装载机使用中的(装载机的操作需要注意哪些事项?)

1.装载机的操作需要注意哪些事项?

工程机械对设备的操作有着各种各样的要求，确保设备长期稳定的工作状态。

装载机的操作需要注意事项：

1、刚启动就猛轰油门

装载机发动机刚启动时，机身温度低、机油黏度大、流动性差，机油在短时间内不能畅流至各润滑点。如果此时猛轰油门，会导致发动机转速瞬时升高，尽管机油泵的供油量和压力也会增加，但瞬间不能满足各运动副对润滑油量和油压的要求，运动副不能建立很好的润滑油膜，产生瞬间干摩擦，导致剧烈磨损。各运动副润滑不良，运行阻力也会增大，如果猛轰油门，活塞、连杆、曲轴会产生剧烈撞击，加速机件的损坏。此外，对配有涡轮增压器的柴油机，极易因不良润滑而破坏油封，导致涡轮增压器故障，降低柴油机功率。因此，装载机启动后，应平稳低速（约500~700r/min）运转，严禁轰油门。

2、作业过程中直接补充冷却水

冷却水不足，将导致柴油机缺水过热。柴油机高温状态下直接补充冷却水，整个冷却系统瞬间会产生大的温差，使缸盖、缸套、缸体等瞬间脆裂，产生微裂纹，逐渐渗漏冷却水，以致漏油、漏气。因此，当柴油机温度过高时，应以稍高转速空载运转，待水温下降至50℃左右时，再熄火，拧松散热器盖，排出水蒸气，缓慢注入冷却水。

3、带负荷停机或作业后立即停机

装载机带负荷停机或作业后立即停机，冷却系统随即停止工作，散热能力急剧下降。工作产生的大量热量积聚在热源附近不能及时散发，使气缸盖、缸套、缸体等受热部件的冷却水沸腾，机件过热，高温烧蚀。同时还会使附着其表面的机油变质，造成下次启动困难。此外，带涡轮增压器的柴油机，若突然停机，会使增压器升温至600℃左右，易造成密封环损坏。因此，装载机在熄火前应卸除负荷，并空载运转3~5min，使机温降至40℃以下，水温降至50℃以下时，方可停机。

4、停机前猛轰油门

不少驾驶员误认为停机前猛轰几脚油门，可使多余未燃烧的柴油留在气缸中，以利于下一次启动。其实这会造成燃烧不完全、冒黑烟、积炭增多；同时猛轰几脚油门会使运动件惯性力突然增大，加剧运动副的磨损；其次未燃尽的燃油将顺着缸壁流入油底壳稀释机油，缩短机油使用周期。因此，正确的操作是，无负荷状态下中低速平稳运转后停机。

5、换挡过程中滑行入铲

在装载机作业时，不少驾驶员习惯边换挡边以机器高速行驶的惯性向料堆猛冲，自然减速后，随即挂挡铲运物料。利用行驶的惯性冲向料堆会使整机受到剧烈冲击，各部件受力不均，对整个机体的危害极大。这会造成铲斗、动臂、前车架等变形，出现裂纹；变速器、离合器因猛然受力，转矩增加，摩擦片易打滑而扭曲变形；各传动部件也极易损坏。正确的操作是，装载机在铲装前将变速杆置于低速挡，以Ⅱ挡速度正面驶向料堆，以Ⅰ挡速度缓慢插入料堆，并逐渐加大油门进行铲装。

2.装载机使用注意事项有哪些?

