学车不是一个简单的事,大家学车都不容易,也谢谢教练,虽然挨骂,但没办法的,挨骂了别放在心里就好,我们学车不为其他人学,为的是自己以后能开好车,不出交通事故,所以基本功得练扎实啊。
科目二:
1、熟练方向盘的打法
2、固定自己的座位和反光镜,因为调来调去点位也会有所改变
3、学会看点位,然后找出适合自己的点位
4、懂得修方向
掌握好科目二的这几点科目二的考试应该就没太大的问题了。
科目三:
1、熟练掌握加减档(加档听声音,减档看速度)
2、直线行驶不跑偏
3、一定要习惯过路口人行横道公交站学校点刹车和控制速度
4、转弯也要习惯打转向灯并看后视镜(转弯前把速度减到能控制的速度最好2档)
5、靠边停车一定停好30cm(车身与线有一点间隙就可以了)
科目三考察的也就这五点,提示广大学员这五点一定要好好练练,掌握好着五点科目三的考试很容易通过的。
关于考试
1、心态一定要放开,不能紧张,一紧张平常再练得好都有可能挂掉,别老想考试这两个字,就当平时练车一样就好,不挂最好,挂了就算了,要干净利落,别想七想八的。
2、考试有时也看运气的,有时候练得好的不一定过,练的差的反而过了,当然了,平时练车肯定要把基本功练好。最后送的几个字就是尽力而为,努力过就好。
提高汽车驾驶技术应从两个方面去努力。 一、加强理论学习。 1)要认真学习有关汽车驾驶操作的基本理论和知识,掌握汽车在不同情况下和不同道路上的驾驶操作技术要点,用于指导自己的驾车实践。还要不断地学习别人开车节省燃油、节省轮胎的经验,使自己也能掌握开车节省费用的驾驶方法。 2)要系统地学习汽车的总体构造,技术性能及总成、部件、零件的构造、功用和工作原理;还要学习一些汽车维修方面的知识,要了解汽车维护的目的和意义。掌握汽车维护的分级方法,各级维护的基本作业内容和程序,汽车常见故障的诊断和排除方法,汽车燃料和润滑材料的性能及选用方法等。学习这些知识可以帮助您掌握一些简单的汽车维护和修理技术,也有助于您克服在驾驶中的一些错误操作。 3)加强道路交通法规和安全驾驶知识的学习,使自己真正做到知法、守法,树立安全第一的观念。养成自觉遵章守纪的习惯,安全行车,礼让行车。 二、加强实际驾驶操作训练。 当一个人经过驾驶员培训学校培训,取得了驾驶执照后,他(她)就已经能熟练准确地掌握了驾驶的基本要领,能按驾驶操作规程在较复杂的道路条件和交通条件下独立开车,完成运输生产任务。但这样的司机驾驶技术水平还不高,应该在自己开车的实践中不断地探索、学习,要勤于动脑,勇于钻研,还应该不断地向老司机学习先进的开车经验和技术,不为地充实自己,完善自己。如此下去,过不了多久,您的驾驶技术一定会炉火纯青,迅速提高。
科目二考试内容: 根据《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号) 第二十五条,科目二考试内容包括: (一)大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头,以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨(雾)天、湿滑路、紧急情况处置; (二)小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯; (三)三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车考试桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥; (四)轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的考试内容由省级公安机关交通管理部门确定。
对第一款第一项、第二项规定的准驾车型,省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。 科目二考试注意事项: 直角转弯 操作要领 ①汽车挂低速挡起步。
②汽车进入直角弯之前靠右侧行驶,右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1米的间距 ③当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时,迅速向左转动转向盘至极限位置。 ④当左后轮越过内直角突出点时,开始逐渐向右回方向驶出道路。
⑤将汽车摆正后驶出道路。 操作技巧 ①一挡怠速通过,不要加油。
②进入直角弯前,让车在路两边线内尽量远离突出点。 ③当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时,向突出点一侧打转向盘到底。
当车头转到新方向后,要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。 ④直角转弯时尽量紧贴右侧边线。
⑤看到车头对准出口,就迅速将方向回正。 ⑥要注意内轮差,正确估计内后轮的轨迹,不得压内直角突出点、边线,不得停车和倒车。
曲线行驶 操作要领 ①进入“S”形路前,降低车速,用一挡或二挡驶入“S”形路,选择恰当的路线及速度通过。 ②进入“S”形路后,车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右),保持均匀低速行驶。
