因为原厂汽车的防锈层不足够,所以,所有汽车经销商和车主都认识到必须重新再加厚防锈层处理,使汽车更耐用美观,还免除不必要的维修费。
否则,新车下地2-3年已经出现生锈现象,而洗车、打蜡只是表面的护理,更深一层的部位和车底盘、裙边、车门内腔等其他部位,每时每刻,都还会受到侵蚀,破换车架原有支撑力,使得车底盘严重损坏,未达到报废年限,已属报废处理。 底盘防锈处理分为水性漆防锈和油性防锈漆,两者的区别简单来说就是水性漆底盘防锈施工简单方便,环保,但防锈能力不强,容易脱落。
油性漆底盘防锈则味道重,防氧化性较强,涂层较厚,不容易脱落。油性比水性后,所以车辆的底盘隔音会比较好。
水性防锈一般能保持3个月至半年左右,而油性防锈如果处理的好,基本能保用车辆终生。 在进行底盘防锈处理之前,要对底盘进行彻底的清洁,高压水柱的喷射可以将底盘上原有的泥沙冲净。
如果底盘上的泥污过多,还要用去油污的清洁剂洗一遍,使底盘露出原有的“本色”,这样重头活——防锈护理才可以开始进行。在车行内,可将汽车升到举升架上进行底盘清洗、擦拭,再进行防锈护理。
在这中间要注意的是,在清洗后一定要等到底盘上的水分干透后,才能进行防锈护理。 底盘防锈的油性漆处理起来,周遭气味比较大,而且环保性不强,但因为是对车子做一次性底盘防锈处理,所以再累累也是值得的。
油性底盘防锈处理的过程和水性基本一样,但区别在于油性底盘防锈基本在底盘喷涂两层就够了,等防锈漆凝固后会在车底形成一层厚厚的黑色涂层,这就是人们常说的底盘装甲了。 做完专业的底盘护理后,也并不代表万无一失了,其中有一个误区,那就是时常人们为了爱车会对车子自行进行冲洗,其中时常会加入一些清洁剂,这时请注意不要用碱性清洗剂(洗衣粉等)冲洗车身和底盘,否则这样并非是爱车,而会影响防锈效果并缩短防锈时间。
总的来说,油性漆底盘防锈比较实在,现在中山大部分车行做的都是以水性漆底盘防锈处理,油性漆底盘防锈由于之前的配料及环保工艺不高而得不到推广,但就车辆底盘寿命来说,油性漆底盘防锈的效果肯定是比水性漆底盘防锈效果好的。至于成本方面,水性比油性的持久性差,所以需要经常加强水性底盘防锈,而油性底盘防锈则是一次防锈,终身防锈。
汽车底盘的保养往往被人视作可有可无,远没有发动机和车身那么受人重视。
其实汽车底盘是否保养得法,直接关系到汽车的安全性、操控性、舒适性和经济性等各种关键性能,丝毫不能掉以轻心。 底盘常常被忽略 汽车底盘是除轮胎以外最贴近地面的汽车部件。
车辆在行驶过程中,路面飞溅起的沙砾不断撞击底盘,底盘上原有的防锈层逐渐被破坏,金属暴露在外面。夏天,白天地表的高温使底盘炙热异常,晚间大气中的湿气慢慢腐蚀温度回落后收缩的车底,日复一日,有一天我们会发现底盘已经千疮百孔了。
而很少有车主会像检查轮胎一样,时常看看底盘是否出现问题。而底盘的损伤更会进一步威胁到其他机件的正常使用:转向受损、漏油、底盘变形、整体构架松动,都会给行车带来安全隐患。
日常保养重点防锈 底盘在日常保养的时候最重要的是防锈。阴雨天气,会造成道路泥泞,大量泥沙溅到汽车底盘上,很难清洗干净,用不了多久,底盘就会被侵蚀氧化,生锈。
底盘防锈处理最好到专业的汽车美容中心去做。因为那里有专业的设备对底盘进行彻底清洁,然后再进行专业的防锈处理。
防锈处理时要在底盘上均匀地喷敷涂层,形成一层保留持久的均匀防锈涂层。做完的防锈护理还要注意不要用碱性清洗液如洗衣粉、洗涤灵冲洗车身及底盘,这样会影响防锈效果。
底盘装甲也要看情况 目前国际上最流行的一种底盘防护措施就是底盘装甲。顾名思义,就是给汽车底盘装上坚固的甲胄。
而事实上这也确实是目前保护汽车底盘裸露部件的唯一方法。专业的底盘装甲是将一种特殊的弹性胶质材料喷涂在汽车底盘上,将底盘及轮毂上方的噪音部位完全包裹起来,其自然固结后形成的底盘保护层,可以降低沙石撞击的损伤,防腐防锈。
除此以外,底盘装甲还能起到较好的隔音作用。 但底盘装甲并不是每一部车都需要安装,要视驾车环境而定。
如果车经常行驶于较好的公路就可以不装。但如果路况较差,对发动机底壳或波箱造成一定隐患时就应该装了。
因为原厂汽车的防锈层不足够,所以,所有汽车经销商和车主都认识到必须重新再加厚防锈层处理,使汽车更耐用美观,还免除不必要的维修费。