(1)使用燃油必须经过沉淀干净后，并符合规定的质量 要求。

（2） 变速箱、变矩器使用22号汽轮机油，液压系统使用40号 低凝液压油。 （3） 按规定进行定期保养及润滑。

（4） 发动机启动后，当空转待水温达到55T，气压表达到 0。 44MPa后，才能起步行驶。

（5） 行驶中变速时不必停车和踩制动板；由低速变高速先松 一下油门，同时操纵变速杆，由高速变换低速时则加大油门，使变 速箱输出轴与传动轴转速相近再换挡。 （6） 行驶时进行制动，不必先将变速杆置于空挡位置，可以 直接踩自动踏板进行制动。

（7） 柴油机缸水温度高于55T，机油温度高于45T才允许进 行全负荷运转，作业时发动机水温和油温不超过90T，变矩器油 温不超过110T。 (8) 当操纵动臂和转斗操纵杆完成某一动作后，应使操纵杆 置于中间位置。

（9） 运载物料时，应保持动臂下铰点离地约40〇111111，稳定行 驶，不允许铲斗高位运料。

3.装载机怎么操作,有什么注意事项吗?

1）操作人员在进行驾驶与作业之前，应熟知装载机的各种性能、结构、技术保养、操作方法、并按规定进行操作。

2）除驾驶室外，机上其他地方严禁乘人。3）向车内卸料时必须将铲斗提升到不会触及车箱档板的高度，严防铲斗碰车箱，严禁将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。

4）下坡时采用自动减速，不可踩离合器踏板，以防切断动力发生溜车事故。5）装载机涉水后应立即停机检查，如发现因浸水造成制动失灵，则应进行连续制动，利用发热排除制动片内的水分，以尽快使制动器恢复正常。

6）装载机工作时，正前方不许站人，行车过程中，铲斗不许载人。7）工作时，铲臂下面严禁站人，禁止无关人员和其他机械在此工作和通行。

8）严禁采用高速档作业。9）操作人员离开驾驶位置时，必须将铲斗落地，发动机熄火，切断电源。

4.轮式装载机使用时有哪些要注意的?

1、轮式装载机在恶劣环境下行驶时注意在恶劣环境下作业和行驶时要十分注意安全，不哟在危险的地方单独工作，对行走路面的状况、桥梁的强度、作业现场的地形、地质的状态，应当事前进行勘查。

如果在潮湿地方或是松软的地方行走是，应注意车轮陷落或刹车效果。2、轮式装载机牵引如果以不正确的方法拖一部不能行走的机器，或选择的钢丝绳有错误会造成伤害或死亡，故应遵守以下各注意事项。

要按照本《操作维护说明书》中有关牵引的说明来操作，其他不正确的牵引方法有可能导致危险。牵引与被牵引机器均应安装防滚翻装置。

选择合适的钢丝绳，使用的钢丝绳不能有切断的股线、扭结或直径缩小的，处理钢丝绳时要带上皮手套。

5.装载机的安全注意事项有哪些?

(1)为了在施工中能保证工程质量，避免机械和人身事 故的发生，驾驶员除要懂得机械构造及操作方法之外，还要熟悉机 械的各种性能，牢记安全操作规程。

（2） 驾驶员必须经过训练了解机械原理、构造、性能和保养 规程，熟悉并掌握操作方法，经考试取得合格证后方可单独驾驶。 （3） 操作前必须认真检查各部分机件有无松动、变形或脱落。

（4） 禁止酒后操作，有病或身体不佳时不得勉强上车工作。 （5） 启动发动机时，应确认各种操作杆放在空挡或安全位置。

（6） 启动发动机后，要认真观察各种仪表是否指在正确位置 上，并让发动机慢车运行到符合行走及带负荷的各项技术指标后， 方可投入使用。 （7） 启动前要认真检查方向、制动、液压系统是否可靠。

（8） 机械运行中，禁止任何人上下机械、传递物件或站立于 伊斗、驾驶室外。 （9） 通过桥梁时，应核定桥的承载能力，确认安全后方可以 低速通过。

（10） 越过铁路或交通路口时，应注意火车、汽车及行人，确 认安全方可通过，禁止在过铁路时转向、换挡或停留。 （11） 学习公路交通规则并通过考试合格后，方可在公路上 行驶。

