对于考驾照的几个科目,相信很多人最烦的就是科目三了吧!毕竟科目三是实操,主要是看技术的。不用怕,元贝驾考小编告诉你这五个口诀准能过!
第一句:一踩二挂三喇叭,四转五看六手刹
这句话相信很多人都很熟悉吧,教练应该说过的,这是山车起步的操作顺序,上车一定要先系安全带,这个是非常重要的,在发动车辆以后第一步就是先踩离合,然后挂一档,之后按喇叭,紧接着就是打转向灯,还要看一下左右的后视镜,最后放下手刹,这一套标准动作就完成了!
第二句:慢打低速轻离合,换挡干脆给好油
在考科三的时候最主要的还是考核上路的行车技术,看看车辆在行驶的过程中是不是很平稳,是不是会发生抖动,这些就是考核的标准。所以车辆在起步或者是停车的时候是很重要的。打方向盘的速度要慢一些,开车的速度不能太快,轻点踩离合,主要的是考官在说换挡的时候不要低头去看,(这是通病)同时控制好油门!
第三句:转变车道要开灯,左顾右盼切莫慌
大家都知道科目三出了新规定,在转弯的时候打转向灯也纳入了考核当中,在考核的时候如果打晚了或者是忘记了,错了之类的就会直接挂科,所以在转弯变道的时候一定要切记打转向灯,同时还要左右看一下后视镜。
第四句:靠停开灯挂二挡,速度15控离合
在一般情况下,考试的时候开到200米左右的距离就会有考官要求靠边停车,这个时候一定要注意,只要要求停车的时候就要打转向灯,同时要减速,还要把档位挂到2挡,之后把速度降到了15以内,然后就踩离合控制车速,右脚同时也要放到刹车上面,最后就查看周围做好停车的准备。停车的时候车速很慢所以要控制好自己脚上的力量!
第五句:模拟灯光听语音,判断无误再操作
在考核模拟灯光的时候,考官一般都会要求上车的时候检查一下车上的灯是不是关闭状态。最主要的就是在考试的时候要仔细的听语音,听清楚之后再觉得去开什么灯。而且语音之后都会有五秒钟的时间让你们考虑。考核之后还要关掉灯光,否则会挂科的。
科目三考试注意事项 1。
放松心情,大多数考官(警察)很严肃,但不要太害怕。 2。
控制车速,保持在40Km/小时。 3。
加减档要及时,最好不要3档跑到底。 4。
跟车距离要远,防止前车突停。(因为考试当天考试车很多,考官随时会要求停车换人。
) 5。对考官要礼貌。
科目三考试注意事项 一、上车准备: 1、要注意绕车一周检查车辆外观及安全状况(要报告) 2、要注意打开车门时要观察后方交通情况 二、起步: 1、要注意动作的先后事项 2、启动发动机前,要注意驾驶座椅调整、后视镜调整、检查仪表情况 3、发动机启动后,手要及时松开点火开关(不及时松开超过三秒的不及格) 4、起步顺序:1、踏下离合器 2、挂一档 3、打转向灯 4、松开手制动 5、通过后视镜观察左右方交通情况 6、按喇叭 7、加油起步(转速不超过2500转) 5、起步时要做到不闯不跳 三、直线行驶: 1、要注意速度不要太快(10公里以上就可以了,一般二档) 2、每隔20秒要注意观察后方交通情况 3、方向不能跑偏(不能超过15度)如前方有险情或有障碍的应减速或停车,不能转向 。
我来说一下这个问题。
科目三学时够了之后,预约考试。预约成功之后,然后驾校再安排练车。
一般科三的练车时间比较短,只有几天。很多人都说科目三比较难。
其实科目三很简单,但是科目三的练习时间很短。如果科目三,和科目二一样能练那么长时间,那么科目三就很容易通过的。
因为练车的时间短,所以很多学员,都心里很紧张,担心自己练得不够扎实,然后造成考前心态,很紧张。然后这个时候教练就会让你,交保险费,保过费。
用这个来忽悠你。说,让他转给安全员,可以在考试的时候帮助你,打手势,打暗号,帮着你踩刹车,前提是你必须交,保过费或者保险费,这个就是套路。
科目三没有啥技巧,练车的过程也是让你熟悉一下考试线路,仅此而已。教练会在练车的时候,侧旁敲侧击的告诉你,他可以帮你找关系,他有关系。
前提是你必须交一笔费用。这个是套路,他知道你很紧张,他知道你着急想拿到驾驶证,他知道你担心考试考不过,他知道你觉得练车时间短,学得不够扎实。
因此。教练会说可以找关系,好多学员都会乖乖的交这一笔费用。
总而言之,科三的套路就是,先预约考试,在练车,这是套路一,套路二就是,教练抓住你紧张的心理,然后讹你一笔费用,这是套路啊,套路三是,教练会吧,安全员说成,魔鬼,增加你的心理负担,他会说很多安全员的坏话,他的目的,就是让你乖乖的掏钱。 等你掏了钱的时候你就回,在心里增加一些,砝码,会觉得,在考试的时候有人会帮助你,所以你心理负担就没有那么重,就可以正常发挥。
