手动挡司机换自动挡(手动挡车换自动挡有什么注意事项)
1.手动挡车换自动挡有什么注意事项
自动档和手动差别不大，使用中注意：
P：代表停车档
S：代表倒车档
N：代表空荡
D：代表前进档
123：代表123档（一部分车有，平时基本不用
S：运动档
基本上档位就是这样。
上车点火前需要检查是否挂在P档上，不在P档也必须在N档上才能点火。
点火后，踩下刹车踏板，按住手柄上的扭，把档位拉到D上，松开手闸，打方向灯，看前方，松开刹车踏板，然后车就走了。
行车中切忌不要挂空档，自动档车滑行时就是半空档状态，是省油的，挂空档后再挂D档会严重伤变速箱。遇红灯时踩刹车，不要放，车就不走，一放车就走。如果等时间长，可以踩着刹车换N档等候。
反正一句话，换档必须是踩刹车才能换，倒档也是一样，行进中不能换档。
2.科目三手动挡转自动挡
不可以，手动挡考试是C1驾照考试，自动挡考试是C2驾照考试。如果想要换，前面的科目一成绩作废，重新考试，根本就不划算。
手动挡
手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。
工作原理：泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转，风力成了动能传递的媒介，如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮，通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了。
自动挡车原理
由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大，因此在涡轮后面再串联几排行星齿轮提高效率，液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮，从而实现自动变速变矩。辅助机构自动换挡不能满足行驶上的多种需要，例如停泊、后退等，所以还设有干预装置即手动拨杆，标志P（停泊）、R（后挡）、N（空挡）、D（前进），另在前进挡中还设有"2"和"1"的附加挡位，用以起步或上斜坡之用。由于将其变速区域分成若干个变速比区段，只有在规定的变速区段内才是无级的，因此AT实际上是一种介于有级和无级之间的自动变速器。优缺点AT不用离合器换挡，挡位少变化大，连接平稳，因此操作容易，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适。
自动挡缺点
一是对速度变化反应较慢，没有手动变速箱灵敏，因此许多玩车人士喜欢开手动变速箱车；二是费油不经济，传动效率低变矩范围有限，近年引入电子控制技术改善了这方面的问题；三是机构复杂，修理困难。在液力变扭器内高速循环流动的液压油会产生高温，所以要用指定的耐高温液压油。另外，如果汽车因蓄电池缺电不能启动，不能用推车或拖车的方法启动。如果拖运故障车，要注意使驱动轮脱离地面，以保护自动变速箱齿轮不受损害。
手动换挡
增挡
空挡→1挡：右手把挡把往内侧推，然后往上推入1挡。
1挡→2挡：握住挡把，将其向下拉入2挡
2挡→3挡：用手将挡把向上推入3挡。
3挡→4挡：用掌心轻扣住挡把，手指分开抓住挡把，向下拉入4挡后，手掌仍然包着挡把。
4挡→5挡：反手向外推挡把，之后向上推入5挡。
减挡
5挡→4挡：在5挡向下拉挡把，切入4挡。
4挡→3挡：握住挡把，向上推入3挡。
3挡→2挡：向下推入2挡。
2挡→1挡：向上推入1挡。
手动挡优势
对于消费者来说，购车时是选择手动挡的还是自动挡的永远是自己面临的难题，许多消费者为此犹豫不决。其实无论是手动挡还是自动挡，真正适合自己的才是最理智的选择。
不过，从综合方面比较，手动挡的车比自动挡的车略占优势，这些可以从以下几点说明。
其一，在购车价格上：
在相同品牌相同型号的情况下，手动挡较自动挡的车能便宜1-2万元左右。
其二，在维修费用上：
手动挡的车维修费用比自动挡的要便宜的许多，自动挡的车由于是国外产物，我国目前对于自动挡的车研制不够成熟，因此在维修费用上要比手动挡的多。
其三，在驾驶乐趣上：
手动挡的车能使司机真正体会到开车的乐趣，让司机能感受到操纵车的乐趣；而自动挡的车就没有这些感受了，挂上挡之后就可以开走了。除了方向盘、刹车和油门之外，其余的要完全听电脑指控，感受是车在操控着人。
其四，在驾驶安全上：
这一条是重中之重，其实道理很简单，手动挡的车有离合器，而自动挡的车则没有离合器。而就是这个小小的离合器往往决定着司机的生死。我们在驾校学车时，基本上练的都是手动挡的车，教练告诉我们踩刹车时要先踩离合器，然后再踩刹车，这样的话车停住后就不会熄火。而我们在开车时，尤其是新手，本来操作就不熟，在遇到紧急情况时都会手忙脚乱，往往都是错将油门当做刹车踩。如果是手动挡的车就会没问题，因为踩刹车之前都会先踩离合器，以此断开发动机动力与油门之间的联系，这样一来无论是踩刹车还是错踩在油门踏板上，车都不会向前走了，会安全的许多。而自动挡的车就不同了，自动挡的车没有离合器，加之油门和刹车踏板都是用右脚踩的，因此出现紧急情况极有可能会发生交通事故。纵观错将油门当刹车踩的事故中，几乎全是自动挡车干的。因此，在驾驶安全上，手动挡的车可完爆自动挡的车。