（12） 运行中注意观察机械排烟情况，耳听机械是否有异常响 声，以便立即停机排除故障。 （13） 电路系统设备完好，夜间工作应有充足的照明。

6.装载机有何使用要点

装载机使用要点（1）发动机启动前。

检查装载机在行走道路上的障碍物，并应 及时清除，而且特别要注意铁块、沟渠之类的障碍物，以免割破 轮胎。检查所有灯具的照明情况及各显示灯能否正常显示，尤其是 转向灯和制动显示灯。

检查并确保在启动发动机时，车底下或靠近装载机的地方不 得有人工作。 启动前装载机的变速操纵手柄应扳到空挡位置，不带紧急制 动的制动系统，应将手制动手柄扳到停车位置。

只能在空气流动好的场所启动或运转发动机。如在室内运转 时，要把发动机的排气口朝向室外。

（2）发动机启动后及作业时。发动机启动后，等制动气压达到 安全气压时才可起步，以确保行车时的制动安全性。

有紧急制动 的把紧急及停车制动阀的按钮按下，使紧急及停车制动释放，才能 挂挡起步。将后视镜调整好，使驾驶员人座后能有最好的视野效果。

确保装载机的喇叭、后退信号灯以及所有的保险装置能正常工作。在即将起步或在检查转向左右灵活到位时，应先按喇叭，以警 告周围人员注意安全。

在起步行走前，应对所有的操纵手柄、踏板和方向盘先试一 次，确定已处于正常状态才能开始进入作业。确定转向、制动完全 正常，才可起步运行。

行进时，将铲斗置于离地400毫米左右的高度。在山区坡道 作业或跨越沟渠等障碍时，应减速，注意避免倾翻。

当装载面在陡 坡上开始滑向一边时，必须立即卸载，防止继续滑下。 作业时尽量避免轮胎充气过多、两轮悬空等现象，当只有两轮 着地时绝对不允许继续作业。

为防止出现事故，作牵引车时，只允许与牵引装置挂接，被牵 引物与装载机之间不允许站人，且要保持一定的安全距离。（3）停机时。

装载机应停放在无明火的安全平地上，并将铲斗 平放地面。 为防止轮胎受热爆炸引发事故，装载机不能停放在高 温地区。

当发动机熄火后，需反复多次扳动工作装置操纵手柄，确 保各液压缸处于无压休息状态。当装载机只能停在坡道上时，要 将轮胎垫牢。

将各种手柄置于空挡或中间位置。利用组合阀或储气罐对轮胎进行充气时，人不得站在轮胎的 正面，以防爆炸伤人。

先取走电锁钥匙，然后关闭电源总开关，最后关闭门窗。

7.装载机的开车注意的事项

1、一般安全注意事项

①驾驶员及有关人员在使用装载机之前，必须认真仔细地阅读制造企业随机提供的使用维护说明书或操作维护保养手册，按资料规定的事项去做。否则会带来严重重果和不必要的损失。

②驾驶员穿戴应符合安全要求，并穿载必要的防护设施。

③在作业区域范围较小或危险区域，则必须在其范围内或危险点显示出警告标志。

④绝对严禁驾驶员酒后或过度疲劳驾驶作业。

⑤在中心铰接区内进行维修或检查作业时，要装上“防转动杆”以防止前、后车架相对转动。

⑥要在装载机停稳之后，在有蹬梯扶手的地方上下装载机。切勿在装载机作业或行走时跳上跳下。

⑦维修装载机需要举臂时，必须把举起的动臂垫牢，保证在任何维修情况下，动臂绝对不会落下。

2、发动机启动前的安全注意事项

①检查并确保所有灯具的照明及各显示灯能正常显示。特别要检查转向灯及制动显示灯的正常显示。

②检查并确保在启动发动机时，不得有人在车底下或靠近装载机的地方工作，以确保出现意外时不会危及自己或他人的安全。

③启动前装载机的变速操纵手柄应扳到空挡位置。

④不带紧急制动的制动系统，应将手制动手柄板到停车位置。

⑤只能在空气流动好的场所启动或运转发动机。如在室内运转时，要把发动机的排气口接到或朝向室外。

3、发动机启动后及作业时安全注意事项

① 发动机启动后，等制动气压达到安全气压时再准备起步，以确保行车时的制动安全性。有紧急制动的把紧急及停车制动阀的按钮按下（只有当气压达到允许起步气压时，按钮才能按下，否则按下去会自动跳起来），使紧急及停车制动释放下，才能挂i挡起步。无紧急制动的只需将停车制动手柄放下，释入停车制动即可起步。