如果你不交,他就会说一些让你特别紧张的话,把考试说的特别吓人,如果遇到心理素质很差的学员的话,他就考试很容易出错。其实科三没有多难,就是,灯光,转向灯,加减挡,直线行驶,靠边停车,超车,会车,通过人行横道。
没有一项是有难度的。你只要用心记住,每一个地方该做什么动作,考试的时候头脑要清晰,心里,不要有负担,科目三就会顺利过关。
加油加油加油。
科目三考试注意事项1。
放松心情,大多数考官(警察)很严肃,但不要太害怕。2。
控制车速,保持在40Km/小时。3。
加减档要及时,最好不要3档跑到底。4。
跟车距离要远,防止前车突停。(因为考试当天考试车很多,考官随时会要求停车换人。)
5。对考官要礼貌。
科目三考试注意事项一、上车准备:1、要注意绕车一周检查车辆外观及安全状况(要报告)2、要注意打开车门时要观察后方交通情况二、起步:1、要注意动作的先后事项2、启动发动机前,要注意驾驶座椅调整、后视镜调整、检查仪表情况3、发动机启动后,手要及时松开点火开关(不及时松开超过三秒的不及格)4、起步顺序:1、踏下离合器 2、挂一档 3、打转向灯 4、松开手制动 5、通过后视镜观察左右方交通情况 6、按喇叭 7、加油起步(转速不超过2500转)5、起步时要做到不闯不跳三、直线行驶:1、要注意速度不要太快(10公里以上就可以了,一般二档)2、每隔20秒要注意观察后方交通情况3、方向不能跑偏(不能超过15度)如前方有险情或有障碍的应减速或停车,不能转向四、变更车道:1、要注意观察后方交通情况2、速度要保持在20公里以上3、不能连续变更车道五、通过路口:1、要注意减速慢行(要在30公里以下)2、要观察左右交通情况3、要注意避让行人和优先通行的车辆4、左转弯的车辆要注意仅靠中心点小转弯,右转弯的车辆在确保安全的情况下可继续通行5、要注意交通信号灯(黄灯亮时已过线的车辆可以继续通行)六、通过人行横道线、学校区域和公共汽车站:1、要观察左右交通情况。 2、要注意减速慢行(要在30公里以下)3、遇有行人通过人行横道的或有人横穿马路的应停车让行七、会车:1、要观察左右交通情况。
2、在确认安全的前提下要开启右转向灯,避让前方来车。3、要注意和对方来车保持安全的横向间距4、夜间会车还应在距对方来车150米以外互闭远光灯改为近光灯八、超车:1、要通过后视镜观察左右交通情况2、要选择合理的超车的时机,不影响其他车辆正常行使的。
(要在车辆进入黄线后进行)3、开启左转向灯从左边超越4、超车时要和被超车保持安全的横向间距5、超车后要及时驶回原车道,不妨碍被超车正常行使的(要在30米外)九、靠边停车:1、要观察左右交通情况2、要开启右转向灯通过后视镜观察左右交通情况将车停在框内就可以了3、停车后要先拉紧手制动、2推空挡、3松脚制动、4回转向灯4、如有下车的要注意关好车门十、调头:1、要开启右转向灯通过后视镜观察左右交通情况,从慢车道变更到快车道2、要正确观察交通情况选择调头地点(根据地上划有调头标志的地段)3、调头时要注意低速慢行,还要注意对方来车路考很简单,无非就是起步,从1档加到5档,停车,还有一些细节上的过程!不难,还有抽签定出夜考人员,一般一车一个人会抽到夜考,也考主要是考灯光的使用。 学开车最简单的是出错误,其实学开车不难的,关键是多听(听教练的),多看(看别人怎么开),多练(自己多开开,熟能生巧。)
考试科目三路考中有6个注意事项要提醒大家注意的: 1、上车:从车右侧(同时观察车辆与路边停车线的距离)绕行到车头到左边,在车门外先喊“报告!”。
2、上车后:调整座椅→系好安全带→说:“报告!各仪表工作正常,是否起步”。 3、起步:踩住离合器,挂一档→打转向灯,观察左边后视镜(摆头幅度稍大) →按喇叭→松手刹→踩小油门慢抬离合器慢慢向左打方向盘(观察左边后视镜摆头幅度稍大);驶入慢车道,关转向灯,然后平滑、准确、快速加到五档行车(时速控制在40公里每小时)。
4、行驶:变更车道、超车须打左转向灯(观察左边后视镜摆头幅度稍大),然后要回车道先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大)离后车有一定距离后慢慢驶回车道。遇大路口时说,“报告:前方路口,如何行驶?”。
