对于刚拿到驾照的新手来说,驾驶技术不够娴熟,上路难免紧张,上路前应该做好充分准备,那新手第一次开车上路要准备什么呢?新手第一次开车上路要准备什么一、开车过程中心态也非常重要,我们在面对紧急情况的时候心态要放稳,比如拐弯的时候,高速行驶的时候,以及人群多的情况下我们都要,保持一颗镇定自若的心态,这样我们才能保证有一颗清醒的头脑,在遇到突发状况的时候能够从容应对。
二、新手开车上路,在坐入驾驶位置之后,要信心观察,调整自己的座椅高度,保证自己有一个舒适的驾驶环境,以及座位高度要能够透过前方的车玻璃,看到外面的路况,情形。保证自己在看车的时候能够,全方位的观察到周围的情况,为自己安全驾驶提供保证。
三、新手上路之前要对车整体属性一边,熟悉一下车的油门,刹车的具体位置,以及使用的放松,安全带系好。防止在路上驾驶的时候把油门当刹车使用,造成不必要的损失。
四、新手开车上路为了保证自己开车过程中的顺畅,避免突发状况的发生。我们要带好个人的驾驶证,身份证,车检等各项与我们驾驶有关的证件,保证我们在行驶的过程中,万一出现紧急情况,不会不知所措,最好被认为是无证驾驶,会处罚的更严厉。
五:驾驶的过程中一定要保持安全的行车距离,许多交通事故的产生都和车距不安全有直接的关系,所以我们在驾驶的过程中一定要注意车距,在拐弯或者人多的地方主义减慢车速,鸣笛示意。保证我们驾驶过程中的安全,保证行人的个人安全。
六、新手在第一次上路的时候如果对自己的驾驶技术不是太放心,可以找一个驾驶技术过硬的朋友一起陪同驾驶,这样一方面可以在驾驶的过程中学到很多书本上没有的知识,另一方面又可以在突发状况的时候,有人替我们出谋划策不至于到时候六神无主。七:在行驶之前我们要熟悉一些常用的交通规则即使我们之前知道,也要熟悉一边加深自己的印象,红绿灯,什么地方可以停车,什么地方可以转弯等等。
交通准则我们一定要牢记于心,必要的时候可以在车外部的显眼位置贴上一个新手上路的标语。新手上路注意事项1.贴“实习”标根据北京市交管局上周作出的规定,9月1日起,凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。
有驾驶证的实习司机,10月1日前需要到车管所各分所免费领取该标志。2.待电脑自检完毕后再启动对很多电喷车来说,车辆在打开点火钥匙时,行车电脑都会进行电脑自检,以消除行车时的安全隐患,其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。
汽车电脑自检的时间一般比较短,大概三四秒钟左右,此时最好不要启动,待各项仪表都正常后,再启动车辆。3.勿高速时空挡滑行一位汽车维修专家曾表示:低速空挡时的制动距离和有挡时的制动距离相差不多,有些老司机做空挡滑行其实不是为了省油,而是防止车辆熄火。
新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习。4.路口前要及时并线老司机常说新手:在路口前(150米左右)不并线,非要等到路口才恍然大悟,然后紧急掰轮、影响交通。
新手的情况不仅是手生,而且路生。对道路的不熟悉,最容易导致在路口处左顾右盼,无所适从。
提前想好怎么走,路口前勤看几眼路标指示牌,就不容易犯错了。另外,在长直路面上行驶,新手要养成眼界开阔的习惯,不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方。
5.紧急情况下使用双闪警示灯如果新手在路上发生紧急情况,最好使用双闪警示灯,其意义是警示后车“此车出现意外情况,请注意”。“双闪”在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮,按下即可。