②清除装载机在行走道路上的故障物，特别要注意铁块、沟渠之类的障碍物，以免割破轮胎。

③将后视镜调整好，使驾驶员入座后能有最好的视野效果。

④确保装载机的喇叭、后退信号灯，以及所有的保险装置能正常工作。

⑤在即将起步或在检查转向左右灵活到位时，应先按喇叭，以警告周围人员注意安全。

⑥在起步行走前，应对所有的操纵手柄、踏板、方向盘先试一次，确定已处于正常状态才能开始进入作业。要特别注意检查转向、制动是否完好。确定转向、制动完全正常，方可起步运行。

⑦行进时，将铲斗置于离地400mm左右高度。在山区坡道作业或跨越沟渠等障碍时，应减速、小转角，要注意避免倾翻。当装载面在陡坡上开始滑向一边时，必须立即卸载，防止继续滑下

⑧作业时尽量避免轮胎过多、过份打滑；尽量避免两轮悬空，不允许只有两轮着地而继续作业。

⑨作牵引车时，只允许与牵引装置挂接，被牵引物与装载机之间不允许站人，且要保持一定的安全距离，防止出现安全事故。

4、停机时的安全注意事项

①装载机应停入在平地上，并将铲斗平放地面。当发动机熄火后，需反复多次扳动工作装置操纵手柄，确保各液压缸处于无压休息状态。当装载机只能停在坡道上时，要将轮胎垫牢。

②将各种手柄置于空挡或中间位置

③先取走电锁钥匙，然后关闭电源总开关，最后关闭门窗。

④不准停在有明火或高温地区，以防轮胎受热爆炸，引起事故。

⑤利用组合阀或储气罐对轮胎进行充气时，人不得站在轮胎的正面，以防爆炸伤人

8.开铲车要注意什么

开铲车，要注意的事项 摘录时间：2009-8-5 11:42:38 北京永旺建筑机械租赁站 239 一，日常操作注意事项； 1，检查水箱水量，燃油箱及工作油箱油量； 2，检查轮胎气压和外形； 3，检查操纵机构，讯号设备是否完好； 4，发动机发动后有无异常响声，各仪表工作是否正常； 5，各部是否有漏油、漏气、漏水； 6，变速箱、变矩器、油泵、前后桥等有无过热现象； 7；各部紧固件有无松动丢失现象。

二，安全注意事项； 1，动臂铲斗下严禁战人。 2，制动气压低于441kpa时，不得行驶。

3，变换高低档式，应停车进行。 4，转弯时必须减速，禁止急转弯和急刹车，在雨雪天气不得高速行驶，避免在斜坡上转向。

5，严禁在发动机熄火时下坡、转向，以免液压转向失灵出事故。 6，装载后铲斗不得超过铲斗运输位置高速行车。

7，不允许超负荷作业行驶。 8，装载时不允许货物重心偏置。

9，坡道停车除拉紧手刹外，车轮要用三角木打好。 10，装载机不得进火停靠。

11，随时注意仪表读数是否正常。 一，日常操作注意事项； 1，检查水箱水量，燃油箱及工作油箱油量； 2，检查轮胎气压和外形； 3，检查操纵机构，讯号设备是否完好； 4，发动机发动后有无异常响声，各仪表工作是否正常； 5，各部是否有漏油、漏气、漏水； 6，变速箱、变矩器、油泵、前后桥等有无过热现象； 7；各部紧固件有无松动丢失现象。

