挑车应该(汽车长时间放置需要注意什么)

1.汽车长时间放置需要注意什么

汽车停放很长一段时间，相关的零件油液就可能变质或者出现损耗，比方说轮胎电瓶全车的油液等等。那么长时间不开的车辆，应该需要注意哪方面的保养？那么今天这期节目我们就来谈一谈这个话题，第一个问题就是漆面，车辆的漆面是否保持光洁明亮，也是评价一个车辆新旧的第一要素，所以长时间停放车辆首先要注意的就是要保护好我们车身的漆面。因为落叶沙尘甚至雨雪都会对我们的车漆造成损伤，那么最好不要停放在树下或楼下。因为遇到刮风下雨的天气，树枝树叶或楼上的高空坠物都会落到我们的车的身上而造成伤害。那么在没有地下停车库的这样的一种情况下，我们建议车主给自己的爱车罩上一个车衣。但大家一定要注意一个问题，我们一定要选择一些防火材质的车衣，避免烟头烟花爆竹等物品引燃车辆。

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第二个问题就是电瓶电瓶是车辆上最容易罢工的部件之一，我们都知道电瓶在车辆正常行驶的过程中，它是靠发电机来进行补充电量的。因为很多车辆都带有报警器，所以长时间停放车辆报警器会慢慢的消耗掉电瓶中的电量而导致车辆无法启动，所以我给大家一个建议。在车辆闲置的期间之内，最好每隔一周就应该启动一次车辆，至少启动五分钟以上，为我们的电瓶来进行充电。第三个问题就是轮胎，汽车闲置一段时间之后，四个轮胎容易造成局部受压收缩变形。那么停驶时间越长，那么变形的部位就越不容易恢复，造成轮胎的不平衡。那么一旦进入高速行驶，它就会发现车身抖动给我们行车带来非常大的不安全，所以在闲置之前，一定要给我们的轮胎充足气，使得轮胎可以承受一定的压力。那么轮胎的作用不需要多说，由于轮胎是橡胶制品，所以一定会存在着一定的形变，那么长时间闲置的车辆轮胎就有可能出现变形思源的这样的一种情况。

那么我在这里建议大家在闲置之前一定要给我们的轮胎打足气，甚至可以高出标准胎压一点点。第四个问题就是全车的油液，这里所说的油液，包括机油刹车油，防冻液转向助力油等等。那么值得一提的是他们也都是有保质期的，也就是说即使我们在更换了油液以后并没有使用车辆，可一旦过了油液的保质期，车辆仍然可能存在各种各样的安全隐患。那么如果我们发现油液有所亏缺或发现变质的情况，我们一定不要强制的启动车辆，不妨采用目前比较流行的上门保养或自行进行加注。那么如果我们发现油液已经变质，比方说机油乳不化发白，防冻液出现沉淀物等等，那么我们就只能等待拖车，一定不要强行的启动车辆。第五个问题就是一定要检查车内的物品，那么车辆在长时间闲置的过程中，我们不要在车厢内放置食品或饮料。

开过封的食品和饮料，它在车内3到4天的时间就会发霉，就会造成车内空气的污染。那么总结来说，我建议大家在车辆闲置期间尽量选择定期进行检查，有可能的话尽量每周驾驶车辆在路上行驶一段时间。这样不仅可以为电瓶充电，并且也能够让我们各个机械部件运转一次，防止提前老化，这样就可以更好的维护我们汽车的性能。我们接下来看一下网友的提问，第一位网友问到什么是空燃比？实际上我们可以从字面上来对他进行理解，空燃比就是空气与燃料的混合比。那么理论上空燃比就是将燃料完全燃烧所需要的最少的空气量和燃料量的比值，那么汽车的理论空燃比它大约是在14.7左右，也就是说燃烧一公斤的汽油需要14.7公斤的空气。一般常说的汽油的混合气过浓或过稀，那么它的标准就是我们理论的空燃比也就是14.7。