③进入A点位置,车辆与路右侧保持0.5米左右的距离,适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。 ④进入C点位置,向左打转向盘,车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。
⑤进入第二个弯道,车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米,适度修正方向。 ⑥进入F点位置,回转转向盘,进入直线行驶。
操作技巧 ①保持全程一挡行驶,打方向不可过急。 ②进入弯道后尽量走大圈,驶向右弯道时,右轮紧贴着右边路边缘线,反之亦然。
③处于弯道时,通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘,既不出线,也不能离边缘线太远。 ④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。
侧方停车 操作要领 ①汽车挂低速挡起步,当驾驶人与③点对齐时,向右打转向盘。 ②当汽车行进到车头位于③、④点的中间位置时,迅速向左转动转向盘,使车头转向道路左侧。
③当车头接近道路左侧边线时,迅速回转转向盘并立即停车。 ④汽车挂倒挡向后倒车,当车尾接近车位(库)右侧边线时,将转向盘迅速向左打到极限位置。
⑤当车身两侧与车位(库)边线平行时,迅速回正转向盘并停车。 操作技巧 ①坐姿要端正,这对于判断各个点位的准确性有着很关键的作用。
②驶入停车区域,尽可能靠道路右边停车,但不可压到黄色的右边缘线,以免倒车太靠后而压线! 坡道定点停车和起步 操作要领 1、坡道定点停车 ①听到“上坡定点停车”指令后(离桩杆约20米时),打开右转向灯,向右适当转动转向盘,使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶,并注意车身与右侧边线的距离。 ②车辆行驶接近停车桩杆约10米时,缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。
③准确目测目标,以停车桩杆、挡风玻璃(或引擎盖上)某一点(因车型和驾驶人身高不同,此点应在练习中确定)作目标。当目测到挡风玻璃某一点与停车桩杆成一条直线,即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时,立即停车。
2、坡道起步 ①先踩下离合器踏板,挂低速挡,打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。 ②踩下加速踏板,提高发动机转速,同时抬离合器踏板至半联动(可以根据发动机声音来判断,在抬起离合器踏板时,如发动机声音变得沉闷,证明离合器处于半联动状态)。
③慢慢松开驻车制动杆,并徐徐踩下加速踏板,同时继续缓抬离合器踏板。 ④当离合器完全接合后,继续下踏加速踏板,使车辆平稳起步。
操作技巧 1、要控制好车速 坡道定点停车时,在上坡前,车速要略快一点,使汽车稍微带点冲力,不然上不了坡。等后轮上坡后,应立刻将速度降下来,使汽车慢速行驶。
否则,如车速过快,一是来不及调整车与边线的相对位置;二是来不及对准参考点停车。 2、要选好参照点 ①右前轮参照点定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离,就必须知道右前轮的位置。
因驾驶人在车内看不到右前轮,只能找车上某一点进行参照。对于普通型桑塔纳轿车,一般来说,在座位上坐好以后,从车头正中那一点看出去所看到的地面,大概便是右轮的左边缘即将到达的位置。
有的轿车车头正中有一个商标饰件,这个饰件的根部就正好标示。
驾照考试中,总共有四项考试科目,其中科一和科四是理论知识考试,一般只要下了功夫就能合格;而科目二和科目三都是实际操作,不少小伙伴在学车时都会问科二和科三到底哪个更难呢? 1、科目二难一点。
科二是刚接触车,是从零开始,科三了基本已经有了基础,学的新的东西不多,可能会好过一些。 2、科目三难一点:科目二的考试项目是固定的,没啥变数,科目三是在路上行驶,很容易遇到突发情况。
其实,科目二科目三各有其难点。下面,元贝小编就和大家说说这两个考试项目的难点内容。
科目二考试难点: 1、压线这是科二考试中考生挂科最多的项目。一压线,立马挂……主要原因在于打方向时机不对。
2、车速不稳考试时,换了辆车,就控制不好离合器了,导致车速不稳,加上考试时过于紧张,一不小心就停车了。如果停顿时间超过3秒,系统就会认定为中途停车。
科二考试中一定要保持车速又慢又稳,慢一点,即便点没看准,也能及时补救。 3、看点不准教练教的点不一定适合每一个人,要找到适合自己的点,首先要明白原因,然后找到适合自己的点。
科目三考试难点: 1、靠边停车超过30cm 据最新驾考数据显示,靠边停车距离右侧道路边缘线超过30cm是科目三考试中考生挂科最多的项目。 2、速度与档位不匹配换档贯穿科目三考试的始终,档位与速度要匹配,达到一定的时速后才可切换档位。
考生在考试过程中可以用眼睛瞄下转速表,速度够的时候,就立即换挡。 3、直线行驶跑偏直线行驶是科目三的考试难点,通过率低的原因在于的考生发现车子有偏移时,却不知应如何修正,或者修正幅度过大。