二，安全注意事项； 1，动臂铲斗下严禁战人。 2，制动气压低于441kpa时，不得行驶。

3，变换高低档式，应停车进行。 4，转弯时必须减速，禁止急转弯和急刹车，在雨雪天气不得高速行驶，避免在斜坡上转向。

5，严禁在发动机熄火时下坡、转向，以免液压转向失灵出事故。 6，装载后铲斗不得超过铲斗运输位置高速行车。

7，不允许超负荷作业行驶。 8，装载时不允许货物重心偏置。

9，坡道停车除拉紧手刹外，车轮要用三角木打好。 10，装载机不得进火停靠。

11，随时注意仪表读数是否正常。

9.学习开装载机时需要注意什么

装载机是用来铲装和短途搬运物料的理想工具。

随着社会的发展和人们认识水平的不断提高，装载机在各行各业的用途也越来越广泛。同时也为使用者带来了巨大的经济效益。

随着燃油价格的高涨， 如何更好的使用和充分的发挥出装载机的性能，同时也节约了燃料减少了使用和维护的成本，就成了越来越多的使用者迫切关心的问题。 通过实践探索，我总结出了开好装载机六步八字的“装载机柔性操作法”： 即 ：一轻，二稳；三离，四勤；五协调，六严禁 。

一轻：就是在装载机作业时脚跟紧抵驾驶室地板，脚和油门踏板保持平行。轻轻的下压加油踏板，并始终保持踏板的下压轻缓。

这样可以使油料能够充分的燃烧，也不至于操作时过大的油门让司机脚重而手乱。 二稳：装载机在工作中，油门始终要稳住。

一般工作状态情况下，油门最大也就在70%左右为宜。这样可以使机器在工作中像人们慢跑一样的“均匀呼吸”而能够大大地降低油耗，也从而延长机器的使用寿命，效益也就在这样自然而然的工作中体现了出来。

问得好处就是降低每时每刻的损耗，取得长期的经济效益。 三离：即在装载机作业时，脚要和刹车踏板分离开，平放到驾驶室地板上。

决不能踩在刹车踏板上。 装载机工作的环境，往往都是在凹凸不平的工作场地上进行。

如果脚长期的踩在刹车踏板上，驾驶员由于随车身上下的窜动就造成了不经意间的自动刹车。一般情况之下，要用控制油门减速的办法来控制车况和换档。

这样既避免了频繁刹车所造成的刹车系统过热，也为装载机快捷的提速带来了方便。避免了由于刹车系统的过热造成的钳盘发热和刹车时有时无的现象，以及刹车加力泵窜油等的一系列看似难以解决的问题。

四勤：即在装载机作业时，特别是装载机在铲挖工作遇有阻力的情况下，不要用猛加油门的办法来控制车况。还是应在油门稳定地情况之下，用循环搬动起升和转斗操纵杆的方法来使装载机保持正常的工作状态而使铲斗铲满物料。

由于工作的需要，起升和转斗操纵杆的循环扳动就是这里所说的“勤”。这个过程非常重要，耗油量的多少在这些作业动作的过程当中是非常关键的，应特别引起操作者注意。

五协调：协调，就是起升和转斗操纵杆有机的配合。装载机一般的铲挖工作过程首先是铲斗放平地面，平稳的驶向料堆。

在铲斗平行铲往料堆遇有阻力时，首先应遵循先起臂后收斗的原则。这样可以有效的防止铲斗的底部与地面形成的阻力，从而能够充分发挥出最大的掘起力。

这样的来回平行的操作过程，解决了工作场地的平整程度、司机感觉的舒适性和工作场所的不安全因素，也不用经常单独的来清理工作场地。减少了单独平整场地的时间，增加了有效的工作量，提高了工作效率，节约了油料。

在起臂和转斗操纵杆有机的协调工作中，充分利用起装载机掘起力大的特点，操纵杆协调配合得当，即便是轻稳的油门也能够很顺利的使铲斗装满物料。 六严禁：具体有四个方面的内容。