如果空燃比小于理论的空燃比的话，那么证明我们混合器当中汽油的含量高了，则把它称作为混合气过浓。如果空燃比大于理论的空燃比，那么证明空气中的空气含量高了，那么则称之为混合气过稀。第二位网友问到柴油机为何不采用火花塞。大家都知道柴油发动机也称为压燃式内燃机，它是以柴油为燃料的内燃机。那么进入柴油发动机气缸内的空气被活塞慢慢的压缩以后，温度便会上升，如果它的温度上升到柴油的燃点。那么用喷油器将柴油喷成雾状射入到气缸之内，柴油与炙热的空气相遇，那么既可以自行的进行燃烧，所以燃烧所产生的高温高压燃气在气缸内膨胀就可以推动我们火山进行做功。因此采用发动机它并没有点火线圈，也没有火花塞，也没有分电器等等点火的系统。

2.选车要注意哪些细节?

简单明了的说就是燃油经济性，实用性，外观这几个方面，买车最好买老牌子的车，看车的排量多大，是否经济，安全性能怎么样，以后的维修成本高不高，售后服务怎么样。

我不知道你要买什么车，所以选车细节说起来也就这么几点，现在车质量普遍的还是合资的车好，我不是贬低自主车，像我买车基本都是看排量，看外观，最后试驾，我自己是开租赁店的，我买的都是二手车，我现在买的最多的车就是北京现代的跟本田车，当然还有丰田的跟大众的。其实细节你主要关注车的价格跟售后服务这两块就可以了，买新车基本上都不会有什么问题的，还是那句话买合资放心一点，至少毛病少点，用起来舒服一点！上面那位仁兄的回答，买车不要攀比，这点我赞同，自己有多少钱就买多少钱的车，让自己看的舒服，觉得喜欢就行，还有就是要看你自己有什么样的需求，就买什么样的车，如果是轿车，这几个牌子的不错，现代，本田，丰田，日产，马自达，大众，这些是中档车，高档的我就不说了，质量普还可以。

3.选车的窍门是什么?

购车注意事项——保你买车不吃亏（超长）一、外观方面检查目的：检查应在光线较好的地方进行。

看是否有露天放置、日晒雨淋的痕迹。看零件是否被偷梁换柱。

是否为改造翻新的旧车。（1） 车漆车身表面是否有划痕、凹陷。

查看车漆是否厚薄均匀。如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合，或显现出细微的圈状刮痕，多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。

发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹（2） 缝隙检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀，有无过大过小处。前车盖两边缝隙是否对称。

（3） 车门开车门时检查钥匙和琐的配合情况，有中控装置的检查是否到位和反映灵敏。试试车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，门轴不应有杂音。

关门是否能一步到位，好的车关门时听到的声音较沉闷，差的用力小了关不严，需用大力撞击方能关严，而且声响尖利，不悦耳。反复推拉车门和翻盖后备箱有无生涩之感，观察关闭后的车门是否关闭完全，并注意阅读灯的显示状况（4） 车辆配件认真检查车辆配件，诸如电瓶、雨刷、轮胎、机油等耗材，看看是否老化。

（5） 底盘、轮拱、避震器、悬挂查看底盘、轮拱、避震器、悬挂等工作情况，可用手大力按动车头和车尾，松开后，看其弹动次数，在2~3次之间为好。（6） 发动机室、车底边缘查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹，以防买到事故翻修车。

检查底盘时，可把车开上地沟，以便于查看。（7） 远观整车外观在离车稍远的位置观察整车的外观状况，细致地进行浏览。

例如车身的左右高度是否对称。（8） 玻璃风挡玻璃是否完好，是否有裂纹。

玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记。（9） 轮胎轮胎是否完好无磨损等。

轮胎有无亏气和破损现象。轮胎等是否老化。

（10） 装饰条装饰条是否有松动或粘贴不牢。（11） 接缝各扳金件接缝间缝隙是否均匀、有无错位现象。

（12） 反光镜两侧反光镜转动是否有一定阻力（不包括电动和内侧控制的）；（13） 备胎要看好备胎的型号，慎重购买窄备胎车辆。其他备用工具是否齐全。

（14） 底盘趴下身看辆车下方地面有没有机油点，底盘上没有油污。二、乘员空间：（1） 车门玻璃车门玻璃应升降自如，上升能到顶，下降能到底，侧滑窗开关应轻松自如，推拉顺当，密封良好。