其实,只要你认真训练、努力备考,考试时多注意细节,又有良好的心态,科目二、科目三考试都不难。
根据众悦学车网的了解与阐述,共有以下几点,还该请指教:
一、主要说明坡道起步。
1)上坡挂一档,左脚千万不要碰离合器(因上坡考试左脚有碰离合器下来不少),可不加油,保持离边线30厘米 ,快到定点前半压离合器作准备(速度变慢)基本到点把离合器和刹车都踩到底;
2)慢慢松离合器,(抬 离合器时一定要慢慢得抬 )一直松到车身有轻微抖动感为止,此时最好看发动机转速表速度下降(这时发动机已较上劲或半联动),注意此时左脚千万不要动(这时刹车还是踩死状态(离合器的位置应该松到一半左右,但教考中心的车子离合都偏高,所以考试车应该是将离合抬高三分子二左右。这个在考试上车后首先要感觉一下离合的行程)。
3)车身继续抖动的时候、左脚保持不动、右脚慢慢放刹车,车子起步;此时右脚慢慢放刹车后,如车不动,这时不要惊慌,右脚立马加点油就起步啦;
4)等车子开始往前走了,将离合慢慢放完。(其实这个时候已经开始下坡了。)
注意:坡道定点停车起步是不用拉手刹的。
二、侧方停车要点
1. 沿停车位慢速平行前进,车身右轮离库边线30CM;
2. 挂倒档、准备倒车入位;
后退的时候,先保持直线后退,待后轮胎行驶至库左前,即从车内看后门小三角窗与此杆对齐时,将方向向右打死(2圈半),后退;
3.后退时立刻看后左侧杆到车后窗中心,回方向(1圈半、即回正方向盘大口向上),再后退;
4.看左侧后视镜后左轮压库左边线后,方向向右到底,再看车身正,侧位于车头两1、2号杆中间,即入库到位、停车(方向不必回正,保持停车时的位置);
5.出库( 踩离合、挂入1档、准备出库);
6. 慢抬离合,车沿左侧前进,当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时,方向向右3圈,驶出车位;
7. 当车头正时,方向向左回1圈,继续前行。
驾驶证考试是为了获得机动车驾驶证的考试,考试科目内容及合格标准全国统一,该考试分为理论知识、场地驾驶技能、道路驾驶技能及文明驾驶相关知识四个考试科目,驾驶证考试的基本流程为填写表格、身体检查、受理、缴费、考试、制证等
考试科目内容及合格标准全国统一,考试顺序按照科目一、科目二、科目三、科目四依次进行,前一科目考试合格后,方准参加后一科目的考试,考试科目分为:
科目一:道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目,考试题库的结构和基本题型由公安部制定,省级公安机关交通管理部门结合本地实际情况建立本省(自治区、直辖市)的考试题库。
科目二:场地驾驶技能考试科目,考试项目包括:倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车。上海等城市科目二为九项必考:倒车入库、直角转弯、侧方停车、隧道行驶、停车取卡、曲线行驶、窄路掉头、紧急停车、坡道定点停车和起步
科目三:道路驾驶技能考试科目,考试基本项目包括:上车准备(逆时针绕车一周 上车系安全带
开启左转向灯 挂档 松手刹
鸣喇叭)起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
科目四:安全文明驾驶常识,考试项目:安全文明驾驶相关知识
科目二即场地科目。一共6项,直角转弯,曲线行驶,单边桥,侧方位停车,倒车入库,坡道定点与起步。考试必须是6项全过,算为通过。
刚刚学科目二,也就是说你之前还没有上车操作过,建议你
第一次可以从练习直角转弯,曲线行驶入手,你教练也多半会这样安排。基本上如果你领悟力一般第一节课就是这样了。
第二节课,可以加入坡道定点与起步,然后直角转弯,曲线行驶也继续进行。(为什么除了直角转弯,曲线行驶外先练坡道呢?因为场地的练习,主要是建立在你对离合器的控制熟练的基础上而这三项可以使你从不会起步,到控制离合器是很好的步骤,特别是坡道起步,对离合器的练习是很好的。)
第三节依旧像第二节课一样。
如果你进展很快,第四就课就可以上单边桥,然后也继续温习前面的动作
完了之后第五节课上侧方位停车,第六节课倒车入库(左右飞)
后面再用几节课,对这些动作进行加强练习,复习。要不了多节就能考试了。
最快的,我是见1个半月考完科目1234(当然这个人回家之后家里人也常常带他)
PS:我这里所谓的一节课是1小时。
考试科目内容及合格标准全国统一(附件2)。
科目一考试题库的结构和基本题型由公安部制定,省级公安机关交通管理部门结合本地实际情况建立本省(自治区、直辖市)的考试题库。
科目二考试项目包括:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。
科目三考试基本项目包括:上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
科目二、科目三考试采取必考项目与选考项目相结合的方式进行,选考项目根据不同车型随机选取。
一、科目一考试内容及合格标准(一)考试内容1、道路交通安全法律、法规和规章;2、交通信号及其含义;3、安全行车、文明驾驶知识;4、高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识;5、出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识;6、机动车总体构造、主要安全装置常识、日常检查和维护基本知识;7、发生交通事故后的自救、急救等基本知识,以及常见危险物品知识。
