所谓美规车,是一个广义的概念,主要相对中规车而言,指的是那些生产规格并不是按照中国相关法规,而是按照海外地区的相关要求来生产的进口汽车,其中不仅有按照美国法规生产专供美国市场的美规车,也有按照中东地区法规生产的车型。
美规车购买注意事项 美规车针对美国本土的道路法规及排放要求而生产,发动机等构件也经过不同调校,以适应美国严苛的排放标准,对油品使用要求更高。使用不合格的燃油,可能造成三元催化器和氧传感器故障。
在国内购买美规柴油车型尤其需谨慎。 仪表显示单位不同,美规车时速表,里程表均以英里表示,空调温度为华氏温度,原装车载G PS导航在国内无法使用。
对中国市场不销售的个性车型,应考虑未来维修时的配件问题。 美规车的保修时间是以车辆出厂时间计算,并非国内购车时间。
对一些可能涉及日后维修保养的条款,应在购车前与经销商协商清楚,写入合同,以便日后维权。 想购买美规车的车主们应该要选择一些相对有实力、渠道正规、规模大的进口商,在签合同时,要看清上牌、售保、保险等问题,尽量多写补充条款,列明自己的要求。
给你个网址 这个网站有所有关于车的信息,无论是新车还是2手车。要注意的有:1.发动机是否有异常的噪音,有的车像跑车和SUV的发动机本身声音就大,要多参考一下。2.刹车是否灵敏。3。发动机上的出产号是否和车体是一样的。4.如果是自动挡车,看看挂挡的时候车是否抖动,尤其是挂R挡时。5.看看MILE是不是太高了,一般美国车买5万M以下,日本车10万M以下,这个能保证不出大问题。6。看看车里的电器设备是否齐全和好用。7.记得讨价还价,多砍一些,卖车的很多,不一定非要在一家买。8.建议不要买大排量的,2.4以下最好。9.现在在美国买车不像以前了,感觉很便宜而且实惠,因为国内的车现在也不是很贵,所以看你喜欢什么了。如果想拉风就买跑车,跑车还是比国内便宜很多,如果想实用,还是日本车,建议丰田和本田。9.买车时必须车的手续齐全,title和registration 。 保险一定要买,建议第1次买全保,以后再买半保。10。如果你在美国呆的时间比较长,4年以上的话,建议买新车,安全放心而且卖的话还能卖个好价。11.车的价钱其实很客观,同款的车价格高的肯定有高的道理,所以不要被价钱所迷惑。12.如果在dealer那买,建议去找那些大的店,虽然能贵点,但是有保,能放心点。13.如果刚来,而且也不懂车,建议找个稍微懂点的人带你一起去。14,买车之前多上网看看,多走几家店,大概价钱都有数了再做决定。15,最后祝你买到称心的车子。
个人意见,仅供参考
所谓美规车,是一个广义的概念,主要相对中规车而言,指的是那些生产规格并不是按照中国相关法规,而是按照海外地区的相关要求来生产的进口汽车,其中不仅有按照美国法规生产专供美国市场的美规车,也有按照中东地区法规生产的车型。
美规车购买注意事项 美规车针对美国本土的道路法规及排放要求而生产,发动机等构件也经过不同调校,以适应美国严苛的排放标准,对油品使用要求更高。使用不合格的燃油,可能造成三元催化器和氧传感器故障。
在国内购买美规柴油车型尤其需谨慎。 仪表显示单位不同,美规车时速表,里程表均以英里表示,空调温度为华氏温度,原装车载G PS导航在国内无法使用。
对中国市场不销售的个性车型,应考虑未来维修时的配件问题。 美规车的保修时间是以车辆出厂时间计算,并非国内购车时间。
对一些可能涉及日后维修保养的条款,应在购车前与经销商协商清楚,写入合同,以便日后维权。 想购买美规车的车主们应该要选择一些相对有实力、渠道正规、规模大的进口商,在签合同时,要看清上牌、售保、保险等问题,尽量多写补充条款,列明自己的要求。
所谓美规车,是一个广义的概念,主要相对中规车而言,指的是那些生产规格并不是按照中国相关法规,而是按照海外地区的相关要求来生产的进口汽车,其中不仅有按照美国法规生产专zhuan供美国市场的美规车,也有按照中东地区法规生产的车型。
美规车购买注意事项美规车针对美国本土的道路法规及排放要求而生产,发动机等构件也经过不同调校,以适应美国严苛的排放标准,对油品使用要求更高。使用不合格的燃油,可能造成三元催化器和氧传感器故障。
在国内购买美规柴油车型尤其需谨慎。仪表显示单位不同,美规车时速表,里程表均以英里表示,空调温度为华氏温度,原装车载G PS导航在国内无法使用。
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