（2） 门扣再需检查每个门扣是否正常工作（3） 仪表板仪表板上各种仪表应齐全有效，不反光，不被任何物体遮挡，象形图案能准确理解，易于识别。插入钥匙拧开电门，观察各个指示灯是否正常工作，ABS、气囊是否有自检显示，并了解里程表已行驶里程（4） 方向盘用力晃动方向盘，上下不应有间隙 ，左右自由行程不应过大，表面手感要好。

（5） 座椅座椅表面应清洁完好，无破损、划伤。前排座椅可前后自由移动，并有多个位置可固定。

前后移动和靠背倒立是否困难；安全带拉伸是否正常（6） 脚踏坐好后，手放在方向盘上离合器左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程；刹车右脚踩下制动踏板不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象；油门油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。腿、脚放在油门踏板上时，脚腕应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。

（7） 车厢内清洁观察车厢内清洁程度，尤其是顶棚和车门内饰板（8） 内饰板车门、车内的软化内饰板应装卡到位，手推下去不应松脱。

4.选车要注意什么事项

注意事项如下

(1).仔细察看全车车漆，不要忽略车顶，如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合，或显现出细微的圈状刮痕，多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。

(2).检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀，各板金配合部位是否到位.试试车门开启是否灵活，关门是否能一步到位，好的车关门时听到的声音较沉闷。

(3).打开发动机盖，先检查水箱补充液、清洗液、动力转向液、制动液、润滑油面是否正常，不正常应怀疑有泄漏。

(4).检查车辆配件，诸如电瓶、雨刷、轮胎、油液等耗材，看看是否老化。

(5).查看避震器、悬挂等工作情况，可用手大力按动车身一角，松开后，看其弹动次数，在2~3次之间为好。若有条件，最好上台架看一下地盘。

(6).查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹，以防买到事故翻修车。

5.选车时需要注意些什么?

目前的车市，车系复杂，品种丰富，价格纷繁，给买车选车增加了难度。练就一副选车的火眼金睛，于纷繁复杂中酝酿出自己的独到见解，才不会雾里看花，实现最佳选择。这里提出自己一孔之见，供朋友们看车选车买车时参考。

三大定律：一、买晚不买早

这里的“晚”，有两层意思。

一是买车的最佳时机一般出现在年末，年终冲量、顶任务、求返点、压库存、推新车等等现实问题迫使汽车企业和经销商不得不采取优惠和降价措施。这是经多年验证的市场定势。一年之中，买车要晚，最好赶在本年年末。早买早享受，但早买也早后悔。年初买的车，现在再看，价格差了一截。

二是新车上市之后，价格必有一降。所以新车出来后最好晚点买，可以等等，等他降过之后再买不迟。

二、买多不买少

产量大、市场占有率高、购买的消费者多的车，应该是获得了市场和更多消费者的认同，经过了市场和消费者的双重检验，说明质量性能可靠，价格又比较合理。这样的车维修方便，售后服务有保障。选车看车也要看经销商。4S店销量大、售后服务好，买车最好到4S店。在没有专家给你咨询的情况下，这方面因素可以供你参考。

三、买涨不买降

这条定律也从两方面理解。

汽车价格呈现出急剧下降趋势，不买；你选的车型价格不稳，一降再降的，不买。有些车型价格相对稳定，如一汽大众新宝来、上海大众帕萨特领域等等。大厂家、大品牌一般不会频繁降价，购车时可以考虑。

八项注意：多方面观察探寻、多角度感官体验。可以借助中医诊断的观察方法以便于记忆和掌握。工薪阶层血汗钱买车不易，多加注意很有必要。

一、注意“望”，认真观察

观察外形漆面是不是光滑均匀，内饰色泽是否合理和谐；看出厂日期、看发动机舱浮尘多少、看里程表数字显示、看各种零配件有无人工扭动痕迹。一般不会出现问题。但新车刮蹭之后又卖给顾客的现象并不是绝无仅有。应注意发现可疑之处，确认没有问题再继续。