尤其是在高速路上,不旦要打开“双闪”对后车进行警示,还要配合使用三角警示牌。否则就容易发生后车追尾等事故。
6.调整座椅位置、后视镜位置座椅调整有两个目的:舒服和安全。如果乘坐不舒服的话,可能会影响驾驶员的情绪,从而引发交通事故。
出于安全的考虑,踏板(油门、制动)踩到底时,腿部应仍有些弯曲,以有利于紧急情况下腿部及时施力。后视镜的调整是为了消除视野盲点。
后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况,还应适当看到自身的情况。这样可以更有利于倒车和停车。
7.松开手制动新手还容易犯一个错误,就是冷启动走车时,忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好,车辆一样可以行驶,但是车辆的损耗会增加,油耗上升,而且还会伴随着焦糊的气味。
新手在等红灯时,拉起手制动,然而车辆再行驶时就忘了松手制动。此时,如果车辆起步熄火,最容易急得满头是汗,又找不着毛病。
建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯,免得车辆受损,自己着急。8.超车、并线时打转向灯,多看后视镜不打转向灯就超车、并线,是很多事故的诱因,也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。
对于“跟车太紧”的新手来说,这种情况的危险系数更大,容易发生追尾和被追尾。比如没有安装宽曲率后视镜的车辆,如果司机没有扫视到车身两侧,就容易忽略两侧并行的车辆。
如果后面来车过快、车身过小的话,前车在并线时就容易剐蹭。另外,打左转向灯时主要看左后视镜,打右转灯时主。
新手上路要?乃枷肷献⒁獍踩£⒏?陨砬?r?结??。
祝您一路平安 1?司?C说: 一、并线不打灯 您的车呼啸而过,也不打灯,愣是并线,吓得后车又是刹车又是鸣笛又是闪大灯,这您可怪不得别人污言秽语相加,真要追尾什么的,倒霉的还不是您自己。 并线前打转向灯,就好像是我们在需要别人让路时说的那句“劳驾,请让我过一下”,很简单,很礼貌,关键是确保安全,待有足够空间后,您再提速并线。
而且,建议新手在行车过程中还是老老实实在自己的车道里开。有些人比较喜欢超车的感觉,但需要看到的是,频繁并线“动作”相对较多,很有可能在某个环节产生纰漏。
还有些人则觉得不能显得自己太“手潮”,或者是一被后车催促就开始“游移不定”,其实按照交通规则规规矩矩操作就足够了,大家都是从新手过来的,理解万岁。 二、不看反光镜 只要是打轮就得看反光镜。
打轮之前一定要看相应方向的反光镜,以确定可否进行。 并线时还需回头看看周围情况,特别是盲区。
很多新手开车不习惯看反光镜,认为找不到感觉,不用说,这是极其错误的。反光镜可以反馈出很多信息,比如可以大略判断后车相对自己的车速,从而确定能否成功并线等。
下车之前也应该看相应方向的反光镜,车都停下来了,再发生交通事故就有些太不值得了。 三、反握方向盘和用力过大 过弯时,左手或右手反握方向盘虽然省力,但是在遇到凹凸不平的路面时,颠簸极易把手腕弄伤,而且这样做也会降低回轮的速度。
握方向盘太紧也不行,新手容易紧张,两手不自觉地就会对方向盘施力,这也是大多数新手“画龙”的原因。 正确的做法是,两手放松地扶着方向盘,不要用力,若此时车有跑偏现象,用一只手修轮,因为两只手同时用力容易过度,对于转向灵敏或者处在高速行驶之中的车,更是不能猛打轮。