5、停车: 考官发出靠边停车口令,先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大) →轻点刹车踩下离合→找准停车点→控制车身离右停车线30公分(三拳头宽距离)缓踩刹车直至车停下来,(停车参考点)。 6、下车:车停稳后,轻拉手刹到位→回空档→抬离合器→抬刹车→关转向灯→下车前观察后面是否安全→再开车门,注意轻关车门,再由车前转到考官的右前门。
喊:“报告!考试完毕,请指示,谢谢考官!” 起步是必须要打左转向的,因为要准备开上主道,在正常行驶后需关闭左转向。 跟变道要打方向灯一个道理,变道时也必须要打转向灯,提示后方来车及前面的车,你要向左变道了。
特别要注意的是:你起步后不能直接向左侧变变道,必须要没起步的道正常行驶一段距离后才能向左变道,必须要分两步走。直接一步到位是很危险的! 起步后,一直不关转向灯,就是违规了,考官有可能提示你考试不合格或者语音播出“不按照规定使用转向灯”提示你考试“考试不合格”。
感谢邀请!国家二级教练,金牌教练,专业从事于驾校培训考试和安全驾驶研讨十余年,与您分享,希望可以帮到您。
要想顺利的通过科目三直线行驶考试,应该首先了解清楚考试要求,主要考核内容有:1。直线行驶时,不能碾压道路分界线,否则扣100分;2。
方向盘可以微调,但是轮胎左右摆动的距离不能超过30cm,否则扣100分;3。 必须使用2档或以上档位完成,否则扣100分;4。
直线行驶过程中,必须有至少一次的瞬间速度达到20km/h(部分地区考试要求上25km/h,甚至30km/h),否则扣100分。具体操作技巧如下:1。
判断直线行驶的能力:头颈紧贴座椅靠枕,视线平视,绝不要仅仅盯着车头前几米的地方,学友们可以想象一下手电筒的光束:从手电照出来的时候就是一个点,照射距离越近,光圈越小,照的越远,光圈就越大,什么意思呢?反过来思考,我们的视线看的越远,车辆只要偏移直线,就会表现的越明显,发现的越早,利于及时微调方向修正。 2。
平时要养成直线行驶的习惯,不要总是等到直线行驶考试项目出现,为了应付或通过考试才在这个时候保持直线,很容易因为刻意和紧张,反而达不到效果。3。
保持直线行驶的前提是:在播报直线行驶考试科目的时候,车头一定是正的,而且整个车身基本平行于道路两边的分界线。 最好是通过考场模拟训练的方式,提前了解和记忆直线行驶考点的具体位置,提前做好准备,这样会更利于通过考试。
4。在很多学友的眼里有个误区:就是不能动方向。
当我们发现车辆开始发生偏移的时候,是可以微调方向的,我们前边说过,只要地面轮胎左右摆动距离不超过30cm就可以了,体现在方向盘上,也就是左右调整的幅度不要超过15度(方向一圈是360度,大家可以在转向盘上进行一个细分),同时要记住,修整方向一定要记得回方向,千万不要只往一个方向调整。 5。
转向盘只需要轻轻扶住就可以了。请不要在听到直线行驶考试项目后,为了保持直线行驶,手上故意加力维持。
一般人都只有一只习惯用手,习惯用手的力量明显要大于另外一只手,一旦加力,会出现两种情况:一是转向盘很容易往习惯用手的方向跑偏;一是发现转向盘跑偏,故意往非习惯用手边加力,往往效果适得其反,又偏向了非习惯用手这边。 如果碰到直线行驶路面比较差的情况可以加力,但是一定要记住,加力的方向一定是垂直于转向盘,而不是左右加力。
6。直线行驶有速度要求,但是不要着急去满足这个条件,一定是在确保我们车辆呈直线行驶状态才可以提速,否则,车没摆正就加油,只会让车越跑越偏,只会让自己越来越慌。
7。直线行驶过程中若遇到障碍物,在没有得到考试中心指令的时候,切记不可以自主转动方向盘避让,只需要停下来,等障碍解除后保持直线继续行驶就可以了。
8。直线行驶考试最短80米,最长也不超过120米。
在没有听到“直线行驶结束”语音提示之前,应该精神高度集中。 最后要提示学友们,直线行驶并不是要求车辆绝对的按一条直线的轨迹,而是平行于道路两边的分道线行驶。
对此,欢迎您指正、补充和点评。
自动档科三考试程序:1、上车确认身份,待电脑报'上车准备'后,下车逆时针绕车一周检查,然后上车调座椅、后视镜、栓安全带,确认灯光位置、P挡、手刹,发动车。如果车熄火了,必须踩死刹车,挂空挡,旋转钥匙开关打火。否则,100分扣了。