二、注意“闻”，细听声音

听关车门的声音是否瓮声瓮气地纯而厚实，听发动机发动时有无异响以及机械噪音大小是否在限定范围；关上车门在驾驶室里听外面的嘈杂声响判断驾驶室密封度；听音响判断其精密度。

三、注意“问”，探求询问

四、注意“切”，触摸感觉

打开发动机舱盖，搬动塑料管路看有无风化裂痕，扭动螺丝看有无松动，手指抚摸看灰尘，判断该车是否长期库存；手持螺丝刀抵住发动机缸体听声音有无异样杂响；用毛巾堵住排气管出口查有无漏气。

五、注意“嗅”，异味辨析

汽车发动时注意发动机舱和驾驶室有无异常气味，判断发动机状态和驾驶室封闭程度。

六、注意“比”，货比三家

同一类车看车厂；同一款车看经销商；同类经销商看价格。德系车安全踏实动力性好；美系车宽大舒适大气油耗稍高；日系车精密经济时尚讨巧高速发飘。众多合资车、自主品牌车优势互现，性价比各异，应根据自己喜好和兜里银子多少，精挑细选。

七、注意“试”，试乘试驾

会开就自己开着试试，机噪风噪路噪、直路弯路坡路、一档五档倒档、动力油门刹车、路感车感驾驭感，各种指标各个系数全面考查综合试验，全面感受体验。注意时速表里程数据高不高，指针动不动。指针不动，说明时速表线呈脱离状态，里程数字不准，该车不是零公里车。注意方向盘助力大小、方向是否跑偏、灯光音响效果如何。不会开车，就让朋友开车，自己乘坐试试，感觉以上诸项是否满意。

八、注意“测”，重点测试

6.选车要注意什么细节

选车窍门

哪些参数影响油耗

很多车主选择时往往主要看厂家提供的等速油耗数据判断是否省油，其实影响油耗的参数还有很多。

车重——对一台车油耗影响最大的因素其实要算车重。行驶同样的距离，越重的车做功越多，也就需要更多的燃油。人们常说日系车省油，其实除了发动机的因素外，日系车车重往往比欧美车型轻也是很重要原因。

风阻系数——新款车型往往外形更加流畅，除了为提高视觉效果外，为了降低风阻也是重要原因。很多人认为风阻只是一个微小的技术参数，但是在实际使用中它与耗油之间的关系非常大。一般来说，车辆高速行驶中，最大的阻力就来自空气。因此风阻系数哪怕是0.01的降低油耗也会带来很大的不同。

发动机参数——一般来说同排量发动机缸数多，燃烧充分就更省油一些；而四气门发动机会比两气门的更省油一些，双顶置凸轮轴发动机也比单顶置的省油。此外，发动机的线性好——功率提升均匀，最大扭矩出现得早，车子也会更省油一些。

变速箱参数——自动挡变速箱，挡位越多越省油，无级变速CVT最省油。

误区揭示

对省油车的误解

1、排量越小越省油。

一般来说小排量车相比大排量车型油耗更小，但这也并不绝对。很多大排量车型由于车重较轻，发动机比较先进等原因油耗很可能比小排量车还省；同样，不少国产小排量车由于款式落后，发动机过时等原因，其实并不省油。

2、尺寸越小的车越省油。

人们常说小车省油，其实影响油耗的决定因素是车重。很多大型车由于用材和设计合理，车重较轻，就会比较省油。而一些国产小车由于设计不合理，车身较重，风阻系数大，也会很费油。

3、动力越足越费油。

很多人选车时，看见一些车型的最大功率和扭矩大就比较担心费油。其实这并没有直接关系。一方面，发动机的动力曲线较好，同时较早达到最大功率和最大扭矩往往会省油一些；另一方面，如果经常上高速公里或者道路比较通畅的话，“大马拉小车”也可能会反而比“小马拉大车”省油。