(二)合格标准满分为100分,成绩达到90分的为合格。二、科目二考试内容及合格标准(一)考试内容1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况;2、对机动车驾驶技能掌握的情况;3、对机动车空间位置判断的能力。
(二)考试项目基本考试项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。
大型客车、城市公交车必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍;牵引车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门;中型客车、大型货车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。其他考试项目随机选取。
小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项。小型汽车、低速载货汽车必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车;小型自动挡汽车必考项目:桩考、侧方停车;普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。
其他考试项目随机选取。科目二考试应当先进行桩考。
桩考未出现扣分情形的,补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。其他准驾车型的考试项目,由省级公安机关交通管理部门确定。
(三)合格标准满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的,考试合格:1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩达到90分的;2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。
三、科目三考试内容及合格标准(一)考试内容1、在道路上驾驶机动车完成考试项目的情况;2、遵守交通法律、法规的情况;3、综合控制机动车的能力;4、正确使用灯光、喇叭、安全带等装置的情况;5、正确观察、判断道路交通情况的能力;6、安全驾驶行为、文明驾驶意识。(二)考试项目基本考试项目:上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车准驾车型考试项目不得少于10项,必考项目:上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车。其中,大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型还应当进行夜间或者低能见度情况下考试;其他汽车准驾车型还应当抽取不少于20%进行夜间或者低能见度状况下的考试。
省级公安机关交通管理部门可以根据各地实际,增加汽车准驾车型的考试项目,确定其他准驾车型的考试项目。(三)合格标准满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。
符合下列规定的,考试合格:1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩达到90分的;2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。 学费及课时有可能增加 3处考试场地春节前完工学驾照新增9项科目,内容是什么?考哪些项目?考点在哪里?内容的增加无疑加大了考试的难度,对学员的过关率会造成多大的影响?由于新增加了学习的内容,学习时间势必比以往的要长,费用是否比以前的提高?……随着昆明地区3个道路考试场地改造工程接近尾声,许多问题浮出水面,成为市民关注的焦点。
记者就此采访了昆明市首批道路考试场地的“主人”——昆明市第一驾校。不同内容到不同场地考走进大板桥昆明市第一驾校的教练场地,明显的车型交通标志显现在记者眼前,在该站负责人何军的引领下,记者来到新增科目考试的第一关现场:限速通过限宽门和通过连续障碍。
只见刚修好的平整水泥路面上,划好了各类车型的考试地点,横竖的标杆已经立在场地中央。此时的场地中央,已经被各类标杆分成了几块,在标杆上方明显标有车型的考试路线等。
何军告诉记者,新增加的考试项目场地包含9项,共分成几块场地考试,学员根据不同的内容到不同的场地考试,不会乱套和漏掉考试的内容。在曲线行驶、起伏路驾驶、通过单边桥场地,记者看到柏油路面的场地根据考试的内容被单独隔成了几块,大小车的路线都是分开的,如通过起伏路的路面幅度较小,何军说,这是考核学员在通过起伏路时用低速挡和半连动的操作能力;而单边桥是由一条约有轮胎宽的水泥土堆组成,全长不足两米,土堆离地面约。
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