在冬天选择比较晴朗的天气到户外打打球,其实对于放松身心和舒缓冬天沉闷的精神很有帮助。
其实很多国家都热衷于冬季高尔夫,比如在古老的苏格兰,人们在寒冷的海风里,一边喝着威士忌一边打球。而如今,冬季活跃在国内高尔夫球场上的也主要是外国人,而这当中又以日本人和韩国人居多,除了热爱打球之外,他们相信冬季打球能够磨练坚强的个人意志。
虽然冬季高尔夫好处多多,不过盲目地下场可能会带来各种“意想之外”的损害,比如身体拉伤,球杆损坏等等。所以,适当并且全面的准备是绝对必要的:1. 注意保暖在出门需要穿羽绒服或者大衣的季节,选择适合保暖的高尔夫服装就很重要了。
保暖、防风、防水和轻便,都是非常重要的。南方的球手可以考虑穿一件棉质高尔夫T恤加一件羊毛套头衫,不过到了北方,你显然还需要一件外套。
因为一般的球场都比较空旷,因此克服寒风很重要,在这种情况下,选择具有防风功能的外套会更容易保暖。选择作为内衣的棉质高尔夫T恤的时候也一定要注意是否具有导汗功能。
除了服装之外,一条轻薄的围巾,在普通高尔夫球帽上加一顶绒线帽等等,都是一些虽然小却很有用的窍门。有些球场还专门有卖一些暖手袋等等,所以,询问一下你的球童吧。
2. 热身运动虽然球手们在下场之前都会做点热身运动,不过大部分都是草草了事。在冬天我们的身体由于长期处在缺少运动的情况下很容易受到损伤,因此热身运动相对于其他季节来说也要适当地延长,动作的幅度也要加大。
专家建议的热身运动时间应该保持在15分钟左右。3. 保护你的球杆(1)冬季是最容易损害球杆的季节,杆头折断“飞出”的情形可不少见。
所以就要特别注意球杆的保养,比如尽量不要在果岭边缘或者沙坑里练习劈杆,因为这个季节沙坑通常因为不好保养而变得很硬,很容易造成球杆折断。你可以选择专业的球具店做球杆保养,但自己日常的维护也非常重要。
比如打完球之后要做好清洁,避免一些污物夹杂在球杆的接缝和杆面之间;打球前要用温毛巾搓擦杆头预热,软化杆头,避免在低温下断裂,不过如果你的球杆是钢质的,你就不能使用这个方法,因为这可能造成杆面生锈,同时,最好不要用温水擦杆把,因为一般杆把是胶制的,温度的忽然降低很容易让它变得干硬而破裂。(2)除了以上必要的保护之外,如果有朋友一起下场,一边聊天一边打会让一个人的寒冷旅程变得容易和有趣一些。
对于实在害怕寒冷的朋友,如果担心因为一个季节的懒惰让自己的球技生疏的话,可以选择每周到练习场练习一到两次。如果有条件的话,还可以考虑度一场高尔夫长假,国内目前有很多旅行社都推出了各地的高尔夫之旅,时间大多在3天左右,而价格也相当优惠。
到温暖的海南,云南或者深圳、桂林,一边旅行一边打球,提早体验春天的感觉,对于北方的球友来说应该是相当不错的选择。
原地热车实在没有必要,因为效果有限,反而还浪费汽油和时间(再加上污染空气)。
且引擎怠速空转时汽油还可能因燃烧不完全而产生积碳的情形,更伤害引擎。尤有甚者,有些车主还喜欢在怠速空转时猛踩油门,一大清早扰人清梦不说,此举更是令引擎快速磨损,严重损坏了引擎的机件,一点好处也没有,实在不知道这些人如此做有何目的? 因此,正确的热车方法,应该是在发动后30秒至一分钟后上路。
但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,引擎转速以不超过3000~3500转为限。一般保持2000转。
否则逞一时之快,引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后,再恢复"个人习惯"之开车方法即可。
夏季、冬季都需要热车,冬季的预热时间要比夏季长一些。发动机经过一夜的静置,各摩擦面上的润滑油已经基本消失,失去了油膜保护;低温促使润滑油的黏度增大,附着力和流动性变差,增加了发动机启动时的阻力。
此时行车,会加大发动机的负荷,增加不必要的磨损。权威机构的研究表明,发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。
正常的怠速暖车可以减少这种磨损,从而延长发动机的使用寿命。低温下,金属会呈现较小的弹性和抗磨性,只有在正常的工作温度下,发动机才能达到正常的配合间隙,保持最佳的工作状态。
但是,需要强调的是,热车并不是时间越长越好,很多朋友进入了热车的误区。其实只要发动机能够达到稳定且正常的怠速就可以行车了。
化油器发动机在达到工作温度以前,供油系统往往不能正常工作,必须拉开阻风门怠速热车,要不然就会转速不稳甚至熄火。推回阻风门发动机怠速平稳,即可起步行驶。
一些使用先进发动机技术的电喷车辆,精密的电脑使喷油嘴喷油准确,燃油雾化程度高,启动后只需要很短的时间,机器的转速就可以稳定并达到规定的怠速值,所以现在的电喷车的热车时间不宜过长。 平时打着车,有个擦车或活动腿脚的功夫,怠速就能够达到正常值。