4、手动挡比自动挡省油。

这只是普通四前速自动挡车型和手动挡的比较。一些手动挡车型如果变速箱的齿速比设计不合理或者驾车人技术不过关的话，油耗很可能比自动挡车型更加费油。目前一些高档轿车选用挡位更绵密的五前速、六前速自动变速箱，可以大大减小油耗。此外，特别值得一提的是，无级变速器作为自动挡一种，其实是所有变速系统功率损率最小的一种，换而言之，才是最省油的一种变速方式，例如奥迪的Multitronic、派里奥的Speedgear、奇瑞的CVT等等。

5、省油高于一切。

不少国内车主过度计较油耗轻微的差异。其实两台车平均油耗相差在1升，一个月的油费相差不超过30元，然而为了省每月30元的油费选择其它性能差很多的车型就得不偿失了。

7.小弟第一次买车,不知在挑车过程中要注意些什么呢

选车型看的是你自己的爱好啦，谁和谁都差不了多少

下面是去提车时要注意的一些事项

第一步：看车底盘和电瓶 ：其实新车也有漏油的。趴下身看车地下都有没有机油点，底盘也都有没有油污。新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要拧紧

第二步：拉出机油尺看机油颜色 不过有人可能要说，不都是0公里吗？有什么好看？经销商坏着那，有些车跑了许多公里，但是里程表不接，还是十几公里，愣冒充是0公里！看的时候要注意，着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。

第三步：远听发动机声音 不过这个只能凭感觉了。操作方法是，打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰（是明显大于别的车），可以转个身再听，以免你两耳听力不同出错觉。

第四步：细听发动机声音 ：打开前盖，用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音，挑车这么精贵的东西还是小心点好，你越认真经销商越不敢马虎你，我还见过弄个听诊器去挑车的主~~他听诊器头上包块毛巾，按在发动机各个面听了十几分钟。这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累，一句两句说不清楚，总之就是多听些车好了。罗嗦一句：有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就应该是好车 否则就是什么地方漏气

第五步：检查做工，要看各个线头联接情况，是否有晃动等等，这个各位都会自己看，不多说了。

第六步：看全车外观。当然了，外观要是有划痕，这车也不会停那里等你挑了，经销商一早就会处理，要看的外观是车门的缝隙是不是均等。另外，看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车（这事不是没发生过）。（要是挑二手车的话，第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹，假如要是有褶皱等，一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。） 补充一点，小的剐擦经销商基本上能处理的天衣无缝，不非常仔细观察看不出来，但事故中如伤及轮胎，只要他不换轮胎，就没法修补

第七步：这时候才是你进驾驶仓的时候 ，经销商都说，一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手！最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的，对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整，要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的，他们总告诉你“放心吧，都是新车！什么问题没有！”还是自己试一下来的放心

大家一定要仔细检查，控制台面板是一个容易出问题的地方，经销商有时会比较粗，不留意刮伤掉面板上的漆 试音响可以自带CD和卡带

要强调的是离合和刹车的挑选，由于现在许多经销商不允许试车，几乎无法挑选，只能凭感觉了：

1、冷车时：踩住离合挂各个档位，务必要求各档都很顺畅。

2、冷车时：踩住离合挂各档，然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲，这就是车与车之间要对比的。

3、热车时（许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档，不管他，坚持这么做！重复1的程序。

4，热车时不挂档，狠踩刹车，务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化！要求次次深浅相同，但是不能踩到触底，否则就是要调整了。

对于转向机，确实没办法了，有的经销商不让试车也不让原地打方向

假如你真的照着这些步骤做了，基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到！多看多听多摸就好。

不过千万可别是心到哟，一上来就激动的不得了，总算有自己的车了的感觉，那可就坏了，呵呵

8.到4S店提新车时应注意哪些方面,如何挑车请有经验的回答一下

第一步：看车底盘和电瓶 ：趴下身看地下都没有机油点，底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要拧紧.

