当泡水后的爱车被拖进修车厂,又如果还有维修的可能的话,厂方或许会先给你一份报修清单,上面写着免不了上千块甚至上万元的惊人开销。天啊!难道车子一但泡水就要付出这么大的代价吗?到底是什么零件泡水后会要花这么多钱啊?相信许多网友都很想了解这个问题。
首先,如果你的车是在静止状态下泡水,引擎未发动之下送修只要作引擎机油、变速箱油、汽油、动力方向机油、煞车油等等各项油品的循环清洗更换,以及确实清理外围机件的脏污泥沙,机械部分的损伤或许不大;至于内装、外观部分,除了清洗、除湿、换新、除臭什么的,大概也没什么方法能把累积几十年恶臭的河涌水味给去除。若是您的爱车是在涉水时引擎进水熄火,八九不离十引擎会受重伤,活塞、连杆、汽门…内部零件或许都得修换,这时花的引擎大修钱恐怕就得万元之谱了!
不过,以上所言还不是泡水车维修真正花大钱的地方,车辆浸水后最恼人的问题就是电路,以及一大堆的引擎、变速箱、ABS、安全气囊,还有车载电脑,这些东西泡过水后不但会产生短路损坏,动辄好几万的计算机绝对让你修车修得眼泪横流!
所以,如果您预知爱车躲不过泡水的困境,建议将蓄电池的电极桩头取下,尽量减少电路、车载电脑短路烧毁的机会,或许泡过水后清洗烘干一番还能使用;至于引擎的部分不消说,泡过水的车子怎样都不可再发动引擎,以免造成更严重的机件损伤。另外,一般人都直觉泡水车后患无穷,日后绝对东坏西修,其实,只要您找到细心负责的修车厂,将泡水车上的每一项零件都仔细整理塑新,要重得健康的车子也不是没可能喔!
维修费用大概是两万左右。
呼吸器管过热:还有一种情况是曲轴箱进水,理论上曲轴箱进水气缸也该进了,假设气缸没进,只有少量进了曲轴室,冬天会冻上,堵塞机油管道,夏天会破坏润滑,造成过热。
发动机进水的处理办法
检查制动系统是否进水:由于制动系统有非常强的吸附力,雨水非常容易进入制动液内,这样会影响到制动效果,严重的可能造成制动失灵,建议雨后更换制动液和到专业维修店进行检查,以防后患。
1、消费者可以先向商家退车,按照《消费者权益保护法》的规定,只要有证据证明经营者存在欺诈行为,消费者就可以要求经营者退一赔三。但是,泡水车有个特点,修理费很高,有的甚至达到车辆本身的价值。有些车主不修理,在保险记录中就显示不出来。从司法角度要认定经销商欺诈比较困难。
2、如果上述解决不了,那消费者可以向消协求助,邀请专家团对车辆进行了专业鉴定,消协和专家团会跟踪案件进程,适时提供必要帮助,全力支持消费者司法维权。
3、提起了上诉,在消协和专家团的帮助下,向法院提出上诉。
扩展资料
消费者在购车时可以从以下几个方面注意防范:
1、全面查看车辆
看车内是否有霉迹、锈迹和水渍,比如坐椅下面的螺丝,方向盘上面的方向机,这些都是金属的,而且不好更换,观察是否生锈;
2、查看机油
正常的机油是黑色或者酱色,水进入发动机后,机油会变成乳白色;
3、检查内饰
前后坐椅的弹簧及内套绒布,检查是否有霉味,泡过水的车通常有一股霉味,短时间内很难清除;
4、查看线路
泡水车大多线路会受损,消费者购买二手车时应该多试几次电源和电子设备,如车内和外部的灯、窗户、车门锁、空调、液晶面板等,检查是否存在问题,对怀疑有问题的车辆,谨慎购买。
5、签订合同
签订合同时可与卖家约定,并在合同上注明,一旦发现是泡水车,卖家退还全部车款。然后拿到车后,带车到第三方,比如修理厂或者4S店鉴定,鉴定是否为非泡水车,发现问题及时找商家处理、退换。
参考资料来源:人民网-谨防泡水车!常州市民17.5万元买了辆泡水迈腾
建议不要继续驾驶。
泡过水的车容易发生电子系统的短路,存在自燃的风险,如ABS防抱死、ESP车身稳定、ECU发动机控制系统等,在危险关键时期它们不工作,后果将不堪设想,如果发动机进水后二次打火,会导致发动机内部连杆变形,发动机基本就报废了,需要进行大修,发动机、排气管等炽热部位泡水后快速降温并变形,增加很多不平衡应力,从而影响这些部件的使用寿命。
扩展资料:
注意事项:
轿车涉水能力较差,不要冒险涉水。如果必须要涉水通过,驾驶人必须仔细察看水的'深度、流速和水底路面情况,以及进、出水域路面的宽窄和道路情况,由此来判断是否能安全地通过。在确认自己所驾汽车能够通过后,应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底坚实的路段行驶并设置涉水界限标志
避免轮胎空转。如水底有流沙、车轮打滑空转或车辆下陷时,驾驶人要马上停车,不可勉强驾车通过,更不能猛踩加速踏板。要在发动机不熄火的情况下,组织人将车推出去,避免车辆越陷越深。
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