否则,新车下地2-3年已经出现生锈现象,而洗车、打蜡只是表面的护理,更深一层的部位和车底盘、裙边、车门内腔等其他部位,每时每刻,都还会受到侵蚀,破换车架原有支撑力,使得车底盘严重损坏,未达到报废年限,已属报废处理。 底盘防锈处理分为水性漆防锈和油性防锈漆,两者的区别简单来说就是水性漆底盘防锈施工简单方便,环保,但防锈能力不强,容易脱落。
油性漆底盘防锈则味道重,防氧化性较强,涂层较厚,不容易脱落。油性比水性后,所以车辆的底盘隔音会比较好。
水性防锈一般能保持3个月至半年左右,而油性防锈如果处理的好,基本能保用车辆终生。 在进行底盘防锈处理之前,要对底盘进行彻底的清洁,高压水柱的喷射可以将底盘上原有的泥沙冲净。
如果底盘上的泥污过多,还要用去油污的清洁剂洗一遍,使底盘露出原有的“本色”,这样重头活——防锈护理才可以开始进行。在车行内,可将汽车升到举升架上进行底盘清洗、擦拭,再进行防锈护理。
在这中间要注意的是,在清洗后一定要等到底盘上的水分干透后,才能进行防锈护理。 底盘防锈的油性漆处理起来,周遭气味比较大,而且环保性不强,但因为是对车子做一次性底盘防锈处理,所以再累累也是值得的。
油性底盘防锈处理的过程和水性基本一样,但区别在于油性底盘防锈基本在底盘喷涂两层就够了,等防锈漆凝固后会在车底形成一层厚厚的黑色涂层,这就是人们常说的底盘装甲了。 做完专业的底盘护理后,也并不代表万无一失了,其中有一个误区,那就是时常人们为了爱车会对车子自行进行冲洗,其中时常会加入一些清洁剂,这时请注意不要用碱性清洗剂(洗衣粉等)冲洗车身和底盘,否则这样并非是爱车,而会影响防锈效果并缩短防锈时间。
总的来说,油性漆底盘防锈比较实在,现在中山大部分车行做的都是以水性漆底盘防锈处理,油性漆底盘防锈由于之前的配料及环保工艺不高而得不到推广,但就车辆底盘寿命来说,油性漆底盘防锈的效果肯定是比水性漆底盘防锈效果好的。至于成本方面,水性比油性的持久性差,所以需要经常加强水性底盘防锈,而油性底盘防锈则是一次防锈,终身防锈。
对诸多车主来说,地盘是汽车保养中不可忽视的一个环节,而且也是较为容易忽视的,尤其是防锈工作的进行更是重中之重。很多人总是简单的认为做好地盘的防锈只需要选择合适的防锈油即可,这是非常不可取的想法。作为和地面距离最近的部分,汽车底盘的护养并不是想象的那么容易。尤其是在夏天的时候,路面的温度是非常高的,因此汽车底盘长期受到高温的腐蚀不可避免的受到较大的影响,长此以往的话必然会因为问题的逐渐积累而最终爆发。
事实上,根据专家的介绍,阴雨天气是底盘防锈处理的重要时机。分析来看,在这个时间段里因为路面较为坎坷因此很容易导致大量的泥沙溅射到底盘上,这样一来用不了多少时间就会对该部分造成极大的腐蚀,使其生锈过程加快。因此,在阴雨天气的防锈处理是非常必要的。
在很多车主看来,防锈工作的进行必须交给专业机构来做才行,当然这想法固然不错,但何尝不是下下策,该途径需要耗费的成本要高很多。其实,自己动手进行防护未尝不是一个好的选择。比如底盘装甲就是一个有效的途径,顾名思义就是通过在底盘上安装一个坚固的甲胄,这也是减少其在空气中裸露面积的好方式。
诸 车主 说 盘 汽车保养 忽视 环节 且 较 容易忽视 尤其 防锈工作 进行更 重 重 总 简单 认 做 盘 防锈 需要选择合适 防锈油即 非 取 想 作 面距离 近 部 汽车底盘 护养并 想象 容易 尤其 夏 候 路面 温度 非 高 汽车底盘 期受 高温 腐蚀 避免 受 较 影响 往 必 问题 逐渐积累 终爆发 事实 根据专家 介绍 阴雨 气 底盘防锈处理 重要 机 析 看 间段 路面较 坎坷 容易导致 量 泥沙溅射 底盘 用 少 间 该部 造 极 腐蚀 使其 锈 程加快 阴雨 气 防锈处理 非 必要 车主看 防锈工作 进行必须交给专业机构 做才行 想 固 错 何尝 策 该途径需要耗费 本要高 其实 自 手进行防护未尝 选择 比 底盘装甲 效 途径 顾名思义 通 底盘 安装 坚固 甲胄 减少其 空气 裸露面积 式 *****论坛车爸爸的分享,对你这个问题挺有用,建议看看.---->。
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