四、临时换道和不注意路标 在直行兼左拐的道上,您停在队伍的最前面,都绿灯了才反应过来要左拐,于是打转向灯,但又因为对面行车一时拐不了,气得后面要直行的车辆直鸣笛。 临时换道,很容易造成拥堵。
正确的做法是,在距离转弯处几十米时就开始打灯,让后面的车辆尽早了解您的意图,有个心理准备。各种交通标志包括禁行、限时限速等重要信息一般都会在路口出现,而直行时一般则要特别注意道路标线。
在不熟悉的路口,最好提前并线,如果走错了也不要惊慌,不要一脚猛踩刹车或者做出其他错误操作,您后面可还有别的车呢,可以先顺着路往前走走找到掉头机会再绕回来。 五、随心所欲开雾灯 雾灯可不是随便乱开的。
雾灯之所以在暴雨、烟雾笼罩等能见度较低的时候才开启,是因为雾灯具有很强的穿透力,换句话说,一般天气下它会非常刺眼,尤其是后雾灯随随便便亮着,会严重阻碍他人的视线并让后车司机感到非常反感,这样很容易引起不快甚至是交通事故。 大灯的使用也是有一定学问的,比如在超车时闪几下大灯可以起到提醒前车注意的作用。
还有,在会车的时候,应把远光灯改为近光灯,切忌用远光灯晃迎面而来的车辆,待会车后再改为远光灯。如遇车辆故障中途停车,应打开双闪灯,夜间还应打开小灯和尾灯。
六、“笛”不惊人死不休 现在很多城市都不允许鸣笛,那些鸣笛扰民的事情就不多说了,相信大多数驾驶员还是有这点意识和素质的。 跟灯光的运用一个道理,鸣笛也是一种行车语言,一般只允许在紧急情况下使用,以起到提醒前方行人、车辆注意的作用,您还是点到为止,不要让人心生反感。
七、就是不系安全带 这个问题实在是太老生常谈了,但往往就是引不起足够的重视,不知道有多少人的生命就因为不系安全带而白白丧失了。 道理说起来大家都明白,举个案例,一次交通事故中,司机因为系了安全带而保全性命,副驾驶没系就被甩出了车外,当场毙命。
生死攸关的大事,您还能漠视么。 八、挡把不离手,离合不离脚 对于手动挡来说,需要注意的事情真是不少。
左脚不离离合器,这恐怕是在驾校养成的毛病,还是尽早改掉这个陋习,不然您离“毁车高手”也不远了,左脚不离离合器,时间一长离合器就烧糊了,就得换。 对于奥拓这样的小车来说一副离合器倒是不贵,才50块钱,可是离合器片的拆装非常麻烦,工时费会收您400块,您自己掂量掂量。
还有的人图省事,一手扶方向盘一手放在挡把上,这样做可能会导致转向反应慢或汽车颠簸时握不住方向盘的情况出现。 九、快容易出事,我慢点不得了 多道公路上约定俗成的是越左车道车速越快。
您慢悠悠地在最左道行驶,甚至与右道的车辆并肩前进,这样后面会压住很多车。如果您开得慢,就不要占据快车道。
如果需要超车,在超完后应该主动回到右道(对于无堵塞时而言),否则就有点损人不利己了。 2?司?C说: 新手驾车注意事项 1,开车前调好座椅位置、后视镜位置、系好安全带; 2,打开点火钥匙,不要启动,等电脑自检完毕(大约三四秒钟),然后启动,看一下各仪表是否正常,怠速热车约半分钟,即可行车; 3,行车前确保放下手刹; 4,脚跟着地踩踏板,起步时慢放离合轻踩油门; 5,转向或变道行驶时必须打转向灯、减速,转向前一定要看 后视镜;左转向。
1。
切忌勿违章新手开车注意事项中最重要的一点就是不要让自己违章,哪怕给自己破例一次也不行,很多事故都是在心怀侥幸的瞬间发生的,而且出了事后,责任全该违章车扛着。 2。
驻车时务必拉手刹驻车时务必把手刹拉上,并且一定要挂档(下坡驻车挂倒档,上坡和平地时挂一档)。 手刹只是辅助停车设备,且只作用于后轮,单纯地依靠手刹驻车是靠不住的,当司机不在的时候,就很容易溜车出事,这也是新手开车注意事项中特别提到的。
