大副装粮通风(安装防火阀应该注意哪些问题)
1.安装防火阀应该注意哪些问题
一、规范依据1《GB50016-2006建筑设计防火规范》对防火阀的设置规定如下：
10.3.12 下列情况之一的通风、空气调节系统的风管上应设置防火阀：
1 穿越防火分区处；
2 穿越通风、空气调节机房的房间隔墙和楼板处；
3 穿越重要的或火灾危险性大的房间隔墙和楼板处；。
10.3.14 防火阀的设置应符合下列规定：
2 防火阀宜靠近防火分隔处设置；。
二、规范依据2《通风与空调工程质量施工质量验收规范GB50243-2002》对防火阀的设置规定如下：
6.2.5 防火阀、排烟阀（口）的安装方向、位置应正确。防火分区隔墙两侧的防火阀，距墙表面不应大于200mm。
三、综合考虑1、防火阀的“防火分区设置位置”与“距墙200mm的距离”要求，可以知晓防火阀的安装位置是确定的；2、空调机房的空间大小决定了消声器是否可以安装于空调机房内，当然从消声减噪角度来说，消声器置于空调机房内是最理想的。
2.家庭储存粮食应注意哪些事顶?
(1)控制粮食含水量如果粮食中的水分含量过高，会因其呼 吸代谢增强而致发热，使霉菌、有害昆虫容易生长繁殖，造成粮食 的发霉变质。
因此，应将粮食晒干、除杂后再进行储藏。一般粮谷 类安全水分含量为12%〜14%、豆类为10%〜13%。
(2)创造适宜储藏条件储藏环境的温度和湿度过高是增加 粮食发霉变质的关键性因素，所以应注意保持储存环境干燥、凉 爽、通风，隔离潮气，防止粮食返潮、吸潮。此外，还要注意通过采 取堵塞鼠洞、器械捕捉及药剂熏杀等措施防止鼠害的发生。
（3）经常检查定期检查，特别是要注意粮食温度和水分的变 化。可用眼看、鼻闻、口尝、手捏等办法，检查粮食的色泽、气味及 硬度，发现问题，及时处理，避免损失。
（4）防止药物污染合理使用防治药物，禁止直接使用高毒、高残留农药，严格控制药物残留量，避免药物污染。建议使用高 效、低毒的植物性杀虫剂，如苦皮藤、天名精、大蒜等，实现绿色储 粮、生态储粮。
3.柴油发电机安装方法与注意事项
业主朋友们，您知道么，购买了发电机组，后期发电机组安装也是有许多要求的。发电机组安装时要注意的事项。
概括来讲：业主在安装柴油发电机组时，需要考虑的因素主要有：柴油发电机组的布置形式，地基的负重，通道及维护保养的位置，发电机组的震动、降噪和通风散热，排气管的连接、隔热和降噪，燃油箱的体积大小和位置以及与之有关的国家和地方建筑、环保条例与标准等。
1、柴油发电机组及其辅助设备的布置首先应满足设备安装、运行和维修的需要，要有足够的操作间距、检修场地和运输通道。
2、在发电机组设备布置时应认真考虑通风、给排水、供油、排烟以及电缆等各类管线的布置，要尽量减少管线的长度，避免交叉，减少弯曲。
3、柴油发电机组的布置应符合工艺流程的要求，注意消声、隔振、通风和散热，并应设置保证照明和消防的设施，做到整齐、美观，力争创造良好的使用条件和操作环境。
4、机房的面积应根据机组的数量、功率的大小和今后扩容等因素考虑。在满足要求的前提下，尽量减少电站的建筑面积，做到经济合理。
5、为保证机组安全、可靠地工作，机房应有保温措施，机房的取暖和降温，最好采用暖气或空调。
6、在进行机房规划设计和安装之前，应通过选购柴油发电机组与控制屏。详细了解生严商所给使用说明书的安装工程要求。如果现场条件不能满足机组安装要求的全部条件或有困难和疑问时，应及时联系厂商解决技术方面的具体问题。
发电机组安装好了，在以后的使用过程中，按照柴油发电机组操作说明手册正确的使用发电机组可以延长发电机组使用寿命。
4.如何当好大副
大副简单的理解就是第一副船长，可以在船长无法指挥的时候接替船长指挥全船，大副也不行了，就二副顶上。当然，现实中几乎不会发生这种情况，即使船沉没了，怕是大副也没有机会晋升船长了。所以平时，大副，二副，三副，甚至六副，全部都有自己的具体职责，当然，当船长正在睡觉或者生病没有出现的时候，如果大副在，则大副既是指挥官。
