不是二手车 4,车门,是否出现抖动和杂音、有效、传动轴等结合缝隙处。
一、验车前带齐发票、出厂证、保险单、保修单、说明书。
二、查对排汽量、出厂年月、车架号、发动机号。 三、环绕汽车一周,仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致。
车身表面有无划痕、掉漆、开裂、起泡或锈蚀。用手摸一摸有无修补痕迹,不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹,以此检查是不是测试车。
四、检查汽车有无(冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液)泄漏现象。仔细检查一下机器各部位是否有漏油现象。
通常可能漏油的部位是发动机的油底壳、变速器和后桥。只要观察一下这些部件的外壳是否有渗漏的油迹,或观察地面是否有滴油的痕迹,即可判明。
打开前盖检查电瓶,水箱是否泄漏,各部分走线是否合理,有无混乱。 五、检查前轮减震器运输保护套筒(黄色的)是否已解除。
检查轮胎规格,备胎与其他4个轮胎规格是否相同。检查一下防盗螺栓的接头,如果不配套赶紧更换。
检查四个轮胎的气嘴帽是否在。 六、用手按压汽车前后左右4个角,松手后跳动不多于2次,表示减震器性能力好。
七、查看所有车灯是否正常,车门、车窗是否完整、前后档风玻璃有无损伤。 八、打开车门,检查车内座椅是否完整,座椅前、后是否可以调整。
椅套是否整洁,真皮座椅是否有瑕疵,地面是否清洁、密封良好。车门把手开、关门是否灵活、安全、可靠,门窗密封条是否损坏。
九、车窗玻璃操纵机构工作是否正常。检查自动车窗升降和稳定。
检查玻璃自动上升一半左右时,用手用点力下按,玻璃会自动缩回的功能。要多次尝试各车窗下降时是否会冲底。
注意:用钥匙手动打开司机车门时拧住停2秒,看全车的车窗玻璃是否能自动落下或升起! 十、坐进驾驶室,接通电源开头,检查刮水器(最好能检查自动感应雨刷是否不灵)、喷水清洁器工作是否正常。雨刮是否刮得干净。
十一、用手晃动方向盘 ,上下不应有间隙 ,左右自由行程不应过大,表面手感要好。 十二、检查所有仪表显示是否正常。
检查前照灯(大、小灯)、制动灯、防雾灯等工作是否正常。 十三、检查汽车喇叭,应该是高低音产生的鸣笛。
十四、坐好后,手放在方向盘上,左脚踏离合器踏板,应感觉轻松自如,并有一小段自由行程;右脚踩下制动踏板不放,其应保持一定高度,若其缓慢下移,则表示制动系统有泄漏现象;油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象,腿、脚放在油门踏板上时,应自然舒适,这样才能保证长途驾驶不疲劳。 十五、检查里程表有无计录数字,其数值,零公里”,顾名思义就是几乎没有跑过的新车。
当然,“零公里”并不是指里程表上显示的数字绝对为 “0”,一般认为,里程表在60公里以下的,都可以认为是“零公里”。因为汽车厂家在试车、进出库、装载时要消耗掉一定的里程。
值得注意的是,有的经销商为了保证新车的“零公里”,采取断开液晶里程表电路或拔掉机械传动式里程表软轴的方法来“蒙”消费者。所以,消费者在选购车辆时要眼亮心明,不要相信仪表上的数据,通过观察轮胎的磨损和底盘的清洁程度可以知道,你要的车是否做过样车,还可以看看脚踏板的清洁程度来验证。
也可以请有专业知识的人通过观察热车机油的含金属屑量和轮胎的磨损痕迹来判断是否系“零公里”新车。 十六、启动发动机,在冷启动时注意转速表指针的变化。
正常情况下指针应打到1500转左右,然后正常平顺的滑落至750-800转。然后观察各种仪表及报警装置工作是否正常,当水温和机油压力正常时。
要通过对发动机的声音和反映进行检查,首先听待速的声音,应该是平稳而且连续的,不应该有金属敲击声和其它异响,下车观察排气管排烟是否正常,将手伸到排气口感觉一下排气是否连续,正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味,然后听一听慢加油的发动机声音是否连续和有无异响,最后听急加速的声音和发动机对油门的反映是否准确和迅速,还要注意慢收油和快收油时发动机的反映是否干净,如有滞后或者高速哨音,应该是有问题。 十七、注意在行驶的时候是否会有车身发出格支格支的响声,那种声音日后会很讨厌。
试驾时关闭空调,选择内循环,检查各风口是否有热气漏进来。如果有,证明内循环系统存在问题! 十八、检查制动和转向 十九、请留意,在接收车辆时有个塑料钥匙牌的里面有几个标签,如果有车架号的那张下面有涂黑的一块,刮开后有四位数,这是密码,那就恭喜你,你的车支持密码启动 二十、在提车时还应当清点随车的工具和附件是否齐全。
特别是使用说明书是否齐全。
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