3。低速行驶切勿占高速道很多新手喜欢占着高速车道跑,以为这样离人行道远,安全。
其实不然,您挡了后面的车的道,后面的车老是超不过去,心里容易烦躁,一冲动就把盘子打过来了,特别容易发生插挂。 4。
车内忌装饰过多新手开车注意事项强调车内装饰品越少越好,稍微点缀一下就可以了,太多会影响行车安全。特别是矿泉水瓶子,要注意存放,不然滚到刹车踏板下,后果不堪设想。
5。切勿过度使用刹车刹车用的久了,很容易出现刹不住车的现象。
对刹车来说,尽量不用是最好的维护方式。 开车开的好的人士,一般多用油门和档位来控制速度,老是爱频繁踩刹车的驾驶员,那就反省一下看看自己的驾驶习惯了。
细心阅读车主手册要养成好的开车习惯,首先是要看车主手册,停止自我学习和理论,每台车的一些功用设置不尽没有差异,不过车主手册会依据每款车的特点给出详尽的运用办法和留意事项,一定要细心阅读并牢牢记住。
比方,有的人不会打远光灯,不晓得如何变光,不晓得如何开雾灯和转向灯,这些事项都是肯定会用到的,而且关系到行车平安,正因为这样一定要熟习实际并专业车中加以理论。 2学会如何停止油水反省油水关系到汽车能否正常行驶,十分重要。
有些新手不晓得油表在哪里,不晓得如何看冷却水的多少,这个要向汽车专卖店外面的维修人员讨教学习。要晓得油表、速度表和水温表的地位和读数,要学会油水反省。
汽油通常看油表,冷却水看引擎盖机舱里的水壶能否加满,通常冷却水壶的颜色有蓝色、白色或许黄色、绿色。不一样车型颜色不一样,要晓得地位和如何判别多少。
机油尺如何拔取,如何看也要学会。雨刮水则尽量加私用雨刮液或许清洗剂勾兑水,不要乱用,也不要不必,否则,不是损伤玻璃,就是洗不净玻璃。
3学习看仪表指示仪表灯的显示内容标明到现在为止汽车的全部任务形态,要学会看懂其所指示的内容是什么。此外,仪表板下面显示的机油灯和水温灯是重中之重,需要会读,机油灯或许水温指示有成绩,就会在仪表板下面点亮显示,此时需要立刻靠边停车并翻开应急灯,然后联络4S店维修人员前来处置,本人不要再自觉开车前行,否则会严严重受伤害汽车的机件,并且行车也会很不平安。
假如是ABS灯亮还是可以行驶的,这是软件呈现成绩,通常是车内的硬件或许汽油质量不行,比方油品不行招致尾气超标就会点亮毛病灯,此时可以加速行驶,也要及时进维修厂。4正确运用空调的除雾除霜功用广州地处亚热带,通常雨水天气较多,湿气较大,正因为这样前风挡就很容易呈现雾气,假如不及时清算会严重影响行车平安。
正因为这样,空调的除雾除霜功用要学会运用,通常手动空调要调到冷气地位,然后再调到除雾地位即可。自动空调则打到除雾地位即可。
有的车型除雾和除霜是分开的,需要独自启动。5正确掌握迷信精确停车停车地位的选择要适宜,尽量少停饮食店等容易吸引老鼠的地位以及阻挠他人进出,或许占用他人停车位的地位。
出去自驾游不要停在茅草物或许干草堆周围,由于很长一段时间内开车,排气管温渡过高,尤其是涡轮增压的车更是如此,容易引燃大火。尽量不要停在角度大的坡上,假如真实要停,最好搬一块大石头塞在车轮的下面。
此外,夜间停车要封闭车灯,很多新手容易犯这样的错误,就是在夜间停车入位熄火后,忘了关掉车灯。 有些车的设计在熄火拔出钥匙而车灯未封闭的形态下,车灯仍保留暗光形态,如不封闭,一个夜晚下来能够会把汽车电池耗费殆尽,还有的是忘关车内灯,虽然耗电量小,可是让不法分子能都明晰地看到你遗留车内的物品,也不平安。
6打火之后不需要预热在之前,通常汽车点火之后需要预热几分钟,这个招式已经过时,着车后预热几分钟在气候酷热的广州更不需要。 对很多电喷车来说,车辆在翻开点火钥匙时,行车电脑都会停止电脑自检,以消除行车时的平安隐患,其反省项目通常包括ABS、制动系统、光滑系统、ESP系统等多项。
