1、检查随车资料是否齐全完备。
2、确定是否是新到4S店的新车, 不少4S店因为车主急于提车,而又没有现车,往往会从别的4S店调拨一台车过来应付,调拨来的车往往是别的店挑剩下的,虽然不见得有问题,但往往心中不爽。 3、仔细确认是否是样车、库存车、试驾车、故障车、事故车。
4、合格证、产品说明书、发票、保修卡等,尤其是查验合格证,一一对照。 5、检查合格证上的出厂日期和发动机铭牌,4S店的入库单(有的4S店会找出各种理由不让看),看生产日期和到货日期,确定是否属于库存车。
正常情况下,三个月以内的车基本没问题,超过三个月甚至半年的,要费点工夫检查了。 6、转动钥匙检查行车电脑行车里程,一汽的存车场地相当大,部分新车进入存车场地需要七拐八绕才能存放到指点位置,50公里以内属于正常,最好挑选20公里以内的,有些车是厂家抽检车,可能会超过100公里。
7、观察轮胎胎毛,如果胎面(轮胎与地面的接触面)保留较多胎毛,说明基本未行驶;如果有部分胎毛,但侧面胎毛较多,也是新车;如果接触面完全没有胎毛甚至胎毛根都没了,侧面也基本无胎毛,说明该车已行驶较多里程,不要。 8、听发动机声音是否低沉,有无异响,震动抖动是否大,这要有一定的经验,一般人看不出来,如有可能,挑车时最好带有经验的人去。
检查怠速状态,正常情况下,速腾的怠速在700转左右,坐在车内感觉整车的抖动性。另外让4S店把车提升起来,检查底盘是否有油迹和水分,观察发动机周围是否有油迹,防止漏油渗油。
9、检查整车外观和油漆,划痕、凹陷、色差。不要在同一个地点看外观,需要变换地点,例如室内和室外,因为光线对检查漆面是有影响的,并且要变换不同角度检查,如顺光和逆光检查。
首先恭喜你提车,预祝提车顺利 提车时点清车辆的各种证件,尤其是合格证、发票,随车保养手册,三包凭证,用户使用手册 1,从外观上看,油漆没有任何腐蚀过的痕迹。
2,从油漆接口打开门,看门缝里面有没有新旧颜色之分。 3,从内饰上看有没有任何使用过的痕迹。
4,从发动机仓看,只要使用过的车辆在仔细对比的时候能够分得出清洗出来的新和原色新的区别,同时检查发动机舱里有无漏油,渗油。 5,从发动机内部使用的油色来看,打开加注机油的盖子或抽出机油尺,新车里面的是机油是原色,而且不会有任何的积炭,而使用过的车辆油色会有颜色略微发黑或发褐色。
且加油口的盖子上会有被废气熏过的痕迹。 6,顶起来查看底盘,底盘应该是没有任何刮痕。
同时检查变速箱有无漏油和渗油。 7,重点检测电瓶电量,同时检查电瓶桩头是否有松动,灯光是否一切完好。
8,检查轮胎气压,胎毛,胎壁上的红黄或白点是否清晰。 9,先熟悉下车辆各种性能。
10,新车出厂一般公里数再50KM以内。生产日期不超过3个月。
最后再建议你确定提车时,请一个懂行的帮你把把关。
一:发票、文件和相关资料一定要核对。
仔细阅读 购车发票、车辆合格证、三包服务卡、车辆使用说明书等文件及附件,否则将影响日后的上牌及车险等。 二:检查汽车外部和内部情况检 查汽车状况是验车注意事项中非常重要的一环,在提车的过程中,销售顾问会带着顾客就新车进行全方位的“示”驾,包括检查音响、灯光、喇叭、制动是否正常, 空调和定速巡航是否存在问题等。
一方面保证顾客能提到完好无损的新车,另一方面也可让顾客熟悉新车,加深其对各部位的印象,加快对新车的上手速度。 三:对汽车性能进行测试静态的检查完 毕,就应该进一步了解车辆的性能状况。
在加速、转弯、脚制动和手制动及全车灯光使用情况等各方面进行查验,了解车辆运行是否顺畅、安静、舒适等,路面测试 结束后可以打开发动机舱看看各接头有没有渗水渗油。如在试车方面缺乏信心,最好请一位有经验的朋友帮助检验,现场发现问题可及时处理。
您好新车应该注意以下几点外观:检查漆面是否完好,是否有修补痕迹 光线充足时才能发现车身漆面一些细小的瑕疵,所以尽量在阳光充足的时间提车。
可以着重观察保险杠和车身缝隙,车门缝隙和前后保险杠缝隙, 轮胎:检查磨损程度,胎毛是否可见。查看铭牌和标识牌。
如果发现购车时距离生产日期已经一年多甚至更久了,我们可以以此为砝码,要求再给点优惠。或者换车随车的工具是否齐全?灭火器、三角警示架是不是都有希望可以帮到您祝您驾车愉快【汽车有问题,问汽车大师。
4S店专业技师,10分钟解决。】。
磨合期6大禁忌
1.忌紧急制动:紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷,在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动。
2.忌负荷过重:新车在磨合期如满载运行,会对机件造成损坏。因此,在初次行驶的1000公里内,一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。
3.忌跑长途:新车在磨合期内跑长途,发动机连续工作的时间就会增加,易造成机件磨损。
4.忌高速行驶:新车磨合期内有速度限制,国产车一般在40-70公里/时内,进口车一般在100公里/时内,当油门全开时,车速不能超过最高时速的80%,且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表,确保在中速工作。一般情况下,磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。
5.忌过早换油:汽车初装油是磨合期专用的润滑油,要求机油粘度低,散热性好,清洗性、抗氧化性能优越,有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂,所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了,不要过早更换。
6.忌起步不热车:新车在起步前一定要预热,所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间,尤其是涡轮增压车型,必须要先预热才能起步,而且润滑时间至少要一分钟以上。
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