2、踩刹车后,摸拟夜间灯光操作
3、起步:听到“请起步”后打左转灯、按赖叭、挂D档、松手刹、确认安全后起步
4、直线行驶:保持整车直行(左右偏差30厘米以内),车速达到25码即可
5、通过人行横道:踩刹车,按喇叭
6、通过路口:踩刹车
7、通过公交车站:踩刹车、按喇叭
8、通过学校区域:踩刹车
9、路口右转:打右转灯,踩刹车
10、路口左转:打左转灯,踩刹车
11、掉头:打左转灯,确认安全后掉头
12、变更车道:打灯3秒后,确认安全后变更车道
13、超车:车速达到25码即可,打左转向灯、按喇叭3秒后变左车道,车辆摆正后打右转灯,3秒后变回右车道
14、会车:踩刹车,车身和右侧钱保持40厘米以内行驶3秒
15、靠边停车:打右转灯3秒后调方向,车身和边线保持30厘米以内停车,停车后拉手刹、挂P档、关转向灯、熄火、开门3秒后关门确认成绩,最后松安全带下车
注:必须按的4次喇叭,起步、超车、公交车站、人行横道
变换档位注意事项:1、变换档位时不可低头看档变换档位时要注意掌握好方向盘,眼睛注视前方,根据参照物适当调整方向,车身不能发生偏移,在操作变速杆档位变化时,及时松油门,离合踩到底,不可低头看档,一旦被系统检测到,会直接导致成绩不合格。
2、油离要配合好科目三考试过程中,主要考察学员对油门、离合、刹车的掌握情况,这三项掌握好,百米加减档就不会有什么问题,剩下的就是心态问题了。3、速度与档位匹配行驶过程中,要保持档位与时速匹配。
对于大部分考场车辆而言,时速0-10km时挂1挡,时速10-20km的时候挂2挡,时速20-30km的时候挂3挡,时速30-40km的时候挂4挡。扩展资料:科三需要注意的事项1、注意打转向灯新规后,转向灯是科三变化最大的一个地方。
最新的考试标准中,灯光打开少于3秒、灯光熄灭后没及时补灯、打错方向都会扣分。2、注意左右观察转向必观察。
记住这一点,尤其是掉头、变道和靠边停车时。因为是在实际道路中行驶,有许多非考试车辆路过,一定要注意相关情况,提前做好准备。
3、注意道路标线变道不能连续,道路实线不能压,道路虚线不能长时间踩,看到人行横道记住观察减速,很多时候,道路标线能给我们很多考试信息,也有一些交通法规要求不能忽视。
一、做好起步:起步防熄火、防遗漏
熄火的原因大致有两种:一是心急心惊慌导致的,离合器抬得过快。克服的方法很简单,沉住气,不要慌,离合器慢慢抬,到半联动时,感觉车要动了,别再抬,压住不动,等车走了,估计车轮转了一圈了,再慢慢地完全抬起离合器。
二是忘松手刹造成熄火。克服方法:按训练场初学时步骤,一步不乱地操作,实在不行就默背口诀:“一拨二踩三挂挡,四鸣五松六观察,慢抬离合起步走”拨转向灯、踩离合器刹车、挂挡、鸣喇叭、松手刹脚刹、观察确认安全,就一步都不会忘掉了。

二、模拟灯光不出错
失败原因有:
1、上车后没有检查灯光是否复位,导致考试电脑语音程序和平时训练操作顺序有稍微不同。
2、由于太熟练,电脑语音没说完,就完成操作。俗称抢语音。
如何考灯光?
所有上车准备操作完毕之后,报告考官可以开始考试。考官将打开电脑系统,语音开始播报“请启动发动机,下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试,请在5秒内做出相应的灯光操作”。注意:必须在五秒内进行相应的灯光操作,超过五秒或操作失误直接扣100分,模拟灯光考试成绩不合格。
三、靠边停车
靠边停车这个项目,很多教练都会对学员说,没信心的话就不要追线了。这也是多年来的考试经验累积下来的结果,因为很多考生都是死在靠边停车的时候压线,追着追着就压线了,所以没信心就不要追算了。
当然了,30公分的距离也不是不能做到。其实靠边停车找30cm的方法和科目二坡道定点时用的方法是一样的。就是当右侧车头的三分之一处与边线重合时,此时刚好是右侧车轮距离边线30cm的距离。
四、做好细节
随驾联盟最后在强调,考试的时候:上车不要忘了安全带,坐好不忘关车门,起步不忘手刹,转弯不忘转向灯。..最重要的还是放松心态,不要一紧张,到了考场什么都忘了,相信自己肯定可以,早日拿到驾照。
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