汽车电脑自检的工夫通常比较短,大约三四秒钟,此时最好不要启动,只需没有毛病灯亮,待各项仪表都正常后,就可以照常行驶。 起步时要看手刹灯,及时解除手刹。
行车进程中,用余光看后视镜、车内镜等三境,并确认能否是在本人的车道下行走,确认正确的参照物,此外,不要很长一段时间内占用右边的另一则的超车道。7备用钥匙一定要跟汽车别离汽车的备用钥匙系应急之用,但通常状况下不要放在车内,尽量远间隔别离,由于新手有时会遗忘车门落锁,而此时如备用钥匙在车内,则给了不法分子无隙可乘,将汽车盗走。
当然,如驾车远行,随身带上备用钥匙有时也是必要的,但也不宜放在车内,要贴身携带,否则常用钥匙丧失或无法运用时,势必要毁坏车窗才干拿到备用钥匙,损失也不小。此外,出于付停车费等目的,很多车主会在车内放些硬币。
但对新手而言,不要把硬币放在手刹周围的水杯槽里,否则,在取放时一不小心,就能够误使硬币掉动手刹缝隙,进入机械仓。虽然机械仓内机器都是密闭的,通常以为不会对汽车机械运转发生影响,但毕竟会增长费事,据称需要比较复杂的专业操作才干将硬币取出。
有些车型手刹设计留意到这点,可防止硬币落入缝隙,但很多车没有这样的细节设计。 8保留车距,养成全盘掌握车况的习惯无论是行车还是停车,都要保留车距,由于新手上路往往分寸掌握不好,遇有堵车或红灯时,刹车过晚,致使车头离后面车辆太近,加之起步要领操作不熟,经常过于耐心,很容易在重新起步时撞上前车。
此外,假设前车司机也是新手,起步时呈现倒溜,也容易撞上你的车。停车时也是一个道理,一定要保留车距。
尤其需要留意的是,专业车时,脚的地位通常放在油门的地位,并且保留外8字斜放在油门上,便于及时踩刹车,一旦遇到紧急状况,右脚就会下认识分开油门踩刹车,如此就不会酿。
有用的。
大部分交通事故的原因是前后车追尾,当前车刹车时,后车因距离太近来不及减速,导致两车或数车相撞。为了不撞人或不被人撞,当伤高速行车时,既要时刻注意前车的速度,也要通过后视镜观察后车的动态。
行驶一段距离后,应踩一下刹车,提醒后车注意与前车的距离。 在夜晚或在高速公路上行车时,通过踩刹车预防追尾的办法非常实用。
现在城市交通经常发生拥堵,许多道路为行人、非机动车、机动车并行路面,相向而驶的车流之间没有隔离墩,这给新手驾车带来困难。一般来讲,越靠近路口车辆行进越慢,此时过往马路的行人及非机动车会乘隙穿行通过。
如果你正在对面道路疾驰而来(车流通过路口后一般前方无大障碍,故此车速都较快),又无法判断行人从哪一辆车子旁边出现,就极易发生交通事故。遇到这种情况,你千万不要放手开快车,宜小心用中低速度驾驶。
一些新手不太熟悉交通规则,又不熟悉行车路线,一看走错路了,立刻原地掉头,全然不顾两边的车辆,这是十分危险的。 你应该首先观察前方是否有允许掉头的标志。
如果万不得已必须掉头,不要在对面一串车辆等候的状态时强行拐弯,这样会造成交道阻塞。你应等对面车辆徐徐起动后,车子之间距离拉大时可插空迅速掉头。
目前大城市建了许多高架桥,落差很大,新手开车下桥经常控制不了刹车,如遇车辆刹车不灵,后果不堪设想。 这时你千万不能惊慌,迅速踩离合器换至低挡位,借用发动机的制动力让汽车减速。
有的人开车下坡时,只管空挡滑行,眼看要撞到前车了才踩刹车,这是很危险的。安全的做法是,踩着刹车、空挡滑行到看得清桥底时,把挡把拨至低挡位,再减速缓缓驶下高架桥。
刚拿到驾照开车上路的小伙伴,有一些你在驾校教练可能不教,但你一定要知道的事。快来看看,你心里有数没?