在装载机进行工作时， 1. 严禁猛轰油门。装载机不管是在行走中或是在铲装的作业过程，都不要用力踩踏油门踏板，始终保持油门控制的轻稳平缓性。

充分的减少和降低操作中的人为故障。 2. 严禁轮胎打滑。

装载机在作业时，遇有阻力而猛加油门往往会出现轮胎打滑的现象。这种现象的产生不是装载机的问题，通常是由于司机的不当操作所造成的。

这样既增加了燃料的消耗又会造成轮胎的损伤，而造成不必要的麻烦。因此，对装载机驾驶员来说这种现象应该严加禁止。

3. 严禁后轮翘起。由于装载机的掘起力大，驾驶员通常在铲挖坚实的原土和石料山等的工作过程中，如果操作不得当就容易出现后两轮翘起，甚至离地面很高的现象。

周而复始的这些翘起动作的落地惯性，就是造成铲斗的刃板断裂、铲斗变形。后轮翘起严重时还容易引起前后车架等结构件的焊接处开裂，甚至板材的断裂等。

因此，装载机驾驶员在铲挖操作的过程当中，应严格禁止后轮翘起的工作方法！ 4. 严禁撞击料堆。装载机在工作时，普通物料可以用二档铲挖工作。

而严禁以二档以上的档位向料堆作惯性冲击！正确地方法应该是铲斗在接近料堆时适时地把档位转换为一档来完成一个铲料的过程。 因此，正确的操作装载机，不仅能够减小驾驶员的劳动强度。

更重要的一点就是能够降低装载机的故障率、节约了燃料，减少了用户的使用成本。从而也就体现出了用户使用装载机所带来的直接和间接的经济效益。

“装载机柔性操作法”，特别适合于初学装载机驾驶的人员。因为养成的良好和正确的操作习惯是装载机耗油少故障率低的有力保证。

而对于没有经过专业学习的老司机来说也能够从中起到一个很好的借鉴作用。 对于装载机销售商和维修中心来说，可以用这种方法来指导用户操作。

在举办的装载机司机俱乐部里搞活动时，“装载机的柔性操作法”，也可用于司机俱乐部里装载机司机工作节油等比赛的游戏项目。

10.铲车驾驶员应该注意哪些安全事项

1. 非正式装载机驾驶员不得驾驶装载机。学习驾驶应有正式驾驶员随机指导。

2. 起动之前，应按规定进行车辆检查和做好各项准备工作。发现问题及时排除， 否则不应 出车。 3. 起步和操作工作装之前，应观察车辆周围有无人员和阻碍行车的杂物，同时， 应鸣喇叭 发出信号。

4. 发动机运转时，前后轮胎之间、车架前面、动臂以及铲斗和抓具上面都不许 站人，也不 许在工作装置下面站立或走动。

5. 尽量避免在发动机运转情况下检修和保养装载机。确实需要时，车上应由熟 练的驾驶人 员操纵。

6. 行驶时，禁止人员上、下车，除驾驶室外，任何地方均不得乘坐人员。

7. 改变前进、后退方向时，一定要先踩刹车，再拉动方向操纵杆。

8. 气压表所示压力低于 0.6Mpa(6 公斤/厘米 2)时，不允许行车和作业。

9. 检修发动机或电气系统时，要拉下电源总开关，切断电源。

10. 工作完毕离开驾驶室前，应将铲斗或抓具平放在地面，关掉发动机和拉下电 源开关。

11. 打开热的发动机水箱盖和液压油箱盖时，应戴手套，缓慢松动，防止热水热 油受到箱内 压力，喷出烫伤人员。

12. 注意防火，在加油和保养装载机时，不要吸烟。

13. 使用的油料，必须清洁，并符合规定的牌号和质量标准。

14.铲车在行驶过程中料斗保持与地面 30cm。