3.手动挡汽车如何改自动挡
手动挡汽车不能改成自动挡汽车。
理由如下：
1、汽车操控机构不同，手动挡有离合器，自动挡没有。
2、变速箱原理不一样，结构不一样，不能互换。
3、汽车的设计都是配套的，改变内部结构会影响安全。
4、国家禁止自己改变汽车内部结构。
扩展资料：
根据《中华人民共和国机动车登记规定》，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人可以自行变更的情况仅为三种：
一是小型、微型载客汽车加装前后防撞装置。
二是货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等。
三是机动车增加车内装饰等。新的《道路交通安全法》中明确规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。
车辆结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性标准以及发动机和相关技术参数。
汽车排量、涡轮增压等涉及汽车技术参数部分绝对不能私自改装，法律法规对改装汽车作出了限制：汽车的型号、发动机型号、车架号不能改，不能破坏车身结构。
改变车身颜色，更换发动机、车身或者车架的，必须向公安交通管理部门申请变更登记；更换发动机、车身或者车架的，还需要提交机动车安全技术检验合格证明。
车贴面积不能超过车身总面积的30%，超过了就必须去相关部门报批；车的外观不能大幅改动，要求与行驶证上的照片基本保持一致。
4.手动档的车可以换成自动变速箱吗
手动挡变速箱可以改自动挡变速箱，在改动后需要办理机动车变更手续。手动改自动是加装了“自动离合器”的汽车元件，将它加装到手动挡车型上后，司机开车时就不用踩离合器，这种元件会根据司机的加油、刹车幅度来自行控制离合，从而实现“手动挡变自动挡”。
需要注意的是因为手动挡、自动挡的机械原理不同，外接一个电子元件去改变车子的变速箱操作，不太妥当。另外，自动离合器并非汽车厂家生产，与原厂的离合器控制电脑会有差别，如果配合不好，容易出现换挡问题，导致熄火。
1、自动转手动或者手动转自动的改装，都是对车辆核心技术的挑战，都将涉及车辆变速、挡位等关键部分，一旦操作不当将给车辆埋下安全隐患。同时由于此类改装技术要求高，所以一般费用不少，如果单纯考虑节省油耗等经济因素，车主应该仔细算算经济账是否划算，应该理性面对改装。
2、现今国人普遍的意识以及消费习惯中，中高级车仍然是身份地位的象征，消费者集中在社会精英阶层，追求的就是消费潮流和时尚。于是汽车市场产品中，也一直以彰显尊贵的自动挡车型和手自一体车型为主。
5.我在武汉驾校报了手动挡,考了科目1,现在想换成自动挡,如何操作
1、去驾校报名要带身份证、钱去报名。
2、按学校通知去体检、拍照。
3、理论学习（交通法规）及考试
4、考驾照的全部流程（学车与考试）——
第一阶段
1、车辆结构
2、上、下车及驾驶姿势
3、注意警告类仪表及开关
4、“六大”操纵机件
5、挂档练习
教学目标
1、掌握车辆部件名称、功用及保养常识
2、掌握上、下车动作、程序、调整座椅、系安全
带及“二次开门法”
3、掌握主要仪表、开关名称检视及使用方法
4、掌握六大操纵机件的名称、功用及正确使用方法
5、掌握挂档操作及指导学员练习
第二 阶段
1、发动机的起动、停熄练习
2、起步、停车示范操作
及指导学员练习
3、曲线行驶示范操作
4、“8”字形练习
5、初级路面驾驶训练
6、场地式样驾驶训练：①入库②移库③组合④整套
教学目标
1、掌握油门的实际操作和仪表检视方法
重点掌握离合器的“联动点”和“二快、一停、一慢”
2、重点掌握转向盘的运用
3、掌握内外轮差的运行轨迹及转向盘的转动时机和车身判断
4、感受和判断车速及道路情况分配动力
5、掌握分解、组合及整套桩训的操作方法及要点
第三阶段
1、信号灯的识别
2、示范、讲解增、减档 训练
3、调头训练
4、“九选六”练习
5、“九选六”练习
6、“九选六”练习
教学目标
1、正确识别和掌握信号灯的使用方法 掌握增、减档的程序、方法与技巧 掌握道路调头的要求及注意事项
2、掌握直角弯、单边桥、侧方停车要点及法
3、掌握连续转弯、起伏路、百米加减档的要点及方法
4、掌握障碍路、限速通过限宽门、半坡停车、起步的操作方法及要领
第四阶段
1、示范、讲解会车、让 车、超车训练
2、半坡路起步训练
3、长途道路驾驶训练
4、道路考试
教学目标
1、掌握会车、让车、超车的正确操作方法及注意事项
2、掌握半坡路起步的正确方法和注意事项
3、针对道路具体情况掌握不同操作方法
考试科目
考试科目分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试（交规）、场地驾驶技能考试（桩考）和道路驾驶技能考试（路考）。考试顺序按照交规、桩考、路考依次进行，前一科目考试合格后，方准参加后一科目的考试。
申请机动车驾驶证，交规考试合格后，车辆管理所在三个工作日内核发驾驶技能准考证明。驾驶技能准考证明的有效期为两年。有效期内已考试合格的科目成绩有效，学车人应当在有效期内完成桩考和路考的考试。