1、直行时,一旦遇到加塞的情况,要么就减速让行,要么坚决不允许!
如果模棱两可,总是纠结让与不让,极易发生碰撞!
2、倒车时候,随时做好刹车准备!
注意两端后视镜,也要注意前方,很多行人走路时,根本就不会看倒车灯!遇到一些骑电动车的人,哪只有一米的间距,他也想要钻过去!出现事故,这可是司机的责任!
3、行车时,如果右脚不踩在油门上,就一定要放在刹车上待命
一旦遇到突发情况,换脚的那零点几秒也是非常重要!人在突发状况下,有时候脑子反应比较慢,出于身体本能,就可能不分青红皂白的往下踩,不分刹车和油门,很容易将油门和刹车踩混了。
4、当前方车亮起刹车灯时,你至少也要亮一次
即使前面的车辆离你有一些距离,完全不需要刹车,我们也尽量轻点一下刹车,主要为了告诉后面的车辆,前方刹车。
5、下车前,一定要观察后方是否有车,再开门!
提醒车上其他人开门时候注意后方有车,确认不妨碍再下车!这样的事故不是一次,屡屡发生,却都不注意!要是来防止后方的行人、车辆来撞到我们的车门。
6、车内音响别开的太大,不用时关闭
行车时,注意力分散,真的可能致命!尤其在停车、倒车或者车外有异常情况,马上关闭音乐,阻碍干扰!坐在副驾驶或后排的人,他在打电话或者聊正事的时候,主动把音乐主动关小,或者关掉,也是一个非常有礼貌的举动。
7、高速行车时,突现小动物,一定要学车应急处理!
当车速较快,但前方突然窜出来一个小动物,这个时候猛踩刹车,可能导致后方车辆撞击到你;
乱打方向,猛变道,容易造成其它事故;直接撞上去,车辆可能受损严重,而小动物也会直接死亡!当然,我们尽量避免对小动物直接撞击,在无法选择的时候,千万不要乱打方向,猛变道,只能选择直接撞上去。出于人道主义,我们于心何忍?
解决这个问题最好的方法就是:行车速度不要过快,车辆失控,后果非常严重!
8、行驶礼节一定得有,传播正能量。
行车中,遇到后方有消防车,救护车等,我们尽量的向两侧让开,给别人留出一条生命通道!
以上这些,新手司机一定要牢记于心啊,安全出行,人人有责!
别忘了给小编点赞啊!