过长时间的怠速热车,除了增加耗油量和积炭外,也不利于环保,对提高三元催化器的工作温度也没有帮助。实验表明,催化器的正常工作温度在600℃---800℃左右。
怠速时,很难达到正常工作温度,而行驶时则可很快达到,因此为延长催化器的寿命减少空气污染,不能长时间怠速热车。同时要注意,热车过后一定要低档慢速行驶,转速不要一下拉得过高,根据发动机的状况和车况慢慢的换高速挡把车速加上去。
最好等到水温达到水温表的第二格(60℃)时,在以正常速度行车。 电喷车在怠速热车时,切忌为了节省热车时间,而采取大油门的方式提高水温,这样不但会增加油耗,严重的有可能造成烧瓦。
另外,不只有发动机需要做适时的“热身运动”,变速箱、油压动力辅助系统,甚至轮胎等也要做“热身”。以变速箱为例,冬季气温寒冷,变速箱内部的润滑油基本凝固了,不是正常温度下的流动状态。
它内部的润滑不像发动机,是靠齿轮转动带起润滑油来润滑的。
在冬天选择比较晴朗的天气到户外打打球,其实对于放松身心和舒缓冬天沉闷的精神很有帮助。其实很多国家都热衷于冬季高尔夫,比如在古老的苏格兰,人们在寒冷的海风里,一边喝着威士忌一边打球。而如今,冬季活跃在国内高尔夫球场上的也主要是外国人,而这当中又以日本人和韩国人居多,除了热爱打球之外,他们相信冬季打球能够磨练坚强的个人意志。 虽然冬季高尔夫好处多多,不过盲目地下场可能会带来各种“意想之外”的损害,比如身体拉伤,球杆损坏等等。所以,适当并且全面的准备是绝对必要的:
1. 注意保暖在出门需要穿羽绒服或者大衣的季节,选择适合保暖的高尔夫服装就很重要了。保暖、防风、防水和轻便,都是非常重要的。南方的球手可以考虑穿一件棉质高尔夫T恤加一件羊毛套头衫,不过到了北方,你显然还需要一件外套。因为一般的球场都比较空旷,因此克服寒风很重要,在这种情况下,选择具有防风功能的外套会更容易保暖。选择作为内衣的棉质高尔夫T恤的时候也一定要注意是否具有导汗功能。除了服装之外,一条轻薄的围巾,在普通高尔夫球帽上加一顶绒线帽等等,都是一些虽然小却很有用的窍门。有些球场还专门有卖一些暖手袋等等,所以,询问一下你的球童吧。
2. 热身运动虽然球手们在下场之前都会做点热身运动,不过大部分都是草草了事。在冬天我们的身体由于长期处在缺少运动的情况下很容易受到损伤,因此热身运动相对于其他季节来说也要适当地延长,动作的幅度也要加大。专家建议的热身运动时间应该保持在15分钟左右。
3. 保护你的球杆(1)冬季是最容易损害球杆的季节,杆头折断“飞出”的情形可不少见。所以就要特别注意球杆的保养,比如尽量不要在果岭边缘或者沙坑里练习劈杆,因为这个季节沙坑通常因为不好保养而变得很硬,很容易造成球杆折断。你可以选择专业的球具店做球杆保养,但自己日常的维护也非常重要。比如打完球之后要做好清洁,避免一些污物夹杂在球杆的接缝和杆面之间;打球前要用温毛巾搓擦杆头预热,软化杆头,避免在低温下断裂,不过如果你的球杆是钢质的,你就不能使用这个方法,因为这可能造成杆面生锈,同时,最好不要用温水擦杆把,因为一般杆把是胶制的,温度的忽然降低很容易让它变得干硬而破裂。
(2)除了以上必要的保护之外,如果有朋友一起下场,一边聊天一边打会让一个人的寒冷旅程变得容易和有趣一些。对于实在害怕寒冷的朋友,如果担心因为一个季节的懒惰让自己的球技生疏的话,可以选择每周到练习场练习一到两次。如果有条件的话,还可以考虑度一场高尔夫长假,国内目前有很多旅行社都推出了各地的高尔夫之旅,时间大多在3天左右,而价格也相当优惠。到温暖的海南,云南或者深圳、桂林,一边旅行一边打球,提早体验春天的感觉,对于北方的球友来说应该是相当不错的选择。
一、冬季气温降低,热车十分必要,发动车子以后,以怠速原地热车,等个三五分钟再上路对车最好。
二、寒冷季节,车子经过长时间停放,发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后,发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况,大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。
三、总之,冬季热车需根据不同车型、不同排量、不同载重、不同气候环境而略有不同,并无统一模式可循,也不可生搬硬套。只要掌握一个重要原则——冬季热车应当是一个平稳升温、渐进加速的动态过程。
不宜长时间原地怠速,初始起步后,一定要先低转速缓行,切记不可有过早深踩油门、急加速、急刹车等剧烈操控行为。
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