3.1 大副是船长的主要助手。在船长的领导下，主持甲板部的日常工作；履行航行值班职责并协助船长搞好安全航行；主管货物的配载、装卸、交接和其他运输管理工作，以及甲板部所属设备的维护保养工作。 3.2 贯彻执行公司指示和本船船务会议的决定；制订并组织实施甲板部各项工作计划，处理工作中出现的各种问题，经常总结经验，不断提高本部门的工作效率和质量；做好甲板部船员的思想工作，搞好部门内和部门间的团结与协作。在公司或租船人代表在船期间，执行好代表人的指示。 3.3 负责货物的配载、装卸、交接和运输管理： 3.3.1 正确运用本船的货舱结构和稳性资料，在保证货物和船舶安全的条件下，充分利用仓容和载重量，合理配载。每航次积载前，应计算稳性，书面报请船长审阅； 3.3.2 根据计划装运货物种类、数量、特性、标号和起卸港的次序，合理编制货物积载图，并明确分隔、衬垫和绑扎的要求及装卸注意事项，经船长审批后，布置各驾驶员熟悉和执行；对集装箱货物配载，要合理安排箱位，中途港及目的港的箱位最好能分别独立操作，要考虑开关舱顺序，防止倒箱；为保证船舶稳性，宜先重箱、后轻箱，先小箱、后大箱； 3.3.3 装货前率领或督促值班驾驶员、水手长和木匠检查货仓和垫仓物料的清洁、干燥情况，使其符合所载货物的要求；检查污水沟（井）和黄蜂窝，清除杂物，保持畅通；检查舱内电线，消防管系、测量管、空气管、火警报警器以及测温、测湿、通风和装卸等设备或装置、属具，保证处于正常的技术状态； 3.3.4 严格监督港口装卸部门按货物积载图装配。装货时如发现包装不固，标号不符、不清，集装箱货物有箱损、货损或遇铅封脱落时应及时向港方提出，并做好现场记录和大副收据上正确批注； 3.3.5 装卸危险品，严格执行国际规范；装卸粮食、冷藏货和其他特殊货物时，要申请货物检验师的检查和监装监卸，并取得由检验师签署的证书； 3.3.6 装卸货时，根据需要安排船员做好看舱理货工作，防治货损货差和偷盗事故的发生； 3.3.7 装卸重大件、危险品或贵重货物时应在现场监督，必要时应亲自指挥； 3.3.8 经常注意并掌握货舱通风，在装有冷藏货物时，应经常联系和督促冷藏员（或大管轮）保持冷藏货舱（集装箱）的温度和湿度，严防发生货损责任事故；
在我看来，大副这个职位比船长很重要！原因嘛，有很多，一下也不好讲全，我就从草帽团在伟大航路的行程来讲解了，因为我认为索隆在伟大航路上，才真正体现出“大副”的资质。
5.三管轮怎么考
三管轮是从支持级到操作级跨出的第一步。工作的责任变了，工作的性质也跟着改变。有了具体的主管设备，一切要对轮机长负责，需要认真仔细地做好工作，保证船舶的正常运行。一般来说，三管轮主要负责压载系统、空压机、造水机、管系及阀件、IOPP装置以及泵浦。
新任三管轮接触这些工作的时候，一定要认真负责，千万不要报有侥幸心里。不懂就要及时请教，万不可不懂装懂，否则后果非常严重的。
刚到船上的时候，应该主要负责什么，应该注意什么，这些东西非常重要，最好用笔记本详细记录下来，一般这个时候交班的三管会给JOBS HANDOVER 的书面报告，上面应该也会交代一些注意事项，应该好好的阅读。
当然，最好上船接班之前自己准备好一份接班注意事项，写清楚需要了解的内容，上船接班才会更加显得有条不紊。
扩展资料：
装油前准备工作
1、测量所有的油舱存油量，同品种（或同一次添加的）燃油尽量“并舱”，以减少混油，报轮机长以拟定加油计划表（C/E）、
2、必要时将需加注的油舱，通风透气帽拆开，清洗通风滤网
3、检查加油管系上各阀门是否处于正常的开关状态
4、按照《加油检查清单》逐项确认
5、准备好防污器材、消防器材、取油样器、压力表、温度计必要的拆装油管工具和告示牌
6、检查甲板上所有接油槽、泄水孔是否已堵好，检查加油管另一侧盲板密封情况；
7、准备必要的通讯设备及照明货灯（夜间加油时）
参考资料来源：
百度百科-三管轮