一、新手上路开车,一定要有良好的开车心态。
新手上路开车一般会比较紧张,这样其实非常不利于正常的路面驾驶,人在非常忙乱的情况下,很容易做出错误的判断,平时所看到的新闻上说的“踩错油门”就是这个原因。因此新手上路前要先调整心态,把新手上路注意事项的八大要点在心中默念,这样才能开车遇到危险才能不慌乱。
二、认真遵守交通法规
据交通部门统计,80%以上的交通事故,都是由于某一方违规造成的。交通法规是“前辈们”用教训和经验换来的,遵守交通规则是新手开车注意事项中最需要注意的一个问题,这样才有可能把发生交通事故的概率降到最低。
三、行驶中操控好方向盘
新手上路一定要掌握最基本的五大原则:起步、停车、转向、换挡、制动。这五大原则要根据实际情况灵活应用。比如转弯:从来没有一个万能、通用的转动方向盘角度,可以运用到每个转弯道上,毕竟每个路口的宽度都不一样,更何况还有其它车辆和行人的影响,不可能说每个路口都打五十度或者六十度都正好能转的合适。所以,这个时候,就要求我们多观察车内后视镜,左右后视镜来调整方向盘角度来进行灵活动作。
四、出发前做好汽车保养
新手上路前一定要按时做汽车保养。并且每次开车上路前都要先检查车辆的状况,比如最简单的要围着爱车转一圈,不仅要注意车下面是否有油迹,更要注意四个轮子的胎压状况。在新手上路开车的过程中也要留意爱车有没有异常情况,比如是否有抖动、异响等,新手开车注意事项中,这一条是最容易忽略的,但是却也异常重要。
五、新手上路夜间要谨慎
夜间开车视线较差,看不到太远的地方,所以更容易引起新手上路开车的恐慌。夜间新手上路开车时首先要保证车速先慢下来,如果有路灯,开近光灯就可以了,如果没有路灯并且前方没有车辆的情况下,可以打开远光灯,但是如果有车辆驶来,要切换为近光灯。时刻要注意路边有没有行人及其它障碍物。
六、新手上路预判断很重要
“眼观六路要看清,耳听八方辩真明”。不管新手上路还是老手上路,都一定要做到这一点。前方道路什么样的状况,只有你观察到了,才能做出准确的判断。除了看,还要听,反光镜有盲点,有时候你从镜子里面,没有看到别的车辆,但是听到了轰隆隆的双车,那也要引起注意。新手上路注意事项八大要点中,这一点可是非常重要的。
七、跟车、会车距离
行驶中的跟车距离要根据当时的车速来做出估计,停车时的跟车距离一般情况下看不到前面的后车轮基本刚刚好。不管是白天会车还是夜晚会车都要保证自己的车辆走在自己的车道上,不能压过别人的线。如果是夜晚会车,更要注意切换灯光,学会使用灯语。
八、新手倒车要慢速
新手倒车要慢速,一般情况下是半踩着刹车来倒车。一般情况下倒车危险性不会太高,毕竟别人的车子是停着的,只要你多观察,基本上是不会撞到的。
初学驾车5忌. 1.忌慌 驾车前,应作好心理准备,尽量放松,不要紧张,紧张容易造成心慌,使该做的动作不敢做,该走时却不敢走,该停时却停不了,容易引发事故。
2.忌急 驾车要胆大心细,急躁不得。情绪急躁,容易顾此失彼,造成操作失误。
应该不急不躁,看清情况,能走时不延误,不能走时不乱来。 3.忌快 初学驾车几乎都有一个误区,以为车子开得快就是驾技高。
其实,能目测前车车速,并与之保持好安全距离才是真本领。因为,只有做到“你快我快,你慢我慢,你停我停”,才是安全的保证。
4.忌气 初学驾车由于驾技不熟,常会“受气”,但千万不能意气用事,要有修养。因为驾车不是闲庭信步,意气用事就等于肇事。
5.忌贪 初学驾车兴致高是常理,可驾车时间过长没好处,一是心理紧张造成血压升高,身体疲劳;二是过度兴奋造成脑中一团浆糊,分不清驾驶行为的正确与否。只有开一段后停下来分析分析,才有提高。
当然,最好有人在旁辅导,能结合驾车讲解要领。
1 新手开车注意事项 万事开头难,开车当然也不例外。
相信每一位驾驶员都经历过初次上路的忐忑不安,眼盯前方,双手紧握转向盘,身体僵直前倾,远离前车,缓慢前行,起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等,这些都是新手的写照,只要稍加留意很容易辨认。客观地讲,新手的确影响了车流速度,也造成了一些事故隐患,很多人给新手冠以“马路杀手”的称谓。
于是一些很有“自知之明”的新手为了取得他人谅解,经常在自己车的后挡风玻璃上贴上“新手请多关照”、“新手磨合”等字样。第1: 调整好驾驶姿势 正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的,不但可以消除长时间驾驶的疲劳,保证良好的驾驶视野,而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。
驾驶姿势主要与方向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后,首先应该深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部*在椅背上。
先感受一下座椅的前后距离和*背角度是否合适,然后把手臂伸向前方,自然握住转向盘的两侧。这时,必须使手腕能自由地弯曲,活动自由。
腿部要有一定的活动空间,用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,而且身体不必前倾,此时的位置就基本合适了。如果不合适,可以前后滑动一下座椅的位置,或调整一下椅背倾斜的角度,使之达到上述要求。