第二步：拉出机油尺看机油颜色 ：有些车跑了许多公里，但是里程表不接，还是十几公里，愣冒充是0公里！看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。

第三步：远听发动机声音 ：这个只能凭感觉了。操作方法是，打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰（是明显大于别的车），可以转个身再听，以免你两耳听力不同出错觉。

第四步：细听发动机声音 ：挑车这么精贵的东西还是小心点好，你越认真经销商越不敢马虎你，我就见过弄个听诊器去挑车的主！他听诊器头上包块毛巾，按在发动机各个面听了十几分钟！这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音。

不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累，一句两句说不清楚，总之就是多听些车好了。罗嗦一句：有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车！否则就是什么地方漏气。

第五步：检查做工，要看各个线头联接情况，是否有晃动等等，这个各位都会自己看，不多说了。

扩展资料：

买车注意事项

1、不要急着付款。每个人买车的目的、偏好、预算各不相同，根据自己的情况，选择合适自己的车型是一项必不可少的功课。比如如果买车主要考量是上班、经济、舒适，那么可以先选出几个拥有良好的市内行驶性能，油耗低，保养便宜的轿车车型，再根据样式，预算选自己喜欢的车子。

2、多问下已经买过车的人。看看这款车是不是适合你，现在网上也提供这方面的咨询服务，像可乐住的城市有地方广播节目提供这类的咨询，所以你可以多找找。

3、第一要看不是车的外形和配置，第一要看的是车的价格。因为你来之前是做过预算的，如果你听销售顾问忽悠的话，你肯定会多花不少的钱，而且你还可以能选择了一辆你不喜欢的车。

参考资料：搜狗百科_4S店

9.挑选新车要注意哪些方面

新出厂的车辆，都是从流水生产线，经过严格的生产和检验流程，合格才投放市场的，可以说，基本是符合质量检验标准的，但每一辆车的生产过程经历过复杂的装配工序和不同的生产人员，肯定存在有差异性，有些车辆可能在生产的过程中，有些质量隐患在下线时，没有被检测出来或尽管质量达到了标准，但还是有所欠缺，虽然这些问题，可以通过厂家提供的质量保障来解决，但谁都不想买辆新车，却要三天两头往修理厂跑. 因此，在提取新车的时候，就得花多个心眼，挑辆合薪水的车辆.但话也说回来，俗语都都有说：“千捡万捡，捡个烂灯盏！”千万不要鸡蛋里挑骨头，难为了自己！ 我建议只要着重一以下几个方面就行了： 1、VIN号码 VIN是英文Vehicle Identification Number（汽车识别码）的缩写。

VIN每一部车都有， 每个号码都不一样。ASE标准规定︰VIN码由17位字符组成，它包含了车辆的制造商、车型年份、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。

其中第十位号码是生产车型的年份，第12-17位号码是车辆出厂的序列号，号码越大，表示生产的日期越后。同一批车，如果号码相差较大，当然要挑选序列号码大的车辆。

2、车辆标牌 车辆的标志牌，除了有VIN号码，发动机、变速器的型号，还有生产的月份，如果出厂超过三个月的车辆，肯定在经销商的库存有问题的了，特别是现在很多生产厂家都是采取零库存的生产方式，也就是说，由销售商制定CALL车计划，厂家按订单的数量、车型、颜色进行生产，尽量减少库存量，如果出现积压了几个月的车辆，就有可能是某些原因导致长期库存的现象的。 3、车辆的外观 这方面我就不想多说了，网上都铺天盖地的，只要搜一下，保证能让你越看越糊涂！我只想提醒一下的就是，留意一下车身油漆的均匀性，有没有飞漆的地方，特别是前后保险杠的两个角位，还有就是叶子板的位置，因为车辆在物流和库存的过程中，可能会因工作人员的疏忽而碰损重新进行喷漆的。

4、发动机的检查 这方面就比较复杂了，我在这里三言两语也不能一下子说的明白，还是在留言区和车友交流，与大家讨论。 5、留意刹车盘上的状况 千万不要相信里程表上的里程指示，维修人员和销售人员懂得如何把里程表停下来的窍门的，跑了几千公里的车，但里程表还是指示十几公里的，也是有可能的。

但车辆行驶可以不要里程表，但不能没有刹车，所以，刹车盘上的痕迹会告诉我们真实的情况的，留意比较一下，就可以知道JS有没有蒙你了。