开车时不要过分紧张,很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛,主要就是因为坐姿不对,身体过分紧张,这样全身僵直着与车较劲,腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿势开车,要适当调整坐姿,以消除疲劳。
需要强调的是,在调整好驾驶坐姿之后,千万记得系好安全带,避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素。 驾驶姿势调整好了之后,接下来就是方向盘的握法和操作了。
手握转向盘的位置,以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握,而是轻轻握住外缘。
很多新手总是紧握转向盘,造成手部大量出汗,影响动作准确程度,而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况,埋下了事故隐患。 方向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。
车速越高,转向盘的转动幅度要越小。转动时要双手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动方向盘。
另外方向盘有自动回正功能,在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正,但并不是任由它自行旋转,双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。 有些新手在汽车掉头或大转弯时,把手伸进转向盘内侧打方向,这就是俗话说的“掏轮”。
这样打方向看似省劲,但遇到紧急情况时,手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变,极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。
绝大多数新手初次上路所驾车型(以手动挡为例)与学车时开的车不同,因此对挡位很陌生。如果不花时间熟悉挡位,造成的直接后果就是开车时不知道自己挂入几挡,经常低头看换挡杆,很容易因为精力分散造成交通事故。
特别是遇到复杂路况时,由于紧张还容易出现挂错挡导致熄火的情况,因此初次上路前必须先熟悉挡位。 2 新手开车注意事项 通常挡位的位置分配都会清晰地印在换挡杆的手柄上,当你坐进自己不熟悉的车时,熟悉不同的挡位是第一步。
可以采用以下步骤熟悉挡位。 1.原地不着车熟悉挡位 此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡,注意有无倒挡锁。
在对挡位相对熟悉之后,将视线离开换挡杆,使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。 注意:原地换挡时如果挂不上挡,可在一次踩下离合器踏板后,再次踩下离合器踏板换挡,一般会顺利挂入挡位。
2.行进中熟悉挡位 在空旷的地带或车流量很小的路面行驶,在行进中熟悉挡位。此时要坚持不看换挡杆换挡,同时在换挡时要顺序加挡,并注意练习油离配合。
注意:在着车时要牢记将换挡杆置于空挡,在行驶时注意避让突然出现的行人、非机动车和机动车。 驾驶手动挡车型时,最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶,使动力顺畅输出,而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。
这项技能往往是新手最不容易掌握的,经常会出现起步时熄火、车身抖动的情况。另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车,这样不但毁车,而且驾乘感觉非常不舒服。
还有些新手由于离合器操作不熟练,养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病,造成离合器长期处于半离合状态,加速离合器的损坏。 正确的油离配合要结合车速进行调整。
起步阶段将挡位置于空挡,着车后踩下离合器踏板,将换挡杆挂入1挡,慢慢松开离合器,配合油门,起动汽车。踩离合器踏板时必须踩到底,在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势,当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油,继续缓慢松离合,直至彻底松开,使车辆平稳起动。
车辆在运动中换挡时油离配合同样重要。随着车速的增加,油离配合的过程逐渐缩短,即离合器踏板的松开速度要加快。
为了保证换挡过程顺畅,油门也要合理配合,千万不要猛加油。比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行。
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